这2200公里，是当年帝国版图撕裂的证据

大伙还记得《自驾地理》曾经预告过越野女英雄要自驾环中国边境行的事吗？今天新鲜出炉就是边境行的第一段内蒙段，在内蒙段的口岸，你可以买买买蒙古国过来的巧克力、奶酪！

但是当年因为内蒙古和外蒙古的“分手”，而产生的边境线，你了解多少？闻名于耳的匈奴、柔然、突厥、蒙古等游牧政权是怎样在内蒙古高原上演风云变幻的？请看下文详解！

每天打广州出发的人可不少，走G55二广高速的人也不少，肯定有人私下嘀咕过，“二广”“二广”，那个“二”怎么看给人感觉都像是说广东人2呢？

其实啊“二广”的“二”指的不是2，而是指“北大门”二连浩特，也是咱们这次边境行内蒙段的起点，不如先一起瞧瞧“国门”二连浩特有啥值得一看的吧！

1、起点-二连浩特

20世纪20年代，一支美国科考队来到漫无人烟的内蒙古荒原，在饱尝了戈壁滩的荒芜苍凉后，他们在离二连浩特不远的依伦诺尔，意外地发现了大量的恐龙化石，从此二连浩特作为“恐龙之乡”打响了自己的名头（如今二连浩特的市门就是两只恐龙的雕塑）。

▲这是一场白垩纪的穿越/摄影@lilin670327

但作为“北大门”，国门更具有代表性，站在国门上拿望远镜就能看到蒙古国的边境城市。

▲在国门观景台上瞭望蒙古国/摄影@lilin670327

二连因1956年建成一条经蒙古国乌兰巴托通往苏联首都莫斯科的铁路才成为口岸，故来到国门先要参观这里的铁路主题广场，国门里面能看见帅气的兵哥哥，国门下面便是铁轨，在旁边能看见连绵的边境线，还有界碑。

▲国门下方的中蒙铁路/摄影@lilin670327

通往蒙古的列车要在国门南侧更换车轮，因为蒙古国的铁路不是国际标准轨距，略宽一些。

哦对了，二连浩特就在锡林郭勒盟，锡盟什么最出名？羊肉啊！走过路过不要错过！

▲手把羊肉再配上蒜蓉辣酱，口水都要流下来了 / 摄影@folder

2、在正式开始旅程前，咱们得先说道说道内蒙行政单位的起名方式

头一回来内蒙的人估计得被某某盟、某某旗、某某浩特...给整晕了，就拿咱们的起点二连浩特为例：“二连浩特”是蒙语的汉译音，“浩特”是“城市(众多人口居住的地方)”的意思。在内蒙古有许多叫“浩特”的城市地名，如呼和浩特、锡联浩特…反正见到浩特，人肯定少不了。

▲制作@《自驾地理》

还有咱们经常会看见额济纳旗、锡林郭勒盟，内蒙古的盟相当于地级市、旗相当于县一级，源于清朝的八旗制度，以阿拉善盟为例，阿拉善盟辖三旗：阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗。

包头，蒙古语“包克图”的谐音，意为有鹿的地方，可不是字面上的包着脑袋，毕竟在成为钢铁城市之前，人家是水草丰美、鹿鸣呦呦之地，所以啊，在内蒙古看见一个地名后，你需要做的第一件事就是准确地get它汉文的意思，可别闹笑话啊！

3、接下来说说沿途曾经辉煌过的游牧政权

前面介绍了这么多，接下来该正经说说咱们内蒙古高原，曾经存在过的游牧政权了。早在商周时期，匈奴这个大家耳熟能详的民族就出现了，还很嚣张的灭掉了同期的东胡，然而得意并没有持续多久，就被凶狠的汉王朝“揍”成了两块：北匈奴和汉朝“小走狗”南匈奴，北匈奴只能含恨败走欧洲，化身“上帝之鞭”怼爆了西罗马帝国，导致欧洲从此进入了长达一千年的黑暗中世纪。

