哈尔滨兰州敦煌旅游攻略 哈尔滨到敦煌自驾游攻略

导读：哈尔滨兰州敦煌旅游攻略 哈尔滨到敦煌自驾游攻略 1. 哈尔滨到敦煌自驾游攻略 2. 哈密到敦煌自驾攻略 3. 哈尔滨到敦煌自驾游攻略图 4. 哈尔滨到敦煌飞机怎么走 5. 哈尔滨去敦煌怎么走经济实惠

1. 哈尔滨到敦煌自驾游攻略

哈尔滨到拉萨距离是4878.398公里,开车油费大约3059元,过路费大约1850元，大约需2天11小时32分钟。

如果你要选择自驾游去西藏，首先推荐的路线，并不希望你从青藏线进入西藏，而是选择川藏线进入西藏，因为青藏线的路上，知名的旅游景点不是很多，大多数是在高速上奔驰，除了青海湖之外，还有，盐田其他的地方在没有可去的了。这还不是最关键的问题，关键的问题是从格尔木直接从2800米的海拔上到5000米以上的海拔，而且当天晚上要在安多住宿，安多的海拔4700米左右，多数人从这条线进入西藏的时候，会非常的难受。

一开始就难受了，也就没有心情玩了，要想去西藏玩儿的比较开心，还是要选择符合人类身体，这样的进藏路线，才是最科学的，川藏线就是这样的。

切记，如果你自驾游，一定要从川藏线进入西藏，返回的时候可以选择青藏线，之后到达格尔木，可以绕道敦煌张掖，之后再返回青海湖，去玩几天？

这是比较科学的安排，如果你是自由行，你完全可以选择拼车自驾游，从成都出发，川进青出17天左右，可以在青海，川藏，西藏，都能玩的好好。

当然自由行还有另外一种方式，就是采取火车或者飞机加拼车的方式，甘肃青海这边的环线也可以选择拼车，可以到青海，张掖，敦煌，这些地方去玩，这些地方也应该都属于藏区系列，有沙漠，非常非常的好玩的了，可以去做一个大胆的尝试。

自驾游的话，建议回去的时候把车托运回去，开车时间长了，对安全有好处，这趟出来如果完全开车，至少需要40天以上的时间，所以要注意安全。

好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位旅游能够去西藏玩的开心。

其他网友观点

你好，我是一名摩旅者。

关于7月-8月去西藏，风险还是很大的，因为7-8月西部地区处于雨季，选择这个时间特别要注意一下，哈尔滨去西藏拉萨很远，做一份路线计划不难，想找一份合适路线，首先分析地图，然后再划路线。

路线分析：

看一下哈尔滨市与西藏的距离，一个在西，一个在北。

常规进藏路线有4条分别是：

滇藏线214国道川藏线318国道青藏线109国道新藏线219国道看进藏路线分析哈尔滨市去西藏拉萨，哈尔滨市最合适就是川藏线入，青藏线出。

路线规划：

川藏线318国道：

哈尔滨市去西藏拉萨市，行程是5470公里。

哈尔滨市——松原市——锦州市——葫芦岛市——秦皇岛市——唐山市——天津市——沧州市——衡水市——刑台市——长治市——西安市——汉中市——广元市——绵阳市——德阳市——成都市——雅安市——甘孜藏族自治州——昌都地区——林芝市——西藏拉萨市。

青藏线109国道：

西藏拉萨市去哈尔滨市，行程4945公里。

西藏拉萨市——当雄县——那曲地区——安多县——唐古拉山——陀陀河——可可西里——格尔木市——西宁市——中卫市——吴忠市——鄂尔多斯市——乌兰察布市——赤峰市——通辽市——松原市——哈尔滨市。

以上内容提供参考、分析、路线规划。

其他网友观点

既然是穷游，那么就别自驾游，费用太高了，如果爱骑单车。

第一站~可以坐火车到西宁，建议网上找骑行的民宿找伙伴，然后去青海湖骑车环湖，我没那体力和勇气恒新，所以我也没试过， 然后可以骑到茶卡盐湖去看看，但是一定要天气好才行，不然就浪费银子去看一个水 塘。

