浚县文物旅游局运河 浚县大运河文化景观带

导读：浚县文物旅游局运河 浚县大运河文化景观带 1. 浚县大运河文化景观带 2. 浚县大运河文化带建设 3. 浚县段大运河的前身 4. 河南浚县大运河省级湿地公园 5. 浚县大运河世界遗产 6. 浚县大运河的由来 7. 流经浚县的大运河 8. 浚县大运河文化带项目有哪些

1. 浚县大运河文化景观带

河南省地处中原航运发展迅速，古代隋唐大运河是从洛阳为起点，向东北经过黄河新乡到安阳滑县，鹤壁浚县北上北京，成为大运河重要的航道。自古以来周口漯河发展沙颍河航运都是重要内河航运的重点码头。从贾鲁河到周口从周口到淮河干道，航运繁忙。豫南信阳市的息县淮滨利用淮河干流航运发达。自古闻名。在三门峡到洛阳发展黄河干道航运，也是久有名气。宋朝的开封也是大运河的一个重要节点。通过清明上河图我们可以印证北宋时期的开封古都的航运发达。

现在，周口信阳，漯河，都在积极开发内河航运，取得了很大的进展。河南省穿江达海的航运事业将更加出彩。

2. 浚县大运河文化带建设

浚县隶属河南省鹤壁市，是中国国家历史文化名城、中国民间文化艺术之乡。

浚县位于河南北部，地处太行山与华北平原过渡地带，属暖温带半湿润性季风气候，辖6镇1乡4个街道，71万人（2015年）。县域面积966平方公里，耕地107.6万亩，有“黎阳收，顾九州”的美誉。

作为一座千年古城，浚县境内名胜古迹众多，浚县古城内的大运河浚县段、黎阳仓遗址被列入世界文化遗产。浚县大佛是"全国最早、北方最大"的大型摩崖造像。浚县泥咕咕被中国政府列入第一批非物质文化遗产名录。

浚县历史文化

一、工艺美术

浚县民间艺术源远流长，工艺品久负盛名，是中国民间艺术之乡。

二、民间泥玩

民间泥玩距今有1200余年的历史，以种类繁多、造型奇特、风格各异著称，中国美术馆、中央美术学院均有收藏。

三、石雕石刻

石雕石刻业历史悠久、名家辈出，能工巧匠曾参加过北京十三陵、北京人民大会堂、南京中山陵等多处著名建筑和风景名胜区的建设，产品有牌坊、狮、羊、碑等50余种，远销国内外。

四、工艺制镜

浚县拥有制镜厂近百家，镀镜厂3家，日产镜1万余块，年产值1亿多元，产品远销内蒙、山西、陕西、河北、天津等十多个省市。

五、泥咕咕

起源于隋末的"泥咕咕"是浚县特产，泥咕咕是浚县民间对泥塑小玩具的俗称，因为能用嘴吹出不同的声音，所以形象地称之为“咕咕”。

据《资治通鉴》记载，隋末农民起义时，李密领导的瓦岗军曾在古黎阳也就是现在的浚县与隋军大战，不少将士和战马阵亡，为了纪念这些牺牲的将士和战马，军中一些心灵手巧的人就用当地的黄胶泥捏成泥人、泥马表示怀念之情。

这一技艺就这样随着历史的发展延续了下来，流传至今。2006年20日，泥咕咕列入国务院颁布的第一批非物质文化遗产名录。

六、浚县庙会

浚县庙会历史悠久。明代中期，浮丘山正月会兴起，清康熙年间，浚县庙会已颇为兴盛。清末至民国年间延续不衰。

新中国建立后，政府扬其利，抑其弊，扶持改造古庙会，使其在经济、文化交流中发挥更大作用。1952年和1954年，浚县人民政府曾两次发出发展物资交流大会的通知。1958年集市贸易被取消，古庙会一度衰落。

1961年开始恢复，到1965年逐渐达到原有规模。“文化大革命”期间，古庙会被视为"四旧"而加以限制。1976年初，浚县革命委员会发布通告，取缔浮丘山正月大会。

中共十一届三中全会以后，随着农村商品经济的发展，庙会得以恢复和发展。原有古庙会规模扩大，有些村庄起了新会。今浚县每年有庙会257起，三天两头有会。浚县的古庙会不但多，而且规模大。浮丘山正月大会，会期半月有余，高峰日赶会人数达二十 余万。