▲亲切的成为汉王朝“走狗”的南匈奴 / 制作@《自驾地理》

没过多久，大约是东汉末年分三国、中原内乱的时候，一个叫鲜卑的民族，悄悄在内蒙古高原站稳了脚跟，到了东晋五胡乱华的时候，鲜卑分成了东、西、北三大部落。

▲还记得《天龙八部》里的慕容复吗？慕容氏可是鲜卑贵族来的 / 制作@《自驾地理》

北鲜卑后来变身成了北魏，与它日渐成长的小奴隶柔然掐了起来，后来奴隶翻身成了奴隶主，这时给奴隶主打铁的小奴隶就是突厥，历史依旧在重复上演，小奴隶突厥后来一举灭了柔然成了蒙古高原的霸主。

▲由奴隶变身奴隶主的突厥 / 制作@《自驾地理》

可是霸主地位没有维持太久，在隋朝的离间计之下，分裂成了东突厥和西突厥，再想南下搞事情的时候被中原一哥唐朝直接一锅端了，等突厥好不容易恢复成后突厥，又被它的小奴隶、悄悄傍上李隆基大腿的回鹘给灭了，回鹘也得意不了许久就被悄悄发展壮大的契丹赶到了西边。

▲游牧政权的铁则就是：不是你灭了我，就是我灭了你/制作@《自驾地理》

历史总是惊人的相似，跟着柔然差点被突厥灭掉的乞颜部落和捏古思部落，在外兴安岭修生养息之后慢慢壮大，摇身一变成了蒙兀室韦，室韦在突厥语中发音就叫鞑靼，宋朝喜欢把汉化程度高的，唤作白鞑靼或熟鞑靼，汉化程度低的，就叫黑鞑靼或生鞑靼，蒙兀室韦就是黑鞑靼。

▲蒙兀室韦：我们蒙古铁骑可不是开玩笑的/制作@《自驾地理》

蒙兀室韦的领袖，也就是铁木真他爷爷，建立了蒙兀国，蒙兀国就是蒙古帝国的雏形。蒙元时期，南方百姓是没地位的，所以小老百姓要造反啊。这不朱重八一上位，就把蒙古人赶回他们的老家，北上的蒙古后来分裂成了鞑靼和瓦剌两个政权，瓦剌还搞了个出名的土木堡之变，等到努尔哈赤上位，蒙古人咋样了呢？接着往下看！

4、既然走的是内蒙段的边境线，岂能不提内蒙和外蒙“分手”的原因

原本现今的内蒙古和蒙古国是一家人来着，咋变成现在的局面的还得接着上面从清朝说起，清初努尔哈赤扩张政权的时候，蒙古诸部有的与清朝联盟、联姻，如科尔沁部，有的则被清朝征服，如喀尔喀部、察哈尔部、准噶尔部...最终当时整个东亚地区的蒙古部落都隶属于清朝的治下。

▲清时将蒙古分内蒙古、外蒙古两个部分管理/制作@《自驾地理》

清代将蒙古分为设官治理的内属蒙古和由札萨克世袭统治的外藩蒙古，内蒙古和外蒙古的叫法由此流传开来。辛亥革命爆发的时候，一直与中国暗中较劲的沙俄政府，开始悄悄介入中华民国领土内政，终于1945年，在由苏联主导的外蒙公投下，导致了次年的外蒙古独立，成了现在的蒙古国，所以我们这次的线路游走的不仅仅是一条简单的边境线，还是一条充满游牧政权痕迹的人文线。

