大型游轮石油 中国最大石油轮船
导读：大型游轮石油 中国最大石油轮船 1. 中国最大石油轮船 2. 中国大型油轮 3. 中国100艘油轮 4. 中国最大300万吨油轮 5. 世界上最大的油轮船 6. 中国最大石油轮船在哪里
1. 中国最大石油轮船
45万吨"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。
另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
2. 中国大型油轮
中国最大的集装箱船“中远亚洲”号，总长349米，可装载10062个20英尺标准集装箱，总排水量14万吨。
中国最大的油轮，新埔洋号，总载重30.8万吨，满载总排水量35万多吨，甲板长333米。 新埔洋甲板气势庞大配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。
可以改装，但是航速低太过笨重，机动性差，在海上就是靶子。比如说英阿马岛战争的，大西洋运送者号就是由集装箱货轮改装的，上战场每一个月就被干掉了！
3. 中国100艘油轮
中国大事记（1840-2020）
1840年6月，鸦片战争爆发
1842年8月，中英《南京条约》签订。
1843年1月，魏源编著的《海国图志》50卷出版。
1844年7月，中美《望厦条约》签订。
1845年11月，英国在中国上海设立了近代史上的第一块租界。
1846年1月，清廷正式宣布弛禁天主教。
1847年7月，上海发生中国近代史上第一个教案——徐家汇教案。
1850年7月，沙俄强占中国黑龙江口庙街，改名尼古拉也夫斯克。
1851年1月，太平天国运动爆发。
1852年11月，英海军在厦门登岸，枪杀华人4人，伤5人。
1853年3月，太平天国定都南京。
1854年2月，英外相以《南京条约》签订满12年，指示英公使包令向中国提出修约要求：中国全境开放，外国公使驻京，长江通商，鸦片贸易合法化。
1855年5月，沙俄武装航行黑龙江，并迁来大批“移民”，在江左岸强行建立居民点。
1856年10月，英国海军借口“亚罗号事件”悍然发 进攻，正式挑起了第二次鸦片战争。
1857年12月，英法联军攻陷广州，两广总督叶名琛被俘，解往印度加尔各答。
1858年5月，中国与俄国签订不平等条约《瑷珲条约》，该条约令中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方千米的领土。把乌苏里江以东的中国领土划为中俄共管；黑龙江、乌苏里江只准中、俄两国船只航行；当时清政府拒绝批准该条约。
1859年7月，上海组织寻找失踪壮丁反对掠夺华工的运动。
1860年10月，英法联军火烧圆明园，清政府被迫签署中英、中法《北京条约》。
1861年9月，曾国藩在安徽安庆创办安庆内军械所，这是洋务派开办的第一个军事企业。
1862年6月，京师同文馆开办。
1863年1月，安庆内军械所造出的中国第一条木壳小火轮，曾国藩登船试航后，喜而命名“黄鹄号”。
1864年7月，太平天国运动基本结束。
1866年12月，闽浙总督左宗棠创办的福州船政局在马尾动工兴建。
1867年4月，三口通商大臣崇厚在天津设机器制造局。
1868年7月，中美签订《中美续增条约》。
1869年10月，中英《新定条约》、《新修条约善后章程》订立。
1870年6月，天津教案发生。
1871年9月，中日《通商章程》在天津签订。
1872年8月，清朝政府首次派遣留学生出洋。
1875年2月，云南爆发“马嘉理事件”。
1876年4月，左宗棠率领湘军开始收复新疆之战。
1877年6月，上海有线电报第一次拍电。
1878年3月，中国在天津、上海、北京、烟台和营口开始试办邮政。
1880年8月，李鸿章奏请成立中国电报总局。
1881年2月，曾纪泽与沙俄代表订立了《中俄伊犁条约》和《陆路通商章程》。沙俄归还伊犁，但却割去了伊犁霍尔果斯河以西、伊犁河以北的大片领土，中国赔偿俄国兵费九百万卢布。
