饶平古为“闽粤要塞”,今为广东东大门!
潮汕平原,自古以来,人杰地灵,
尤其是侨胞众多,商贾文化全球闻名,
出海口、两省通衢、高山驿道等,
让潮汕子民世世代代都活络起来,
行走天下,成天下大商乃至全球儒商。
▲西澳岛
自然环境优美,物产资源丰富。
自然生态环境丰富多样,
山、川、湖、海等各类生态资源兼备,
有“岭南佳胜地,瀛海古蓬莱”之誉。
深山里面有天梯
潮汕平原,一马平川。在粤东不高的群山之中,掩藏着一条神秘而古老的商道,千百年来,粤东先民们的生命与之息息相关,盐、粮食在其中来往穿梭,成为当地人的生命线。可见其历史性及重要性,堪比西北的茶马古道。对于其功能,可比粤东的“盐粮古道”。
▲潮州饶平西片古道
与川藏线上的茶马古道、与荆州一带的“古道西风瘦马”不同的是,潮汕平原上的古道,基本都是完全靠人力走出来的,可以说,这完全是一条由挑夫“挑”出来的千年古道。西平古驿道一头挑起人们的生计,一头扛起国家烈士的革命重任。
近五百年历史的古商道
潮州饶平西片,建于明嘉靖年间,位于饶平县上饶镇西片村西岩山风景区,经过明朝农民起义军张琏屯兵的三十六寨遗址,历史上是“两省四县”商家民众往返的必经之道,古称“第一山”。
▲麒麟岭古驿道
麒麟岭古驿道,建于明代,位于饶平县上饶镇康东村西北部,山体形似“麒麟吐火、鲤鱼上天”而得名。该古道始于弯龙桥,终于红岩村,纵横台阶式,由乱石砌筑而成,全长约2.5公里,路宽约1米,共3000余石阶。
英雄古驿道上的红色印记
饶平古驿道中最为完美的一段便是天梯。心惊胆颤的天梯令人小腿发抖,却让人倍有英雄气概。没错,这也是一道英雄的古驿道。
朱德曾率兵自该古道经过柏嵩关出境,正是有了这次果断的北上,才有了后来著名的井冈山大会师。因此,茂芝会议也是中共历史上一次不可忽视的重要军事会议。
▲朱德画像
革命队伍在古驿道上留下的红色印记,成为我们一次次攀爬天梯的动力。今年又恰好是“茂芝会议”90周年,徒步古驿道成为一种最好的缅怀。
商道风物古城风俗
饶平古城联游
绿岛山庄
饶平的绿岛山庄是十分成熟的国家AAAA级旅游景区,尤为推荐潮俗文化、千竹湖游乐、甘泉品茗、特色农业体验等体验区域,还可入住景区中的度假酒店,绿岛山庄中最引人入胜的还是湖光山色,美食更是绿岛山庄的招牌。
就在绿岛山庄旁边,距离约5公里的青岚地质公园,被当地人俗称为“青岚怪臼谷”,是粤东地区唯一的省级地质公园。最近这里比较火爆,因为这里是2017年国庆档开心麻花电影《羞羞的铁拳》的外景地之一。
明清古寨:跨越一个甲子的家园
饶平乌溪村土楼为典型的二环二层圆形土楼,距今400多年。其内楼“紫来楼”建于明嘉靖年间,外楼“拱赐”建于清康熙年间,前后相隔60年,跨越了一个甲子,横跨明清两个朝代,所以当地人称之为“明清古寨”。
道韵楼:最“八卦”的明代土楼
道韵楼位于饶平县三饶镇南联主村。建于明末清初,有着400多年的历史,是迄今为止发现的我国最大的客家土楼,也是目前为止发现的最大的八角形土楼。这座土楼最有特色的地方,即处处与八卦相关,所有建筑的数目都是八的倍数,土楼中厅有左右两口水井,若八卦两仪。
交通:
