走进中国铁道博物馆，看百年来国家的历史巨变
中国铁路的迅猛发展引起世界的瞩目：高速铁路总里程位居世界第一；铁路复线率和电气化率分别位居世界第二和第一；铁路营业里程世界第一。在京城的市中心前门中国铁道博物馆，参观者通过一个个详实的数据，了解了中国铁道业由屈辱通过奋发图强走向辉煌的百年历史。
京城的中国铁道博物馆共有三个馆，前门附近的正阳门馆，酒仙桥北路的东郊馆，八达岭的詹天佑纪念馆。正阳门馆集中向人们展示了图文、沙盘资料，东郊馆以火车机车实物为主。詹天佑纪念馆是专题人物纪念馆。
正阳门馆是在京城最早的火车站“京奉铁路正阳门东车站”旧址上建立起来的博物馆。馆内对外开放四层。地下一层主要以沙盘为主；一层介绍了中国近代史、现代史时期，中国铁路工业的蹒跚起步和步履维艰的发展过程。二层、三层重点介绍了1949年新中国成立后铁路的迅猛发展。
回顾中国铁路史，从第一条铁路诞生到如今已经走过了140年。中国近代史，铁路权益曾经成为外国列强掠夺的重点。辛亥革命后到中华人民共和国成立前的38年，2万余公里的铁路主要分布在东北和沿海地区，且设备陈旧，运输效率低下。这个时期也是中国工人阶级崛起的时候，以京汉铁路工人为主体的罢工运动风起云涌，奠定了中国革命的成功。
1949年，新中国百废待兴，修建铁路纳入国家建设计划中。在那极其艰苦的环境中，以铁道兵为主体的建设者谱写了中国铁路建设的辉煌历史，将铁路修到高原，修到大山之中，让天堑变通途。展馆中的图片资料让后人们看到了中国人的坚韧不拔与杰出的智慧。
参观过程中，看到不少孩子们的身影，他们兴致勃勃地端详着和谐号高速列车模型，像模像样地坐进动车模拟舱体验驾驶列车的滋味，在3D影院观看高速行驶的列车，体会那种刺激与随之而来的兴奋。
展馆为参观者提供了便捷获取信息的设备，孩子们手举讲解器，随时随地了解馆藏信息，随时随地通过显示屏查询相关知识。
徘徊在不同楼层的展馆中，看到不少家长们带着娃认真参观，在娃幼小的心田埋下科技的种子，树立爱国的情结。
展馆不同历史时期钢轨的实物，沙盘上蜿蜒的铁路线，曾经粗重的劳动工具，明快的流线造型的和谐号高铁，都给人留下了深刻的印象。走出中国铁道博物馆，遥望天安门前的五星红旗，一种中国人的自豪感油然而生。感谢那些为了今天的铁路建设浴血奋战的战士！感谢那些为祖国的巨变无私奉献的千百万劳动者！
温馨提示：
中国铁道博物馆位于前门城楼东侧
交通信息：乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公交车前门东下车；乘坐地铁2号线在前门B出口。
门票信息：成人20元/人；铁路职工、军人、教师、学生半价；残疾人、老年人免费参观。
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