西南这座内陆城市,将建设红色文化突出的国际旅游城市,西部内陆开放新高地

遵义,地处西南,属于贵州省管辖。是全国著名的红色革命圣地,地域面积30762平方公里,常驻人口624.83万人。遵义除了有著名的遵义会议会址,也是全国为数不多的拥有双遗产和又机场的城市之一。

双遗产是指赤水世界自然遗产和海龙屯世界文化遗产。

双机场是指遵义机场(是贵州省第二大机场,也是贵州最大的支线机场)和茅台机场(4C标准建设,可起降波音737系列及A320系列机型)。

遵义近几年来经济增速迅猛,21数据发布“2018年上半年城市GDP百强榜”,遵义市GDP总量位列第78位,实际增速位列第一。在2017年的经济数据统计中,遵义经济总量也位列西南非省会城市第一名。

11月初,《遵义市城市总体规划(2017—2035年)》通过省级技术评审。本次规划是遵义市撤地设市以来的第三轮城市总体规划,规划期限为2017年至2035年,其中近期到2025年,远期到2035年。

在该规划中,还将遵义的城市性质定位为红色传承地和国家历史文化名城,黔川渝接合部中心城市,西南地区绿色产业和先进制造业基地,宜居宜业的生态文明示范城市,成为多元文化彰显、红色文化突出的国际旅游城市,以及成为西部内陆开放新高地。

在这份规划里,就遵义都市圈的范围、人口、快速通道铁路轨道交通都列入了详细的规划。

遵义都市圈的区域

其核心地区就是遵义都市区,包括市辖3区,即红花岗区、汇川区播州区,仁怀市湄潭县全域,绥阳县洋川、风华等4个乡镇,以及桐梓县楚米、九坝、花秋等9个乡镇。总面积10634平方公里。

遵义都市圈人口规模

按照人口分布与资源环境承载力相匹配的原则,引导人口逐步有序向资源环境承载力较大的遵义都市区集聚。都市区常住人口2025年达到470万人左右,2035年达到550万人左右。

遵义都市圈的快速通道

据了解,为强化都市区快速交通联系,实现“1小时”通达,规划提出将建设遵仁快线、遵湄快线、桐梓旅游快线、虾(子)绥(阳)快线等快速通道。

遵义都市圈的铁路和轨道交通

仁怀方向通过遵泸高铁、昭黔铁路,桐梓方向通过渝黔高铁、渝贵铁路,湄潭方向通过遵怀高铁、昭黔铁路,开行城际班列和市郊铁路。规划7条轨道交通线路建设,分别是老城—新蒲、高坪—苟江、新蒲—老城—深溪、遵义站—龙坑、龙坑—深溪—新蒲、高桥—礼仪、新蒲—新舟机场。

6月22日至23日召开的中共遵义市五届五次全会决定,同意申报撤销绥阳县,设立市辖绥阳区;同意申报撤销湄潭县,设立市辖湄潭区;同意申报撤销习水县,设立县级习水市。大遵义建设已经展开。

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