七、浚县社火

浚县的社火源远流长。清朝中期已很盛行，起初是人们用来祭祀神灵，祈求风调雨顺、人寿年丰的朝拜活动。随着时间的推移，人们将戏剧中的人物、音乐、舞蹈融于社火表演，逐渐成为人民群众自娱自乐的民间文化活动。

浚县社火是传统的民间娱乐活动。农闲时排练，逢年过节或重大喜庆时演出。每年的正月初九和元宵节为传统出会日。特别是元宵社火，观者如云，热闹非凡。

浚县社火的传统形式主要有舞狮、高跷、秧歌、旱船、竹马、龙灯、抬歌和背歌、抬老四、顶灯、大头舞、散河灯等。 舞狮是传统形式之一。浚县舞狮同别的地方不同的是表演时狮子在前，后跟武术队。

主要形式有狮子滚绣球、滚翻、扑食、抖鬃、梳毛、窜火圈、追逐、爬行、双狮争球等十余种，舞狮后进行武术表演。武术队俗称刀枪把子，表现了浚县由来已久的习武传统和尚武的习俗。

3. 浚县段大运河的前身

浚县的读音主要在浚这个字，是读xun还是jun，浚是个多音字，正确答案是xun，浚县是国家级历史文化名城，人口有70万左右，风景秀丽，人才辈出，有世界非物质文化遗产多处，大运河贯穿县城南北，有国家4a级旅游圣地大伾山，下辖4街道7个乡镇。

4. 河南浚县大运河省级湿地公园

大运河是从大业元年（605年）至大业六年（610年）分三次（段）修成的，根据当时隋炀帝杨广的旨意，各次修河的原因并不相同。

（一）通济渠是隋炀帝为了到江都游玩而修的。隋炀帝杨广在夺嫡当上太子之前，以晋王的身份长期任扬州总管，坐镇江都（今江苏扬州市），并且到过建康（今南京市）、吴（今江苏苏州）、会（今浙江绍兴）一带，对江都的豪华生活和江南美景十分留恋。当了皇帝后想去游玩，又嫌坐车、骑马颠簸，便急于兴工开河。所以他登基的第一年即大业元年（605年）初，便下诏令尚书右丞皇甫议“发河南诸郡男女百余万，开通济渠。自（洛阳）西苑引谷、洛水达于（黄）河，自板渚（今河南汜水东）引河通于淮。”（引自《隋书炀帝纪》，以下引本书者不再加注）这段运河自洛阳入黄河后，到板渚引黄河水入汴水，再循春秋时吴王夫差所开运河故道，引汴水入泗水以达淮河。渠宽40步，两岸筑御道，植柳树护岸。同时，“又发淮南民十余万开邗沟，自山阳（今江苏淮安市）至扬子（今江苏仪征市）入（长）江。”（引自《资治通鉴》卷一百八十）隋文帝平南陈前，曾下令开山阳渎，只是治理了邗沟入淮的水口，这次把旧邗沟改直拓宽，不经射阳湖，而直达扬子入长江。从此，打通了洛阳至江都的水路。

