皇家游轮卡 英国皇家游轮

导读:皇家游轮卡 英国皇家游轮 1. 英国皇家游轮 2. 英国皇家游轮报道 3. 英国皇家游轮1870-1932 4. 英国皇家游轮公司 5. 英国皇家游轮图片 6. 英国皇家游轮宁波 7. 英国皇家游轮不列颠尼亚号 8. 英国皇家游轮泰坦尼克号

1. 英国皇家游轮

大型邮轮总吨位达13.55万吨,总长323.6米,型宽37.2米,最多可容纳5246名乘客,拥有2125间客房,由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS),计划于2023年下半年交付运营,船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造,标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。

此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮,总吨位相差6万吨左右,但是起点已经非常高了,和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。

2. 英国皇家游轮报道

1756年,英国政府启用双桅帆船运营每个月从法尔茅斯港到纽约的邮件业务,这些船很少载政府人员以外的乘客,更不载货。1819年,第一艘使用蒸汽机做为辅助动力的美国“萨凡纳号”船5月22日从萨凡纳出发,横渡大西洋,29天后到达英国利物浦。虽然期间只使用蒸汽机大约85个小时,但此次航行开创了历史,迎来了蒸汽动力船时代。

19世纪上半叶,欲从欧洲前往美洲的淘金者渐多,邮件寄送的需求也迅速增加。在此背景下,英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。1840年,世界上第一艘邮轮诞生,是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产,在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋,前往加拿大及美国,首航搭载了65名乘客,随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后,在友人的协助下,肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司,开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。

1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助其运送信件和包裹,但必须要悬挂皇家邮政的信号旗,并称自己的船只为“皇家邮轮”。具有这一称号,也被看做是信用的保证,因为邮件必须按时送达。1891年起,北美洲的三艘邮轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线,“皇家邮轮”的称呼逐渐扩散至亚洲,成了大型客船的代名词。面对丰厚的利润,英国和美国纷纷成立邮轮公司,主营业务是运送邮件和大量渴望到美洲的淘金者。

当时,如何缩短航行时间,是邮轮设计建造者最为注重的。各船舶公司纷纷建造高速邮轮,在横渡大西洋的航线上展开了一场较量,同业公会为此还制定了带有广告色彩的“蓝色绶带奖”。蓝飘带不仅象征着荣誉,还能为轮船公司带来更多的商业利润。

当时,设计者普遍认为,主机多、功率大的船航速快,因此,各大轮船公司都为大型邮轮配置了强大的动力装置,使其航速达到极限。家喻户晓的“泰坦尼克号”就建有四个烟囱,其中一个只是装饰,即是迎合了人们的这种心理。19世纪末,邮轮航速最高为20节(“节”指舰船在单位时间内所航行的里程),到了20世纪30年代,航速可达30节左右。

19世纪末20世纪初,德国在大西洋邮船业取得领先地位。之后,英国不甘落后,通过260万英镑的政府贷款建造了“路西塔尼亚号”和“毛里塔利亚号”,这两艘大型邮轮首次配置了蒸汽涡轮发动机。据当时《纽约时报》报道,为了达到25节的持续航速,“路西塔尼亚号”共有“68个熔炉进料装置,6个动力锅炉,52000平方英尺的供暖面,轮船动力增加了3万马力”。这一航速,打破了德国保持多年的跨大西洋航速纪录。

为争夺世界邮轮的霸主地位,欧洲各国纷纷建造“大西洋航线上最快的船” 激烈的竞争可以说是“打破了头”。1935年,法国政府投资建造了“诺曼底号”,首航就实现了29.98节的速度,打破了意大利“雷克斯号”保持两年的纪录。没过多久,英国“玛丽女王号”的航速就达到了30.14节,“诺曼底号”不服,再次赶超,很快又被打败,最终在1938年“玛丽女王号”创造出31.6节的高速,成为了当时最快的船,横渡大西洋仅需4天或更短时间。此纪录直到1952年才被美国“合众国号”打破。“合众国号”创造了大型邮轮的终极速度,横渡大西洋时速达到40多节。从此,邮轮争夺“蓝色绶带奖”的日子宣告结束。

3. 英国皇家游轮1870-1932

赞美长江的导游词

关于长江三峡的导游词一:  各位游客朋友:  大家好!很高兴有机会为大家服务。

我是来自重庆中国青年旅行社的导游,我姓温,大家可以叫我小温。

在大家游览重庆的期间,我会竭尽所能为大家服务,如果小温有做得不好的地方,希望大家能够提出来,以便我的改进;做得好的地方,也希望大家能给予我肯定,以增强我的信心。

我预祝大家的这次旅途,玩得开心,吃得撑心,住得舒心。

谢谢大家!  游客朋友们,现在,我们从朝天门出发,就开始了我们的三峡之旅。

大家都说:“不走三峡,不算到过长江。

不游三峡,不算了解长江。

”在我们的三峡之旅开始之时,我给大家介绍一下长江三峡的整体情况。

  一开始讲长江三峡,就不得不说说长江。

众所周知,长江是我们的母亲河,中国第一长河,世界第三长河,发源于青藏高原的唐古拉山,流经我国青海,西藏,云南等11个省市,最后汇入东海,全长6300多千米,流域面积占我国国土面积的1|5。

  长江自西向东流淌,在重庆境内约长683千米。

长江流经重庆奉节时,冲破了那里的崇山峻岭,奔腾而下,就形成了我们今天即将见到的,雄伟壮丽的长江三峡。

长江三峡是“中国十大风景名胜”之一,“中国旅游胜地四十佳”之首。

它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡及中间的峡谷地带组成,西起重庆奉节白帝城,东至湖北宜昌南津关,横穿奉节、巫山、巴东、秭归和宜昌5个县,全长193公里,它以“瞿塘雄,巫峡秀,西陵险”而驰名。

