巢湖渡江战役旅游景点路线(渡江战役纪念馆巢湖)

从东五里井到渡江战役纪念馆自驾游线路

驾车路线:全程约20.6公里

起点:阿里巴巴KTV(东...

1.从起点向正西方向出发,沿长江东路行驶1.1公里,过长江东路桥约100米后,进入东一环路

2.沿东一环路行驶1.6公里,过裕溪路立交桥约150米后,直行进入南一环路

3.沿南一环路行驶600米,过左侧的恒兴广场约120米后,朝南北一号高架/南二环/滨湖会展中心方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶820米,过右侧的东环广场A座约80米后,直行进入南北一号高架

5.沿南北一号高架行驶3.2公里,直行进入包河大道

6.沿包河大道行驶2.6公里,朝包河大道高架/锦绣大道/方兴大道方向,稍向右转进入包河大道高架

7.沿包河大道高架行驶6.7公里,直行进入包河大道

8.沿包河大道行驶2.2公里,过右侧的沈湾约300米后,左转进入云谷路

9.沿云谷路行驶850米,稍向右转进入云谷路

10.沿云谷路行驶140米,到达终点(在道路右侧)

终点:渡江战役纪念馆

渡江战役纪念馆-长临河镇距离

驾车路线:全程约18.3公里

起点:渡江战役纪念馆

1.从起点向正东方向出发,沿云谷路行驶590米,右转进入环湖北

2.沿环湖北路行驶1.6公里,调头进入环湖北路

3.沿环湖北路行驶15.2公里,左转进入X024

4.沿X024行驶100米,过右侧的熊瞿村约170米后,左转进入星光西路

5.沿星光西路行驶150米,右前方转弯进入新大街

6.沿新大街行驶160米,左前方转弯进入北街

7.沿北街行驶200米,到达终点(在道路右侧)

终点:长临河镇

合肥渡江战役馆地址,在哪里,做什么车能到,

渡江战役纪念馆在滨湖新区巢湖岸边,在环巢湖大道与云谷路交口附近,在包河大道东边!

市府广场——渡江战役纪念馆:

公交线路:快速公交1号线白班 → 42路,全程约22.5公里

1、从市府广场乘坐快速公交1号线白班,经过9站, 到达滨湖时代广场站(也可乘坐快速公交1号线晚班)

2、步行约130米,到达滨湖时代广场站

3、乘坐42路,经过2站, 到达渡江战役纪念馆站(也可乘坐42路节假日线)

合肥渡江战役纪念馆巢湖的距离及骑自行车怎么走

驾车路线:全程约1587.8公里

起点:渡江战役纪念馆

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶380米,右转

2) 行驶70米,右转进入金斗东路

3) 沿金斗东路行驶510米,右转进入云谷路

4) 沿云谷路行驶30米,调头进入云谷路

5) 沿云谷路行驶850米,右转进入包河大道

6) 沿包河大道行驶2.5公里,朝包河大道高架/锦绣大道/繁华大道方向,稍向右转进入包河大道高架

7) 沿包河大道高架行驶6.0公里,朝绕城高速/南北一号高架/南二环路方向,稍向左转进入包河大道高架路

8) 沿包河大道高架路行驶750米,直行进入包河大道

9) 沿包河大道行驶210米,左前方转弯进入包河大道

10) 沿包河大道行驶140米,朝绕城高速方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.9公里,直行进入京台高速

3.沿京台高速行驶22.7公里,朝芜湖/蚌埠/徐州/杭州方向,稍向右转进入陇西枢纽

4.沿陇西枢纽行驶1.8公里,直行进入京台高速

5.沿京台高速行驶269.9公里,朝徐州/郑州方向,稍向左转进入朱圩子枢纽

6.沿朱圩子枢纽行驶1.3公里,直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶6.2公里,直行进入连霍高速

8.沿连霍高速行驶21.5公里,朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向,稍向右转进入林东枢纽

