成都到独库公路旅游攻略(成都到独库公路自驾游攻略)
独库公路的攻略是什么？
独库公路是连接南北疆的重要通路，起点是独山子，终点在库车，在独库公路通车之前，从独山子到库车要绕道乌鲁木齐，要多走1000多公里，正是因为这1000多公里，几乎将南北疆隔离开来，这1000多公里变成了一道实实在在的天堑。
这条路是1974年国家修建的，由当时解放军工程部队某部修建的，用时长达9年，这条路不仅是希望之路，也是英雄之路，这段长达561公里的道路，曾经连黄羊都望而却步，战士们用双手和鲜血硬是“砸通”了这样一条路，因为修建独库牺牲的战士有168人，平均每4.3公里就有一位英雄长眠在此。
独库公路沿途风景
巴音沟牧场
从独山子出发，首先会经过巴音沟牧场景区，行驶过程中路上会有详细的道路指示牌，路边有一条向左走的道路就是通往巴音沟牧场景区的，巴音沟牧场景区门票25元，车辆可以自驾进去，景区内部没有什么可游览的地方，个人不建议进入，因为后续的那拉提空中草原，巴音布鲁克草原都会美的多。乔尔玛烈士陵园
经过巴音沟牧场后，会到达第一个可以休整的地方乔尔玛，这里会有一个检查站，检查完身份证后，像右侧行驶就是乔尔玛，大家可以在乔尔玛稍作休整，可以去乔尔玛烈士陵园进行瞻仰，乔尔玛烈士陵园有一位当年修路的老人，一直在为牺牲的战友守墓，既然到了，不如听老人讲一讲当年的故事。
那拉提空中草原
那拉提空中草原，个人认为是整个独库公路里最美的草原，从独库公路前往那拉提的途中会经过第一个景区，那拉提国家森林公园，也是整个景区的东门，这里并不能到达空中草原，只是单独的森林公园，有兴趣的小伙伴可以去游览一番，沿途中还有一个民俗村和一个花园，个人不建议进去住和游览，因为这种统一建造的民俗村并没有特别的风景，花园也是圈起来的一片花地。
一直沿着公路走，到达那拉提镇之后，你会看到那拉提景区的游客中心，在游客中心购买空中草原的门票加区间车票，价格132元，可从网络购买。
景区的区间车会在两个地方稍作停留，第一个是观景台，可以看到空中草原的全景，停留时间15分钟。第二个停留点是花海，但是并没有什么花，同样也是停留15分钟，下一站就是车辆的终点站，可以步行前往草原上游览观光，也可以换乘景区内部的游览车，前往下一站，往返40元，不买票是进不去的。巴音布鲁克景区
巴音布鲁克大部分人听说都是因为飞驰人生这部电影，而巴音布鲁克也因为这个电影真正的火了起来，但目前景区的内部建设还不是很完善，游客需要到游客中心购买门票和区间车票，门票65元，区间车票75元，可想而知你要走多远的路，从游客中心登车后会横穿整个小镇，到 巴音布鲁克景区，进入景区后第一个停靠点是天鹅湖，期间路程大概需要40分钟左右，游客下车后可以自行游览，你想停留多久都可以，参观游览完毕后返回停靠点，随便登车就可以。第二个停靠站九曲十八弯景点，从天鹅湖前往九曲十八弯需要20分钟左右，先是到达集散中心，在这里进行中转，游客可以选择乘坐代步车前往九曲十八弯的观景台，也可步行前往，代步车往返费用20元，也可购买单程票，步行距离3公里左右，个人建议乘坐代步车，因为走上去真的很累，亲测了。
九曲十八弯是巴音布鲁克的精华景点，在太阳下山的时候可以看到9个太阳，每天会有很多摄影师在此蹲守落日。因为落日是在9点半以后，所以返回游客中心的车辆一般是在10点以后最后一班。
大小龙池
从巴音布鲁克出发到库车段的路程，会经过大小龙池景区，景区不收门票，可以在路边的停车区进行观赏。天山神秘大峡谷
天山神秘大峡谷距离独库的终点有100公里左右，景区内部神秘的雅丹地貌，让人心驰神往，当然当你进入库车界内后，全部都是这种地貌。终点库车县
独库公路的终点是在库车县，库车又称龟兹古城，大家可以在库车游览一天。
独山子大峡谷是整个独库公路第一个景区，但是因为我出发的时候独山子大峡谷还在修缮，据悉独山子大峡谷在6月22号会正式开放，增加了空中栈道，空中秋千等项目，大家可以去玩啦～
独库公路最美的是在路上，横亘崇山峻岭，穿越深山峡谷，一路可观四季，路上的风景要你自己去寻找。
独库公路路线规划
day1:乌鲁木齐出发前往克拉玛依，前往克拉玛依的路上可以去世界魔鬼城参观游览，游览后住在克拉玛依市；
day2:从克拉玛依出发前往独山子区，独山子区是独库公路的起点，从独山子区正式出发，一路上会经过独山子大峡谷，巴音沟牧场，那拉提草原，住在那拉提镇；
day3:游玩那拉提空中草原，个人认为那拉提草原是独库公路里最美的草原，游玩拍照时间3-4小时左右，从那拉提出发前往巴音布鲁克，前往巴音布鲁克大草原景区，住在巴音布鲁克镇；
day4:巴音布鲁克镇出发前往库车县，也就是独库公路的终点，在这段路上，青翠的草原和雪白雪山都会慢慢演变成赤红色的雅丹地貌，这一路上路过大小龙池还有神秘的天山大峡谷，住在库车县；
day5:库车游览库车王府，游览后返回乌鲁木齐市，可以在库尔勒中转休息，住在库尔勒，如果着急赶路，也可以直接返回乌鲁木齐市，但是时间要12个小时左右，不建议一 连续行驶；
建议
1、衣服：新疆的天气变化不同，没有太阳的时候天气很冷，有太阳的时候又很热，需要带上羽绒服和厚的冲锋衣，里面可以穿短袖，巴音布鲁克一定要穿厚衣服进去，鞋子带正常的运动鞋和靴子就好。
2、防晒：墨镜、防晒霜、防晒服、魔术头巾、面巾，都建议带上，防止被晒伤；
3、现金：现金只要取一点就好了，用于过路费和部分网络较慢的地方，不要相信别人说的新疆没有4G，新疆已经4G全覆盖了，快得很！只是有部分山里面信号不好。
4、租车：从乌鲁木齐租车是全新疆最便宜的，选择性也很多，可以多家比价；
5、车辆：新疆的路还是不错的，轿车可以，越野车更好；
6、补给：从乌鲁木齐出发的时候一定要买好零食，以便防止堵车或者吃不惯景区的饭菜；
7、住宿：提前预定，旺季已经到来，一定要提前预定，路上的酒店数量不是很多，很容易没有房间，酒店没有什么特别推荐，因为房间都是一样的。
8、加油：路上的加油站还是挺多的，车辆的油降到半箱的时候就要找加油站补给了；
独库公路旅游攻略能详细介绍一下吗？
独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。
在独库公路南端，人们还将欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区，这里的红山石林巍为壮观。不仅如此，在其附近的天山神秘大峡谷景区，也同样以曲径幽深的惊险震惊游客。
而且峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中有精美壁画，该地段已成为权威的外景拍摄基地。
库车河一直伴随在公路一侧，当公路通过天山南麓的“火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。
山间是奔流的河水，山坡上是平缓的草场，傍晚的霞光落在草地上，给草场罩上了一层金黄。牧羊人把羊群用石头和木栅栏圈起来，在毡房里点燃柴火，袅袅炊烟缓缓升腾……这种高原的牧歌一路上总会不经意晃入眼帘，让思绪充满诗意。
而同时，你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相对高度差在百米以上。被折为三截悬于山腰的龙池瀑布、翡翠般碧绿、水鸟成群的大小龙池，都隐藏在独库公路中部海拔2000多米处的天山腹地。 经过这里继续前行，一路松林浩荡，人们还将看到中国第二大草原——巴音布鲁克草原，那里绿草如茵，野花似锦，蒙古包炊烟袅袅，那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息。此外，那拉提草原、乔尔玛风景区，一道道达坂，高山雪峰，山中的流云，全国海拔最高的隧道，都将使这条路的旅行变得非同凡响。
独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容，从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行，独库公路就开始一层层剥开它的神秘。沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色，神秘险峻的峡谷风景，天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。
独库公路途径景区（由南往北）克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。 旅途中想买特产又来不及买，我建议去“新疆商城”
旅游时间
公路通车时间为5月-10月，最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。
不建议冬季行走，因冬季公路 积雪深厚，随时都有可能发生雪崩，尤其要翻越两个达坂。
公路信息
独库公路由于地域特殊，每年9月底到次年5月实行冬季交通管制，由于山区道路急弯陡坡较多，七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行。
据悉改造完后为二级公路（那就小车也能走了），随着7个月封闭施工的完成，新疆第二条天山公路——独库公路已恢复全线通车，方便了南北疆的交通运输和游客出行。在这条路上，游客可领略五里不同景、十里不同天的绝美风景。
住宿问题
沿途可在巴音布鲁克或那拉提做停留，食宿条件都不错。
注意事项
在独库公路游玩出现险情时，用手机直接拨打紧急电话，会打到乌苏，加区号0992会打到奎屯。所以出发前一定要记住独山子紧急报警电话。
路况信息
独库公路地质和天气情况的确较复杂，经了解，因独库公路是国道，路况信息发布有严格的程序和制度，独山子、奎屯、乌苏地区的高速公路及国、省道的路况信息由自治区交通厅奎屯公路管理局发布。
独库公路+塔里木沙漠公路自驾 六千字八十五图 收藏级攻略
文图/勒克儿
独库公路+伊昭公路+环伊犁州自驾，上篇（前11天）已经完整叙述了本次行程乌市—沙湾—独山子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁阿热勒村—新源段自驾攻略（详见《独库公路+伊昭公路+环伊犁州自驾攻略 6000字85图吐血奉献》）。本文图是上篇的接续，线路是新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐（国际大巴扎、新疆汗血宝马基地）。
第十二天（6月25日） ：新源县—则克台—黑蜂小镇—百里画廊—乔尔玛—独库公路中段——巴音布鲁克（住）。
这天没从新源县80+公里直接去那拉提景区，是因为从特克斯自驾琼库什台+库尔德宁所见地理地貌和自然风光后的一种合理放弃，同时，也是为完整自驾独库公路（之前已经完成独库公路北段）/拜谒乔尔玛烈士陵园的一种考量，以及巴音布鲁克—中国第二大草原对那拉提草原的替代性。
从新源反走一次百里画廊很有必要，因为此时尼勒克百里画廊S316/S315线交界处，漫山遍野的油菜花正怒放，金灿灿的大地景观，大大弥补了因为信息不对称的昭苏遗憾（去了才知道昭苏今年换种其他植物）。
