亚洲游轮条件 国内游轮游

导读：亚洲游轮条件 国内游轮游 1. 国内游轮游 2. 东南亚邮轮旅游 3. 亚洲第一游轮 4. 中国国际游轮 5. 亚洲游轮主要航线 6. 亚洲邮轮有哪些 7. 亚洲游轮公司 8. 游轮东南亚航线 9. 游轮 三亚

1. 国内游轮游

这艘“海洋光谱号”是我国联合美国皇家加勒比公司打造的国内第一艘超量子邮轮，停靠母港位于上海吴淞口的国际邮轮码头，还有中国香港的维多利亚港，它的任务就是将中国的游客安全的带往世界各地进行环球旅行。

2016年10月份，海洋光谱号从就纳入了中国豪华邮轮的建造计划，并于2017年8月在有着200多年历史的德国迈尔（Meyer Werft）造船厂内开工建造。

2. 东南亚邮轮旅游

分述一下老夫曾经的东南亚之张。

乘坐游轮到达越南如果是在“海上桂林”之称的下龙湾泊岸，建议先作下龙湾一日游。可在旅游码头自行购票随船到斗鸡石及几个景点游玩；也可租船而游。下龙与海防是相邻的城市，那里是被东汉马援南征跤趾擒杀的反贼征侧、征仪故乡，这姊妹俩在越南可是以民族英雄来供奉的历史人物，在街道广场中心立有这俩反贼高大的铜像。除此，这里还是越南的“澳门”，有胆有识有银有虾，到赌场试试运气也是可以的。

在游玩海防后，于旁晚乘坐越航班机飞西贡，感爱"东方巴黎"的熣灿夜色，溶入那醉生梦死活色生香的逸荡街巷……

从西贡回撤有三个方向可遁~

1、往高山度假圣地~大叻，那里海拨1500米，常年温度在22~26度，想见色什么叫真正的原始森林及原汁原味的老火车站和什么叫桃花源仙境的你就去了吧。大叻，有一家法式建筑私人艺术博物馆，陈列着越南独特手工文化，非常经典。从大叻到美奈不外2个多小时，那里简直就是酒店博物馆，沿海边几公里各色各样风格品位的酒店一线排开。海边大排档里的大龙虾也不外200虾左右一只，在天朝估计1000虾才得解口水之淫喔。味过海鲜，在酒店可约白沙丘之行，一享类似二战美国的威利斯吉普车在电台鱼骨伞天线摇曳中开启拉风之旅。傍晚~海水~沙滩~美女，万国风情尽养骚眼。

美奈~芽庄，特别推荐咬坚牙根住一晚六善，这个距市区的3O公里的岛上那一间间带有海边巨石围合的泳池草庐，一晚16000虾，保证你一生难忘而又值得经历。因为~只要你在网上下好单，有“老鼠拉屎"准点到机场接你，过岛可换乖豪华游艇或直升飞机等免费全程服务。

建议从牙庄乘坐长途大巴到古城会安~曾经的越南"国都"之顺化~现在的首都河内。之后在广西凭祥或东兴过境自行决定。

2、从西贡坐大巴约340公里过境柬埔寨金边，时间~空间~环境凝结于静止的吴哥窟，直得你惊叹！

3、从顺化乘大巴边境夜不闭户的寮国约200公里第二大城市~沙湾拿吉，世界3大原始原手工麻制作坊也是值得一看。沙湾拿吉那里与泰国一桥之隔。寮国的佛都仑勃拉邦多多少少也算是值得一游！

3. 亚洲第一游轮

1、中华复兴号是亚洲最大邮轮型豪华客滚船，船舶总吨4.4万，船长212米，型宽28.6米，总吨位为4.5万吨。乘客定额为2000人，车道长度3070米，3层车辆舱，装载车道长3000米，可装载大小车辆350余辆，具备超强的装载能力。