9.沿林东枢纽行驶1.7公里,直行进入淮徐高速

10.沿淮徐高速行驶18.5公里,直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶266.1公里,过长清崮山立交,朝菏泽/东平/G35方向,稍向右转进入济南绕城高速

12.沿济南绕城高速行驶24.9公里,直行进入京台高速

13.沿京台高速行驶91.1公里,过德州枢纽立交,直行进入京沪高速

14.沿京沪高速行驶142.8公里,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入津沧高速

16.沿津沧高速行驶11.7公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通

17.沿王官屯互通行驶520米,直行进入滨石高速

18.沿滨石高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速

19.沿长深高速行驶97.2公里,直行进入唐津高速

20.沿唐津高速行驶67.9公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京哈高速

22.沿京哈高速行驶500.5公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通

23.沿北李官互通行驶1.1公里,右前方转弯进入沈阳绕城高速

24.沈阳市内驾车方案

1) 沿沈阳绕城高速行驶820米,在沈新路/G102/张士站出口,稍向右转进入张士互通

2) 沿张士互通行驶700米,右转进入京哈公路

3) 沿京哈公路行驶140米,调头进入京哈公路

4) 沿京哈公路行驶550米,直行进入京哈线

5) 沿京哈线行驶180米,朝沈阳方向,直行进入沈新路

6) 沿沈新路行驶1.3公里,左转进入巢湖街

7) 沿巢湖街行驶10米,到达终点

终点:巢湖街

合肥滨湖新区去渡江战役纪念馆怎么坐公交车,还有附近有没有玩快艇的地...

先坐公交到滨湖新区的滨湖时代广场公交首末站,在那里转42路到纪念馆!

纪念广场正前方的巢湖岸有游船,广场上有些人在卖船票!

市府广场 — 渡江战役纪念馆:

公交线路:快速公交1号线白班 → 42路,全程约22.5公里

1、从市府广场步行约10米,到达市府广场站

2、乘坐快速公交1号线,经过8站, 到达滨湖时代广场站

3、步行约130米,到达滨湖时代广场站

4、乘坐42路,经过2站, 到达渡江战役纪念馆站(也可乘坐42路节假日线)

出发吧!带上这份安徽“红色地图”一起来打卡! | 第五站:蚌埠渡江战役总前委孙家圩子旧址 渡江战役

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感受红色力量!

第五站

渡江战役总前委孙家圩子旧址

地址蚌埠蚌山区燕山乡孙家圩子村

渡江战役总前委孙家圩子旧址,1998年被市政府公布为市级文物保护单位,2004年被安徽省政府公布为省级文物保护单位。从2004年开始,对旧址进行保护维修,到2008年底初步建成旧址纪念馆并免费对外开放。旧址纪念馆占地20.4亩,展览面积约1100平方米。纪念馆分为旧址区和陈列展览区,旧址区布有邓小平旧居、陈毅旧居、张震旧居、司令部会议室和大食堂,复原和再现了领导人在孙家圩子工作及生活的场景与风貌,很好地展现老一辈革命家的风采;陈列厅分为五个部分:将星耀珠城、淮畔定方略、决胜千里外、利剑向江南、送军过长江,分别对几大机构在孙家圩子的活动和蚌埠人民支援渡江作战进行了丰富而系统地展示。陈列内容主要包括各类实物、历史图片、美术作品以及图表、模型和场景等,全景式地展现了与渡江战役相关的恢弘壮阔的历史。

六十年前,淮海战役的胜利,使蚌埠得到解放。渡江战役总前委,华东第三野战军机关于1949年3月22日移驻蚌埠市南郊孙家圩子,并与华东局、华东军区前方机关会聚,全面部署渡江战役,留下了今天在这里的驻地。 总前委由刘伯承、邓小平、粟裕、谭震林、陈毅组成,曾到过这里的领导人还有:饶漱石、张鼎丞、曾山、舒同、张震、唐亮、钟期光、刘瑞龙、王建安、谭启龙、陈士榘、宋时轮以及张爱萍、宋任穷、陈丕显、曾希圣等。这里一时群英荟萃,并一度成为渡江的军事指挥中心,和华东地区的政治决策中心。在这里制定的渡江战役作战方案,为夺取全中国的胜利奠定了基础。孙家圩子以渡江战役的方略诞生地为标志,和总前委一起留名史册。

