宣汉景点最近的 宣汉景点最近的高铁站

导读：宣汉景点最近的 宣汉景点最近的高铁站 1. 宣汉景点最近的高铁站 2. 宣汉火车站百科 3. 宣汉景点最近的高铁站是哪个 4. 宣汉高铁站在哪里 5. 经过宣汉县有高铁规划吗 6. 武宣县最近的高铁站 7. 宣汉景点最近的高铁站在哪里 8. 四川宣汉高铁南站在哪里 9. 宣汉的高铁路线在哪个位置 10. 西渝高铁宣汉县经过哪些地方

1. 宣汉景点最近的高铁站

火车站坐3路到北客站，1.5元，然后在买票到宣汉，13元，到宣汉汽车站坐车租车到老宣中，3元，总共17.5元！提醒你下，宣汉的出租车是要坐组合的，所以看到车租车你就要招手！等不到空车的

2. 宣汉火车站百科

以达州火车站为起点，看像往哪个方向走。如果是北上，就是宣汉火车站，万源火车站。如果是南下，就是渠县火车站和广安火车站。向西到巴中，则要路过平昌火车站，向东到万洲，则要路过开江，梁平火车站。达州市位于川东北，地理位置优越，交通运输便利，有包茂高速，广元至万州高速，南大梁高速等多条高速公路通过，通南达北，东接西连，前景灿烂。

3. 宣汉景点最近的高铁站是哪个

达州高铁站经过达州南站，不经过宣汉南站。

4. 宣汉高铁站在哪里

11条铁路包括渝西高铁、泸遵高铁、雅眉乐自渝城际铁路等9条高速铁路和城际铁路，另外还有广涪铁路和隆叙铁路扩能改造工程等2条普速铁路。接下来就一起看看他们的情况和最新进展吧！

成渝中线

首先要说的是这几年将陆续开建的高铁和城际铁路，第1条先讲沪渝蓉高铁成都至重庆段（即之前所说的成渝中线），目前项目可研报告即将批复，四川省与重庆市正境内的先期开工段也已基本确定，线路开工在即。

线路自成都站引出，经成都东部新区，资阳乐至县、安岳县，重庆大足区、铜梁区、科学城，引入重庆北站。四川省境内里程约191公里，设计时速350公里，并预留提速400公里/小时条件。

第2条是泸遵高铁，它是蓉遵高铁的组成部分。去年贵州段完成编制招标，四川段自贡经泸州至赤水段可研报告编制也开启了公开招标，将与贵州段同步开展后续工作。此次蓉遵高铁四川段的线路方案，在原规划泸遵高铁的基础上向自贡方向延伸，利用在建的成自高铁形成成都至泸州至遵义全新的350公里时速高铁通道。

根据公告内容来看四川段西起自贡，向东经富顺、泸州、合江后止于省界，其中线路全长约129km。将研究线路在靠近合江设置泸州南站的可行性，设计时速350公里/小时。建成后将成为四川方向最快的南下铁路通道。

绵遂内城际铁路

第3条是雅眉乐自渝城际铁路，它西起雅安经洪雅、眉山、峨眉山，至乐山与成贵客专交汇，再进入自贡市荣县、贡井区，止于自贡东站（将可能延伸到隆昌或重庆荣昌、永川）。全长约241公里，设计时速250公里/小时。

第4条是绵遂内城际铁路，线路起于成兰铁路安州站，经绵阳，遂宁市，资阳市安岳县至内江市，自贡市，宜宾市。其中内江--自贡--宜宾段的内自宜城际铁路已于2018年开工建设，待建的是绵阳至遂宁至内江段。建成后将结束绵阳安州区、三台县，遂宁射洪市、安居区，资阳安岳县不通铁路的历史。

第5条是成都至三台至巴中城际铁路，沿线大致经过成都、金堂、中江、三台、盐亭、巴中，远期计划延伸到陕西安康。该高铁将成为成都东北向的出川高铁线，预计设计时速250~350km/h。

第6条是渝西高铁，该线路位于重庆市、四川省、陕西省境内，经重庆城口进入四川境内，经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内。四川段新建樊哙、宣汉南、达州南（与成达万并站）、大竹、广安东5个车站，预计今年开工建设。

渝西高铁

第7条是广忠黔铁路，沿途经过成都市、遂宁市、广安市、邻水县，重庆市垫江县、忠县、石柱土家族自治县、黔江区，并且可对接黔张常铁路，全长400多� �米，设计最高时速350km/h。沿线规划设遂宁南站、广安南站、邻水站、垫江站、忠县站、石柱北站、黔江站等车站。目前，项目进入前期准备阶段。

第8条是宜西攀丽大铁路，四川境内主要称为宜西攀高铁，由四川宜宾铁路枢纽引出，向西进入云南省水富县、绥江县后，再入四川凉山州雷波县、美姑县、昭觉县、西昌市、德昌县、攀枝花米易县、盐边县，止于攀枝花东站。新建项目全长约482公里，设计时速标准350千米/公里，计划2022年开工建设，2026年建成。