  杜甫的诗句“众水会涪万,瞿塘争一门”讲的就是,长江三峡的第一峡——瞿塘峡。

瞿塘峡西起重庆奉节白帝城,东到巫山大溪镇,全长8千米,是三个峡中最短的,却是最雄伟壮观的。

  第二个峡是巫峡。

巫峡西起巫山大宁河口,东到湖北巴东关渡口,全长45千米,以幽深秀丽著称,固有“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”的千古绝唱来赞美巫峡。

  最后一个峡便是西陵峡。

西陵峡西起湖北秭归香溪口,东到宜昌南津关,全长70千米。

曾经的西陵峡以滩多水急而著称,但由于三峡工程蓄水的原因,这里的水势已变得平缓,高峡出平湖,除部分景观淹没库底之外,多数绮丽风光依然如旧。

  位于西陵峡内的长江三峡水利枢纽工程,即三峡工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我国有史以来建设最大型的工程项目。

三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成,坝高185米,总装机容量1820千瓦时,年发电量847亿千瓦时,蓄水位为175米。

三峡工程具有发电、防洪、通航三大作用。

  游客朋友们,在我们的这次三峡之旅的途中,我们会经过像白鹤梁,丰都名山,石宝寨等等,著名的名胜遗迹,接下来,我们就去云阳的张飞庙看一看。

   飞庙又名张桓候庙,始建于三国蜀汉末年,距今已有1700多年的历史,可谓历经沧桑,经久不衰。

但是,由于三峡工程的蓄水,张飞庙会被淹没水底,于是,国务院为张飞庙量身定做了搬迁的保护项目。

从1998年开始,经过了6年的艰辛工作,终于将张飞庙从云阳的飞凤山搬迁至现在的盘石镇。

张飞庙现在90%的构建都是从老庙拆迁来的材料,仍然保持着老庙的地理特征。

  张飞庙有“巴蜀一胜境,文藻一胜地”之誉。

这个称誉到底是怎么来的呢?大家听我细细道来。

张飞庙是一组完美的古建筑群,它依山取势,坐岩临江,层层叠起,错落有致,庙内殿宇巍峨,古朴厚重,有“巴蜀一胜境”之誉,当之而不愧。

文人骚客,每每游览了张飞庙之后,都会为张飞庙之美景所触动,于是,挥毫赋诗,留下了很多名人字画碑刻、楹联等在张飞庙里,所以,人们就称张飞庙为“文藻一胜地”。

  讲了关于张飞庙的这么多,我想大家已经知道,张飞庙是为纪念三国时期蜀汉名将张飞而建。

蜀将张飞,刚毅勇猛,一代英雄为古今很多人所敬仰。

很多游客朋友可能要问,为何张飞庙会建在云阳,这儿与张飞南征北战的地方都没有明显的联系?相传,三国时期,吴蜀交战,关羽战败而死,当时张飞正驻守阆中,听闻自己的兄弟被杀害,心中怒火重重,立即召集兵马,准备出征伐吴,为关羽报仇。

他的部下张达、范疆知道这次出征很难胜利,可他们又害怕张飞的威武,于是,趁张飞醉酒睡着之时,将其杀害,并取下头颅,准备投奔吴国。

殊不知,吴蜀谈和了,两人听说后,惊恐万分,将张飞的头弃之长江。

当天,一渔夫在打渔时打捞起了张飞的头颅,便将他的头葬在岸边。

后来,当地的百姓还为其修建了寺庙,就是最早的张飞庙。

因此,就有了张飞“身葬阆中,头葬云阳”的奇妙传说。

  张飞庙内的主要建筑有结义楼、正殿、旁殿、助风阁、杜鹃厅等。

  各位游客朋友,现在,我们来到了“结义楼”,顾名思义,它是以刘备、关羽、张飞桃园三结义而命名的。

这是一个三层的木结构建筑,红柱黄瓦带藻井,典型的盔顶式建筑。

进了结义楼,大家请看我们的右边,我们抬头可见台基上:刘、关、张三人高举酒杯,仰天长望,结义为兄弟的那一派豪情。

这组雕像,形象生动的将当年三位英雄洒血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死时的那份慷慨、悲壮再现在我们眼前,让我们不禁想感叹三位英雄的豪爽。

现在,请大家在看看我们的左边,映入眼帘的是宋代书法  关于长江三峡的导游词二:  亲爱的游客朋友们:  大家好,欢迎来到壮丽的长江三峡,首先,我来为大家介绍一下长江。

  长江,我国最长河流,也是世界第三长河,发源于我国青藏高原唐古拉山,流经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省市自治区,最后汇入东海,全长6300公里。

长江至奉节奔腾而下,便形成了我们壮丽的大峡谷——长江三峡。

我们现在所说的三峡就是指瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称,他西起奉节白帝城,东至湖北宜昌的南津关,全长193公里。

三段峡谷各有其特色,瞿塘峡是雄伟险峻,西起奉节白帝城,东止巫山县大溪镇,全长8公里,是最短的;巫峡是幽深秀丽,从重庆巫山县大宁河口至湖北巴东涫渡口,全长45公里;西陵峡是滩多险急,西起湖北巴东涫渡口,东至宜昌南津关,全长70公里。

   到三峡,不得不提到让世界瞩目,让我们中国人感到骄傲自豪的三峡工程了。

他于1994年破土动工,历时17年,是座长达600多公里,面积达1000平方公里,坝高185米,蓄水位175米的峡谷型水库,是世界上最大的水利工程。

  游客朋友们,先在我们面前的就是大宁河小三峡即为著名的巫山小三峡。

大宁河发源于陕西省平利县的中南山,流经重山峻岭和大小峡谷,一路容纳百川清流,穿过巫溪、巫山之间的云崖险峰,注入巫峡西口的 浩浩长江。

大宁河千姿百态,神秘莫测,过去长期隐匿无声,近年由于我国旅游事业的发展,它初露真容,即一鸣惊人。

有人赞颂它“不是三峡,胜似 三峡”,“神矣绝矣,叹为观止矣”。

大宁河小三峡是龙门峡、铁棺峡和滴翠峡的统称,它是大宁河风景的精华所在。

小三峡南起巫山县,北至大昌古城,全长约60公里。

  龙门峡,从巫山县逆水而上,第一个峡谷就是龙门峡,峡长约3公里,峡口犹如瞿塘峡中的“夔门”,峡口两岸峭壁高耸入云,峰峰相对,形若一扇扇铁门,雄奇壮观,故有“小夔门”之称。