10天前从乔尔玛S315零公里处穿越百里画廊，脑海里是灿烂晚霞高调的映像，阳光明媚的上午，反走百里画廊呈现的却是清新脱俗的画质，让人欲罢不能——不同的光线就有不同的百里画廊，不要以为曾经去过而选择放弃或一路飘过。
拜谒乔尔玛烈士陵园，是所有独库公路自驾者在此间旅途的必须选项之一。关于独库公路的建造和为建造独库公路牺牲的200多将士，以及几十年来为牺牲战友守墓人的故事……10年修路，生死两茫茫—这是一条史诗级的英雄之路—561公里的独库公路，平均每3公里就有一名战士牺牲—血与汗铸就了这条神奇天路。走进乔尔玛烈士陵园，千言万语汇成一句话：饮水不忘挖井人。作为一枚自驾者走上独库公路的那一刻，将永远不忘独库公路的筑路人，感恩他们用生命铸就跨越天山的壮美天路！
拜谒了烈士，在此间午餐后，下午3点起直奔巴音布鲁克。乔尔玛—巴音布鲁克是独库公路的中段，从那拉提检查站起，国道217独库公路段与国道218重合10+公里后分道扬镳，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒盖达坂。此段路况很好，只要控制好车速，没啥惊险。沿途跨越的河流、高山、森林、雪岭、高山草甸等景观，与之前在伊犁河谷自驾沿途所见大体相同。随着车轮的不断滚动，眼前的雪岭云杉不断减少直至消失，此刻正式挥 旖旎的伊犁，进入巴音郭楞蒙古自治州——仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原：巴音布鲁克。
巴音布鲁克，蒙古语意为“富饶的泉水”。这个景区就因其间大草原湿地中的九曲十八弯日落风光而名震华夏大地。而这个湿地，曾被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大湿地”第二名。因此，凡自驾独库公路的，很少有人选择放弃。加之，巴音布鲁克 旅游 的季节性与中国雪乡一脉相承，只是季节的相反。
第十三天（6月26日） ：巴音布鲁克—独库公路南段—库车，住库车新城。
巴音布鲁克的美，不见得都在景区里——从巴音布鲁克镇沿着独库公路G217到巴音郭楞乡直到到天山脚下，这近20公里的一大段貌似搭在天边的草原之路，可谓风光极美的天路，远比景区内的草原好看N倍——蓝天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布鲁克特有的黑头羊群，美爆！
独库公路北段的雪墙、中段的高山峡谷森林与大草原过渡，南段N个360度大回环盘山路，是整个独库公路561公里中的精华，其间虽然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂达坂，但是最险峻的还是南段的铁力买提。最近铁力买提隧道在维修，单边放行——如果被堵在隧道口，千万别埋怨，那是你运气好，因为可以在被迫逗留期间，尽情观赏铁力买提达坂及其周边无穷的风光。反之，正好遇着放行，隧道口是不能停留的，大好风光与你就插肩而过了。
铁力买提的盘山路非常险峻，途中又不能停留，肉眼平行的视觉你也看不出个所以然，只有到了谷底停车区，在这里，无人机“上帝的视觉”会让你大饱眼福！
下山不远处，就是库车大峡谷国家地质公园组成部分之一—大小龙池景区，只可惜，大小龙池目前都已经封闭，只能在路边远远看看。
这天适逢库车上午下大雨，库车大峡谷因涨洪水而关闭。因此，沿着G217观赏库车河两岸的克孜利亚（红山）景观（克孜利亚是维吾尔语，意为红色的山崖）和库车河的“血红”，成为主要游玩项目。观赏这一路景观千万别乱停车，路上有多个停车区或观景台共使用——这一路上大卡车暴多，且个个开的风驰电掣，停车观景时千万注意安全！
我们到库车县时间尚早，没马上去网上预订的酒店，而是导航直接去库车王府，停好车，重点感受南疆风土人情，游库车老城——中国 历史 文化街区热斯坦和自治区级 历史 文化街区欧尔达巴格-科克其买里俩街区。面对闻名遐迩的库车大馕，买买买；在当地人常去的 美食 摊档，面对2元一串的烤羊肉串，买买买；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，买买买……价格你没看错，是2元一串！比鸽子蛋还大的羊肉块紧挨着串在一起有20厘米长，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃来挺起——只恨自己肚子太小！
第十四天（6月27日） ：库车—库尔勒（住）。这天与昨天一 ，也是免费自驾 旅游 ——自驾走一段著名的塔里木沙漠公路。这是巴音郭楞州轮台县到和田民丰县的沙漠公路，全长522公里，其中沙漠段长446公里。这是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路，北起轮南油田公路及314国道，南至和田民丰县以东20公里处的315国道，由塔里木石油勘探开发指挥部于1990年6月—1995年9月设计并建造。1999年9月获得吉尼斯世界纪录证书。
我们走的线路没按导航先走吐和高速到轮台县，而是问了当地人，导航轮南镇，从库车县城出发，直接走库东公路—塔里木沙漠公路起点—塔里木胡杨林景区—沙漠公路。
自驾库东公路很虐，道路平坦笔直，限速80，90+公里无人烟区，一成不变的地平线，几乎没来往车辆，路两旁是广袤无垠的戈壁、盐碱地，往前看往后看左看右看，景色复制粘贴，时间和空间貌似在这里凝固，要不是有同行的伙伴，几乎孤独至死。偶见路边盐碱地芦苇丛看上去很美，没经验的我们，欢呼着下车拍照，尖叫着抱头鼠窜，逃回车里，蚊子跟着追来，在车厢内它们是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像针刺一样疼痛，挥不走，搧不掉，赶紧车窗全开，加足马力开车冲，100码的速度起码跑了几公里，这才消停。打扫战场，我仅仅下车，且就在车门处拍了两张，脑壳手上就遭整了七八个包！
库东公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象征性起点，这里有沙漠公路桁架门楣和纪念碑，绝对值得打卡的地方。
从这里出发，路两边不是沙漠，而是轮南油田的城镇化绿地—胡杨林—略有荒草的戈壁……要走到路两边全是沙漠的地方，从塔里木沙漠公路象征性起点要走120公里，一直看到120号路碑，才是真正的沙漠公里零公里处。
自驾走这一段，同行好几个从没见过沙漠的小伙伴，终于在威名远播的塔克拉玛干沙漠腹地，尽情摸爬打滚了好一会儿。考虑时间关系，我们从沙漠公路路碑130公里处折返，在路边塔里木胡杨林景区，只在景区大门外打了个卡—塔里木胡杨林超美，本次只是探路，一定找个秋季专门自驾来一次！
折返就泛善可陈了，导航走塔里木油田厂区老路+一小段高速，顺利抵达满城都在道路开挖埋管线的巴音郭楞州首府库尔勒。
第十五天（6月28日） ：库尔勒—乌鲁木齐。国道314线+吐和高速+京新高速近500公里，限速、测速腻害，尤其干沟段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推荐托克逊拌面一条街（高速公路旁，新疆拌面发源地）。建议住乌鲁木齐野马国际会所（昆明路，比较紧俏，得提前预定），440元/标间，含精美双早，可免费观赏汗血宝马+世界名马，看骑手驾驭汗血马表演，死而不倒的胡杨树、世界上最长的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得买门票，160元/人。
如果说有一种动物改变了 历史 ，那就是马。 人类跨上马背的那一刻起，文明的进程便以马的速度在丈量着，商贸通信、文化交流、征战攻伐，无不依靠马。绵延上万里的古丝绸之路既是骆驼踩出来的，更是马踏出来的。 在新疆古生态园观赏这些世界名马，你是否从内心迸出一种对马的亲情？当然，不喜欢马的除外。
第十六天（6月29） ：逛大扎巴，买新疆干果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5点返回野马国际会所，继续观赏汗血宝马以及英国皇室专宠——迷你马。
第十七天（6月30日） ：地窝堡机场异地还车。飞回成都。
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人员: 本次自驾出发地成都，亲朋好友自己组团，成员从20几岁到60几岁呈梯度分布，男6女7。
时间 :6月14日—30日，共17天。
费用: AA制，财务由圈子记账小程序担纲每笔秒算不差分毫。全程人均花费近8000元——包括来回大交通、新疆自驾 汽车 租用费、油费、过路费、食宿、景区门票、干粮、饮用水、水果以及驾驶违章罚款等。
路线 :成都—兰州—张掖—乌鲁木齐（此段全部动车）。自驾从乌市开始—沙湾—独山子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁—新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐（国际大巴扎、新疆汗血宝马基地）—成都（打飞的）。在新疆的自驾行程大约3800公里。
主要自驾目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克苏地区。新疆大草原、大峡谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、湿地、雅丹、红山地貌、沙漠等自然风光基本一网打尽。
主要 旅游 地 :独库公路+伊昭公路全程；赛里木湖、霍城薰衣草、喀赞其民俗 旅游 区、昭苏大草原、琼库什台、库尔德宁风景区、库尔德宁阿热勒村哈萨克族牧民村落、百里画廊、乔尔玛烈士陵园、巴音布鲁克风景区、库车老城、塔里木沙漠公路、乌鲁木齐国际大巴扎、新疆汗血宝马基地。
2021独库公路最全攻略，教你如何玩转独库
“新疆的地缘环境，决定了它的平面构成五彩纷呈，最残酷与最温柔、最狂野与最惬意，绝境与灿烂、妩媚与荒芜，极致对立又奇异融合。这平面之后的地理隐秘、人类 历史 的脉络扑朔迷离，而我们对它的理解，总是流于表面。 ”
这也是对于独库公路最好的诠释！
无论看过多少风景，走过多少条公路，独库公路还是最令人魂牵梦绕的地方。对于自驾爱好者来说并不能粗暴地被理解为新疆最美丽的公路，因为它的精髓是在于，能够用最少的时间和精力去感受天山南北风景和植被的巨大差异。
从荒漠戈壁到高山峡谷；从湿地草原到云杉森林，不断切换的奇妙场景，让你一天历经四季。
这是一条绝对让人难忘的公路，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳，一路穿越草原、火山、戈壁、峡谷，跨越561公里的地域，领略新疆最美的风景和人文。
这条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景。
怎么去
自驾： 独库仅限7座或7座以下车辆通行，本地人自驾前往即可，对于外地人来说，租车是最好的选择，几人拼费用。
报团： 也可以选择舒达高端定制小包团，自由度更高，让您的独库之行不再内卷，玩出新花样，8天深度的草原人文之旅+极致独库、伊昭网红公路自驾，不一样的草原Local体验......