1949年元旦前后,解放战争中的辽沈、淮海、平津三大战役以人民解放军的胜利而结束。为了取得中国革命的胜利,粉碎美国和国民党划江分治的阴谋,党中央适时提出“打过长江去,解放全中国”的口号,并决定成立渡江战役总前委,全面负责指挥渡江战役。

经中央批准,渡江战役总前委由邓小平、刘伯承、陈毅、粟裕、谭震林五人组成,邓小平为总前委书记。

1949年3月22日,邓小平、陈毅、谭震林等率渡江战役总前委、华东局、华东军区前方机关和三野司令部由徐州进驻到蚌埠东南的孙家圩子村。

1949年3月下旬,粟裕停止疗养,由济南经徐州返回三野指挥机关。此时,三野指挥机关已与华东局、总前委一起南下,进驻蚌埠东南的孙家圩子。1949年3月28日早晨,粟裕到达孙家圩子,当天下午就听取了张震参谋长的汇报,进一步研究渡江作战方案。他们分析渡江作战准备情况和客观条件,认为在我军占有绝对优势的条件下,在100多公里战线上实行宽正面渡江作战,敌人防线空隙甚大,兵力强弱不等,防不胜防,我军一处成功,其他各处即可继续生效。只要准备更充分,组织得更好,对各种意外情况有应付办法,则渡江成功是有保证的。渡江成功以后,力求苏南和皖南两方面迅速东西对进,打通联系,集结兵力,形成对南京的包围,对沪杭及赣东警戒,先争取解决南京问题,再逐步解决沪杭问题。决定将主渡方向选择在江阴扬中地段,以求迅速截断京沪交通,切断南京周围之敌退路。总前委与华东局决定,三野前委继续由粟裕主持,并率领三野指挥机关按原计划东移苏中泰州地区,统一指挥三野全部渡江作战。3月30日,以三野前委名义将三野渡江作战准备情况和作战部署上报中央军委并二野,同时发出《第三野战军京沪杭战役作战命令》(京字第2号)。

1949年3月31日,总前委制定了《京沪杭战役实施纲要》,决定于4月15日全线渡江作战,整个战役分为三个阶段:第一阶段达成渡江,实行战役展开;第二阶段达成割裂包围敌人之任务,并确实控制浙赣线一段,断敌退路;第三阶段分别歼灭包围之敌,完成全战役。第一阶段作战,分为三个突击集团,东路突击集团由三野第八、第十两个兵团组成,中路突击集团由三野第七、第九两个兵团组成,西路突击集团由二野3个兵团组成。东、中两路(4个兵团)统归粟裕、张震指挥。两路之具体作战部署,第七、第九两兵团之东进路线,均由三野首长以详细命令规定之。《纲要》强调指出,无论敌人采取何种处置,情况发生何种变化,中、东两路主力必须实行东西对进,力求迅速会合,达成割裂包围敌人之目的,“此着实为全战役之关键”。这个《纲要》于4月1日上报中央军委并告刘伯承、张际春、李达。4月3日,中央军委复电“同意《京沪杭战役实施纲要》”。

1949年3月22日—4月5日,邓小平、陈毅、谭震林、粟裕、张震、张爱萍等革命先辈率渡江战役总前委、中共中央华东局、华东军区、三野等四大机构进驻孙家圩子,对渡江战役进行了精心的部署。

1949年3月经过慎重考虑和反复比较,总前委接受了时任皖北区党委书记曾希圣的建议,1949年4月初邓小平和陈毅率领总前委机关转移到合肥以南的瑶岗村主持全局,刘伯承主持二野前委指挥西集团作战,粟裕主持三野前委并直接指挥东集团作战,谭震林指挥中集团作战。

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