进峡后,两岸峰峦耸立,绝壁摩天,悬崖上翠竹垂萝,摇曳多姿。

河东岩壁上,有一清泉汩汩流入河中,人称“龙门泉”;河西绝壁上可见一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,这些石孔即为古栈道的遗迹。

  铁棺峡,出了龙门峡,就是著名险滩“银窝滩”了。

这里山回水转,滩险流急,实为航程上的险途。

过了险滩即进入铁棺峡。

铁棺峡长约10公里,这里两岸怪石嶙峋,形成一组组天然雕塑,个个妙趣横生。

东岸崖壁上有一金鳞闪闪的长岩,很像从天外遨游归来的巨龙,且龙首已经进洞;对岸山腰有一溶洞,洞口有块黄色圆石,犹如正欲出洞的猛虎;西岸悬崖下有串串倒悬的钟乳石,其模样像是两匹骏马,其头已进山,但马尾和后腿还在山外。

于是人们就给它们分别取名为龙进、虎出、马归山。

此外在河东岸离水面四五米高的绝壁石缝中还有一具黑色的悬棺,俗称“铁棺材”,铁棺峡一名即由此而来。

据考这“铁棺”乃是战国时期巴人的悬棺,其并非铁铸,仅因其色相似而言。

目前悬棺群保存最完好的是巫溪县东北25公里的荆州坝,那里有24具黑棺。

  滴翠峡,继续前往就是小三峡中最长、最迷人的滴翠峡。

滴翠峡长约20公里,峡中钟乳石遍布,石石滴水,处处苍翠,故名滴翠峡。

峡中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通体赤黄生辉,小木船从其脚下经过,犹如巨人足旁的蚂蚁,这就是宁河十二景之一的“赤壁摩天”;赤红色崖壁上挂满莲花般钟乳石的就是“红屏翠莲”;那直立江心的“关门岩”恰似巨扉锁关,使船无路可行,紧逼岩前却见大门开启一缝,然刚挤过门缝,回头一看大门又合了起来,真令人惊奇。

  好了,小三峡我们就游览到此,接下来我们将前往我们的下一站——大昌古镇,请大家做好下船的准备。

  关于长江三峡的导游词三:  女士们,先生们:  长江三峡旅游,可以从重庆顺流而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。

然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游最佳起始点。

  长江三峡东起湖北宜昌南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里。

它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着 迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。

朋友,让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

  西陵峡  风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。

因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边,故得名。

西陵峡以“险”出名,以“奇”著称,奇、险化为西陵峡的壮美。

西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡),峡中有峡,滩中有滩,大滩含小滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠,滩滩都是鬼见愁”。

随着葛洲坝工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,险滩礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。

今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

  南津关  这就是南津关,长江三峡的起始点,长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后,江面由2000多米骤然左右变窄到300米,展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

  灯影峡  过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。

峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。

当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时,酷似一幅水墨国画,崖壁映入江水中,静影澄碧;江水瑟瑟,更添明丽之趣。

若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色形成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,由此得名。

灯影峡得以以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑,合掌缓行的唐僧。

形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。

每当夕霞晚照,从峡中远望。

极似皮影戏(当地人叫灯影戏),故名灯影峡。

  仙人桥  船继续西行不久,在江北可见一跨径15米,宽仅1米有余的天然石桥,这就是仙人桥。

这里是欣赏西陵秀色的最佳点,站在仙人桥上俯视,上下百里的西陵峡里大半尽收眼底,但见,云卷细浪,雾散轻烟,千轮万舟,形如柳叶,使人仿佛置身天上。

传说有一樵夫为仙女所爱,但仙凡路隔,难结连理,仙女乃抛下裙带化为仙人桥,引渡樵夫登台而上。

宋代诗人田钧有诗云:“仙人桥上白云封,仙人桥下水汹汹,行舟过此停桡问,不见仙人空碧峰!”  黄牛峡  乘船继续西上约10公里,翘首南望,便可于彩云间见一排陡峭的石壁,绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊,宛如九龙奔江,气势十分雄伟壮观。

那横空出世的石壁便是黄牛岩,岩下河谷便是黄牛峡。

  黄牛峡中乱市星罗棋布,犬牙交错。

其间,河道似九曲回肠,泡漩如沸水翻滚,水急礁险,号称黄牛滩。

古歌谣发出了:“朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮行太迟。

三朝有又三暮,不觉鬓成丝。

”这反映了以往木船上水的艰难,因为这段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要时刻小心,所以行驶缓慢。

  感慨黄牛一名由来,贯穿着夏禹 江治水的神话故事。

相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水,同时又派遣天神下界来协助他。

当他率民开凿到现在的黄牛峡,天神化为神牛前来协助。

一日,天刚麻亮,有一民妇送茶饭给治水的民夫。

她来到江边,猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛,身绕霞光,扬蹄腾越,愤怒地以角触山,顿时天崩地裂,响声如雷鸣。

民女吓的瞠目结舌,大声呼喊起来。

喊声惊动了神牛,便一下跳下山岩。

从此把影像留在石壁间。

传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述:熟视于大江重复石壁间,有影象现焉,鬓发须眉,冠堂宛然如彩画者。

