重磅!“秦皇岛港”改造有最新动作!

4月30日

河北招投标网、秦皇岛市公共资源交易网同期发布了河北港口集团有限公司游艇码头改造项目招标公告

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招标条件

公告中指出,河北港口集团有限公司游艇码头改造项目已由秦皇岛市海港区发改局以海发改备【2018】40号批准建设,项目业主为河北港口集团有限公司,建设资金来自企业自筹出资比例为100%,招标人为河北港口集团有限公司港口资产管理分公司。项目已具备招标条件,现对该项目施工进行公开招标。

建设地点

秦皇岛港西港

工期

90日历天

项目概况

对原有工作船码头区域进行改造,改造后建成游艇浮码头用于游艇帆船停靠及岸边配套建设。

改造后的游艇码头(网络示意图)

相信对于“秦皇岛港”,大家都不陌生。秦皇岛作为一个港口城市,秦皇岛港对于这个城市的意义不言而喻。

随着现代化产业不断崛起,港口所面临的各种机械化、智能化的冲击也越来越显露无疑。秦皇岛港与煤炭行业息息相关,而资源型经济如今已经饱和,秦皇岛港对于未来秦皇岛经济的增长能起到的作用有限。秦皇岛港对于城市的价值以及社会意义超出了它的所带来的经济价值。

秦皇岛港自清末就承担着能源输出的重要经济职能,是解放以来为新中国贡献巨大力量的现代化国际大港。转型后的秦皇岛港,能为秦皇岛的经济注入一针强心剂吗?

不久前,交通运输部副部长何建中公开表示:秦皇岛港煤炭运输功能是国家战略,不能由地方随意更改。同时,要求继续发挥秦皇岛港煤炭主枢纽港的重要作用,全力确保“西煤东调”和“北煤南运”保持畅通。

让我们来缕一缕“秦皇岛港”的时间线。

2018年3月,据财新网报道,河北省正酝酿将煤炭港口从秦皇岛迁出,或由曹妃甸港口承接,未来秦皇岛港将聚焦旅游码头和集装箱业务。 2018年7月,秦皇岛港宣传部门负责人向《中国能源报》否认了搬迁事宜,称没有收到任何官方信息要搬迁。 2018年8月,作为河北港口集团建设国际旅游港起步区一期工程的秦皇岛西港花园正式开园。 2018年10月,10月1日至2日,河北省省委书记王东峰利用国庆假期时间到秦皇岛市调研检查。他强调,要扎实推进秦皇岛港口转型升级,努力把秦皇岛港建设成为高水平现代化国际港口,把秦皇岛市打造成为一流国际旅游城市。 2018年12月,秦皇岛港实施“离岗等退政策”。

2018年年初,秦皇岛市发改委、市规划局、市商务局、市外侨口岸办、市旅游委、秦皇岛海关、秦皇岛出入境检验检疫局、河港集团、中运集团等单位负责同志赴天津青岛上海学习考察自由贸易港(区)、国际邮轮母港等规划建设工作。

如今秦皇岛西港花园迈开了秦皇岛港口国际旅游的第一步。而游艇码头改造项目,无疑是又向“国际邮轮母港”的概念更进一步。

之前提到“港口转型”,河北港口集团已经给出了清晰的定位:

未来,河北港口集团将以西港花园为起点,立足国际标准,坚持高端定位,持续将西港打造成为“旅游+科技+健康”的产业融合平台,成为健康之园文化之园、靓丽之园。

以聚焦国际高端旅游、跨境大宗贸易、战略新兴服务三大现代临港功能,对标世界级滨海旅游城市的水平要求,打造集邮轮游艇产业、保税购物消费、国际高端会展、跨境高端医疗、临港商务金融、滨海主题娱乐等多功能融合为一体的国际一流滨海新城区和多元融合型产业园区,成为中国港口转型、港产城融合的新典范。

“秦皇岛港”的新定位已经明确:

西港区依托后方城市,打造集邮轮客运、旅游、商贸、金融等功能为一体的客运港区;

东港区在能源运输服务基础上,拓展集装箱、散杂货等物资运输业务,发展为以集装箱和煤炭、石油、矿石等散杂货运输为主的综合性港区。依托优质岸线、海滩和海域资源,提升现有旅游综合设施服务能力。

此次河北港口集团有限公司游艇码头改造项目的推进,毫无疑问,意在加快秦皇岛港西港区向“旅游+科技+健康”的产业融合平台的转变。

那么这次转变,究竟能给秦皇岛带来什么惊喜?我们拭目以待。

以上文字信息与图片来源于唐山市人民政府,中国煤炭资源网,

河北省招标投标公共服务平台,琦扒楼市

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