中国最野性游轮 世界顶级游轮

导读：中国最野性游轮 世界顶级游轮 1. 世界顶级游轮 2. 世界顶级游轮票价 3. 世界顶级游轮视频 4. 世界顶级游轮量子号 5. 世界顶级游轮南极

1. 世界顶级游轮

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。

2. 世界顶级游轮票价

67。

香洲码头到外伶仃岛，在售票厅买票，船票67元，标准票价，来回都是。香洲码头出发，船先停靠桂山港，再到外伶仃岛，航运时间全程大约为1小时40分钟。回程1小时10分钟直达香洲码头。以上是我昨天（8月8日）去过的数据，如果你周末或是节假日过去，建议你上岛之后先买好回程票，昨天那里人就很多，排长龙啊，船一天都只有那几班，先计划好，买好回程票，有备无患

3. 世界顶级游轮视频

全球最大的邮轮，Harmony of the Seas，中文名“海洋和谐号”。由法国STX船厂耗资8亿英镑建造，业主是美国的一家邮轮公司！海洋和谐号船长361米，比法国的地标，埃菲尔铁搭还要长出近50米，不仅是最大，和谐号同样也是最宽的邮轮，宽度是66米，迄今为止，这个记录认为被打破！

4. 世界顶级游轮量子号

皇家加勒比海洋之星.量子号简介它是目前以中国为母港航行的最大游轮，单从数据上就能看出其巨无霸的地位：总吨位16.78万吨、船长348米、共2090间客房、可载客4180人。

5. 世界顶级游轮南极

根据1961年6月通过的《国际南极条约》，规定南极只用于和平目的，所以南极现在不属于任何一个国家，理论上直接入境南� ��是不需要签证的。

但是，中国没有直飞南极的航班，必须通过飞抵第三国家搭乘南极邮轮或者飞机的方式抵达南极。

一般来说，南极旅游最常见的方式是从阿根廷最南端乌斯怀亚出发，穿越雷克海峡一路南行。所以前往南极之旅，你需要提前办理美国签证和阿根廷电子签证。

此处划重点，经中青旅资深签证专家了解到：因为行程需要乘坐美国航空公司的飞机，转机美国，最后落地阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，故需要提前办理美国签证。另外，有了美签以后，你可以避免繁琐手续的阿根廷纸签，仅需护照原件，直接申请阿根廷电子签，入境阿根廷。

特此声明：如果办理美国签证和阿根廷签，一定要找正规办理中心，以免耽误行程。

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