前竖旗旌,右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色,吉人牵牛壮。

“策牛者何人,尔行何日也?”这是人们对征服大自然的美丽想象,黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。

黄牛助禹开江有功,古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀;今日,在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

  中堡岛---三峡大坝坝址  船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址。

这里原来是个长方形的小岛,成为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。

中堡岛是个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个小岛。

1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高的多的黄陵庙,却没能淹没中堡岛,这中“水涨岛高”的奥秘,至今还没有令人信服的科学解释。

  崆岭峡  船驶过三峡大坝后,再西行约10公里,便驶入了一个险峻的峡谷之中,这就是三峡中著名的崆岭峡。

崆岭峡峭壁耸立,如斧削刀劈一般。

此峡又称空冷峡,全长约2.5公里。

据《舆经纪胜》描述,它:绝崖壁立,湍流迅急,挽舟甚难,务空其(船),然后得过。

两岸绝壁之间,夹一天下闻名的险滩---崆岭滩。

这里水流湍急,大小礁石密布水中。

因而有所谓:青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。

峡中原有一块突出水面的礁石,上刻三个打字“对我来”。

航船经过这里,必须直冲着这块礁石驶去,便可借着流水的回冲力,安全地擦石而过;如果想要躲开它,反而会被它撞沉。

1900年,有一艘外国轮船开进峡江,船长不知其中奥妙,又不听峡江水手告诫,结果被礁石撞沉。

解放后,经过多次航道整治,炸掉了这块礁石。

葛洲坝建成后,水位抬高,险滩也不复存在。

航船到这里安然无虞,只是少了一处够刺激的景观。

  牛肝马肺峡  出崆岭峡,行不多时,便进入了牛肝马肺峡。

全长4.5公里。

在九畹溪入长江处,对岸(北岸)悬崖峭壁上,有几片重叠下垂黄褐色的岩石,形如牛肝,在它旁边还有一块肺状岩石,叫做马肺,因而这段峡谷就叫牛肝马肺峡。

其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而形成的钟乳石。

  大家看,牛肝石还保持原样,而马肺下半部残缺不全,这是清光绪26年侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石,打掉了马肺的下半部,同时也留下了帝国主义侵略我国大好河山的罪行。

郭沫若诗留下:兵书宝剑存形似,马肺牛肝说寇狂的诗谴责这个罪行。

  兵书宝剑峡  船过新滩,便到了兵书宝剑峡。

在峡谷北岸陡崖石缝中,看去好似放着一个象书卷的东西,传说是诸葛亮的“兵书”兵书石的下面突起一根上粗下尖,竖直查向江中,酷似下面浮雕的一柄宝剑的石头。

  经过考古学家实地考证,所谓兵书乃是半山腰古代悬棺葬的遗物。

宝剑石是绝壁 突出的岩块,是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而形成的。

  此段峡谷还有两段传说:其一说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书,有一次他得了重病,环顾周围的人都不配授予,又怕后人生吞活剥,照本指挥作战,死守老本,便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上,让后世有才智的人去取。

另一说是秦末张良的兵书。

  香溪名人故里  船行出西陵峡不久就到了香溪宽谷。

在这绿水悠悠的香溪之滨,历史上曾出现过两位著名人物:一位是伟大爱国诗人屈原,一位是汉代的王昭君。

传说有一天,昭君在溪边洗脸,无意中把颈上项链的珍珠散落溪中,从此溪水清澈,水中含香,故名香溪。

香溪河似一条流香溢美的彩带,她架起了通向充满神奇的神农架原始森林的桥梁。

三峡工程蓄水后,游船可从长江直到昭君村,中途也可达到屈原故里---乐平里。

关于三峡的导游词

各位游客,欢迎你们来三峡观光,七百里三峡,雄奇险拔,清幽秀丽,四季美景风格迥异。

春东之时,潭水碧绿,清波回旋,怪柏凌峰,瀑布飞悬;夏季水涨,江流汹涌;秋景凄寒,猿鸟哀转。

走进三峡人家,品尝金黄蜜橘;登上三峡大坝,感受磅礴气势。

多情的三峡风光,热情的三峡人民,欢迎各位常游此地

长江三峡的导游词.......100左右啊

各位旅客朋友们,你们好!我是007号导游XXX,现在我们所在的地方是中国第一大水利枢纽--三峡水利枢纽.三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷的总称,从自然上说三峡是美丽长江的标志性河段,从人文上说三峡是长江文明的华彩乐章。

因为有了三峡,长江变得更加雄伟,风光变得格外秀丽。

三峡因长江而存在,长江以三峡而骄傲.下面是自由活动时间,旅客朋友们可以随意拍照留念,3个小时后在这里集合.(有些罗嗦,你可以自己删减一部分哦.) 长江三峡旅游,可以从重庆顺流而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。

然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里。

它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。

朋友,让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧!...

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长江三峡风景名胜区导游词女士们,先生们:   长江三峡旅游,可以从重庆顺流而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。

  长江三峡东起湖北宜昌南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里,是世界上著名的大峡谷,被誉为山水画廊,是国家重点风景名胜区,1991年荣登“中国旅游胜地四十佳”榜首,1995年被评为“中国十大风景名胜”之一。

朋友,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游最佳起始点。

三峡的起始点,长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后,江面由2000多米骤然左右变窄到300米,展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮 画卷。

过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。

峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。

若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色形成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,由此得名。

灯影峡得以以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑,合掌缓行的唐僧。

每当夕霞晚照,从峡中远望。

极似皮影戏(当地人叫灯影戏),故名灯影峡。

船继续西行不久,在江北可见一跨径15米,宽仅1米有余的天然石桥,这就是仙人桥。

这里是欣赏西陵秀色的最佳点,站在仙人桥上俯视,上下百里的西陵峡里大半尽收眼底,但见,云卷细浪,雾散轻烟,千轮万舟,形如柳叶,使人仿佛置身天上。

传说有一樵夫为仙女所爱,但仙凡路隔,难结连理,仙女乃抛下裙带化为仙人桥,引渡樵夫登台而上。

宋代诗人田钧有诗云:“仙人桥上白云封,仙人桥下水汹汹,行舟过此停桡问,不见仙人空碧峰

”  乘船继续西上约10公里,翘首南望,便可于彩云间见一排陡峭的石壁,绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊,宛如九龙奔江,气势十分雄伟壮观。