在修运河的同时，杨广即派王弘去江南造龙舟等各种船只。当年八月，通济渠完成后，杨广即让王弘等将造好的船送到洛阳，先在运河里试航了一下。八月十八日，炀帝从洛阳显仁宫到达漕渠，先乘小朱航出洛口，再换乘龙舟沿河东下。炀帝乘的龙舟有4层楼阁，高4丈5尺，长20丈。顶层设正殿、内殿和东西朝堂，是皇帝住宿和会见文武百官的地方；二、三层有120个房间，都装饰华美，住满姣姬美妾，随时共炀帝把玩；底层为侍臣们住的地方，随时为炀帝服务。皇后乘的船叫翔螭舟，规制比龙舟小一些，装饰一样豪华。嫔妃们乘坐的叫浮景舟，共9艘，分载炀帝宠爱的9位嫔妾；贵人、美人乘坐的船叫彩漾舟，共36艘，也都装饰的精巧美丽，只是规模一级比一级小一些。另有朱鸟舫、苍螭舫、白虎舫、玄武舫各24艘，飞习舫60艘；青浮舸、凌舸各10艘，都是宫人们乘坐的。以上这些船只组成了皇家船� ��，行驶在中间。随行人员乘的船也有区别：三品以上官员乘五楼船，共52艘；四品官员及僧尼道士乘四楼船，共120艘；五品官员及番客（即外国使节）乘二楼船，共250艘；六品官员及以下人员乘黄篾船，共2000艘。这是官员的船队，分别行驶在皇家船队的前后左右。有200艘载运各种物品，供皇帝和宫人随时取用的大货船随行。另有平乘、青龙等名号的船只数千艘，载十二卫兵士及兵器帐幕等，负责水上保卫。几千艘大小船只在运河里迤逦行进，长达200里，真是史无前例！这些大小船只所用挽船（拉纤）的壮丁多达8万人。其中，挽彩漾舟以上的纤夫即达9000多人。这些人均穿锦袍、彩衫，称为“殿脚”。炀帝的龙舟由1080人用青丝大绦绳牵引而行；皇后的船用纤夫900人，浮景舟每艘纤夫200人，彩漾舟每艘纤夫100人；王公官员的船也有数量不等的人拉纤。另有骑兵十数万，沿运河两岸的御道夹河护送。两岸并插彩色旌旗，迎风招展，柳树上还饰有彩绦壮美。水中五彩缤纷的船队浩浩荡荡，两岸马队整齐，旗帜鲜明，水陆相映，豪华异常。如此浩大的船队，几乎把朝廷都搬到了船上。大业六年（610年）三月炀帝二幸江都，大业十二年（616年）七月炀帝三幸江都，最后死在江都宫里。为了显示自己的尊贵高大，每次出游都是老鼠大搬家，随行人员多达几十万，吃喝玩用都要沿岸百姓供应，弄得不少民户倾家荡产，一贫如洗。对民众的骚扰也是历史上独一无二的。说炀帝修运河是为了游玩，一点都不冤枉他，这样的皇帝有什么“了不起”？何反可平？

（二）永济渠是炀帝为征高丽所修。隋炀帝上台伊始，就有征高丽之心。原因在于文帝时曾于开皇十八年（598年）派杨广的弟弟杨谅率30万大军东征高丽。因粮草不济，阴雨不断，加之疫病流行，未及交战，兵士即死之大半，只好班师，留下了失败的阴影，朝廷内外形成一股反高丽的情绪。炀帝好大喜功，怀有强烈的耀威扩边的野心。大业三年（607年）他首次北巡到突厥启民可汗牙帐时，就对高丽使者大批一通。回来后，大业四年（608年）正月初一，便“诏发河北诸郡男女百余万，开永济渠，引沁水南达于（黄）河，北通涿郡（今北京市）。”这段运河主要是利用自然河道疏浚、开挖、连接而成。先引沁水在今河南省武陟县北入淇水，南与黄河相通，北顺淇水进入卫河，流至天津，再将卫河引入永定河，直达涿郡。从此，征伐高丽就进入准备阶段。当年杨广就下令天下富人买马供军需；令人查验兵器及仪仗的制造质量。大业六年（610年）诏在山东（太行山）置府养马以供军需；又征发民夫由永济渠运米到卢河、怀远二镇（在涿郡东的军镇）储存。大业七年（611年）二月，他从江都乘龙舟直达涿郡，坐镇临朔宫，指挥全国的备战。令人去东莱（今山东莱州）海口造浮海大战船300艘；令天下兵卒，不分远近都到涿郡集合。五月，令河南、淮南、江南等地造兵车5万辆，送到高阳（今河北高阳县东）；征发河南、河北民夫运送军粮，运粮的牛车和民夫很少能回去的。牛车征完了又征鹿车（独轮人力车）夫60余万人，二人一辆车，推3石米。道路遥远，送不到北方粮台，米已吃光，无粮交差，只好逃亡。又征江淮以南的人夫和船只来运黎阳（今河南浚县西南故黄河北岸）、洛口（在今河南洛阳市）仓米去涿郡。运河里船只首尾相连上千里，陆路上运送兵器铠甲和攻城器械的民夫常达几十万，拥挤于道，昼夜不停，吃不得吃，睡无法睡，累、饿、病死者不计其数，尸体枕藉叠加，无人过问，刺鼻的臭气令人无法忍受。