推荐行程出发 ：伊宁 时间：8天
路线：
Day 1 伊宁集团
Day 2 伊宁-赛里木湖-霍城（270km，行车约4h）
Day 3 霍城-图开沙漠-薰衣草田-伊宁（70km，行车约1h）
Day 4 伊宁-伊昭公路-昭苏（220km，行车约4h）
Day 5 昭苏-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行车约2h）
Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行车约4h）
Day 7 那拉提-百里画廊-独库公路-奎屯（320km，行车约5h）
Day 8丨奎屯-S101-乌鲁木齐（340km，行车约6h）
旅行Tips
通车信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通车，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暂时无法通车，截止7月2日通行情况如下： 独库公路G217线553公里（独库公路起点）至1114公里处（独库公路终点）共561公里。独山子（553公里）管辖路段至那拉提（774公里）管辖路段共计221公里路段道路封闭。和静（774公里）管辖路段至库车（1114公里）管辖路段共计340公里道路畅通正常通行。 出行务必提前关注天气预报和最新路况（可向奎屯公路管理局独山子分局查询），也可关注【平安独山子】公众号关注实时消息。车型要求：七座含七座以下的车辆可通行。
错峰出行： 目前独库公路开通时间待定，但只要一开，日日都是高峰，但本地人会选择周六日高峰期为7-8月每周六周日，堵！堵！堵车时千万别有侥幸心理逆行超车，交警会教你做人。 夜间限行 ： 除那拉提至巴音布鲁克路段不限时间，独库全线均为早上9时可进入，晚上8时进入交通管制。
加油补给 ：盘山路途中没有任何修车加油站，也能没有任何商店、医院、修车铺等，根据个人情况提前做好准备，独库公路有4个重要节点： 独山子，乔尔玛，巴音布鲁克， 车。 车辆加油和食物补给基本上都是在这几个地方搞定（独库公路中间位置的那拉提镇和巩乃斯林场还有2个加油站，靠近天山神秘大峡谷的科台克力克也有1个加油站）。
路况信息 ：独库公路全程均为泊油路面，全程高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态，遇到恶劣天气会交通管制（如雨天、雪天、雾天、山体滑坡、落石等）。遇见测速摄像头请勿超过 40km/h 通过。行车中注意：老化，落石时路面会有碎石、碎石会影响制动和转弯。熟悉车况+谨慎慢行。
草原下午茶
刹车降挡、切线、给油出弯，车子划过一道美妙的弧线，飞速迎向下一个弯道。那种激情、那种人车合一的感觉，就是在独库自驾最大的乐趣。
从独山子出发，第一站就是独山子大峡谷，谷深最高可达两百米，被称为独库秘境。沿着戈壁来到天山脚下，过了巴音沟检查站，开始爬坡，这里我们要经过海拔1800m的最险路段，也就是老虎口，一面傍山一面临河，公路地势甚为险要。
接下来顺势攀岩，直抵天山之巅，抬头望不到头的雪山流水奔流而下，继续向前，天山的冰雪出现在我们的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根达坂隧道。是独库公路上的一个重要节点，翻越这里，就像是从冬天迈向春夏，从冰雪奔赴草原，它也是独库公路最核心的地段、最艰险的地带。沿着山势向下来到乔尔玛，这里是沿途唯一补给的地方，吃饭，住宿都没问题，独库公路纪念碑就在这个地方。在乔尔玛有一个岔口，向西就是百里画廊，可以到达唐布拉草原。
回到主道，沿着河谷一路攀升，到达第二个垭口，玉希莫勒盖达坂，海拔3200米，穿越垭口，一路向下，草原和云杉相伴，到达河谷，那里就是那拉提草原。
从寒气逼人的白雪到满眼绿草。大概全世界只有在这条神奇的公路上，才能让你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
这里的苍翠欲滴与上一刻的纯白世界形成鲜明对比，这里的美，美得宛如仙境，那满山绽放的杏花，散放着芳香，伸手向上，够着离天堂最近的地方。
如果你只是在这里短暂停留，那真的是完完全全陷入旅行内卷的旋涡了
来那拉提就要正确躺平来一次草原下午茶，在风景里喝茶可比匆忙赶路手里的那杯星巴克要舒坦得多
还可以来一次野奢露营，享受自然生活，从鸟语花香的野外醒来，可以暂时对抗在大城市生活的焦虑
或者参加一场篝火晚会，一同在高山之巅狂欢，一起看浩瀚星辰
导航及路况：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。
《飞驰人生》打卡地
第二天，我们将翻越全程第三个垭口拉尔敦达坂海拔2700m，走过这里，便来到了巴音布鲁克草原。
这是一个神奇的地方，野生的白天鹅都将为它而驻足，它有着九曲十八弯的盛名，是跨越山河的天山的心脏。
如果说那拉提草原是童话般的世界，那么巴音布鲁克将是一片悠悠的世外桃源，在这里，我们可以尽情的感受原始之美，感受生灵的气息。
九曲十八弯的落日非常考验人品，晴天值得等待，人特别多，如果碰上阴雨天气，可以直接放弃了。
多人因为韩寒电影《飞驰人生》而慕名前往巴音布鲁克，但其实精准打卡点是在巴音布鲁克拍摄的另一处场景位于通往天山石林景区的路上，沿独库公路向南行驶5km左右的丁字路口（有路标牌）向西继续行驶73km左右，有20km左右土路及盘山路。
注意事项：1.蚊子巨多！一定要做好防护，或者在景区买防护装备。2.巴音布鲁克镇属于军事管控地带，非中国国际的游客禁止入住，如有外籍游客，务必提前计划行程，以免给自己带来不必要的麻烦；
导航及路况：巴音布鲁克，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得计划好；
游玩时间推荐：夏季九曲十八弯最佳观景时间北京时间21:00-22:00。
堪比羚羊谷的大峡谷
重新启程，继续向前翻越天山南坡，我们将来到第四个达坂，海拔3200米的铁力买提达坂，就可以看到大小龙池了，山坡上青翠的云山绿草映衬着蓝宝石般的湖面，就像镶嵌在盘山公路上的蓝宝石。
出了山谷，我们便会来到南疆，风貌截然不同，满目的苍翠已经消失，来到最后一个景点，天山神秘大峡谷。离开大峡谷一路向南，最终走出山川，来到库车大峡谷。
在这里，你仿佛才能真正的感受新疆的刚气雄风，这里是新疆欣赏红岩风景最合适的地方，经过亿万年风刻雨蚀形成的红褐色岩石所建构的峡谷，嶙峋峥嵘，进入峡谷之中，仿佛开启了一场在狭长崖壁中的穿心之旅。
在这里，你不仅可以感受到峡谷的壮丽和自然的雕琢，更重要的是，这里的蜿蜒和色彩可以让我们身历其境地体验它的神秘之感。
导航及路况：库车大峡谷位于独库公路旁，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。
库车烤肉、库车大馕尤为出名，不要错过呦。
临沂独库公路旅游攻略「独库公路必看景点」 独库公路旅游
独库公路通车了，打算走一趟，有什么建议帮忙给讲讲？
公路我就不再介绍了，说了好多次了。我现在就在独库公路上。直接说说吧！
第一、出发前
买好干粮和水，带件棉衣，御寒用。检查好车子，特别是刹车，陡坡太多，安全第一。
第二、出发时
上独库公路之间加满油，中间有加油站，中间补次油。不用担心续航的问题。
下载好离线地图，方便你导航用。好多地方是没信号的。
提前定好住宿的地方， 旅游 旺季，这种地方住宿相对比较紧张，我是住车里。
第三、路途中
注意不要超速，第一是安全最重要，第二有测速。
一路美景比较多，开车别分心，想看就找个最近的停车区停车好好看。停车区挺多的，都免费。
准备好垃圾袋，记得把生活垃圾带走。毕竟以后还会有更多的人来玩，爱护环境。
乔尔玛烈士陵园，一定要去看看，拿生命修的路，值得我们敬重，个个都是英雄。
第四、突发情况
遇到恶劣天气，该等就得等，不用急，清理道路的比我们急。耐心等待就好！不用着急，走错了路是要绕好远的。
一、独库公路纵贯天山南北，坐落于天山腹地，路况和通行条件，直接受到山区多变复杂气候的影响。因此属于季节性公路，每年的10月底就会大雪封山，来年的6月初再次开路通车。独库公路目前属于国家二级公路，同时属于具有一定险度的挂壁公路。路况相比以前，每年都会进行维护加固，确保道路通行的便利与安全。
经常有些朋友私信栋哥，询问自驾独库公路车辆有没有关于排量和驱动的要求。其实朋友们多虑了，独库公路的平均海拔只有2000米左右，起点和终点的海拔不到1000米，海拔3000米的路段不到1/3，因此对于车辆的排量和驱动方式（四驱）没有硬性要求，当然，选择四驱的SUV或越野车更好，因为三处海拔3000米以上的达坂时常会有雨雪，相比许多两驱 汽车 ，四驱更加稳妥一些。记得我的第一次独库自驾之旅实在10年前，那时我开着自己1.4升的大众Polo，半天时间从独山子顺利到达库车，因为车子的是手动变速箱，因此在爬坡路段只要切换到低速挡就可以了。近些年来，许多比亚迪F0、奇瑞QQ以及各种排量1.0L的面包车，也都常年活跃在独库公路上，所以说，自驾独库公路车型、排量和驱动方式并无硬性要求。而大家需要注意的是，行驶的速度和方式。特别是在临近悬崖、峭壁、转弯和爬坡的路段，进行提速和会车的时候，一定要记得减速。路遇落石路段时，尽量快速通过，谨防意外的发生。独库公路每年通车5个月左右，到10月中旬再次封闭，来年的6月初再次开路通车。现在的独库公路基本属于 旅游 公路，特别是独山子到那拉提段，严禁7座以上的小型 汽车 ，以及重型车辆通行。所以通行的整体情况还是比较理想的，特别是在6-8月期间，这里的日平均车辆基本可以达到千辆左右。如今，独库公路属于国家二级公路，公路部门每年都会进行修缮、维护和加设路面，为了各地的自驾游客提供切实的便利。
二、于自驾穷游 小伙伴来说，独库公路沿途的指定停车区，和每个山谷的小河旁以及草原旁，都是天然理想的露营地。一般在上述区域露营野炊是被默许的，只是必须远离林区、野生动物保护区、危险路段等区域，以免带来不必要的麻烦，最后栋哥在此呼吁：亲爱的朋友们，您在自驾游独库公路的过程中，产生的生活垃圾，也请一并带走，做个有素质的游客，谢谢。