那横空出世的石壁便是黄牛岩,岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱市星罗棋布,犬牙交错。

其间,河道似九曲回肠,泡漩如沸水翻滚,水急礁险,号称黄牛滩。

古歌谣发出了:“朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮行太迟。

三朝有又三暮,不觉鬓成丝。

”这反映了以往木船上水的艰难,因为这段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要时刻小心,所以行驶缓慢。

我们眼前一条迂回曲折的画廊,就是巫峡,其又称大峡,西起巫山县大宁河口,东至湖北巴东县官渡河口,全长40公里,以幽深秀丽著称.巫峡两岸青山如带,沟壑纵横,群峰竞秀。

“万峰磅礴一江通,锁钥荆襄气势雄,田野纵横千嶂里,人烟错杂半山中”是其真实的写照。

这是闻名的大宁河,古称巫水,发源于川,鄂,陕交界的大巴山南麓,在巫峡的西口巫山县城附近注入长江,全长近300公里,是三峡中的第一支流。

大宁河小三峡从巫山至大昌,长约60公里,由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成。

这一段峡谷比长江三峡更为狭窄陡峭,石怪,水清,滩多,山清水秀加上纤夫号子成了大宁河的独特风光。

位于巫峡大宁河口上的是巫山古城,古城历史悠久,早在秦汉时,巫山称巫县,隋朝始用今名。

据说在远古尧舜时,有一御医巫死于此,因而得名巫.又有一说法:巫山对岸南陵山形如巫字而得名。

当汛期来临时立于古城码头上观看大宁河河水汹涌澎湃,场面十分壮观.现在我们来到瞿塘峡,此又称夔峡,西起奉节县白帝山,东迄巫山县大溪镇,长八公里,是三峡中最短的一个,以“雄”著称。

西端入口处,两岸断崖壁立,高数百丈,宽不及百米,形同门户,名“夔门”,素有“夔门天下雄”之称;左边的名为赤甲山,右边的名为白盐山,不管天气如何,总是迂出一层层或明或暗的银辉。

奉节位于瞿塘峡西口的长江北岸,素有“全蜀咽喉”之称,在近1000多年来的历史中,一直是川东的政治、军事、经济和文化中心,是渝东、陕南、鄂西的交通枢纽和物资集散地。

这里最早是巴、庸两国的领地,并曾 立过夔子国,周朝时建立鱼复县,因“鳇鱼至此而复洞庭”而得名,是我国最早建立县邑的城镇之一,已有2300多年的历史瞿塘峡口北岸在一片绿荫中隐约闪现着飞檐楼阁,这就是三峡名胜白帝城。

据说白帝城系公孙述为拒东汉光武帝刘秀军而筑。

白帝城三面环水,一面靠山,是观赏瞿塘峡的最佳地方。

粉壁墙即夔门处长江南岸白盐山陡岸上的题刻石壁,因石壁略呈斑白色和宋代摩岩时刷过灰粉而得名。

船过峡口,首先看到的是“夔门”、“瞿塘”两组大字。

粉壁墙题刻满壁,广数百步,高数十米,自宋代起多有记录。

书法兼有篆、隶、楷、行,刻艺亦精。

白帝城下游约2公里处,在江北岸黄褐色石壁上,有几条断岩裂缝,岩缝高处,有物酷似风箱,传说那是鲁班的风箱,所以人们便称这段峡谷为风箱峡。

乘船旅行,转眼而过,很难辨认“风箱”,但“风箱峡”三个大字倒是显而易见的。

看“风箱”最佳处是在峡中栈道上。

  位于白帝城下北岸的绝壁上是夔巫古栈道,一直通向巫山清莲溪,全长65公里,为清代光绪十四年(1888年)夔州知府汪鉴等人集资,在前人的基础之上历史3年开凿完成的峡路。

在白盐山的绝壁上是孟良梯,乃自下而上呈“之”字形排列的正方形石孔,孔宽八寸、深一尺,孔距三尺,一直到山腰。

传说是宋朝的孟良思念老令公杨继业,欲将葬于望乡台的老令公尸骨盗运回乡,半夜驾小舟入峡,凿孔攀援而上的遗迹。

我们的旅程马上要结束了,我也要跟大家说再见了。

临别之际没什么送大家的,就送大家四个字吧。

首先第一个字是缘,缘分的缘,俗话说“百年休的同船度,千年修的共枕眠”那么和大家今天的共处,算算也有千年的缘分了

接下来这个字是原谅的原,在这天中,我有做的不好的地方,希望大家多多包涵,在这里说声对不起了

再一个自就是圆满的圆,此次行程圆满的结束多亏了大家对我工作的支持和配合,我说声谢谢了

最后一个字还是源字,财源的源,祝大家的财源犹如滔滔江水连绵不绝,也祝大家工作好,身体好,今天好,明天好,现在好,将来好,不好也好,好上加好,给点掌声好不好

在此,祝大家有一段美好回忆! 长江三峡,中国10大风景名胜之一,长江三峡,地灵人杰。

这里是中国古文化的发源地之一,著名的大溪文化,在历史的长河中闪耀着奇光异彩;这里,孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、刘禹锡、范成大、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹,留下了许多千古传颂的诗章;大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰驰骋用武之地;这里还有许多著名的名胜古迹,白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映,名扬四海。