5、说完内蒙古高原上的游牧政权，最后要说的就是路上的美景啦

①额济纳旗胡杨林+巴丹吉林沙漠

当地人喜欢把胡杨称作最美丽的树，它抗干旱、御风沙、耐盐碱，顽强的在沙漠中扎了根。

▲黄叶在身边旋绕飞舞，衬着《英雄》里的张曼玉烈焰般的鲜红长袍，分外夺目耀眼。

尽管额济纳旗胡杨林已经“烂大街”，但金秋时节还是值得一去的，尤其是它附近的巴丹吉林沙漠。

▲驼铃声声响彻洲/摄影@华宇

明明降水量少得可怜，可沙漠里的湖泊竟多达上百个，湖泊、湿地、沙漠这三种本来不可能同时出现的景观，就这样成了巴丹吉林的独特标志。

▲沙漠绿洲 / 摄影@华宇

相传几百年前，有一个叫巴丹的老人迷路闯进了大漠中，发现了60多个海子。“吉林”是蒙语“60”的意思，巴丹吉林故而得名。“奇峰、鸣沙、秀湖、神泉、古庙”堪称巴丹吉林“五绝”。2005年，巴丹吉林还被《中国国家地理》评为中国最美丽的沙漠。

②黑水城遗址

在丹巴吉林沙漠的腹地，有一遗址黑水城，在文艺作品中常常作为藏宝之地出现，是《鬼吹灯》、《龙门飞甲》的主要故事发生地。宝藏、刀光剑影、文学艺术的加持，让黑水城显得是那么神秘、危险！

▲西夏鼎盛时的疆域范围图

要说宝藏吧，黑水城确实有，不过不是金银珠宝，而是记载和见证了中国古代西夏文明的文物（《天龙八部》里的虚竹娶的就是西夏国公主）。

▲西夏黑水城唐卡（俄罗斯埃尔米塔什博物馆藏）

黑水城所在的地域最早叫弱水流沙，后因匈奴人在此游牧而逐渐演变成居延，汉武帝打通河西走廊以后，把漠北草原与河西走廊连接了起来，这就是东西方最早的通路，称作居延丝绸之路。

▲黑水城遗址出土西夏文草书相面图（俄罗斯埃尔米塔什博物馆藏）

在西夏建国以前，额济纳一带就已有大量党项居民，尽管城市规模较小，但因为黑水城是河西走廊通往漠北的必经之路，所以战略地位极为重要。

西夏建国后，为了加强这一地区的管理，以防东面辽国和漠北蒙古的侵入，派重军驻守黑水城及整个居延地区，并将大批人口迁到黑水城一带定居。

到西夏鼎盛时期，黑水城已不再是一座单纯的军事城堡，逐渐变成一座经济、文化都较为发达的繁荣城市。当时的黑水城内布满了官署、民居、店铺、驿站、佛教寺院以及印制佛经、制作工具的各种作坊，一派繁荣昌盛的景象，这种情况大约持续了近200年之久。

▲从黑水城挖掘出的佛像

公元1227年，西夏被蒙古大军团灭，但黑水城未受到太大影响，依旧受到元朝统治者的重视，被作为蒙古人进入宁夏和甘肃的中转站，黑水城真正被毁掉的原因是明初大将徐达在这里和蒙古人发生了一场血战，黑水城在这场战争中受到了毁灭性的打击。

明朝建立后，蒙古人被驱逐到漠北，明朝政府也没有在黑水城建立行政单位。同时，黑水城赖以生存的额济纳河渐渐枯竭，战争、气候、水源…多种原因导致这座曾经在西夏王朝辉煌一时的黑水城，逐渐被漫漫黄沙掩盖，成为了一片不毛之地...

▲俄国探险家科兹洛夫

可惜在上个世纪初，一支来自俄国、由科兹洛夫率领的贪婪探险队，用40头骆驼从这里运走了2万多卷文书和500多件价值连城的唐卡珍品，那是继殷墟甲骨、敦煌遗书之后的中国第三大考古文献发现啊！黑水城收录了一部完整的西夏史，流落于几个西方国家的博物馆中，陈寅恪说过“敦煌者，我国学术之伤心史也”这句话也同样适用于黑水城...