近几年，穷游几乎成为 旅游 的热门方式。而自驾穷游则是另一种挑战和享受，要知道，选择自驾穷游的小伙伴们，并不是经济拮据而选择穷游，而是对自然的一种回归，对自我的一种挑战。而独库公路绝对是自驾穷游的理想“天堂”。一般我们在外面自驾穷游，一个最重要的决定因素就是露营地的选择，因为这关系到我们的吃饭和休息。那么，在独库公路自驾穷游如何选择露营地呢？首先是沿途的指定停车区，一般这些停车区临近路边，远离林区草原等重点防火区域，我们停在这里做做饭喝喝茶，顺便看看景还是不错的选择，不过要是帐篷露营或床车露营，停车区似乎有些不太合适，为啥？有些吵有些不安全；其次就是山谷中或小河旁，相比停车区，这两处区域远离人流和车流，相对比较安静，除此之外，这里一般远离草原和林区，特别是使用明火做饭时，不用担心引起失火等隐患；最后就是草原旁，因为在新疆，大部分草原都划分给牧民作为草场了（如果协商好，就是最好的选择），另外春秋两季的草原比较干燥容易起火，此时过于靠近草原一样容易引起失火，所以，最好在草原和草场的附近或旁边，最理想的当时是背风的区域。既然选择自己解决食宿需求，那势必回产生一些果皮纸屑类的生活垃圾。在此，栋哥呼吁大家：独库公路最美，但它属于大家，因此在您自驾游独库的时候，请爱惜这里的环境卫生，因露营所产生的生活垃圾，请您在离开时一并带走，感谢配合！
三、独库公路部分路段的土质属于冻土层，这主要分布在靠近海拔3400米的哈希勒根达坂、海拔3200的玉希莫勒盖达坂，以及海拔3700米的铁力麦提达坂附近，因为海拔的关系，这三处达坂周边常年受风雪和低温影响，因此路面的蜿蜒起伏较多，另外，独库公路全程（除巴音布鲁克段）弯急坡多，且雨水频繁，朋友们要谨慎驾驶，不可超速、超车和激烈驾驶。
一直以来，我都把独库公路和沙漠公路，共同视为大美新疆的两大奇迹，特别是独库公路，至少490公里都位于魏巍雄壮的天山山脉，山体也都属于坚硬的岩石，而他的修筑则是在物资匮乏的上个世纪70年代，特别是那三处海拔3000米以上的达坂，每当在脑海中想象当时的场景，都觉得不可思议。事实上，这三处达坂都属于冻土层地质，这一点，大家从进入和离开的那段路况就可以感觉到，比如即将进入哈希勒根达坂时，路况开始变得蜿蜒盘旋上下起伏，有人说直接修成直的不就好了？这个想法，我想当时的筑路官兵也想到了，但是如果修成笔直的，一方面海拔爬升较大导致道路坡度过大，且上坡路段较长，对车辆行驶会产生较大的隐患；另一方面取决于这 里的地质，这一段路属于罕见的“冻土层”，简单地说就是这里的土层基本四季不化（自驾游独库公路，一定要准备保暖衣物，切记），无法顺利的施工，所以这几段路是整个筑路工程中最艰难的部分，即便是如今的技术和机械，也没有太好的办法克服。每年4月份开始，交通部门都会进行集中清雪清障，特别是上述的几处路段，每次都需要耗费半月左右的时间，才能彻底清理完毕，因为海拔的缘故，这里的冰雪一直都是比较“顽固”的。即便是在开路通车的月份，雨雪低温也是比较常见的，因此大家行经以上路段，一定要谨慎驾驶，不可车速过快（建议车速不超过60公里/小时）、超车和激烈驾驶，否则极易影响道路通行，给他人和自己带来不便甚至危险。
四、因为道路的实际情况，独库公路目前仅限7座以下（含7座）的小型机动车通行，因此在大部分路段，都是小型 汽车 在路上行驶。独库公路沿途加油站分布合理，因此无需担心加油问题。另外，独库公路沿途的用餐和住宿点，主要分布在乔尔玛（唐布拉）、那拉提和巴音布鲁克，7-10月的 旅游 旺季，房间一房难求，因此需要提前预定，餐食方面，多以新疆特色的牛羊肉为主。
结合独库公路地质、路况和气象等多种因素，目前独库公路仅限7座以下（含7座）的小型机动车通行，特别是从独山子到那拉提段，7座椅上的客车和重型车辆都是看不见的。问及原因，一方面是车辆自重过大，对道路的平整度带来影响；另一方面就是上述车辆的整体尺寸较大，行驶在道路相对不宽绰的独库公路，势必会对后方和对向车道造成不可忽视的影响，一旦发生故障或者事故，极易造成道路的拥堵甚至瘫痪。接下来说说独库公路沿途加油的问题，独库公路全长562公里，虽然加油站分布不算密集，但相对还是比较合理的，首先车辆可以在独山子加油站补满油，从独山子到乔尔玛140公里左右的距离，即便你的车子是大排量的“油老虎”，外加一路的爬坡翻山，一箱油也能轻松到达乔尔玛（一般最多用去半箱油），到了乔尔玛就能加油，从乔尔玛到那拉提也就100公里的距离，就算不在乔尔玛补油，到那拉提加油也来得及，从那拉提到巴音布鲁克80公里左右的路程，到了巴音布鲁克补满油，至此到达终点库车还有260公里路程，且至少1/3的路段都是下坡路，因此，一箱油足够跑到终点库车市，这种方法同样适用库车进独山子出的自驾方式。最后说说独库公路沿途的食宿点，我一般第一天都会从乔尔玛去到唐布拉草原吃饭住宿；第二天从乔尔玛去到巴音布鲁克，在那里游玩和食宿；第三天直接到达库车市，沿途还能游览大龙池和天山大峡谷，行程很合理，人不累还能欣赏沿途风景。至于价格，若是选择7-9月之间，每个人需要花费800元左右，6月份会低一些。
五、之前栋哥也回答过关于自驾独库公路的问题，当我表示自驾独库公路3天为最佳行程时，有些朋友说他一天就可以走完。对于这种说法，我是相信和认同的，因为我第一次自驾独库公路，也是用了半天就从独山子到达了库车。但是，这种方式只是为了自驾而自驾，并不是自驾游。虽然独库公路只有不到600公里的路程，但合理安排游览环节也是重点。
30岁以前，我的旅行就是为了赶路而赶路，形象的比喻就是“走马观花”，30岁以后，我非常珍惜去各地旅行的宝贵机会，每次都会选择步行游览，生怕把某一处美景遗漏。今天，我才明白旅行的真正含义：最美的风景一定是在路上。者就如同人生一样，寥寥几十年，有人在这过程中用心经营，也许结果并不完满，但过程一定是精彩的丰富的，有些人则来也匆匆，去也匆匆。就像我之前回答过关于自驾游独库的问题，当我推荐3天为自驾游独库的最佳行程时，有朋友就说：“我自驾独库只需一天”。当然，这种说法我相信，毕竟只有不到600公里的路程，且道路都属于铺装路面，按平均每小时60公里的时速计算，10个小时基本就能走完全程，那么，你这一趟的意义在哪里呢？就是为了自驾独库而自驾？就是为了简单的开车穿越天山？我相信，许多朋友都不赞同这种方式，所以我推荐大家自驾游独库公路，最少按照3天的行程计划：D1. 独山子-乔尔玛-唐布拉、D2. 乔尔玛-那拉提-巴音布鲁克、D3.巴音布鲁克-大龙池-天山大峡谷-库车。或者根据自己的时间，在此基础上拉长或缩短。有些朋友能在独库公路玩上十天半月，而且花费不多，我想，这才是自驾游独库公路的意义所在，而不是用多久到终点，一共花了多少钱，朋友，你说呢？
独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。这是一条翻山越岭的奇迹险路，一路翻越了4个终年积雪的达坂，跨越了天山近10条主要河流；沿途1/3的路段尽是万丈悬崖，1/5的路段地下是高山永冻层。
每年封山7个月，新疆最美的独库公路走一趟，是多少人终极梦想！
这是不用门票可以让你欣赏到让你震撼、让你赞叹流连忘返的公路。独库公路 的景色确实是一天过四季，戈壁，砾石，雪山融成的溪水，像蓝宝石一样的高山小天池，雪山。
从伊犁回新疆大部分都想走独库公路，可是每年5月到11月才通车，其余半年时间都是封山阶段，很多来了新疆却不能进独库。独库对车也有要求，7座以上也不能进独库。
每个爱好自驾游的人，都应该完整的走一次独库公路 。独库公路，从独山子到库车的公路，全长561公里。连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。一条公路经历四季，从火焰到海水，景色宜人，他是整个新疆景色的浓缩。独库公路分为两段，独山子到那拉提，巴音布鲁克称为北段；巴音布鲁克到库车县称为南段。
走上独库公路，你可能从7月花开的盛夏，走到白雪皑皑的冬天，新疆四季尽收眼底。走上独库公路，你能看到原生态的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧场、云杉、雅丹地貌，新疆各地特色风貌都会在这条神奇公路上为你一一展示，可以说是新疆风景的浓缩概括。美丽的风景都不在照片里，只能身临其境才能体会。
为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，在高高的雪山上，战冰斗严寒，留下很多英雄故事。独库公路沿途还有很多景点，喀拉峻、那拉提、巴音布鲁克、大小龙池，库车大峡谷等。
独库公路：每年开放时间是6月----10月，其他时间不开放，其中七座 上客车、牵引半挂车、五吨以上货运车辆及危化品运输车辆是禁止通行。
你好，很高兴能够回答这个问题。
独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响。
出发前要有以下准备。
1 ， 汽车 检测
保养全部做一遍，工具配件齐全，重要的有： 充气汞 ， 搭电线 ， 千斤顶 ， 灭火器 ， 危险反光标 ， 扳手套筒等工具 。都要检查是否齐全
2 ， 重要提示 ：
备胎一定要检查以备不时之需
3，食物准备
多备些自己喜欢的食物，水，等用品
4，生活用品
厚的衣服，被子，等用品。
5，软件
离线地图提前下载好，这一路风景非常多，需要流量较大的都提前下载好，上面网络信号不怎么好，想拍很多风景的备好内存卡等设备。
6，医疗包
常规感冒药，止痛药等等，这个某宝上可以买，也可以到药店配备
注意事项
在独库公路游玩出现险情时，用手机直接拨打紧急电话，会打到乌苏，加区号0992会打到奎屯。所以出发前一定要记住独山子紧急报警电话。
希望能帮到你，谢谢！
建议不要错过唐不拉和伊昭公路，独库公路没有这两个地方漂亮
乔尔玛烈士陵园缅怀先烈，没有他们的牺牲，就没有独库公路。晚上住哈萨克第一村，便宜还管饭。天山大峡谷，大龙池，都有不错的风景。路上沿河风景蛮好，也可以玩玩。
巴音布鲁克住一晚，看日落，九沟十八湾，雪山，夕阳，棒棒哒。早看日出，一望无际的草原，河流，就象是一条玉带，美美哒。坐景区车深入草原，惑受大草原的美，出来后开车前往库车，进山到山口时停车，选一高点，观看，全景，再前行到山顶，观新疆七月雪景，进山有点凉加套。
祭拜筑路英烈保你安全游玩。
如果你想全程独库，请你务必在中午一点前过101县道、207国道和独库公路交叉口。要不就不让你过了，得等到第二天早上。我去年遇到的！
独库公路的攻略是什么？
独库公路是连接南北疆的重要通路，起点是独山子，终点在库车，在独库公路通车之前，从独山子到库车要绕道乌鲁木齐，要多走1000多公里，正是因为这1000多公里，几乎将南北疆隔离开来，这1000多公里变成了一道实实在在的天堑。
这条路是1974年国家修建的，由当时解放军工程部队某部修建的，用时长达9年，这条路不仅是希望之路，也是英雄之路，这段长达561公里的道路，曾经连黄羊都望而却步，战士们用双手和鲜血硬是“砸通”了这样一条路，因为修建独库牺牲的战士有168人，平均每4.3公里就有一位英雄长眠在此。
独库公路沿途风景
巴音沟牧场