求一篇三峡的导游词

介绍三峡的导游词【篇一:长江三峡的导游词整理】重庆长江三峡两位老师上午好,我今天讲解的景点是长江三峡,老师,我可以开始了吗

尊敬的各位游客朋友们:大家好,我是来自重庆中国青年旅行社的导游员,我姓罗,大家可以叫我小罗,非常荣幸今天可以陪伴各位游览壮丽的长江三峡

1、长江情况介绍首先,我为大家先介绍一下长江三峡的基本概况。

说到长江三峡,我们就不得不提长江。

长江发源于我国青藏高原的唐古拉山,全长6300km,它不仅是我国最长的河流,也是世界第三长河,仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马孙河,长江流经了我国的青海、西藏 云南、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等11个省、市、自治区,最后汇入东海。

长江流域面积为180万平方公里,将近占我国国土面积的1\\\/5。

习惯上,人们依据长江干流的地理环境及水文特征划分为三段。

其中上游是源头到湖北省宜昌市,中游是从湖北省宜昌市到江西湖口,江西湖口到长江入海口就是下游。

2、长江三峡介绍长江三峡西起重庆奉节的白帝城,东到湖北宜昌的南津关,全长193km。

长江三峡自西向东分别由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,每一个峡谷都有自己的特色,瞿塘峡以“雄”著称,巫峡以“秀”为特色,曾经的西陵峡则以3唐尧时有一御医巫咸深得尧心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫为地名。

此峡因在重峦叠嶂的巫山怀抱之中,故称巫峡。

巫峡谷深峡长,日照时短,峡中

三峡的导游词

西陵峡 风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。

因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边,故得名。

西陵峡以“险”出名,以“奇”著称,奇、险化为西陵峡的壮美。

西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡),峡中有峡,滩中有滩,大滩含小滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠,滩滩都是鬼见愁”。

随着葛洲坝工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,险滩礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。

今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关 这就是南津关,长江三峡的起始点,长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后,江面由2000多米骤然左右变窄到300米,展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡 过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。

峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。

当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时,酷似一幅水墨国画,崖壁映入江水中,静影澄碧;江水瑟瑟,更添明丽之趣。

若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色形成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,由此得名。

灯影峡得以以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑,合掌缓行的唐僧。

形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。

每当夕霞晚照,从峡中远望。

极似皮影戏(当地人叫灯影戏),故名灯影峡。

你简写就可以啦~

长江三峡导游词

千岛湖大,不知道提问的这位仁兄要千岛湖的概况呢各个景点的介绍。

下介绍是关于整个千岛湖的,供参考。

  千岛湖风景区地处浙江省杭州市淳安县境内,是1959年为建设我国第一座自行设计、自制设备的新安江水电站而形成的人工湖,现已发展成以观光游览、水上运动、休闲度假、会展产业为主要功能的国家级湖泊型风景区。

整个湖区面 573平方公里,蓄水量178.4亿立方米;因湖内拥有姿态各异的大小岛屿1078个,故名千岛湖。

千岛湖距杭州150公里,距黄山150公里,是镶嵌在杭州--千岛湖--黄山名城、名水、名山这条黄金旅游线上的一颗灿烂明珠。

它与西湖、黄山、太湖、金华双龙洞、武夷山等国家级风景区构成了一个有机的旅游网络,从上海、江苏、安徽、江西、福建等地区进入千岛湖都很方便。

  新安江水库建成后,经过40多年来的封山育林和涵养水土,造就了今日千岛湖境内森林繁茂、空气清新、湖水透澈的秀美山水风光。

千岛湖平均水深34米,平均每立方米含沙量仅0.007千克,能见度达9米以上,属国家一级水体,不经任何处理即可直接饮用,因而被原新华社社长穆青赞誉为“天下第一秀水”,近年来享誉国内外的农夫山泉就产自这里;千岛湖是一个绿色的湖,森林覆盖率93%,绿视率几乎100%。

绿色的岛,绿色的树,绿色的湖,骋目所及,都是晶莹剔透的是绿;千岛湖是一个丰饶的湖,湖中拥有87种淡水鱼种,年鲜鱼起捕量近4000余吨,是全国四大淡水鱼基地之一,其中“淳牌”有机鱼是国内第一个荣获有机鱼称号的品牌鱼而享誉中外。

  千岛湖碧波万顷,风光旖旎,似一幅天然的山水画卷。

景区内岛屿星罗棋布,姿态各异,聚散有致,有如大珠小珠落玉盘;湖面开阔处烟波浩渺,有如太湖之际浩瀚;湖湾幽深处宛若迷宫,曲折深遂,变幻莫测,景色绚丽多彩。

目前已开发有屏峰景区、龙山景区、梅峰景区、动物野趣景区、羡山景区和石林景区六大景区13处景点。

此外,千岛湖的外围还有着诸多的风景区块,有华东第一石林--千岛湖石林,森林氧吧、有被称为浙西小黄山、江南北大荒的千亩田,有华东最大的瀑布群--上西村瀑布群,以及白马盆地、磨心尖原始森林、全朴溪等。

  经过二十多年的打造,千岛湖品牌内容日趋丰富,品牌辐射力不断增强,已成为杭州旅游的主打品牌、浙江旅游的主导品牌、全国旅游的著名品牌。

1982年千岛湖被列为国家级森林公园;1992年被国家旅游局列入杭州--千岛湖--黄山名山名水之旅国家黄金旅游线;1997年被评为浙江十佳美景榜首,同年又跻身全国森林公园十大标兵行列;2001年被评为首批国家AAAA级旅游区、国家级生态示范区、2002年被评为全国保护旅游消费者权益示范景区和浙江青年文明号示范景区。

2003被评为浙江省最具吸引力的景区之一,浙江省游客最喜爱的休闲度假胜地。

  千岛湖镇还是国家级卫生县城、全国环境综合整治优秀县城、全国创建文明小城镇示范点和浙江省文明县城,2004年又荣获国际花园城市桂冠,被游客誉为全国最美、最整洁、最安全的城镇之一,千岛湖秀水节、千岛湖有机鱼头、旅游景观房产更使千岛湖声名远播。