线路推荐

手绘线路图

Day 1

二连浩特-浩雅尔海拉苏(40km)-艾勒(30km)-查干哈达(25km)-额很吾索(20km)-旧达赖(40km)-哈单厚布(15km)-满都拉镇(30km)-西伯(45km)-巴音乌兰苏木(40km)-索伦敖包(50km)-扎尕乌苏(60km)-甘其毛都镇(50km)

X926-X930

<里程500KM 预计时间8H>

当日行程全程为低等级乡村草原便道、沙石路、草油路、弹坑路，路况较差，沿途偶尔有牧场草场，注意车辆不要穿越栅栏；路阻且长，根据个人能力行车，如果不行，可分为两天行进，中间可在满都拉镇整顿。

推荐看点：二连浩特国门、二连盐池恐龙化石遗址、满都拉口岸、甘其毛都口岸、推喇嘛岩画群、敖伦古城遗址、吉穆斯泰、哈布图哈萨尔祭奠堂、龙梅-玉梅故居、突厥人石墓、阿尔其山

Day 2

甘其毛都镇-巴音查干(40km)-巴格毛德(80km)-多若毛道(50km)-敖伦乌苏(40km)-北银根(55km)-苏宏图(65km)-哈日苏海(90km)-雅干(50km)-克克陶勒盖(45km)-额济纳旗(70km)

赛阿线-S312/G7

<里程700KM 预计时间10H>

当日行程前半程为低等级乡村草原便道、沙石路、草油路、弹坑路，路况较差，沿途偶尔有牧场草场，注意车辆不要穿越栅栏；后半程进入省道/高速，柏油路面，非常好走，注意风沙。

推荐看点：乌拉特梭梭林-蒙古野驴、恐龙化石、图克木妙华寺、哈腾套海、阿贵庙、库布齐沙漠、额济纳胡杨林、天鹅湖、汉甲渠侯官遗址、夏黑水城、黑城遗址、呼钦肯特、居延烽燧遗址、居延遗址、策克口岸

Day 3

额济纳旗-赛汉陶来苏木(40km)-吉格德(45km)-路井(30km)-黑鹰山(90km)-呼鲁赤古特(55km)-阿日嘎拉音赛日(80km)-红石山(120km)

S312-狼跃线-S216

<里程430KM 预计时间7H>

当日行程前半程为低等级乡村草原便道、沙石路、草油路、弹坑路，路况较差，沿途一路戈壁、沙漠景观不断；中间行车路程较长，赶不到红石山的话可就地解决住宿。

推荐看点：居延海、红旗山、红石山戈壁

Day 4

红石山-诺木托来依(150km)-淖毛湖镇(60km)-库都克(40km)-牛圈湖(15km)-东庄子(15km)-上柳树泉(20km)-四塘泉(15km)-三塘湖乡(15km)-木炭窑(25km)-老爷庙口岸(50km)

无名路-X519-Y032-S236

<里程500KM 预计时间9H>

当日行程前半程为低等级乡村草原便道、沙石路、草油路、弹坑路，路况较差，沿途穿越两个大戈壁滩涂；同样当天中间行车路程较长，出行前备好帐篷、炊具等，如若赶不到目的地，也可就地搭帐篷露营，或在附近小村庄下榻。

推荐看点：下马崖岩画、卡尔桑遗址、胡杨林、硅化木、烽火台、八墙子岩画、怪石山、木城、老爷庙口岸、天山

「玉儿环中国边境行」将于7月15日在二连浩特启程，本文为边境行系列首段路书，在离开起点-二连浩特后，你将沿途探寻历史里那些游牧政权、匈奴、柔然、突厥、回鹘、蒙古...的踪迹，还会遇见“黄色大片”-额济纳旗胡杨林、最美沙漠-丹巴吉林、西夏文明遗址-黑水城...

敬请期待！边境行系列路书的后续呈现。这四万公里，我们带你一起见证！

来源：自驾地理

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