1882年1月，上海《申报》记者通过天津—上海间有线电报电路，拍发新闻专电，这是中国第一则新闻电讯稿。
1883年12月，法军进攻驻扎越南北部的清军，中法战争爆发。
1885年6月，李鸿章与法国公使巴德诺在天津签订《中法新约》，中法战争结束。
1886年7月，重庆教案爆发。
1887年12月，清政府与葡萄牙签订《北京条约》。
1888年3月，首任台湾巡抚刘铭传正式上任，台湾省正式建立。
1890年10月，曾国荃创办江南水师学堂。
1891年4月，清廷以奕劻奏，命李鸿章督办关东铁路一切事宜。
1892年5月，清廷命令禁止排外刊物。
1893年9月，清廷除华侨海禁。自今商民在外洋无论久暂，概许回国治生置业，并听任经商出洋。
1894年8月，中日甲午战争全面爆发。
1895年4月，中日甲午战争结束，李鸿章和伊藤博文签署马关条约，将台湾、澎湖列岛割让给日本。
1896年8月，盛宣怀创办南洋公学，为现在上海交通大学、西安交通大学、新竹交通大学前身。
1897年11月，德国侵占胶州湾，列强掀起在中国划分势力范围的运动。
1898年6月，“百日维新”开始。
1899年11月，法国强迫清政府签订《中法互订广州湾租界条约》，把广州湾租借给法国99年。
1900年5月，八国联军侵华战争爆发。
1901年9月，中国与十一国签署《辛丑条约》。
1902年5月，张之洞创立湖北师范学堂。
1903年4月，中国最早的工科大学天津北洋大学开学。
1904年2月，日本偷袭旅顺，日俄战争爆发，东北成为战场。
1905年8月，中国同盟会在东京召开成立大会，到会者约有100人，除甘肃尚未派留日学生外，其余关内17省均有人参加。
1906年4月，京汉铁路全线正式通车。
1907年4月，清政府整顿东三省，并设奉天、吉林、黑龙江三省巡抚。
1908年6月，全国掀起立宪请愿高潮。
1909年10月，中国自建的京张铁路通车，主持修建者为铁路工程专家詹天佑。
1910年4月，汪精卫等人刺杀载沣未遂被捕，此事轰动全国。
1911年10月，武昌打响第一枪，辛亥革命爆发。
1912年2月，隆裕太后代宣统帝溥仪颁布了清帝退位诏书，授袁世凯全权组织临时政府。
1913年7月， 李烈钧在江西首揭讨袁大旗，二次革命爆发。
1914年12月，袁世凯炮制的《修正大总统选举法》中规定总统任期十年，且可以连任，继任人由现任总统推荐。
1915年9月，《青年杂志》在上海创刊，新文化运动爆发。
1916年6月，袁世凯“百日称帝”失败死亡，黎元洪继任大总统。
1917年8月， 北京政府正式向德意志帝国和奥匈帝国宣战，废除中德、中奥条约。
1918年11月，徐世昌发表停战令，广州军政府响应南北双方停战。
1919年5月，巴黎 和会引发中国“五四运动”。
1920年7月，中国爆发直皖战争，皖系段祺瑞迅速被直系曹锟、吴佩孚击败。
1921年7月，中国共产党成立。
1922年4月，第一次直奉战争，奉系张作霖被直系曹锟、吴佩孚击败。
1923年10月，曹锟贿选为大总统，遭到孙中山等一直反对。
1924年1月，国民党“一大”召开，国民大革命兴起。
1925年11月，直系将领孙传芳打败奉军，控制了苏、浙、皖、赣、闽五省。
1926年6月，国民革命军第4军叶挺独立团进军湘南揭开北伐战争序幕。
1927年4月，蒋介石发动“四一二政变”，并组建南京国民政府。
1928年12月，张学良宣布“东北易帜”，南京国民政府形式上统一全国。
1929年4月，国民党三届一中全会闭幕，蒋系独掌实权。
1930年11月，蒋介石在张学良支持下取得“中原大战”胜利，最终控制国民政府。
1931年9月，日本趁着蒋介石忙于“剿共”发动“九一八事变”，半年控制东北三省。
1932年3月，日本扶植伪“满洲国”在长春成立，溥仪为执政，郑孝胥任总理。
1933年3月，热河省主席汤玉麟率部不战而逃，日军以128名骑兵前头部队，兵不血刃，进占承德，热河沦陷。