2、渤海晶珠号是国内最大最豪华国际客滚船，船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位为3.5万吨。客定额为2038人。设有3层车辆舱，车辆舱高度达4.85米，车道长度2500米，可载大小车辆300余辆。是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船。

4. 中国国际游轮

青岛邮轮母港拥有明显优势，包括自然条件好、旅游资源佳、管理团队强、可靠船舶吨位大、服务设施优等，有望发展成为中国北方重要的邮轮母港。

5. 亚洲游轮主要航线

曾经有过从加拿大温哥华开往中国上海的邮轮，途经美国夏威夷和日本 。但是这个航线不是常规航线，只有当温哥华的邮轮季节结束（温哥华的邮轮主要是去往阿拉斯加，只在夏季运营）、邮轮公司把船调往上海去执行亚洲航线时才会出现。除此之外，中国与加拿大之间没有客运轮船。

6. 亚洲邮轮有哪些

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首先，航线问题上，基本上每个邮轮公司都宣称自己开辟了相当丰富的国际航线，但是，真正说在覆盖全球范围内的所有航线里面，停靠港口比较好的或者说是旅行线路规划好的，就是皇家的公主邮轮了～尤其是公主邮轮，在阿拉斯加的势力特别大，力压歌诗达和皇家加勒比，即便我是加勒比的员工，但这点不得不承认，公主邮轮做阿拉斯加航线，无论是海上旅行航线还是岸上观光航线都做的相当出色到位～

其次，餐饮问题上，皇家的毋庸置疑，一楼的答主已经说了关于皇家水手上Windjammer的餐饮情况，说得很对，在加勒比所有的船上，无论欧美航线还是亚洲区航线，所有Windjammer都秉承一个原则，那就是主题性，这点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致，Windjammer每天晚上都有一个不同的主题，和主餐厅Dining Room相比，Dining Room的Menu主题是在全球范围内选择代表性的食材，结合这种食材盛行地的传统和风俗加以改良延伸出来的美食，而Windjammer则是根据地域来选择，比如之前两个月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主题不同，从日本料理，到西班牙风味，海鲜主题夜，龙虾晚宴，印度咖喱特选等等的主题，整个航程都能让你吃到相当丰富的美食，当然了，某些固定的窗口食物还是不变的，毕竟分区的功能就在于此～

相比之下，歌诗达的食物安排其实和现在携程推出的旗下“天海新世纪号”邮轮的定位很像，虽然说天海现在隶属于皇家加勒比的管理团队进行全面把控，但是在他们的自助餐厅Lido Cafe上你是基本上见不到所谓的Theme，就是主题，每天晚上的吃的几乎一模一样，水果我都能告诉你，西瓜，香蕉，梨，菠萝，西柚，哈密瓜这几个来回换，你就想想，你若是选择中日韩航线5天到6天的航程，一直吃这些水果你会不会腻？而在量子号上，你会看到很少见的火龙果，还有本地特色的水果，大批量的往船上运，要知道一个邮轮价格的高低除了航程天数这10%的因素以外，剩下的就是餐饮和客房的均分80%，和10%的娱乐设施和活动～所以你看到为什么加勒比的某些船船票贵，而且涉及到这次量子号退款问题，三万块只退了三千块，多半的钱哪去了？告诉你，就是用来准备整个航程的食物的原材料去了！

但是不能说歌诗达的食物不好，不好的话就没有客人了～只是看你和谁相提并论，对于口叼的游客来说，那选择歌诗达的亚洲航线船那简直就是受罪了～大西洋号和维多利亚号还有赛琳娜现在都在亚太区跑着，和水手航行者碰面是经常的，和天海碰见也是常事，两个船上员工有认识的，下来出去玩吃饭一交流就发现了，天海和歌诗达的伙食问题简直就是能让人抱怨三天三夜都觉得罄竹依旧难书的感觉～

邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜和种类花样过少，一旦这两个问题同时出现的时候，那离游客闹事就不远了，但是作为加勒比出来的员工，我可以拍着胸脯告诉你，食物种类和花样不用担心，而且包括refill咖啡还有奶的Coffee station的员工也不会等着咖啡壶里面的coffee已经小拇指就可以轻而易举的举起壶的时候才补咖啡，我们的守则就是在咖啡量接近耗尽的三分之一时候，开始出现细微咖啡渣的时候就要换掉咖啡并且refill一桶满的放在那里～食物安全新鲜也不需要担心，去过邮轮的活着邮轮上� ��厅工作的都知道一个“Time Control”原则，所有食物一旦超过四小时就不能食用，即便说这个菜客人一点没动，那就完好无损的扔进垃圾桶～没有隔夜再加热这么一说～

Dining Room里面目前对于水手来说不太熟悉，毕竟之前我是跑欧美的，亚洲区的船对于Dining Room的菜单定义我不清楚是不是和欧美航线的一样～但是一天一个不同的菜单是肯定的，这是最基本的服务原则～像之前的船上，航程在加勒比海东西线，每天晚上Dining Room的菜单都要换，7天下来，从Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七种主题菜单，7种完全不同风味的美食～当然每天的菜单也会标注出万年不变的经典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，为的就是让那些口味比较恋旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉～而且Dining Room这种服务模式就是一种全方位的管家式服务感觉，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上来说，一般情况下衡量客房整体水平的就是要看内舱房的换气系统是否正常运转，运转效率如何，还有就是换气设备的干净程度，没有污垢～空调设备的温控也是很重要的....House keeping的员工每天至少为客人换两次床具是最基本的要求～并且卫生间每天都要仔细清理并且消毒，地毯需要吸尘器清洁～

这是加勒比的客房要求准则～

同时客房送餐，即Room Service也很重要，构成客房服务的重要一环～送餐的效率和送餐的准确性都是保证完美客房服务的必不可少的条件～一般情况下在欧美线，很多客人都会选择Room Service，不愿意去自助餐厅挤，亚洲航线目前不要清楚，毕竟中国人的生活习惯和外国人不太一样，对于Room Service的需求也许并不相同。

很多国人游客还在把邮轮当作一种交通工具去看待，认为这只是去国外旅行购物的交通媒介，在上面睡睡觉吃吃饭就好了，其实不然，邮轮上各种娱乐活动和娱乐设施就是为了在客人经历Sea Day的时候可以有消遣的好地方能去，所以，这点加勒比的船就更有优势，运动甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line这种冒险类游戏活动也会让你在船上不会感觉无聊的。

7. 亚洲游轮公司

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创立于公元1969年的皇家加勒比海游轮公司Royal Caribbean Cruises Ltd.是全世界阵容最大、服务最好的游轮公司之一，旗下有二个品牌：皇家加勒比海国际 Royal Caribbean Int'l 及精致游轮Celebrity Cruises 。本公司的游轮服务已连续数年荣获世界游轮评审及美食等多项大奖。

皇家加勒比海游轮公司简介

本公司已拥有二十九艘超级豪华游轮，其中更包涵了四艘142,000吨级全世界最大的超级豪华游轮。行程涵盖全世界各地，例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈马群岛、夏威夷群岛、百慕大群岛、南美、巴拿马运河、太平洋海岸、北欧、欧洲、地中海、新英格兰地区、亚洲及澳洲、新西兰等。

8. 游轮东南亚航线

中国邮轮主营的母港有上海和天津，还有舟山深圳等。航线主要是日韩和东南亚航线等

9. 游轮 三亚

我来回答2021年12月深圳往返三亚的游轮安全这个问题，回答是肯定的，2021年12月深圳往返三亚的游轮是安全的，首先深圳市各区12月份1日至今没有新冠疫情的报告，也就是没有安全瘾犯，其次海南省三亚市最近12月份来也没有新的疫情的案例，也是很安全，所以12月深圳往返三亚的游轮是安全，不用担心。

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