高铁线路:搭乘高铁到达饶平站(潮汕高铁站可换乘动车到达饶平高铁站,约20分钟),出站后换乘公共交通工具前往饶平县城。
樟林,
从一个海角荒埔发展成为负有盛名的港口,
几百年间经历了多少风风雨雨。
她的成长,正似大海起伏的波涛。
她也见证了百年潮汕侨胞的漂泊出洋史。
对于潮汕子民来说,
对于今天的幸福生活来说,
古驿道已然不仅是一条古旧的道路,
而是一部恢弘的史诗,
一头连接起“世界记忆”侨批和银信文化,
一头串起潮汕与世界发展的连接。
几百年古港见证劳工出洋史
《澄海县志》中为我们恢复了当年樟林古港的盛况:“城南城西,街港交接,云烟相连,北货番货,土产特产,汇集于此交流,名噪沿海,经济非常繁荣,称樟林埠。”而“樟林”二字更是富有现象感,古时因“遍地樟木,枞灌成林”而得名。
▲樟林古港石碑
古港码头,见证了无数广东人从古驿道出发到海外的打拼史,也见证了众多家庭在无奈中解体分散各地,见证了潮汕子民“移民”过番的悲欢离苦;当然,这个港口也是南粤瓷器、丝绸和茶叶运输的必经之地,是近代中国对外贸易的缩影,是粤东财富积累的起点。
盛极一时的百年商埠贸易
鼎盛时期,樟林古港号称“粤东第一大港”,税收占全省的1/5以上,是闻名海内外的百载商埠。有文献为证:乾隆十二年清政府在澄海设税馆,每年“征税额一万一千六百两有盈”,当时“广东通省额征税银四万三千七百五十两有奇,澄海以弹丸黑子之地,几操全粤五分之一”。
▲汕头樟林古港古驿道
如此繁盛的贸易往来,也就不难想象樟林古港旺地的盛极一时了,“贾客海师,往来如梭,闽商浙客,巨帆高桅如蚁集”(来自《澄海县志》)。这一久负盛名的远洋港口,正是中国海上丝绸之路三个起源地之一。
据说在1886年英国出版的世界地图上,“樟林”赫然在列;甚至当时的国际邮件,只要写上“中国樟林”这样简易的地址,信件便也可以送达。可见当时潮汕的“樟林”的国际知名度之盛。
承载潮汕侨胞的红头船
闻名东南亚的“红头船”实际上是“广东红”。史料记载,清朝时期,雍正对东南沿海苏、浙、闽、粤等四省的出海船只,钦定了严格的管理制度,即出海船只,必须油以黑(江苏)、白(浙江)、青(福建)、红(广东)四色,省份的代表色便以船只的形式延续下来了。尤其是广东的红头船,几乎成为当下潮汕侨胞分布世界各地的最重要的“载体”。
▲汕头红头船公园
据资料记载,至清朝咸丰年间,樟林港中可作远洋航行的红头船队多达100多支,每支船队十几艘至几十艘船不等,船队每年到泰国、新加坡、马来西亚及苏门答腊、文莱、新西兰、澳大利亚等地。尤其是澄海的侨胞,在国外发迹的尤多,他们正是从樟林古港走向世界的大舞台。
沧海桑田,随着海岸线的迁移,河道淤塞,樟林古港逐渐失去了优势,港口的事务逐渐转移到汕头港,即今天的西堤码头一带。
樟林古港的今世传承
▲新兴街
▲秦牧故居
樟林古港—新兴街是广东省2017年南粤古驿道8处示范段之一,也是4个南粤古驿道出海口纪念地之一。古驿道中陆地上一端的新兴街,长约200米,沿线驿铺(驿站、驿亭)有永定楼、安平栈,沿线古码头为樟林古港。现阶段,尽管新兴街正在整修之中,但附近的“樟林天后圣母宫”、“秦牧故居”等已成为旅游景点。
樟林古道上的潮汕风俗崇拜