从独山子出发，首先会经过巴音沟牧场景区，行驶过程中路上会有详细的道路指示牌，路边有一条向左走的道路就是通往巴音沟牧场景区的，巴音沟牧场景区门票25元，车辆可以自驾进去，景区内部没有什么可游览的地方，个人不建议进入，因为后续的那拉提空中草原，巴音布鲁克草原都会美的多。乔尔玛烈士陵园
经过巴音沟牧场后，会到达第一个可以休整的地方乔尔玛，这里会有一个检查站，检查完身份证后，像右侧行驶就是乔尔玛，大家可以在乔尔玛稍作休整，可以去乔尔玛烈士陵园进行瞻仰，乔尔玛烈士陵园有一位当年修路的老人，一直在为牺牲的战友守墓，既然到了，不如听老人讲一讲当年的故事。
那拉提空中草原
那拉提空中草原，个人认为是整个独库公路里最美的草原，从独库公路前往那拉提的途中会经过第一个景区，那拉提国家森林公园，也是整个景区的东门，这里并不能到达空中草原，只是单独的森林公园，有兴趣的小伙伴可以去游览一番，沿途中还有一个民俗村和一个花园，个人不建议进去住和游览，因为这种统一建造的民俗村并没有特别的风景，花园也是圈起来的一片花地。
一直沿着公路走，到达那拉提镇之后，你会看到那拉提景区的游客中心，在游客中心购买空中草原的门票加区间车票，价格132元，可从网络购买。
景区的区间车会在两个地方稍作停留，第一个是观景台，可以看到空中草原的全景，停留时间15分钟。第二个停留点是花海，但是并没有什么花，同样也是停留15分钟，下一站就是车辆的终点站，可以步行前往草原上游览观光，也可以换乘景区内部的游览车，前往下一站，往返40元，不买票是进不去的。巴音布鲁克景区
巴音布鲁克大部分人听说都是因为飞驰人生这部电影，而巴音布鲁克也因为这个电影真正的火了起来，但目前景区的内部建设还不是很完善，游客需要到游客中心购买门票和区间车票，门票65元，区间车票75元，可想而知你要走多远的路，从游客中心登车后会横穿整个小镇，到达巴音布鲁克景区，进入景区后第一个停靠点是天鹅湖，期间路程大概需要40分钟左右，游客下车后可以自行游览，你想停留多久都可以，参观游览完毕后返回停靠点，随便登车就可以。第二个停靠站九曲十八弯 点，从天鹅湖前往九曲十八弯需要20分钟左右，先是到达集散中心，在这里进行中转，游客可以选择乘坐代步车前往九曲十八弯的观景台，也可步行前往，代步车往返费用20元，也可购买单程票，步行距离3公里左右，个人建议乘坐代步车，因为走上去真的很累，亲测了。
九曲十八弯是巴音布鲁克的精华景点，在太阳下山的时候可以看到9个太阳，每天会有很多摄影师在此蹲守落日。因为落日是在9点半以后，所以返回游客中心的车辆一般是在10点以后最后一班。
大小龙池
从巴音布鲁克出发到库车段的路程，会经过大小龙池景区，景区不收门票，可以在路边的停车区进行观赏。天山神秘大峡谷
天山神秘大峡谷距离独库的终点有100公里左右，景区内部神秘的雅丹地貌，让人心驰神往，当然当你进入库车界内后，全部都是这种地貌。终点库车县
独库公路的终点是在库车县，库车又称龟兹古城，大家可以在库车游览一天。
独山子大峡谷是整个独库公路第一个景区，但是因为我出发的时候独山子大峡谷还在修缮，据悉独山子大峡谷在6月22号会正式开放，增加了空中栈道，空中秋千等项目，大家可以去玩啦～
独库公路最美的是在路上，横亘崇山峻岭，穿越深山峡谷，一路可观四季，路上的风景要你自己去寻找。
独库公路路线规划
day1:乌鲁木齐出发前往克拉玛依，前往克拉玛依的路上可以去世界魔鬼城参观游览，游览后住在克拉玛依市；
day2:从克拉玛依出发前往独山子区，独山子区是独库公路的起点，从独山子区正式出发，一路上会经过独山子大峡谷，巴音沟牧场，那拉提草原，住在那拉提镇；
day3:游玩那拉提空中草原，个人认为那拉提草原是独库公路里最美的草原，游玩拍照时间3-4小时左右，从那拉提出发前往巴音布鲁克，前往巴音布鲁克大草原景区，住在巴音布鲁克镇；
day4:巴音布鲁克镇出发前往库车县，也就是独库公路的终点，在这段路上，青翠的草原和雪白雪山都会慢慢演变成赤红色的雅丹地貌，这一路上路过大小龙池还有神秘的天山大峡谷，住在库车县；
day5:库车游览库车王府，游览后返回乌鲁木齐市，可以在库尔勒中转休息，住在库尔勒，如果着急赶路，也可以直接返回乌鲁木齐市，但是时间要12个小时左右，不建议一天连续行驶；
建议
1、衣服：新疆的天气变化不同，没有太阳的时候天气很冷，有太阳的时候又很热，需要带上羽绒服和厚的冲锋衣，里面可以穿短袖，巴音布鲁克一定要穿厚衣服进去，鞋子带正常的运动鞋和靴子就好。
2、防晒：墨镜、防晒霜、防晒服、魔术头巾、面巾，都建议带上，防止被晒伤；
3、现金：现金只要取一点就好了，用于过路费和部分网络较慢的地方，不要相信别人说的新疆没有4G，新疆已经4G全覆盖了，快得很！只是有部分山里面信号不好。
4、租车：从乌鲁木齐租车是全新疆最便宜的，选择性也很多，可以多 家比价；
5、车辆：新疆的路还是不错的，轿车可以，越野车更好；
6、补给：从乌鲁木齐出发的时候一定要买好零食，以便防止堵车或者吃不惯景区的饭菜；
7、住宿：提前预定，旺季已经到来，一定要提前预定，路上的酒店数量不是很多，很容易没有房间，酒店没有什么特别推荐，因为房间都是一样的。
8、加油：路上的加油站还是挺多的，车辆的油降到半箱的时候就要找加油站补给了；
独库公路沿线美成仙境，你都拍摄了哪些美景？
独库公路是连接克拉玛依市独山子区和阿克苏地区库车市的一条国道，纵贯天山南北，沿途可以欣赏到壮观的红山石林，天山神秘大峡谷 ，壮阔的龙池瀑布，美丽的巴音布鲁克草原 ，以及高山雪峰，是名副其实的景观大道 。独库公路全长561公里，沿途风光精妙绝伦，是摄影爱好者的天堂，有众多的美景可以拍摄。它不仅是一条具有经济和战略作用的大动脉，也是新疆自然景观旅游的重要通道 ，每年吸引了大批的海内外游客观光旅游 。
一、独库公路的概况和作用。
独库公路北起克拉玛依市独山子区，南至库车市区 ，开始修建于上世纪70年代，作为一条战备国防公路 ，全长561公里。它穿越天山南北，海拔在2000米以上，大部分地段位于崇山峻岭和峡谷之间，急弯陡坡较多。它的建成不仅沟通了南北疆交通，活跃了经济，同时也带动了新疆的旅游业。
二、独库公路的沿途风景。
独库公路由南往北，首先经过克孜利亚山地景观区，看到壮观的红山石林。附近有天山神秘大峡谷，曲径幽深，令人震撼。峡谷中有唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中壁画异常精美。该路段已经成为权威的外景拍摄基地。 公路经过天山南麓的火焰地带，可以感受火焰山的酷热和激情。继续北行，可以看到隐藏在天山腹地的大小龙池，相对落差达百米的龙池瀑布悬于山腰之间，苍翠碧绿，令人惊叹。继续行走，进入美丽的巴音布鲁克草原，它是中国第二大草原，仅次于呼伦贝尔大草原。这里野花绽放，青草茵茵，伴随着牧民毡房的袅袅炊烟，构成一幅令人陶醉的高原风光。此外，铁力买提达坂，那拉提草原、乔尔玛风景区，以及沿途的高山雪峰，流动的浮云，海拔最高的隧道，也是沿途别致的风景。
三、独库公路旅游的季节。
独库公路一般在每年的6-10月通车，因此最佳旅游季节是七八月份，这个季节沿途风光异常优美。冬季独库公路积雪深很厚，有发生雪崩的情况，不建议行走。
独库公路通车了，打算走一趟，有哪些建议吗？
备受网友和众多旅行者瞩目的独库公路终于通车了，这使得很多人都想要去一睹独库公路及周边景观的风采。独库公路横穿了天山的南北，北边从独山子算起，南到库车，整条公路一共有562.75公里之长。并且独库公路还会翻越了4个在3千米海拔的地方，是很多自驾游爱好者心目中的自驾胜地。但由于此路程较远也很陡峭，因此也有很多的建议给到大家。要时刻关注着通车时间以及通车要求，在通车前要给车子加满油，并且注意当地的气温。
由于独库公路周围的环境十分恶劣，因此不是每天都能够通车的，要关注相关的平台，会每天发布最新的路况来告知过路者。对于车型的要求必须是7座及以下的小型轿车和房车，另外独库公路是没有门票，也没有过路费的。在出发前一定要在车中备好足够的干粮和水，御寒用的棉衣也要备好。同时必须去车场对车子进行全方位的检查，特别是刹车要着重检查，因为独库公路上的陡坡非常之多，一定要做到安全第一。
独库公路由于地处偏远地区并且环境恶劣，所以常常是没有信号或者信号很弱的，因此必须提前下好当地的离线地图，方便在行驶的过程中进行导航，如果是旅游旺季去的话，也要提前订好居住的地方，不然的话会很紧张，就得住在车里了。另外在行驶的过程中一定注意不能超速，因为当地全程都会有测速仪器，并且不超速是为自己的安全考虑。在行驶的过程中会遇见很多美丽的风景，但是千万不要因此而开车分心，想看风景的话就可以找个停车区进行停车观看。
独库公路盘山环绕，因此路况十分的复杂，限速是40，在行驶过程中必须要遵守交规。另外前往景区的话，包括在行驶过程中要注意爱护当地的生态环境，在车上准备好垃圾袋，不要乱扔垃圾。
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独库公路+塔里木沙漠公路自驾 六千字八十五图 收藏级攻略
文图/勒克儿
独库公路+伊昭公路+环伊犁州自驾，上篇（前11天）已经完整叙述了本次行程乌市—沙湾—独山子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁阿热勒村—新源段自驾攻略（详见《独库公路+伊昭公路+环伊犁州自驾攻略 6000字85图吐血奉献》）。本文图是上篇的接续，线路是新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐（国际大巴扎、新疆汗血宝马基地）。
第十二天（6月25日） ：新源县—则克台—黑蜂小镇—百里画廊—乔尔玛—独库公路中段——巴音布鲁克（住）。
这天没从新源县80+公里直接去那拉提景区，是因为从特克斯自驾琼库什台+库尔德宁所见地理地貌和自然风光后的一种合理放弃，同时，也是为完整自驾独库公路（之前已经完成独库公路北段）/拜谒乔尔玛烈士陵园的一种考量，以及巴音布鲁克—中国第二大草原对那拉提草原的替代性。
从新源反走一次百里画廊很有必要，因为此时尼勒克百里画廊S316/S315线交界处，漫山遍野的油菜花正怒放，金灿灿的大地景观，大大弥补了因为信息不对称的昭苏遗憾（去了才知道昭苏今年换种其他植物）。
10天前从乔尔玛S315零公里处穿越百里画廊，脑海里是灿烂晚霞高调的映像，阳光明媚的上午，反走百里画廊呈现的却是清新脱俗的画质，让人欲罢不能——不同的光线就有不同的百里画廊，不要以为曾经去过而选择放弃或一路飘过。
拜谒乔尔玛烈士陵园，是所有独库公路自驾者在此间旅途的必须选项之一。关于独库公路的建造和为建造独库公路牺牲的200多将士，以及几十年来为牺牲战友守墓人的故事……10年修路，生死两茫茫—这是一条史诗级的英雄之路—561公里的独库公路，平均每3公里就有一名战士牺牲—血与汗铸就了这条神奇天路。走进乔尔玛烈士陵园，千言万语汇成一句话：饮水不忘挖井人。作为一枚自驾者走上独库公路的那一刻，将永远不忘独库公路的筑路人，感恩他们用生命铸就跨越天山的壮美天路！