第二站返回西宁，坐火车到拉萨，沿途都是青藏线，和自驾游一样看到的景色很美。

第三站到拉萨，先游玩纳木错，或者羊湖，必去布达拉宫，大昭寺，怎么玩呢，继续选择民宿找朋友，找拼车，没朋友可以到拉萨报旅行团，但是挺坑的，到处拉着你去购物，再去景点，什么藏民家，茶企，药企，耗牛肉，旅行社跟你说是博物馆，我已被坑过。

第三站拉萨玩了后，开始走318线了，你是骑行还是徒步，还是拼车+班车，这些都是一个省钱的方式，根据自己的身体和钱包去选择就可以了，住宿多选择民宿，别选宾馆，信息太封闭。

费用方面，来回的火车票，景点门票要准备一千块，吃的话面条基本15元左右一碗，吃饭30元左右一个快餐，住宿多人的一晚40元左右，这些不能算的太死，最大的开销就是吃住了，但是计划肯定超变化。

剩下的费用就是青海湖租单车，拉萨拼车，班车，或者买一台自行车走318，火车上是可以放自行车的。

别想着带三五千就能走下青藏线加318下来，天天吃青稞饼，住帐篷那应该够吧。

更别相信网上，看到那些穷游的人，到处能遇到热情和美好，现在藏民或者进去做生意的四川人，赚你的钱从不手软，有的还会坑你，你想想有可能拍了张照片，藏民就上来收钱的人都有。

但是再穷游，你全部走下来，也要准备8-1w的费用，还不能算的刚刚好，得省着点花。

其他的也没什么能分享给你了，因为我也没穷游过，我只能说除了吃饱，住安全，其他的能省的尽量省一些。

2. 哈密到敦煌自驾攻略

哈密跟敦煌之间有柳园市

3. 哈尔滨到敦煌自驾游攻略图

您好，我是西北旅游包车姜 师傅，哈尔滨到敦煌没有直达的航班，您可以选择距离敦煌最近的城市-嘉峪关，哈尔滨-嘉峪关乘坐飞机，在嘉峪关下飞机，如果有时间参观一下嘉峪关城楼，是明长城最西端的起点，天下第一墩和悬臂长城，然后可以乘坐嘉峪关到敦煌的火车、班车，（敦煌机场3.25-5.25停飞扩建中），顺手给您敦煌游玩的路线：

另外4.30日之前，敦煌所有的景点门票都是半价：

敦煌旅游线路

行程安排：

D1鸣沙山、月牙泉 餐：午晚 宿：敦煌沙漠宿营

接站后早餐，前往游览神奇的沙漠奇观鸣沙山、月牙泉（120元），它因“亘古沙不填泉，泉不涸竭”而成为千年沙泉共存的奇观。游客在这里可以赤足爬山、滑沙，骑骆驼沙丘。敦煌市区里月牙泉5公里，需要10分钟时间， 参观月牙泉需要2个小时．

午餐后参观被誉为世界佛教艺术宝库的敦煌【莫高窟】（200元）----，敦煌市区离莫高窟30公里需要40分钟，它是集建筑、彩塑、壁画为一体的文化艺术宝库，具有珍贵的历史、艺术、科学价值，是中华民族的历史瑰宝，人类优秀的文化遗产。1987年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。--- 参观莫高窟需要2个小时30分钟。