“未上红头船,先拜妈祖娘”,这句话描述的是当年“壮士”们远航出门前必先到天后宫拜拜妈祖的情形,说明大家对妈祖娘娘的信赖和敬仰。规模最大的这座天后宫,建于清乾隆五十二年(1787),乾隆五十七年竣工,为皇宫式建筑,是当年粤东地区建筑规模最大的庙宇,至今正殿保存完好的“清朝龙凤陶瓷窗”尤其珍贵。天后宫整体堂皇壮丽,其香火遍及粤、闽、浙诸省船户、商贾。
又如古港附近的“风伯庙”,位于东里镇塘西村内,是一座具有明显官方色彩的庙宇,风伯庙的建立在于保护洋船海上航行的安全。
山海雄镇庙,是在樟林地区拥有最高地位和最大影响力的庙宇,藏身于今东里镇南社村。始建于万历十四年(1586),祀三山国王。在当地人心目中,山海雄镇庙有着至高无上的地位,至今,全樟林乡每家每户的门楹上都会贴着“山海雄镇”字样的神符,以保佑家宅平安。
▲水仙古寺
如今,在古港石碑的对面有一座“水仙古寺”(原名水仙庵),殿宇恢宏,尤为引人注目。原始于明末清初,中兴于民国时期,全寺聘能工巧匠筑造,选材考究,做工精细,琉璃壮观。
古道上的潮汕安居家园
▲樟林古港港湾一隅,近代民宅建筑群——南盛里
敢作敢闯的潮汕人很有“安居”思维,尤其是在衣锦还乡或是海外贸易获利之后,都有梦想在家乡建起豪华大宅,以颐养天年。从古港走出去的商人也同样如此。正是有了他们这种心态,才为我们留下了诸多家园瑰宝。
▲澄海名园——西塘
汇聚了潮汕民居建筑精华的南盛里,仿造苏州园林的西塘庭园,中西合璧的起凤陈公祠以及“哲谋广居”书斋,都成了游赏古驿道的去处。
在秦牧文章里寻古港芳踪
▲作家秦牧
说起作家秦牧,是澄海樟林人的骄傲。秦牧曾任广东省文联副主席、暨南大学中文系主任。他的文章《故里的红头船》,重现了樟林古港的旧时岁月,如一帧一帧的电影回放一般。
▲当地特色美食
关于樟林的街边美食,秦牧老师也是早有留意。他写道:“这个小镇里,市街上竟有不少可口的食品在出售,什么肉粽、饼食之类,其制作精美的程度,并不逊于后来我在国内好些大城市里所见到的。小贩多极了,各种小食竞奇斗巧程度,也是我在许多内陆小镇里很少见到的。”的确,“天顶神仙府、地上樟林街”的说法,名不虚传。而对照一下今天的樟林,仍然是固守着诸多美食小吃的传统做法,美味依然在。
樟林古道风物与风俗
樟林民俗大赏
▲营老爷
山海雄镇庙每年的正月二十巡游,当地人称为“营老爷”。农历二月十四火神爷出巡,当天在标旗锣鼓队、英歌舞队和舞龙队等开路之下,“火神爷”(也称火帝)出巡。其中“撑安”的仪式是游神活动的最高潮,就是走到原“巡检司署”位置时,将神轿高高举起。活动中,最有名的还是夜间花灯,樟林有独特的“灯橱”。
樟林古道联游
西堤公园,世界记忆名录侨批纪念地
汕头地区的出海历史,继澄海樟林古港之后,又一内海的古码头崛起,这就是西堤(汕头港)。梅溪、回澜溪—西堤—海关钟楼这道紧靠西港弧形的海岸线,自成一格,成为汕头一景——“万国楼船”、“云集鳞卒”。西堤公园是南粤古驿道出海口纪念地,是西堤古码头遗址地、世界侨批纪念地。
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