最先进入中国的游轮企业 中国首艘游轮是哪里生产的

导读：最先进入中国的游轮企业 中国首艘游轮是哪里生产的 1. 中国首艘游轮是哪里生产的 2. 中国最大的豪华游轮是哪艘 3. 目前中国的游轮有哪些 4. 中国制造的最大的游轮 5. 中国首艘游轮是哪里生产的呢 6. 中国第一艘豪华游轮 7. 中国首艘游轮是哪里生产的船 8. 中国第一艘游轮 制造 9. 中国有几艘游轮 10. 中国的大型游轮

1. 中国首艘游轮是哪里生产的

中国的第一大船，有2125间客房。

作为国产首艘大型邮轮，它的“大”首先体现在船体上。邮轮总吨位约为13.5万吨，总长323.6米，宽37.2米，有2125间客房，最多可以容纳5246名乘客。粗略统计，整船零部件多达2500万个。

2. 中国最大的豪华游轮是哪艘

中国最大的客滚运输船舶“渤海翠珠”轮正式在烟台投入运营，其单航次乘客定额超过2000人。至此，中国客滚运输龙头企业渤海轮渡股份有限公司拥有的大型客滚船达到8艘，单航次总载客能力超过1万人。“渤海翠珠”轮执行烟台至大连往返航线，它的设计建造结合了邮轮的部分特点，配备3部电梯，旅客乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层。

“渤海翠珠”轮还设有3层车辆舱，可载大小车辆300余辆。船上特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客足不出户即可尽情欣赏海上美丽风光。

3. 目前中国的游轮有哪些

　　说到中国最大游轮，它被称为“海娜号Cruise”，停靠在三亚，这艘游轮是中国最大的游轮。这艘游轮全长223米，宽31米，总体积47000吨。可同时容纳1.9万人，共12层。客房739间，豪华程度也令人震惊。不过据我们所知，它的寄宿价格并不是很贵。一般6日游的单程价格在5000元左右

4. 中国制造的最大的游轮

长江探索 【2009年下水，吨位：6733吨】

特色：长江探索号虽然不是长江上最大、最新的游轮，但它是长江上唯一一艘能达到1对1服务的5星涉外豪华游轮，标间面积相当于其它游轮的套房

5. 中国首艘游轮是哪里生产的呢

千岛湖伯爵号其实要比梦想2号要更好。

千岛湖伯爵号游轮是中国内陆湖第一艘酒店式豪华旅游船，也是千岛湖上载客量最大内湖豪华游轮。伯爵号是千岛湖上的一颗明珠。梦想2号豪华游艇可搭乘320名游客，为现代三层豪华游船。尤其适合家人休闲/老人/带小孩的游客，行程中只包含梅峰观岛一项活动，其余时间都行驶在各个水域观景，一楼还提供民乐现场演奏，十分惬意。

6. 中国第一艘豪华游轮

云顶梦号

云顶梦号是云顶香港集团星梦邮轮旗下的第一艘邮轮，云顶梦号也是亚洲最大最宽敞的邮轮之一。2016年11月13日上午9时，开始广州首航。

基本信息

中文名

云顶梦号

长度

335米

宽度

40米

历史沿革

云顶梦号

2016年11月13日，首个亚洲本土豪华邮轮品牌星梦邮轮于广州（南沙）为首艘邮轮云顶梦号举行首航仪式，由此掀开华南邮轮业历史的全新篇章。云顶梦号教母云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰的妻子潘斯里黄可儿为这艘豪华巨轮正式命名并主持掷瓶礼。在一众政府领导以及旅游同业高管的共同见证下，云顶梦号，这一广州史上首艘以本地为母港的豪华巨轮正式乘梦启航

7. 中国首艘游轮是哪里生产的船

1、Creole Spirit号: 能源使用效率最高的LNG供能船2、Isla Bella号: 全球第一艘LNG供能集装箱船3、世界首批LNG供能邮轮

8. 中国第一艘游轮 制造

我国邮轮制造起步较晚，近几年才快速发展，中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。

9. 中国有几艘游轮

中国极地考察船，中国在南北极考察使用的物资运输、人员运送和海洋考察的特种交通和运输工具

自1984年11月20日，中国首次组队从上海港乘船赴南极考察起，已先后有5艘考察船共计25航次赴南北极考察并圆满完成历次的考察任务。

这5艘考察船是：“向阳红10”号船，15 000吨级远洋科学考察船， 隶属国家海洋局。1984～1985年，担负中国首次南极科学考察队任务，赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站并开展海洋综合科学考察（赴南极1个航次）。

“J121”号船，15 000吨级远洋补给船，隶属海军北海舰队青岛基地。1984～1985年，担负中国首次南极科学考察队任务，赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站（赴南极1个航次）。

“海洋4”号船，5 000吨级远洋科学考察船，隶属原地质矿产部。1990～1991年参加中国第7次南极考察队，赴西南极的布兰斯菲尔德海区开展海洋地球物理科学调查工作（赴南极1个航次）。

“极地”号船，15 000吨级极区综合科学考察抗冰船，隶属国家海洋局。原系芬兰劳马船厂1971年建造，属冰区1A级抗冰船，中国于1985年买进，经改装后成为极区科学考察船，1986年开始担负中国第3次南极考察任务，先后赴南极考察6个航次（其中3个航次为环球航行：太平洋—大西洋—印度洋考察）。1994年退役。

“雪龙”号船，22 000吨级极区综合科学考察破冰船，属极区B1级破冰船，隶属国家海洋局。1993年从乌克兰赫尔松船厂购进，以1.5节航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰区作业航行。1994年开始担负中国第11次南极考察任务，至2008年已先后赴南、北极考察16个航次（其中南极13个航次，北极3个航次）。“雪龙”号船投入极区考察已为中国的极地科学考察事业作出卓越贡献。

10. 中国的大型游轮

诺唯真喜悦号，皇家加勒比号，歌诗达号

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