D2敦煌－玉门关－雅丹地貌400KM 餐：早午晚 宿：火车结束愉快旅程

早餐后乘车赴【敦煌古城】，后赴玉门关,参观号称为“千年古关”的【玉门关】，汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道，河西长城防线上的重要关隘，曾在1998年被列为国家级文物保护单位的玉门关（40元）和汉长城。----敦煌离玉门关110公里，需要2.30----3个小时，参观40分钟（路况一般）曾有古代诗人这样咏到”羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”，之后参观现保存最完整的古代【汉长城】,参观当地人称为魔鬼城的【雅丹地貌】国家首批国家地质公园. 被誉为天然雕塑博物馆的雅丹地貌（门票50元、区间� ��70元）-----玉门关离雅丹地貌90公里需要1个半小时的车程，参观一小时的时间，世界许多著名建筑都可以在这里找到它的缩影,北京的天坛,西藏的布达拉宫,埃及的金子塔,狮身人面像,草原上的蒙古包,大漠雄狮,孔雀小憩,丝路驼队.....！

温馨提示：此日户外停留时间较长，请准备太阳帽、墨镜、防晒霜及饮用水。

温馨提示：因为敦煌位于沙漠和戈壁中，气候干燥，对于初次来敦煌的游客，多数会感觉口舌干燥，多饮水、多吃水果、是适应的最佳办法。

二：建议买当地酸奶，补充营养。，零食：杏皮水、葡萄干，瓜干

三：数字电影“梦幻佛宫”和“千年敦煌”二场电影，循环放映，请带好自己的随身物品。后前往莫高窟实体洞窟参观。

四：莫高窟建议有小号手电筒就带上，实体洞窟里面没有灯光，光线非常暗，只有讲解员的一个手电筒，光源有限，自带电筒，看的范围大一些。（洞窟里面为了防止洞窟氧化，使用的都是手电筒发出的冷光源，）洞窟里面不允许拍照的，您们可以一人站在护栏外面，其他人在护栏里面拍一些没有围栏，看起来比较珍惜的洞窟照片。后可以在舍利塔那儿拍照）

五：实体洞窟参观完后，继续前往莫高窟陈列中心，参观一些不开放珍贵洞窟的复原壁画和雕塑。

六：鸣沙山可以放轻松游玩，沙子纯净，无污染，含矿物质多，可以亲皮肤接触。也不会弄脏衣服，但是沙子特别细，游玩时一定要保护好相机/手机，防止沙子进入相机/手机里面，建议早点备好相机防尘套，手机防尘塞、骑乘骆驼时带好随身物品注意安全。女士建议带带颜色鲜艳的衣裤或裙装，越艳越好，沙漠、戈壁拍照效果特别好，假如三天的游玩时间可以安排的景点有榆林窟、透明梦珂冰川，锁阳城和东千佛洞（可以近距离的观看洞窟内壁画），依据人数和路线可以随时联系我。

希望可以帮得到您！

4. 哈尔滨到敦煌飞机怎么走

敦煌市区有专门去莫高窟的公交车，大概一个人5——10元的样子，25km，半小时就到了。如果人比较多或者不想坐公车也可以打车去，大概要在百十块钱上下，莫高窟下午4点半就停止售票了，早上去的话人比较少，一张门票160，淡季80元，可以看10个窟。有专业的讲解员带领讲解。

5. 哈尔滨去敦煌怎么走经济实惠

坐着火车去旅行，在当今时代逐渐成了慢生活代表，坐着火车去旅行，感受车厢中的生活气息，欣赏车窗外旅途中的风景，在火车的行进中感受别样的旅游乐趣。

我国的铁路里程将近14万公里，从中找出中国北方5条风景独特适合旅行的路线，一起来看看吧。

1、穿行于长白山的铁路，鸭大线+浑白线

这是一条穿行于长白山中的铁路，从通化的鸭园站开始，经过白山、松江河、最后到达白河，白河站就在长白山北坡的二道白河镇。

全程大约270公里，是非电气化铁路，列车时速基本不会超过80公里，大部分路段都是在长白山中行驶，穿行于崇山峻岭之间，山中林木茂密，在丘陵地带有村庄和农田。

最适合旅行的时间是秋季，山林中的树叶开始变色，火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木，颜色非常丰富，绚烂多彩。

