泗县首座总造价1.35亿高架桥即将竣工通车
特别关注
历时两年,泗县首座总造价1.35亿高架桥即将竣工通车。8月14日清晨,笔者亲历高架桥,一览高架桥的雄姿。
在现场看到,高架桥主体建设已全部竣工,桥面上的交通标志线已画完成,高架桥配套设施路灯、绿化已基本完工,唯有引桥连接点路面还在紧张施工中,预计不久完工。
泗县高架桥玉兰路西段道路工程项目为城市主干道,设计速度为40km/h,道路红线宽度为40m,路面结构为沥青混凝土路面,项目起点与在建民权路平面交叉,顺接已建玉兰路,主线上跨G104国防路后继续向西展线,终点与汴河大道平面交叉,路线全长1.94km,路线呈东西走向。
本工程主要包含道路、排水、交通、绿化、路灯、桥涵工程。
主线桥梁起止里程为K0+699.10~K1+302.9,上跨G104国防路和环城河,桥梁全长603.8m,桥宽16m,主体布置为0.5m(护栏)+2×7.5m(行车道)+0.5m(护栏),双向四车道。主桥长240m,上部结构为45+75+75+45m变截面连续箱梁结构。引桥共长360m,两侧引桥均为6×30m等截面现浇连续箱梁,采用三跨一联。
上跨环城河两侧分别设A、B匝道桥,A匝道桥宽18.25m,B匝道桥宽19.25m,均为三跨,每跨采用6×25m预制箱梁架设完成;另外线路上跨环城河支流设全宽51.5m桥梁,共一跨,采用34×20m预制T梁架设完成。
路基填方约11.7万立方米,挖方5.3万立方米,沥青路面6852立方米,水稳层33074立方米。
泗县高架桥建成,不仅缓解泗县交通压力,提高城市行车速度,产生巨大的经济效益,而且对提升城市形象也起到巨大作用,它宛如长龙横跨美丽的泗县城,是泗县一道美丽的风景线。
(魏霜)
泗县概况
泗县襟连沿海,背靠中原,与江苏徐州、宿迁接壤,地处长三角一体化发展、中部加速崛起、淮河生态经济带三大国家战略叠加区,是安徽的东北门户。
泗县泗县泗城镇获评“中国生态魅力镇”,泗城镇彭铺村荣获“全国十大最美乡村”“全国百佳乡村旅游目的地”称号。荣获全国“弘孝示范城市”称号。
猜你喜欢
❤ 运河欢腾歌盛世 龙舟竞渡展雄姿 泗县第二届龙舟民俗文化展演活动圆满落幕
❤ 安徽泗县:五月芳菲,美丽绽放
❤安徽泗县:五一小长假火了乡村游
❤心有芬芳,何必远方?五一小长假,请走进泗县运河文明!
❤ 安徽泗县:水韵泗州生态美 芳菲四月入画屏
❤美好泗县:水韵泗州 醉在虹乡
❤ 靓图:泗县春日花世界,花美人更美 也许有些地方你从未到过
❤泗县泗城樱花绽放,校园这么美
❤春风又绿汴水岸,泗县春天如画卷
❤“醉”在泗县君莫笑,古来何曾今日美?请收藏
❤请看泗县牡丹花海,太美,壮观!牡丹美了春天,照亮农民脱贫致富路!
❤请快去看!泗县彭铺芍药花海美了乡村 引领村民走上致富路
联 系 我 们
泗县人网上家园公众号:
sxrwshjy
杭州月季花高架桥地址及观赏时间 高架桥
现在已经进入杭州赏月季花的时候了,而在杭州这座城市,很多高架桥都有月季花可以观赏,并且目前已经进入盛花期,那么杭州月季花高架桥有哪些,最佳观赏时间是什么时候。
杭州月季花高架桥留石高架、秋石高架、望梅立交、上石立交、望江立交、中河高架、上塘高架、复兴立交、艮秋立交、彩虹快速路、时代大道等地
截至2021年4月,高架月季达132万株,涉及杭州30余条高架(立交),成了一道道靓丽的风景线,深受市民百姓的喜爱。杭州也因一路繁花相伴,被市民网民称为“一座走花路上班的城市”。
观赏时间根据天气预报,今年杭州高架月季整体盛花期预计提早5-7天,早花品种“仙境”和新优月季品种已于前几日盛开,其它丰花月季“红从容”“杏花村”等也从4月20日左右绽放。
如今,高架上月季一路相伴,已经成为杭州独特韵味的城市景观。多年实践中,杭州总结出了一套成熟的高架月季建设、养护管理体系,其水平已经走在了全国的前列,模式已被全国多个城市所学习和复制。
眼下,杭州进入了“月季时间”——今年高架月季进入盛花期。与此同时,今年的“美丽杭州迎亚运”全市绿化景观提升行动,将安排新增高架(立交)绿化25条,新增月季约70万株,杭州亚运会前高架月季总量将达200万株。
预计2020年底通车!104国道德清段改建工程高架桥有新进展 高架桥
昨天,
正式进入梁板架设阶段!
首片30m预制T梁
在武康高架Ⅰ桥右幅顺利完成架设!
武康高架桥
武康高架桥全长4.481km,宽度直线段为27m,匝道加宽段最大宽度为47.8m。其整体采用双向6车道,地面采用双向四车道。在充分考虑桥梁整体情况下,采用汽车吊和架桥机相结合的方式架梁,11月9日架设的第一片30mT梁正是采用汽车吊架设的施工方式。
架梁过程
严谨细致
架梁前
首先清理运梁道路,整平路基,保障汽车吊的平稳停放及运梁通道的安全畅通,同时,在施工区域进行洒水降尘。
架梁中
及时跟进架梁进度,安排6名交通维护人员配合沿线交警对运梁通道进行交通疏导管制。
架梁后
做好桥面安全防护,严禁非作业人员进入现场。
下阶段
推进计划
随着首片T梁的顺利架设,标志着104国道改建工程项目再次向前迈进了一大步,标志着高架桥上部结构施工正式开始。
截至10月底,本项目今年已完成投资额4.67亿元,占全年计划的93.4%。计划今年年底之前路基工程完成50%,桥梁完成30%。预计2020年底实现与杭州二绕同步通车。
来 源:德清交通水利集团
记 者:沈宇翔、姚杰杨
编 辑:钱卓飞
审 核:陆琴芳
道路交通安全小贴士