经过几年准备，炀帝于大业八年(612年)正月初二下诏御驾亲征，兵发高丽平壤。诏令左右各12军，分为24路。每军设大将、次将各一人，统骑兵40队，每队100人，10队为一团；步兵80队，每20队为一团，每团设偏将一人。又有辎重、散兵等4团，由步兵夹路相护而行。全军共计113 38万人。运输粮饷的民夫加倍，合计300多万人。从二月九日发第一军，后每日发一军，两军相矩40里，连续40天才发完兵，全长960里。又有御营6军最后出发，长达80里，全军总长1060里，首尾无法照应。与其说是去征战，不如说出关游行示威更确切。《隋书炀帝纪》说：“近古出师之盛，未之有也。”因为高丽早有防备，采取坚守不出的战术，耗时七八个月，连辽东城都没攻克。弄了个丢盔弃甲，死伤过半，大败而回。冥顽不化的炀帝并不认真总结失败的教训，却于大业九(613年)正月下诏，征天下兵集于涿郡，再征高丽；大业十年（614年）二月，第三次发动征高丽，两次均损失惨重，无功而返。被炀帝三征高丽逼得无路可走的民众，起义烽火燃遍全国，隋文帝杨坚苦心经营的一个中国历史上少有的强盛富足的隋朝，被杨广十几年的工夫便折腾垮了。大运河北段的修通成为隋炀帝三征高丽的运送兵马、粮草的通道，是铁的事实，大运河以后发挥的巨大作用，丝毫不能证明隋炀帝修运河有功。说他穷兵黩武，也恰如其份，这个案能翻吗？

（三）江南河的修通仍然是炀帝游乐思想的结果。炀帝早就想游览江南，因而于大业六年（610年）下令开挖江南河。从京口（今江苏镇江市）至余杭（今浙江杭州市），全长800里，河宽10余丈。这次主要是利用旧有的小河加深拓宽，引长江水穿小河、绕太湖，直达杭州。可惜由于他四次巡狩边庭耀威，三次亲征高丽用兵，加上后来农民起义军的打击，他致死也没见过新修的江南河，更别说畅游江南了。但也不证明他是为人民谋利益而修的江南河。

最后大运河以洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭，通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里的中国南北大运河全线贯通，并把洛阳、涿郡（今北京）、汴州（今开封）、宋州（今商丘）、楚州（今淮安）、江都（今扬州）、润州（今镇江）、余杭（今杭州）、会稽（今绍兴）等区域中心联系在一起，从而加强了各地区间的联系。上述是大运河范围，唐代长安叫做大兴城。所以说大运河和长安周边水系是沟通的。

5. 浚县大运河世界遗产

连接了北京，杭州，洛阳三个城市，分为四段，江南河，永济渠，广通渠，通济渠，五是指沟通了长江，钱塘江，黄河，淮河，海河五大水系，六是指沟通范围达到了六个省份北京、河北、天津、山东、江苏、浙江。

　　33个运河城市中，有8个来自河南：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作和商丘。河南一度是大运河申遗的“弃子”。

　　大运河申遗涉及6省2市，是我国涉及省级区域最多的一次联合申遗行动。33个城市既有联合又有竞争，

　　公元581年，杨坚(即隋文帝)建立隋朝，定都长安（今西安），设洛阳为陪都。杨坚在两个都城之间开凿了广通渠。其子杨广（即隋炀帝）继位后，全国进入运河大建设时期。

　　他以洛阳为中心，征上百万百姓开挖至江苏的通济渠，同时又征10万百姓疏通了春秋时期吴王夫差修的邗沟。其后5年，杨广又先后两次征发百姓，修通北至涿郡（今北京）的永济渠以及江苏镇江到杭州的江南河。

