瓦日线集中修开始啦!铁肩担当迎朝阳 激情奋战美如画!

8月21日

清晨的太阳刚刚探出一丝光亮

郑州工务机械段的职工们

进行出车前整备

2018年瓦日线集中修开始了!

瓦日线是我国“十一五”

铁路建设重点工程

连接我国东西部

重要煤炭资源运输通道

世界上第一条按30吨

重载铁路标准建设的铁路

国家中长期铁路网规划的重要组成部分

为提高瓦日线设备质量,实现货运增量的要求,根据郑州局集团公司要求,结合2018年度大机维修生产能力,郑州工务机械段调派19台大型养路机械对瓦日线集中进行线路捣固、道岔捣固、线路打磨和道岔打磨施工。

出车前职工们进行酒精测试,确保每一名职工安全上岗。6点50,DCL—32型连续式捣固车驶入红旗渠车站,车间组织召开班前点名会,再次进行安全教育,对今天的各自分管任务进行安排。

据了解,此次施工从2018年8月20日开始至2018年9月20日结束。利用这段时间对长子南—范县区间、汤鹤线正线及各车站股道进行集中整治。计划完成线路捣固930遍公里,道岔捣固560组,线路打磨380公里,道岔打磨110组。

针对此次瓦日线集中修施工,该段严格落实集团公司瓦日线集中修安排部署,结合集团公司170号文件精神,提前召开施工方案布置会。要求各车间施工作业狠抓“四大安全关键”管控,认真执行“一施工三方案”、“三亲自”、“新三会”要求,落实“三清点一确认”制度。

施工中对重点风险环节安排专人进行盯控,每个施工点必须防护员到位后方可作业。针对曲线、山洞等瞭望条件差的地段,临线来车时要求防护员每隔3分钟进行通讯试验,提前安排人员下道避车,确保人身安全。此外施工正值高温多雨季节施工,这个段在机械车、宿营车上配备灭火器,施工结束后安排专人仔细检查油箱、发动机等隐患部位。

上午11点,施工顺利结束,后勤人员送来了香喷喷的午饭,红烧肉、绿豆芽炒豆腐。职工们高兴地吃着午饭,一上午的疲惫随着美食一起下肚消散,下午他们将继续对红旗渠平顺区间进行捣固作业...

素材来源:郑州工务机械段 祁映辰、李辉

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