1934年10月，红一方面军离开江西开始长征。
1935年12月，抗日救亡的“一二九运动”爆发。
1936年12月，西安事变爆发，蒋介石被迫接受“停止内战”准备抗战。
1938年10月，日军攻占广州与武汉，抗日战争进入相持阶段。
1939年11月，国民政府发起“冬季攻势”，这也是正面战场国军最后一次大规模进攻。
1940年8月，八路军发起“百团大战”，吸引大量日军转向敌后战场，减轻了正面战场压力。
1941年12月，珍珠港事件爆发，国民政府正式对日本宣战。
1942年2月，中国远征军入缅作战。
1943年11月，蒋介石参加中美英三国首脑开罗会议，商讨反攻日本的战略及战后国际局势的安排，制定盟军合作反攻缅甸的战略及援华方案，会后公布开罗宣言，要求日本无条件投降，归还一切侵占的土地。
1944年4月，日本发动豫湘桂战役，国军一溃千里，八路军、新四军迅速扩大敌后根据地。
1945年8月，日本宣布无条件投降，抗日战争赢得最后胜利。
1946年6月，中原突围开始，解放战争全面爆发。
1947年6月，刘邓大军千里跃进大别山，揭开人民解放军战略进攻的序幕。
1948年11月，辽沈战役结束，解放军总兵力首次超过国军。
1949年10月，中华人民共和国成立。
1951年5月，西藏和平解放，结束了太平天国运动以来地方割据局面。
1952年10月，上甘岭战役开始，志愿军此战名扬天下。
1953年7月，朝鲜停战，抗美援朝取得伟大胜利。
1954年7月，中国首架军用飞机初教5制造成功。
1955年4月，周恩来出席亚非万隆会议，这是亚非国家和地区第一次在没有殖民国家参加的情况下讨论亚非人民切身利益的大型国际会议。
1956年4月，中国第一种国产喷气式歼击机歼5试制成功。
1957年12月，中国第一个五年计划完成，建成了飞机、汽车、发电设备、重型机器、新式机床、精密仪表、电解铝、无缝钢管、合金钢、塑料、无线电等工业基础。
1958年5月，中国第一家电视台——北京电视台（中国中央电视台的前身）开始试播
1959年9月，发现大庆油田，打破了地质学界长期存在的“中国贫油论”。
1960年1月，中国自行研制的第一套1000门纵横自动电话交换机在上海吴淞电话局开通使用，该机定名为SAA型。
1961年12月，国家主席刘少奇发布特赦令，释放了68名确实改恶从善的战争罪犯，其中原属于蒋介石宗团的战犯61名，属于伪满洲国的战犯7名。
1962年10月，中印边界反击战爆发。
1963年9月，中国自行设计、施工的第一个大型氮肥厂——上海吴泾化工厂首期工程投入生产。
1964年10月，中国第一颗原子弹引爆成功。
1965年9月，中国首次人工合成了结晶牛胰岛素。这是当时人工合成的具有生物活力的最大的天然有机化合物，实验的成功使中国成为第一个合成蛋白质的国家。
1966年10月，中国制成第一批10万千瓦水轮发电机组。
1967年6月，中国成功试爆第一枚氢弹。
1968年10月，中国南京长江大桥铁路桥建建成通车，这座现代化的桥梁是中国自行设计、自行施工建造的。
1969年4月，中国第一艘万吨油轮“大庆27号”下水。
1971年6月，中国第一艘两万吨货轮“长风”号下水。
1973年8月，中国第一台百万次集成电路电子计算机研制成功。
1974年4月，中国大陆第一台医用电子感应加速器研制成功。
1975年7月，中国第一条电气化铁路—宝成铁路建成。
1976年12月，中国大型通用集成电路电子计算机研制成功。
1977年12月，中国大陆首播外国电视剧，南斯拉夫电视剧《巧入敌后》。
1978年12月，中国共产党十一届三中全会召开，决定改革开放。
1979年2月，中国发动对越自卫反击战，这也是新中国成立以来最后一次对外大规模军事行动。
1980年8月，深圳经济特区正式建立，深圳迅速发展成为与北京、上海、广州并称的一线城市。
1981年11月，在日本大阪举行的第三届女排世界杯赛上，中国女排获得第一个世界冠军。