拜谒了烈士，在此间午餐后，下午3点起直奔巴音布鲁克。乔尔玛—巴音布鲁克是独库公路的中段，从那 拉提检查站起，国道217独库公路段与国道218重合10+公里后分道扬镳，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒盖达坂。此段路况很好，只要控制好车速，没啥惊险。沿途跨越的河流、高山、森林、雪岭、高山草甸等景观，与之前在伊犁河谷自驾沿途所见大体相同。随着车轮的不断滚动，眼前的雪岭云杉不断减少直至消失，此刻正式挥别旖旎的伊犁，进入巴音郭楞蒙古自治州——仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原：巴音布鲁克。
巴音布鲁克，蒙古语意为“富饶的泉水”。这个景区就因其间大草原湿地中的九曲十八弯日落风光而名震华夏大地。而这个湿地，曾被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大湿地”第二名。因此，凡自驾独库公路的，很少有人选择放弃。加之，巴音布鲁克 旅游 的季节性与中国雪乡一脉相承，只是季节的相反。
第十三天（6月26日） ：巴音布鲁克—独库公路南段—库车，住库车新城。
巴音布鲁克的美，不见得都在景区里——从巴音布鲁克镇沿着独库公路G217到巴音郭楞乡直到到天山脚下，这近20公里的一大段貌似搭在天边的草原之路，可谓风光极美的天路，远比景区内的草原好看N倍——蓝天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布鲁克特有的黑头羊群，美爆！
独库公路北段的雪墙、中段的高山峡谷森林与大草原过渡，南段N个360度大回环盘山路，是整个独库公路561公里中的精华，其间虽然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂达坂，但是最险峻的还是南段的铁力买提。最近铁力买提隧道在维修，单边放行——如果被堵在隧道口，千万别埋怨，那是你运气好，因为可以在被迫逗留期间，尽情观赏铁力买提达坂及其周边无穷的风光。反之，正好遇着放行，隧道口是不能停留的，大好风光与你就插肩而过了。
铁力买提的盘山路非常险峻，途中又不能停留，肉眼平行的视觉你也看不出个所以然，只有到了谷底停车区，在这里，无人机“上帝的视觉”会让你大饱眼福！
下山不远处，就是库车大峡谷国家地质公园组成部分之一—大小龙池景区，只可惜，大小龙池目前都已经封闭，只能在路边远远看看。
这天适逢库车上午下大雨，库车大峡谷因涨洪水而关闭。因此，沿着G217观赏库车河两岸的克孜利亚（红山）景观（克孜利亚是维吾尔语，意为红色的山崖）和库车河的“血红”，成为主要游玩项目。观赏这一路景观千万别乱停车，路上有多个停车区或观景台共使用——这一路上大卡车暴多，且个个开的风驰电掣，停车观景时千万注意安全！
我们到库车县时间尚早，没马上去网上预订的酒店，而是导航直接去库车王府，停好车，重点感受南疆风土人情，游库车老城——中国 历史 文化街区热斯坦和自治区级 历史 文化街区欧尔达巴格-科克其买里俩街区。面对闻名遐迩的库车大馕，买买买；在当地人常去的 美食 摊档，面对2元一串的烤羊肉串，买买买；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，买买买……价格你没看错，是2元一串！比鸽子蛋还大的羊肉块紧挨着串在一起有20厘米长，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃来挺起——只恨自己肚子太小！
第十四天（6月27日） ：库车—库尔勒（住）。这天与昨天一样，也是免费自驾 旅游 ——自驾走一段著名的塔里木沙漠公路。这是巴音郭楞州轮台县到和田民丰县的沙漠公路，全长522公里，其中沙漠段长446公里。这是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路，北起轮南油田公路及314国道，南至和田民丰县以东20公里处的315国道，由塔里木石油勘探开发指挥部于1990年6月—1995年9月设计并建造。1999年9月获得吉尼斯世界纪录证书。
我们走的线路没按导航先走吐和高速到轮台县，而是问了当地人，导航轮南镇，从库车县城出发，直接走库东公路—塔里木沙漠公路起点—塔里木胡杨林景区—沙漠公路。
自驾库东公路很虐，道路平坦笔直，限速80，90+公里无人烟区，一成不变的地平线，几乎没来往车辆，路两旁是广袤无垠的戈壁、盐碱地，往前看往后看左看右看，景色复制粘贴，时间和空间貌似在这里凝固，要不是有同行的伙伴，几乎孤独至死。偶见路边盐碱地芦苇丛看上去很美，没经验的我们，欢呼着下车拍照，尖叫着抱头鼠窜，逃回车里，蚊子跟着追来，在车厢内它们是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像针刺一样疼痛，挥不走，搧不掉，赶紧车窗全开，加足马力开车冲，100码的速度起码跑了几公里，这才消停。打扫战场，我仅仅下车，且就在车门处拍了两张，脑壳手上就遭整了七八个包！
库东公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象征性起点，这里有沙漠公路桁架门楣和纪念碑，绝对值得打卡的地方。
从这里出发，路两边不是沙漠，而是轮南油田的城镇化绿地—胡杨林—略有荒草的戈壁……要走到路两边全是沙漠的地方，从塔里木沙漠公路象征性起点要走120公里，一直看到120号路碑，才是真正的沙漠公里零公里处。
自驾走这一段，同行好几个从没见过沙漠的小伙伴，终于在威名远播的塔克拉玛干沙漠腹地，尽情摸爬打滚了好一会儿。考虑时间关系，我们从沙漠公路路碑130公里处折返，在路边塔里木 杨林景区，只在景区大门外打了个卡—塔里木胡杨林超美，本次只是探路，一定找个秋季专门自驾来一次！
折返就泛善可陈了，导航走塔里木油田厂区老路+一小段高速，顺利抵达满城都在道路开挖埋管线的巴音郭楞州首府库尔勒。
第十五天（6月28日） ：库尔勒—乌鲁木齐。国道314线+吐和高速+京新高速近500公里，限速、测速腻害，尤其干沟段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推荐托克逊拌面一条街（高速公路旁，新疆拌面发源地）。建议住乌鲁木齐野马国际会所（昆明路，比较紧俏，得提前预定），440元/标间，含精美双早，可免费观赏汗血宝马+世界名马，看骑手驾驭汗血马表演，死而不倒的胡杨树、世界上最长的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得买门票，160元/人。
如果说有一种动物改变了 历史 ，那就是马。 人类跨上马背的那一刻起，文明的进程便以马的速度在丈量着，商贸通信、文化交流、征战攻伐，无不依靠马。绵延上万里的古丝绸之路既是骆驼踩出来的，更是马踏出来的。 在新疆古生态园观赏这些世界名马，你是否从内心迸出一种对马的亲情？当然，不喜欢马的除外。
第十六天（6月29） ：逛大扎巴，买新疆干果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5点返回野马国际会所，继续观赏汗血宝马以及英国皇室专宠——迷你马。
第十七天（6月30日） ：地窝堡机场异地还车。飞回成都。
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人员: 本次自驾出发地成都，亲朋好友自己组团，成员从20几岁到60几岁呈梯度分布，男6女7。
时间 :6月14日—30日，共17天。
费用: AA制，财务由圈子记账小程序担纲每笔秒算不差分毫。全程人均花费近8000元——包括来回大交通、新疆自驾 汽车 租用费、油费、过路费、食宿、景区门票、干粮、饮用水、水果以及驾驶违章罚款等。
路线 :成都—兰州—张掖—乌鲁木齐（此段全部动车）。自驾从乌市开始—沙湾—独山子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁—新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐（国际大巴扎、新疆汗血宝马基地）—成都（打飞的）。在新疆的自驾行程大约3800公里。
主要自驾目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克苏地区。新疆大草原 、大峡谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、湿地、雅丹、红山地貌、沙漠等自然风光基本一网打尽。
主要 旅游 地 :独库公路+伊昭公路全程；赛里木湖、霍城薰衣草、喀赞其民俗 旅游 区、昭苏大草原、琼库什台、库尔德宁风景区、库尔德宁阿热勒村哈萨克族牧民村落、百里画廊、乔尔玛烈士陵园、巴音布鲁克风景区、库车老城、塔里木沙漠公路、乌鲁木齐国际大巴扎、新疆汗血宝马基地。
2021独库公路最全攻略，教你如何玩转独库
“新疆的地缘环境，决定了它的平面构成五彩纷呈，最残酷与最温柔、最狂野与最惬意，绝境与灿烂、妩媚与荒芜，极致对立又奇异融合。这平面之后的地理隐秘、人类 历史 的脉络扑朔迷离，而我们对它的理解，总是流于表面。 ”
这也是对于独库公路最好的诠释！
无论看过多少风景，走过多少条公路，独库公路还是最令人魂牵梦绕的地方。对于自驾爱好者来说并不能粗暴地被理解为新疆最美丽的公路，因为它的精髓是在于，能够用最少的时间和精力去感受天山南北风景和植被的巨大差异。
从荒漠戈壁到高山峡谷；从湿地草原到云杉森林，不断切换的奇妙场景，让你一天历经四季。
这是一条绝对让人难忘的公路，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳，一路穿越草原、火山、戈壁、峡谷，跨越561公里的地域，领略新疆最美的风景和人文。
这条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景。
怎么去
自驾： 独库仅限7座或7座以下车辆通行，本地人自驾前往即可，对于外地人来说，租车是最好的选择，几人拼费用。
报团： 也可以选择舒达高端定制小包团，自由度更高，让您的独库之行不再内卷，玩出新花样，8天深度的草原人文之旅+极致独库、伊昭网红公路自驾，不一样的草原Local体验......