良好的生态环境为千岛湖旅游带来了新的发展机遇:五星级酒店--开元度假村、四星级水上流动宾馆--万邦豪华游轮、直升飞机、水上休闲乐园、高尔夫球场、水下潜艇等旅游休闲接待设施纷纷落户千岛湖;小金山七彩迷宫、水下古城探秘、界首百湾迷宫等景点正在开发建设中。

这一切都为千岛湖旅游注入了新的元素,千岛湖旅游正朝着休闲度假胜地,养生居住天堂,中国水业基地,江南山水名城的方向发展。

4. 英国皇家游轮公司

、海洋和谐号:海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下,是世界上最贵的游轮,价值73.7亿人民币,整个游轮设有2747间客舱房,能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳 池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园,总之是应有尽有,无比的奢华。

2、海洋魅力号:海洋魅力号游轮造价100亿人民币,游轮可以容纳6300名游客,设置了2704间客舱,除此之外,还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧,还模仿美国中央公园,建立了一个植物区。

3、海洋绿洲号:海洋绿洲号游轮造价69亿人民币,游轮设有众多娱乐场所,有剧院、商店、赌场以及露天公园等等,除了2700间普通客舱之外,还专门在甲板上设计了客舱。

4、海洋独立号:海洋独立号游轮总共设有18曾楼,游轮中的娱乐设施非常丰富,在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场,非常有趣,除此之外,还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅,宛如一个海上城市。

5、海洋自由号:海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币,是世界十大豪华游轮之一,这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大,但这里有专门的水上乐园,设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。

5. 英国皇家游轮图片

别了,不列颠尼亚

周婷等

在香港飘扬了一百五十多年的英国米字旗最后一次在这里降落后,接载查尔斯王子和离任港督彭定康回国的英国皇家游轮“不列颠尼亚”号驶离维多利亚港湾——这是英国撤离香港的最后时刻。

英国的告别仪式是30日下午在港岛半山上的港督府拉开序幕的。在蒙蒙细雨中,末任港督告别了这个曾居住了二十五任港督的庭院。

4点30分,面色凝重的彭定康注视着港督旗帜在“日落余音”的号角声中降下旗杆。根据传统,每一位港督离任时,都举行降旗仪式。但这一次不同:永远都不会再有港督旗帜从这里升起了。4时40分,代表英国女王统治了的彭定康登上带有皇家标记的黑色“劳斯莱斯”,最后一次离开了港督府。

掩映在绿树丛中的港督府于1885年建成,在以后的近一个半世纪中,包括彭定康在内的许多港督曾对其进行过大规模改建、扩建和装修。随着末代港督的离去,这座古典风格的白色建筑成为历史的陈迹。

晚6时15分,象征英国管治结束的告别仪式在距离驻港英军总部不远的添马舰军营东面举行。停泊在港湾中的皇家游轮“不列颠尼亚”号和临近大厦上悬挂的巨幅紫荆花图案,恰好构成这个“日落仪式”的背景。

此时,雨越下越大。查尔斯王子在雨中宣读英国女王赠言说:“英国国旗就要降下,中国国旗将飘扬于香港上空。一百五十多年的英国管治即将告终。”

7点45分,广场上灯火渐暗,开始了当天港岛上的第二次降旗仪式。一百五十六年前,一个叫爱德华·贝尔彻的英国舰长带领士兵占领了港岛,在这里升起了英国国旗;今天,另一名英国海军士兵在“威尔士亲王”军营旁的这个地方降下了米字旗。

当然,最为世人瞩目的是子夜十分中英香港交接仪式上的易帜。在1997年6月30日的最后一分钟,米字旗在香港最后一次降下,英国对香港长达一个半世纪的统治宣告终结。

在新的一天来临的第一分钟,五星红旗伴着《义勇军进行曲》冉冉升起,中国从此恢复对香港行使主权。与此同时,五星红旗在英军添马舰营区升起,两分钟前,“威尔士亲王”军营移交给中国人民解放军,解放军开始接管香港防务。

零点40分,刚刚参加了交接仪式的查尔斯王子和第28任港督彭定康登上“不列颠尼亚”号的甲板。在英国军舰“漆咸”号及悬挂中国国旗和英国特别行政区区旗的香港水警汽艇护卫下,将于1997年年底退役的“不列颠尼亚”号很快消失在南海的夜幕中。

从1841年1月26日英 远征军第一次将米字旗插上海岛,至1997年7月1日五星红旗在香港升起,一共过去了一百五十六年五个月零四天。大英帝国从海上来,又从海上去。

6. 英国皇家游轮宁波

中秋一起来宁波赏月:

1、市区月湖

  月湖景区位于宁波市中心,因湖面圆处像满月,曲处似眉月,故称月湖。湖中景色秀丽,地域辽阔,中秋之夜,漫步芳草楼阁之间,仰望可见一轮皓月,低头俯看水中汪月,在这闹中取静处与家人共度中秋佳节,是一个不错的选择。

  2、市区三江口

  三江口是历代商贾云集之地,是宁波城市的象征景观。中秋之夜,在甬江上乘坐游轮,在微波涟涟的江面上欣赏明月,穿行于琴桥、灵桥、江厦桥之间,游三江六岸,看八桥十景,可目睹庆安会馆、老外滩等胜景,观赏流光溢彩的甬城夜景。天上的月亮,水中的月亮,双月交相辉映,在船上赏月可以看到甬城不同的一面。

  3、象山皇城沙滩

  1933年,电影《渔光曲》曾在这片沙滩上拍摄。“春江潮水连海平,海上明月共潮生。”黄昏时分坐在沙滩上,周围环绕的是秀丽山海风光,远处是千姿百态的岛屿礁石,十五圆月在半透明的天际早早挂起,清澈而皎洁。