　　由此，南北大运河始成，贯� ��海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长2700公里。

　　据文物部门考证，是时河南的水上交通十分繁忙，“漕船往来，千里不绝”，“公家运漕，私行商旅”，南北经济文化交流频繁，运河沿岸一大批城市也迅速兴起，如商丘等地商业极为发达。

　　南宋时期随着政治中心南移，通济渠的漕运地位逐步减弱，再加上每年缺少清淤治理，此段运河逐渐淤塞断流。

　　但是，永济渠仍能通航。元灭南宋以后，货物由长江船运至淮河，然后逆黄河（当时改道，由淮河入黄海）而上达河南封丘，陆运90公里后，从河南浚县进入永济渠水运至通县，再陆运至大都（今北京）。

　　这条运输路线不仅绕道过远，且要水陆转运。于是，元朝花10年时间开挖了洛州河、会通河和通惠河，连接隋唐大运河的江南运河段与永济渠中北段，如此一来，大运河裁弯取直，不必绕道河南。这便是今天的京杭大运河。

　　运河改道使河南省内大运河失修，加之黄河水患，到明代末期，隋唐大运河基本从地面上消失，被泥沙掩埋了。

　　最终，摇摆不定、多次改道的黄河也将京杭大运河“腰斩”。1855年，黄河在河南兰考决口，改道山东入海，曾经养活北京的千年漕渠就此中断。

　　33个运河城市竞争激烈

　　大运河保护与申遗工作会议在大运河申遗牵头城市——扬州落幕，33个运河城市达成共同保护与申遗的扬州共识，确定了申遗时间表，力争5~6年使大运河成为世界文化遗产。

　　在未来5年，河南8个城市将面临重重关卡，33个城市也使大运河申遗的竞争更为激烈。

6. 浚县大运河的由来

鹤壁地名由来，普遍认为来自春秋时期卫国一段记载：“卫懿公嗜好养鹤，在宫廷定昌、朝歌西北鹤岭、东南鹤城（今长垣县鹤寨）等处，均大养鹤。”其中朝歌西北鹤岭，正应鹤壁1957年设市政府所在鹤壁集（2010.7考证于春秋卫国历史）

因此，古代东汉时期叫鹤壁。

附鹤壁简介:

鹤壁市，河南省辖市，位于省境北部、太行山东麓。煤炭生产地之一，工业城市。京广铁路有汤鹤支线通达。辖3区及浚县、淇县。面积2182平方公里，人口121.41万；其中市区面积513平方公里，人口35.80万。鹤壁是封神榜故事发生地，中国商朝首都朝歌、周朝第一大诸侯国卫国首都朝歌、战国七雄赵国首都中牟均位于鹤壁市。境内浚县城是国家历史文化名城。 林、石、卫、康、殷姓及韩国康氏、琴氏等姓氏均起源于此，鹤壁是中华民族姓氏的重要发祥地。

7. 流经浚县的大运河

浚县隶属河南省鹤壁市，是中国国家历史文化名城、中国民间文化艺术之乡。[1]

浚县位于河南北部，地处太行山与华北平原过渡地带，属暖温带半湿润性季风气候，辖7镇4个街道，71万人（2015年）。县域面积966平方公里，耕地107.6万亩，有“黎阳收，顾九州”的美誉。

作为一座千年古城，浚县境内名胜古迹众多，浚县古城内的大运河浚县段、黎阳仓遗址被列入世界文化遗产。浚县大佛是"全国最早、北方最大"的大型摩崖造像。浚县泥咕咕被中国政府列入第一批非物质文化遗产名录。

2019年1月9日，浚县社火入选2018—2020年度“中国民间文化艺术之乡”名单。

2019年3月，被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。2021年4月， 入选2021（第二届）《中国文化百强县》。

8. 浚县大运河文化带项目有哪些

答：中国大运河河南段经过

通济渠（汴河）郑州段，通济渠（汴河）商丘南关段，通济渠（汴河）商丘夏邑段，永济渠（� �河）滑县-鹤壁浚县段，浚县黎阳仓遗址共7项遗产。

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