福州的交通怎么样？

导读：福州的交通怎么样？ 福州高新区，马尾区，仓山火车南站三江口，哪个地段更有发展潜力？

福州的交通现状是以道路交通为主、轨道交通为辅，因为地铁目前为止就通了2条线，无法形成快捷的网络。福州汽车保有量巨大许多地方都在各种修路，道路交通方面福州是非常拥堵的。一到高峰期各个进城枢纽、环线都是很拥堵。上班高峰期的时候主要是二环路南往北方向非常拥堵、北往南方向很畅通，还有各个主干道例如五一路六一路都要慎走都很堵。到了下班高峰期就是相反的路况。不过随着远期轨道交通的一步步实现，到了2025年福州基本实现了地铁覆盖全城的时候，福州的交通也会慢慢改善。

福州高新区，马尾区，仓山火车南站三江口，哪个地段更有发展潜力？

肯定是福州高新区。三江口房子一定不要买。

我的态度很鲜明：我宁愿买福州高新区房子拿闽侯户口也不要三江口市区户口。为何？因为高新区未来更有发展前景，甚至可以大言不惭地说福州未来十年看高新区。

一、高新区是福州新旧动能转换示范点、标兵

怎么讲？不急。先了解下福州高新区。福州高新区是1991年经国务院批准成立的第一批国家级高新区之一，实行“一区多园”的管理模式，下辖海西高新技术产业园、生物医药和机电产业园以及洪山、仓山、马尾和福州软件园等6个园区，并于2013年7月，闽侯县上街镇的建平村、马排村、马保村、厚庭村、新洲村等5个村和南屿镇被交由高新区托管，目前经过整合后的福州高新区总面积达到了193平方公里。2016年6月，经国务院批复同意建设国家自主创新示范区。

福州高新区主体园区位于福州中心城的西南侧，与福州主城区仅一江之隔，交通条件十分便捷与空港、码头构成“一小时交通圈”。 海西园定位以高端研发、科技孵化和总部经济为主体，规划面积12.35平方公里；“两园”定位为高新技术辐射区域，以生物医药和机电、光电等生产性项目为主，规划面积12.87平方公里。

“福州高新区在产业规划上坚持打造成科技创新型、资源集约型和环境友好型的新型高新技术产业园区，全力发展高新技术产业，以先进高新产业为先导，以科技研发与创意产业为核心，以总部经济为重点，形成了光电显示、电子信息、软件与服务外包等产业集群，新能源、新材料、生物制药、物联网等战略性新兴产业正加快发展。”以上这些是需要牢记的重点，高新区的业态都是高价值、战略性、新兴产业，福州新旧动能转换、产业转型升级的示范点、标兵就是高新区这样的。

二、各项指标对比：高新区麻雀虽小五脏俱全

是骡是马先拉出来溜溜。

一、人口。人口决定一切。先说说最重要的人口。看看现在三江口多少人。根据我前段时间亲自陪表弟去三江口实地看房的反馈来看，三江口目前除了福州八中有些人，整个板块凑足5000人都很难。不信？白天查查水表，晚上去看看亮灯率。而福州高新区依托南屿镇已经有了10来万人口。这些年随着高新区地铁、教育、三甲医院等基础生活配套的不断完善，许多刚需涌入高新区买房置业，高新区人口还在不断增加中。

二、人才。三江口有什么高校？目前一所都没有。反观福州高新区，福州高新区海西园和管委会紧靠福州上街大学城，而且福州一中也在旁边。要知道目前福州已建好的就这一所大学城，这些人才都是现成的，所谓近水楼台先得月，这些都为福州高新区发展提供了取之不尽用之不竭的人才资源。

三、医疗。三江口目前有什么大型医院、三甲医院吗？未来的规划未来再说。再看看福州高新区有什么。福州高新区目前有三所三甲� �院，在建或规划，包括融侨投资建设的林文镜纪念医院。

四、产业。说说三江口的产业有什么？除了房地产开发商，产业基础得分零蛋。要知道没有产业就没有工作，没有工作就留不住人，没有人一切都是空谈。看看高新区有什么，高新区最不缺各种产业园，海西园、生物医药园和机电产业园，这些都是创造GDP的大头，更不要说蜂蛹而至的房地产开发商。

五、说说娱乐文体配套。三江口有酒吧一条街吗？有夜总会一条街吗？有像样如中亭街这样的步行街吗？答案大家都知道。高新区现在麻雀虽小五脏俱全，大排档一条街就有南屿镇大屿香颂美食街。高新区有如信通中心、正荣财富中心、高新区万达、群升广场、浦上商业小镇等近十家商业综合体。

六、谈谈大家最敏感的房价。仓山三江口板块都还没发展，房子均价都已经2万5左右，这是未来的价格啊，透支这么多，怎么吸引人口进来？再看看高新区，均价1万8左右，虽然也贵得离谱但仍然吊打三江口。再谈谈未来，许多人会说三江口未来可期啊，就算现在买贵点，以后房价要是涨了呢？这是谬论，因为其它地方也在发展，不会停下来等你。就三江口目前的价格，对炒房者来说扣掉利息至少房价翻一倍才有挣，可能吗？更不要说国家现在坚持房住不炒头上有政策高压。

七、交通。以东街口八一七路这条福州城市中轴线为例，高新区中海寰宇天下到东街口最近距离13公里，三江口清凉山隧道到东街口最近距离23公里。买房什么最重要？地段，地段，地段。在交通上，高新区早已通地铁2号线，设有董屿站和厚庭站，未来还规划有地铁3号线，8号线，9号线。而三江口目前一条开通的地铁也没有，虽然现在也有地铁在建，但是在高新区身上显不出多大优势。

八、教育。在教育上，三江口有福州八中新校区（高中），但是高中需要凭实力考取，不是划片，对三江口买房的人没有太多影响。其它的配套小学、初中、幼儿园都乏善可陈。而福州高新区已经拥有高新区一中，高新区实验中学、高新区实验小学、市属闽江师专附属实验小学、融侨幼儿园，北大学园幼儿园等许多学校。

三、三江口永远都成不了福州版陆家嘴

最后，我再着重讲讲交通。为何交通谈过还要谈？因为很多人不服，尤其是三江口的房地产开发商天天向他们画饼、灌输：三江口是连接马尾、长乐、仓山的交通枢纽，有望将三江口打造成福州版的陆家嘴。

其实，从交通位置来说，三江口是极好的，这点要认可、点赞。但是，划重点：即使如此三江口永远都成不了福州版的陆家嘴，因为交通位置与三江口能否成为福州版陆家嘴没有决定性关系。钢筋混凝土不代表就是先进生产力。而起决定性作用的是人。上海是世界的上海，陆家嘴是全世界70亿人共同建设的结果。

就算集福建全省之力，也建不成陆家嘴。人口将会是三江口板块永远的痛，这个痛目前看很长时间内都无解。因为福州各个板块到处都在发展，到处都缺人，福建更是缺人。人口将会在很长一段时间制约福州城的发展壮大。

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