最著名的景点当属长白山，从白河站下车后就是二道白河镇，从这里去长白山北坡的交通很方便，开车大约35公里，镇上有很多车去长白山。

推荐车次：4245次，通化到白河，早上6点09发车，中午12点21抵达白河站，票价36.5元，全程白天开行，车速不快，非常适合欣赏沿途风光。

2、感受最全东北地貌景观，滨洲铁路

滨洲铁� �，南起海尔滨，北到满洲里，沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市，全长935公里。

这条铁路的沿线自然景观非常丰富，从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原，有大量的沼泽湿地，穿过松嫩平原后，从碾子山站开始进入大兴安岭，铁路跨过大兴安岭后，最后进行呼伦贝尔草原，最终抵达满洲里。

沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区，还能看到美丽的呼伦贝尔草原，自然景观极其丰富。

建议夏天或秋天乘车旅行，夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠，秋天林区景色丰富，草原也呈现出一派金黄，更能体会天高云淡的感觉。

推荐车次：K7103，哈尔滨到齐齐哈尔，全程288公里，运行3小时，中途可在大庆游玩。

4187，齐齐哈尔到满洲里，9点03发车，全程683公里，运行10个半小时，白天开行。

可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩，这样每段车程都在4小时左右，不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站，可在此转车去根河和满归，风景也很好。

3、东西向穿越内蒙古，集通线

内蒙古的东西跨度之大，在这条铁路上能够充分体现出来，西起集宁，东到通辽，经过内蒙古的4个盟市、13个旗县，全长接近1000公里。

铁路沿着内蒙古南部地带穿行，正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带，沿途景色不断变化，经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠，穿过坝上地区，能够远眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。

这条路线距离长，建议分段游览，以林西、桑根达来作为结点，周边旅游资源丰富，是不错中转选择。

推荐车次：K1565次，通辽—林西—桑根达来，6点24发车，12点37到达林西，16:13到达桑根达来，全程647公里，票价91元。

K7918次，桑根达来—集宁南，10点06发车，15点10分到达，全程350公里，票价51.5元。

4、感受西北风情，兰新线武威南到嘉峪关段

兰新铁路是西北地区重要的铁路通道，出了兰州之后，沿着河西走廊向西北方向，处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间，经过大量戈壁沙漠。

这也是古丝绸之路的路线，途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市，有大量的丝绸之路相关旅游资源。

建议夏天来这条路线，西北的夏天很干燥，昼夜温差大，一点也不觉得闷热。同时夏季的时候，沿线各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的独特优势，让西北地区的水果糖分格外的高，千万不能错过。

推荐路线：7507次，武威南到嘉峪关，10:20从武威南出发，21:08抵达嘉峪关，全程480公里，票价29元，这趟车是普客，运行时间长，胜在白天开行，很适合看风景。

可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或张掖下车，然后转乘K9667次，这样效率更高。

5、大美新疆，环塔里木盆地的南疆铁路

南疆铁路从和田到吐鲁番，全长1800多公里，是新疆重要的铁路运输路线。

铁路从天山一直开行到昆仑山北麓，过了库尔勒开始，铁路绕着塔里木盆地转了大半圈，紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进，沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山，尽览新疆之美。

这条路线还有一个特点就是风沙大，尤其是从和田到喀什段，经常会遇到风沙肆虐的天气，如果车厢密封不是特别好的话，会在车厢里面落下一层沙尘。

推荐车次：7558次，和田到乌鲁木齐，9点43分发车，全程运行31小时，作为南疆铁路上比较少的绿皮车，建议选择一个区间段乘坐体验，全程下来时间太久，难免会枯燥。

Y964次，和田到乌鲁木齐，16点28分发车，全程运行约23小时，乘坐舒适性和速度都比7558次好，建议搭配7558次乘坐，沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。

铁路旅行，有着独有的魅力，速度上虽慢，但不会错过旅途中的风景，相较于自驾车而言，又省去了开车的疲惫，不失为慢旅行的一种优选方式。

以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路，如果时间允许，建议大家亲自走一趟，收获不同的旅行体验。

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