推荐行程出发 ：伊宁 时间：8天
路线：
Day 1 伊宁集团
Day 2 伊宁-赛里木湖-霍城（270km，行车约4h）
Day 3 霍城-图开沙漠-薰衣草田-伊宁（70km，行车约1h）
Day 4 伊宁-伊昭公路-昭苏（220km，行车约4h）
Day 5 昭苏-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行车约2h）
Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行车约4h）
Day 7 那拉提-百里画廊-独库公路-奎屯（320km，行车约5h）
Day 8丨奎屯-S101-乌鲁木齐（340km，行车约6h）
旅行Tips
通车信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通车，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暂时无法通车，截止7月2日通行情况如下： 独库公路G217线553公里（独库公路起点）至1114公里处（独库公路终点）共561公里。独山子（553公里）管辖路段至那拉提（774公里）管辖路段共计221公里路段道路封闭。和静（774公里）管辖路段至库车（1114公里）管辖路段共计340公里道路畅通正常通行。 出行务必提前关注天气预报和最新路况（可向奎屯公路管理局独山子分局查询），也可关注【平安独山子】公众号关注实时消息。车型要求：七座含七座以下的车辆可通行。
错峰出行： 目前独库公路开通时间待定，但只要一开，日日都是高峰，但本地人会选择周六日高峰期为7-8月每周六周日，堵！堵！堵车时千万别有侥幸心理逆行超车，交警会教你做人。 夜间限行 ： 除那拉提至巴音布鲁克路段不限时间，独库全线均为早上9时可进入，晚上8时进入交通管制。
加油补给 ：盘山路途中没有 任何修车加油站，也能没有任何商店、医院、修车铺等，根据个人情况提前做好准备，独库公路有4个重要节点： 独山子，乔尔玛，巴音布鲁克，库车。 车辆加油和食物补给基本上都是在这几个地方搞定（独库公路中间位置的那拉提镇和巩乃斯林场还有2个加油站，靠近天山神秘大峡谷的科台克力克也有1个加油站）。
路况信息 ：独库公路全程均为泊油路面，全程高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态，遇到恶劣天气会交通管制（如雨天、雪天、雾天、山体滑坡、落石等）。遇见测速摄像头请勿超过 40km/h 通过。行车中注意：老化，落石时路面会有碎石、碎石会影响制动和转弯。熟悉车况+谨慎慢行。
草原下午茶
刹车降挡、切线、给油出弯，车子划过一道美妙的弧线，飞速迎向下一个弯道。那种激情、那种人车合一的感觉，就是在独库自驾最大的乐趣。
从独山子出发，第一站就是独山子大峡谷，谷深最高可达两百米，被称为独库秘境。沿着戈壁来到天山脚下，过了巴音沟检查站，开始爬坡，这里我们要经过海拔1800m的最险路段，也就是老虎口，一面傍山一面临河，公路地势甚为险要。
接下来顺势攀岩，直抵天山之巅，抬头望不到头的雪山流水奔流而下，继续向前，天山的冰雪出现在我们的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根达坂隧道。是独库公路上的一个重要节点，翻越这里，就像是从冬天迈向春夏，从冰雪奔赴草原，它也是独库公路最核心的地段、最艰险的地带。沿着山势向下来到乔尔玛，这里是沿途唯一补给的地方，吃饭，住宿都没问题，独库公路纪念碑就在这个地方。在乔尔玛有一个岔口，向西就是百里画廊，可以到达唐布拉草原。
回到主道，沿着河谷一路攀升，到达第二个垭口，玉希莫勒盖达坂，海拔3200米，穿越垭口，一路向下，草原和云杉相伴，到达河谷，那里就是那拉提草原。
从寒气逼人的白雪到满眼绿草。大概全世界只有在这条神奇的公路上，才能让你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
这里的苍翠欲滴与上一刻的纯白世界形成鲜明对比，这里的美，美得宛如仙境，那满山绽放的杏花，散放着芳香，伸手向上，够着离天堂最近的地方。
如果你只是在这里短暂停留，那真的是完完全全陷入旅行内卷的旋涡了
来那拉提就要正确躺平来一次草原下午茶，在风景里喝茶可比匆忙赶路手里的那杯星巴克要舒坦得多
还可以来一次野奢露营，享受自然生活，从鸟语花香的野外醒来，可以暂时对抗在大城市生活的焦虑
或者参加一场篝火晚会，一同在高山之巅狂欢，一起看浩瀚星辰
导航及路况：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。
《飞驰人生》打卡地
第二天，我们将翻越全程第三个垭口拉尔敦达坂海拔2700m，走过这里，便来到了巴音布鲁克草原。
这是一个神奇的地方，野生的白天鹅都将为它而驻足，它有着九曲十八弯的盛名，是跨越山河的天山的心脏。
如果说那拉提草原是童话般的世界，那么巴音布鲁克将是一片悠悠的世外桃源，在这里，我们可以尽情的感受原始之美，感受生灵的气息。
九曲十八弯的落日非常考验人品，晴天值得等待，人特别多，如果碰上阴雨天气，可以直接放弃了。
很多人因为韩寒电影《飞驰人生》而慕名前往巴音布鲁克，但其实精准打卡点是在巴音布鲁克拍摄的另一处场景位于通往天山石林景区的路上，沿独库公路向南行驶5km左右的丁字路口（有路标牌）向西继续行驶73km左右，有20km左右土路及盘山路。
注意事项：1.蚊子巨多！一定要做好防护，或者在景区买防护装备。2.巴音布鲁克镇属于军事管控地带，非中国国际的游客禁止入住，如有外籍游客，务必提前计划行程，以免给自己带来不必要的麻烦；
导航及路况：巴音布鲁克，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得计划好；
游玩时间推荐：夏季九曲十八弯最佳观景时间北京时间21:00-22:00。
堪比羚羊谷的大峡谷
重新启程，继续向前翻越天山南坡，我们将来到第四个达坂，海拔3200米的铁力买提达坂，就可以看到大小龙池了，山坡上青翠的云山绿草映衬着蓝宝石般的湖面，就像镶嵌在盘山公路上的蓝宝石。
出了山谷，我们便会来到南疆，风貌截然不同，满目的苍翠已经消失，来到最后一个景点，天山神秘大峡谷。离开大峡谷一路向南，最终走出山川，来到库车大峡谷。
在这里，你仿佛才能真正的感受新疆的刚气雄风，这里是新疆欣赏红岩风景最合适的地方，经过亿万年风刻雨蚀形成的红褐色岩石所建构的峡谷，嶙峋峥嵘，进入峡谷之中，仿佛开启了一场在狭长崖壁中的穿心之旅。
在这里，你不仅可以感受到峡谷的壮丽和自然的雕琢，更重要的是，这里的蜿蜒和色彩可以让我们身历其境地体验它的神秘之感。
导航及路况：库车大峡谷位于独库公路旁，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。
库车烤肉、库车大馕尤为出名，不要错过呦。
自驾游走独库4天能走哪些景点？你知道吗？
独库公路这条线路是旅行很不错的选择，因为独库公路是连接南疆、北疆的重要道路。沿途会经过独山子峡谷、巴音沟牧场、乔尔玛烈士陵园、那拉提空中草原、大小龙池以及巴音布鲁克景区、终点库车县等景点，风光无限。
独山子大峡谷的风景是很壮丽的，景区内还修建有秋千、空中栈道等项目。在经过独山子大峡谷不久后就会来到巴音沟牧场。据了解，巴音沟牧场是要收取门票的，不过票价很低，还是很划算的。我个人觉得如果是自驾，中途想要找个地方好好休息的话，可以选择去乔尔玛烈士陵园，在这里不仅能够感受战士风光，祭奠他们，还能够听一听陵园里守墓老人讲的关于战友的故事。若是你喜欢草原风光，那么一定要去那拉提草原看看，这里的草原风光很是独特。个人建议不要从景区的东门进入，从那拉提镇的游客中心乘坐观景车出发，这样才能看到那拉提空中草原，风光很好。
之后可以驱车来到巴音布鲁克景区，这是电影《飞驰人生》的拍摄地之一。同样的，关于这个景区，我也是比较建议去游客中心购票，乘坐区间车前往，因为景区距离小镇还是有很长的一段距离的。巴音布鲁克景区内有天鹅湖、九曲十八弯等小景点。如果时间充裕的话，那么可以在九曲十八弯看看日落，这里的日落景色很是独特。
再之后，就可以来到大小龙池了，除了大小龙池以外，天山神秘大峡谷也是很值得一去的景点。景区的内部有部分雅丹地貌，很值得一看。在这之后就差不多要到达独库公路的终点了，也就是库车县，有很多人又将库车县称为龟兹古城。到达库车县的话，可以抽时间去看看库车王府。