  4、东钱湖小普陀

  位于烟波浩淼的东钱湖中心,是东钱湖旅游度假区的主要景区之一,具有深厚的文化底蕴。南宋时岛上已建有霞屿禅寺和观音洞(补陀洞天)等胜迹。

  中秋佳节,携家人漫步长堤,临风望月,好不惬意。天上明月与水中月影相争辉,让人生出几许诗意。

  5、东钱湖福泉山

  山脚下有六朝古刹大慈寺,山顶有碧水一池,称“龙潭”,旁有古井,井水常年不竭,为“福泉”。在福泉山天文观测条件得天独厚,完备的后勤保障、海拔556米的地势优势、景区山顶无光源污染、空气透光度高、空气中悬浮物少。中秋之夜,选择福泉山顶露营,带着望远镜观测月亮,你能看见肉眼所不能见到的诸多奇妙景象。

  6、余姚丹山赤水

  丹山赤水地处八百里四明山的腹地。此处有高百余米的悬崖峭壁,岩壁亦呈红色,称丹崖。石间缝隙中长有杂树野花,与岩壁红绿相间,又倒映在赤水中,景色十分魄丽,丹山赤水之名由此而得。在古四明洞天之天机坪,也就是丹山最高处,自古就是道家观测天象的地方,在此赏月神秘而庄严。

  7、慈溪上林湖

  上林湖是我国越窑青瓷发祥地和著名产地之一。整个湖依于群山怀抱中,湖岸曲折多姿,湖的四周山势峻峭、果木丰盛。湖南面的栲栳山,又名仙居山,相传曾有仙人居住。在此赏月增添无限的情趣遐思。

  8、奉化黄贤森林公园

  黄贤森林公园古树葱茏,溪水淙淙,规模宏大的商山飞瀑、气势雄伟的抗倭长城、清碧灵秀的明珠湖泊,构成了一幅立体的景观画卷。村内最壮观的景观,莫过于海上长城。不去八达岭,在宁波也能登长城,围着篝火赏月的奇妙意境,只有在黄贤。

7. 英国皇家游轮不列颠尼亚号

号称不沉巨轮的泰坦尼克,却在1912年的首航途中撞击冰山,折戟沉沙,其根本原因究竟是什么?是航速过快还是结构有问题?是天灾还是人祸?百多年来争论不休。

冰海沉船的一幕让人难以忘怀,而几十年后当潜水员们发现,泰坦尼克号被撞击的首部并没有巨大的损伤,只有六个不算太大的窟窿,这条大船居然......因此而沉没了。实地考察没有解决问题,反而使问题更加复杂了。

其实,也许六年后的一颗水雷,早已给我们提供了答案。

这个答案来 自于泰坦尼克号的“妹妹”——不列颠尼克号。

泰坦尼克号实际并非孤独的存在,它诞生的时候,已经有一个几乎一模一样的“姐姐”奥林匹克号,它们使用相同的船体设计图纸,只是泰坦尼克号装修更加豪华。它们还有一个“妹妹”,这就是1914年下水的不列颠尼克号。

▲ 在船厂中建造的不列颠尼克号

▲ 对比正在建造的泰坦尼克号,可以发现它们几乎如出一辙

事实上两条船是稍有不同的。这是因为不列颠尼克号在建造时吸取了泰坦尼克号沉没的教训,对船体构造进行了改进,这包括——

对舵进行了改造,增加了舵叶面积;

增加了救生艇,使所有人员都有机会在遇到海难时逃生;

加强了无线电系统,以保证更好地发送包括求救等信号;

增加了水密隔壁,使它拥有了十七个水密隔舱(泰坦尼克号是十六个),水密隔墙被加高到了救生艇甲板,即使有六个水密舱灌满水,不列颠尼克号仍能漂浮在海面上;

船的宽度增加了29英尺,以允许沿着机舱和锅炉房安装双层船体;

它的动力也得到加强,达到了5万马力(相当于半个铁臂阿童木)。

▲ 正在吊装的不列颠尼克号上所用锅炉,可见其巨大

泰坦尼克号被认为舵叶太小,使它没能躲开冰山,现在增大了;

泰坦尼克号被认为隔舱的顶部太低,上层舱室进水之后失去意义,现在提高了;

泰坦尼克号救生艇太少,造成大量人员损失,现在增加了;

泰坦尼克号被认为外层钢板脆弱,导致开裂大量进水,现在增加双层底,外壳破也不要紧了;

……

还要怎样?

采取了这些措施,这条不列颠尼克号似乎比泰坦尼克号更有资格被称为是“永不沉没”的船。

完成的不列颠尼亚号可能比泰坦尼克号更加豪华、威武,然而这个涂装的不列颠尼亚号实际上只存在了三个多月的时间(1916年5—8月战事不太紧张的时刻),它在大多数时间是下面的戎装——

接近完工的1915年被英国海军部征用,1915年12月23日作为一

8. 英国皇家游轮泰坦尼克号

泰坦尼克(英文:RMS Titanic)Titanic的意思可以分成两部分:“Titan ic”,“Titan”是希腊神话中的泰坦神的名字,"ic"是白星航运公司惯用的船名后缀,代表着:巨大有力的。

RMSTitanic的翻译为皇家邮轮泰坦尼克号(港台译为铁达尼号)。此名称的由来是因为在远洋邮轮盛行时,所有英国的大型邮轮均属于英国皇家,因此在船名前加上“RoyalMailSteamship(皇家邮船)”,而“RMS”就是“RoyalMailSteamship”的缩写,Titanic中文的意思是:巨大的,无与伦比的。也许英国人的意思就是为了表明这艘船是绝不会沉没的。所以泰坦尼克号的官方名称是RMSTitanic。

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