1982年10月，中国第一次在国内进行的卫星通信和电视传播试验取得成功，为以后建立卫星通信网奠定了技
4. 中国最大300万吨油轮
19万吨的船属于载重40万吨船，长度362米。
“萨菲尔号”油轮原名为“埃索日本号”，由日本的日立造船公司建造，长度362米，总吨位19万吨，载重吨位在40万吨左右，于1976年首次投入使用。
1987年，“埃索日本号”被改装为非推进式油轮，并更名为“萨菲尔号”，由当时的也门政府通过国家石油公司持有，作为浮式储存和卸载石油的油库来存放从也门中部省份马里布开采的石油。
按照设计，“萨菲尔号”最多可以储存300万桶石油，也是也门国家石油公司拥有的最大油轮之一。
5. 世界上最大的油轮船
最长的轮船是艾玛·马士基号，是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团（A. P. Moller-Maersk Group）所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船（Mærsk E-class）中的一号船。全长397米长。艾玛·马士基号排水量170,974吨拥有15,000TEU的载货能力由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号（Knock Nevis，船长458米）已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。
全世界最大船 TI级超级油轮。级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮（Ultra Large Crude Carrier, ULCC）等级的船只。
6. 中国最大石油轮船在哪里
对中国的舰船事业而言，杨槱院士就是这样一位发光发热、照亮后学的老前辈。1917年10月17日，祖籍江苏的杨槱诞生于北京，不久之后，年幼的杨槱随家人南迁广州。
杨槱为中国潜艇等舰船工业发展贡献巨大
广州商旅发达、帆桨云集，珠三角地区也是我国近代船舶工业最早的起源地之一，这给少年杨槱带来了对船舶的最初的直观感受。
而同时，列强军舰横行、国人挣扎度日，青年杨槱便坚定了“学造我们自己的大船”的想法。
高中二年级时，杨槱完成了人生中第一篇论文——《广东造船简史》。
曾经全世界造船业最发达地方在英国
完成高中学业的杨槱，1935年的秋天远渡重洋，来到了当时全世界造船业最发达的英国，进入格拉斯哥大学造船系求学深造。
1940年3月，杨槱以优异的成绩从格拉斯哥大学毕业。杨槱毅然决定回到正值抗战中最艰难时刻的中国，在当时内地的最大造船厂——民生机器厂担任副工程师，同时在同济大学、重庆商船专科学校（吴淞商船专科学校内迁）等校任教。
1944年11月，杨槱应邀赴美国学习考察造船业，并在费城海军船厂监造“埃塞克斯”级航空母舰等舰船，掌握了美国造船业 的第一手资料。
杨槱二战中监造美军航母
新中国成立后，百废待兴、气象一新，杨槱也迎来了事业的新时期，历任同济大学教授和造船系教授，大连造船厂工程师、渤海造船厂筹备处工程师等职务。
1981年，中国科学院院士评选名单揭晓，在造船业界仅有一人被增选为院士，他就是杨槱。
大半个世纪以来，他培养的学生在我国各大科研院所、造船厂、学校和政府行政管理机构成为技术骨干和学术带头人，比如知名的“中国核潜艇之父”黄旭华、“蛟龙”号总设计师、中国第一艘航母辽宁舰总设计师、中国第一艘海洋石油钻探船设计师……
正是因为有了杨槱院士和他的学生们以及千千万万造船人，我国舰船事业和海洋事业才日新月异、乘风破浪，从战舰都要去国外买，到新中国自行研制万吨轮船和导弹驱逐舰，再到航空母舰、大型驱逐舰、核潜艇、大型LNG船、油气平台、深潜器等无所不能
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