以上就是我的一些相关了解了。
“中国最美公路”独库公路正式通车，这趟公路途径哪里？
号称中国最美公路的独库公路终于通车了，确切来说，它应该是中国夏季最美的公路。这条公路在冬季由于冰雪阻碍，基本上是不通车的，该公路自去年10月12日封闭以后到现在才开通。这是该公路开通以来最长时间的一次封路。这条公路是从北疆的独山子，一直要穿越天山，到达南疆的库车，长达561公里，平均海拔3700米。正是因为该公路要穿越海拔较高天山地区，导致该公路沿线海拔起伏巨大，可以欣赏到春夏秋冬各个季节的南疆和北疆的自然美景，才有了最美公路的美誉。
天山地区雨水反复无常，还有泥石流、滑坡等自然灾害的侵害，导致独库公路一年中开通的时间比封闭的时间还要短。尽管这条路的海拔高度比不上青藏高原上的公路，但它在2千米以上的路段也长到280公里。该公路翻越了天山的10条主要的河流和4个终年积雪的达坂，还拥有世界上唯一的百米防雪长廊。公路沿线连绵不绝壮阔雄伟的雪山美景、绿意盎然蓬勃向上的草原风光、飞沙走石令人绝望的戈壁漫漫、溪水潺潺的绿洲和奔腾豪迈的大江大河应有尽有。
每条长达561公里的公路并不是随时可以造访的，每年的7月份和8月份是穿越这条公路的最佳季节，尤其适合自驾旅行或者骑行，这个时候路面上的积雪是最少的，自然风光是最棒的，沿途穿行可以经历春夏秋冬4个季节。
必须打卡的景点有天山雪水自然融会而成的大小龙池、乖巧精致的巴音布鲁克草原、九曲十八弯的开都河、遍地珍稀动植物的巩乃斯国家森林公园、还有鬼斧神工的独生子大峡谷、夏季避暑纳凉的巴音沟牧场、一山有四季十里不同天的鹿角湾、号称空中草原的那拉提、山崖俊俏的天山大峡谷、海拔3700米的铁力买提达坂等，相信当你成功穿越这条公路后定会感受到崇高至洁的心灵净化和洗礼，一点不亚于被吹上天的318国道，一旦错过，再等一年！这条公路的通过难度还是极大的，山区急转弯、陡坡非常多，很是惊现，路基两侧还有常年不化的积雪，冻土融沉路段路基会变形，还会经过碎石坠落、滑坡、泥石流多发地带，驾车一定要小心！
独库公路起点和终点是哪里(独库公路起点和终点是哪里地图)
1.独库公路起点在国道217线新疆独山子，终点在国道217线库车段。
2. 将原来南北疆的路程缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。
3. 这是一条绝对让人难忘的公路，它横贯天山，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳;这条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景。
4. 线路：库车→大小龙池→巴音布鲁克草原→巩乃斯森林公园→乔尔玛风景区→独山子 全程：561公里 在每年的冬季会进行交通管制，封路整修、除雪，长达7个月，到了夏季就全面开封，勾引了很多人的向往心。
5. 独库公路，宛如一条巨龙盘卧天山，虽然只是隔了一座山，这一路却是“从火焰到海水”的冰火两重天体验。
6.从寸草不生的赤色土石山到满眼绿草，从芳香的野花到寒气逼人的白雪。
7.让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
乌鲁木齐出发走独库公路两日游，怎么安排路线，怎么玩？
您好，很高兴回答您的问题。独库公路我曾经深度自驾游3次，所以，根据您的需求，乌鲁木齐出发，独库公路2日游，2日游的话时间有点紧，因为美景太多，而且道路情况比较险，我给您推荐一下路线。（101省道现在已经封路，我是半个月前走的独库公路）。
首先，乌鲁木齐出发至独山子，可走连霍高速，280公里，3个小时就到了，在这里提醒宁，出发前一定检查油量、车子刹车系统、多带些零食还有冲锋衣，因为，山顶会下雪，造成道路堵塞。
下面，我来将独库公路路线推荐给你
DAY1：独山子出发至那提拉，全程230公里左右，经过独山子大峡谷、乔尔玛，限速40公里每小时，弯度30度（是不是比较险？）。最高海拔3500米，如果您可以体验六月飞雪的感觉，我就体验了一次山顶下大雪，被困3个小时，建议您不要太贪玩，因为时间比较紧，要赶到那提拉，如果实在赶不到，可以住路边的毡房，我就住过一次，还体验了篝火晚会，在这里，手机是没信号的，只有美景和新鲜空气陪着你。这段路很漂亮，我无法形容，只能配图让您看。
DAY2：那提拉至库车，这段是巴音布鲁克、大小龙池、天山神秘大峡谷等，视觉更有冲击力。
因为时间比较短，正常4天才能初步感受独库公路的美丽，独库公路被称为一条路感受一年四季。
以上我的回答。 （我是一名退伍老兵，即将开启新疆之旅，希望得到您的关注）。
从题主提出的问题来看，独库公路的魅力还真不小，仅有两天时间，还想从乌鲁木齐出发到独游玩两天。 至于说怎么安排路线，你只能跑高速先到克拉玛依市独山子区，然后上独库公路，走最短路线，而且走通独库公路就停车在库车，别动了，因为你两天游玩日间已经结束，没有时间返回乌鲁木齐了。 至于说怎么玩，你可以边开车，边看看路边的风景，周边的那拉提，巴音布鲁克，大小龙池，天山石林，库车大峡谷什么的，都别进去，在路边看看，因为你要赶路，没有时间。下面为你规划行程：
第一天
上午，从乌鲁木齐出发经呼图壁县——石河子市——沙湾县——石河子市独山子区。中午前一定要赶到独山子区吃饭、加油、休息。
下午，从石河子市独山子区出发——乔尔玛。提前预订住宿，晚上住宿在巴音布鲁克周边的旅社。
途经连霍高速（高速公路有收费）、独库公路。全程约390公里，正常开车需要用时约8小时。
第二天
从乔尔玛出发——巴音布鲁克景区——天山石林——大小龙池——天山神秘大峡谷——库车。全程397.5公里，需要用时约9小时。返回得用一天时间。经京新高速、吐和高速。库车——轮台——库尔勒库——特克逊——达坂城——乌鲁木齐。745公里，用时9个半小时。
2018年7月，我与家人早上从独山子区出发到乔尔玛就快天黑了，那拉提，巴音布鲁克都没有时间赶到，决定停下来休息。第二天从乔尔玛出发，赶到库车已经是晚上12点左右。就算不玩，也比我多出乌鲁木齐到独山子的247公里，时间多出3个小时。
2日游时间太紧，仅仅路途行车时间不停歇也要一天半。建议至少安排3至4天，可以在巴音布鲁克及库车或库尔勒各停一晚。
独库公路本身就 一条风景线，沿线有奎屯大峡谷、独山子大峡谷、博尔通古牧场、巩乃斯国家森林公园、那拉提 旅游 风景区、巴音布鲁克大草原、库车大峡谷、天山神秘大峡谷、克孜尔尕哈石窟寺等景点。
以上建议希望能够帮到您。
必须自己租辆车才可以，早上早早地走，八点多赶到独山子，因为你是租的车或者司机带车子，油加满气加满，不用你抄心，车上备着吃的喝的就行一件矿泉水，红牛，新疆的馕五六个，牛肉干，烤肉槽子，碳，当然烤肉签子也要的，到了天瀑哪里要下车照相的啊，最顶上的哪里有个小湖泊也要下车照相的，然后就是下山了直奔那拉提了，沿途风景特别美丽，过路费六十块，从乌鲁木齐到独山子段，从独山子到乔尔玛是不收费的，晚上住牧民帐篷，可以自己烤肉，去买肉就行了！第二天待一天，发发呆，看在眼里的都是绿色！第三天返回，第二天如果时间允许还可以看看百里画廊！比较漂亮！
2-3天，中间巴音布鲁克停一晚，但要看具体路况
两天也可以走独库公路，不需要走全程贪多。第一天早七点从乌市出发十二点左右就到独山子了，休整吃饭进山正式开始 旅游 走走停停，过乔尔玛到唐布拉百里画廊住宿。第二天游仙女湖、百里画廊、小华山等然后原路返回，时间自己安排。早回早走晚回晚走。
二天得早起，我就第一天乌市走高速到的伊宁，第二天一早从伊宁到那拉提进的独库，从独山子出来的，中间吃饭车上解决的，就看了下路边风景。
刚刚两日游回来，上班族，周五下午请了半天假，周五下午五点多从乌鲁木齐出发前往独山子住下 晚上和朋友吃个饭喝个酒第二天早上七点半出发开始走独库 一路上走走停停大概中午一点多就到了乔尔玛 休整了一下继续出发去和硕 这一段风景也很好 一样全程大草原 晚上八点多到和硕住下又和朋友吃个饭喝个酒 第二天早上睡到自然醒 大概十一点半出发走吐和高速和京新高速回乌鲁木齐 星期天下午五点多就到了乌鲁木齐。全程两个人换着开，饶了一个圈，全程大概1190公里左右。
两天时间？还是呆在家里看电视吧
两天就别出了，周边走走就行了，走马观花的游玩没有意思，你这两天全都在路上度过，时间太紧了
