美国有哪些交通规则是你去到美国才发现与中国不同的？

导读：美国有哪些交通规则是你去到美国才发现与中国不同的？ 为什么高铁，火车都是靠左行驶，而公路是靠右行驶？

有人认为美国人少素质相对高一点，中国人口多人口受教育的程度不一样，同样的人口稠密差距明显，这些是不可否认的。有些东西没法统一，例如：在美国觉得自然的东西好，不主张硬化的路面及大建大修，倡导越自然的就越好，但在国内由于人多只能在一部分自然修上部分条观光路道，才能更好的保护自然，否则一窝蜂的没有秩序就会破坏践踏更多的自然资源。同样美国的交通管理，也不是一日之功，和美国人的礼让行人一样不会是一天形成的，这里请大家不要要忽视人口稠密差距，这才是真正的问题所在。同样在美国能形成的好习惯，在国内我相信大家都也能够理解也能做到，但是由于我们人口稠密问题，你在没有红绿灯的路口时人群就是不断流的现象凡是一个县城以上的地方里就非常多，怎么办？礼让、罚款、堵车等问题多多？感觉我们还得要走自己的路，根据自己的实际情况进行，不要一味的追求完美，忽视了我们存在的差距，而让人觉得只是为了罚那几个款，让人民感觉不到礼让带来的便捷！还是请专家们好好讨论一下应该怎么才能更好的解决礼让斑马线带来的种种烦恼和困惑！扣分罚款不是目的，怎样安全便捷高效才是问题的所在！

为什么高铁，火车都是靠左行驶，而公路是靠右行驶？

为什么火车靠左行驶？

因为英国是全世界第一个实现工业革命的，火车也是英国人发明，因为此前已经习惯靠左驾驶，因此火车自然而然的靠左行驶了，而当时的中国的铁路全部都是英国人承建的。

在英国人的规划里面，自然而然是用左行驶来规划铁路，新中国成立之后，如果要修改铁路及其灯控，所需的成本将会非常的大，这对当时比较贫穷的中国来说，是一笔巨大的财政支出，为了节约用钱，中国就不得不沿用这套靠左行驶制度。

而汽车靠右行驶？

抗日战争胜利之后，国民政府规定，车马、行人一律按右侧行驶，蒋介石之所以规定靠右行驶，而不是靠左行驶，主要原因在于抗日战争后期，中国的汽车基本都是美国支援的，为了抱紧美国这个大腿，蒋介石才规定靠右行驶。

新中国成立之后，我国于1955年出台《中华人民共和国道路交通管理条例》规定靠右行驶，并延续至今。

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