第9条是成都外环铁路，线路连接成都、德阳、眉山、资阳，正线运营长度约450公里，其中新建正线长度约390公里，利用既有成蒲铁路、成灌铁路约60公里，设计速度拟采用250公里/小时(其中，蒲江至都江堰段拟采用200公里/小时)。去年12月31日发布了项目可研招标公告，正式启动前期工作。

成都外环铁路

除了以上9条高铁和城际铁路外，未来这几年以下两条普速铁路也将开建。

第1条是隆叙铁路扩能改造工程，线路起自既有成渝铁路隆昌站，经内江市隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，终至在建叙毕铁路叙永北站，时速120公里。2020年11月22日项目可研报告获批，建设工期3.5年。

第2条是广涪铁路，它是一条货运铁路，全长约120公里，速度目标值160公里/小时。该线路将与规划的渝柳铁路共同形成南北向国家铁路货运主通道，同时与长江黄金水道有机衔接，构建铁公水联运体系，目前已完成预可研编制。

5. 经过宣汉县有高铁规划吗

G315车次12:25从大连北始发，16:39到终点站哈尔滨西，历时4时14分，全程距离921公里，共有9个停靠站，分别是：大连北、瓦房店西、辽阳、沈阳北、昌图西、四平东、长春西、扶余北、哈尔滨西。

K351车次17:34从上海南始发，04:17到终点站成都，历时34时43分，全程距离2524公里，共有30个停靠站，分别是：上海南、嘉善、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、武昌、云梦、随州、枣阳、襄阳东、谷城、武当山、十堰、白河东、旬阳、安康、紫阳、万源、宣汉、达州、营山、南充、遂宁、成都。

6. 武宣县最近的高铁站

驾车路线：全程约1051.4公里起点：大圩镇1.贵港市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，沿S304行驶8.0公里，朝贵港市区方向，稍向左转进入X3592) 沿X359行驶580米，左后方转弯上匝道3) 沿匝道行驶11.5公里，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶740米，右前方转弯进入三北高速3.沿三北高速行驶23.4公里，朝柳州/百色/G7212/S31方向，稍向左转上匝道4.沿匝道行驶1.6公里，直行进入桂来高速5.沿桂来高速行驶27.0公里，朝G7212/武宣东/柳州方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶990米，直行进入柳北高速7.沿柳北高速行驶66.6公里，直行进入三北高速8.沿三北高速行驶15.4公里，朝G72/桂林/柳州方向，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶760米，直行进入泉南高速10.沿泉南高速行驶150.3公里，直行进入桂林绕城高速11.沿桂林绕城高速行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶950米，直行进入泉南高速13.沿泉南高速行驶322.5公里，朝北京/长沙方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶890米，直行进入京港澳高速15.沿京港澳高速行驶365.8公里，在赤壁/S214出口，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.1公里，过斋公岭第二立交桥，右前方转弯进入S21417.咸宁市内驾车方案1) 沿S214行驶90米，过斋公岭第二立交桥，进入迎宾大道2) 沿迎宾大道行驶1.4公里，直行进入迎宾大道3) 沿迎宾大道行驶15 0米，在第2个出口，朝咸宁/武汉/G107方向，左转进入赤壁大道4) 沿赤壁大道行驶2.1公里，左后方转弯进入黄龙大道5) 沿黄龙大道行驶3.9公里，直行进入赤高6) 沿赤高行驶13.8公里，右转7) 行驶4.7公里，左转8) 行驶120米，右转9) 行驶100米，到达终点(在道路右侧)终点：中国邮政储蓄银行(...

7. 宣汉景点最近的高铁站在哪里

北碚高铁站即北碚南站，是新建渝西高速铁路线上一个拟设站点，建筑规模暂按8000平方米以内控制，初步选址于重庆市北碚区，站线连接西安至重庆高速铁路安康至重庆段位于陕西省、重庆市、四川省境内，全线新建的岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站（与成达万并站）、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站、开州站等10个车站，安康西、重庆西和万州北为接轨站。

8. 四川宣汉高铁南站在哪里

K692次列车从昆明站到呼和浩特站总共有22站，21:33发车，第三天 09:13到达，全程耗时约33小时54分钟，K692次列车时刻表经过的站点有昆明站、曲靖站、宣威站、六盘水站、贵阳站、重庆西站、渠县站、达州站、宣汉站、安康站、旬阳北站、镇安站、柞水站、西安南站、延安站、榆林站、鄂尔多斯站、东胜西站、达拉特西站、包头站、包头东站、呼和浩特站，如果您需要购买K692次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

9. 宣汉的高铁路线在哪个位置

大竹高铁设站，

已经正式获批2020年开工建设。

西达渝高铁计划2020年开工建设

据陕西媒体报道，

西达渝高铁项目已正式获批，

沿线设西安、安康、城口、宣汉、达州、大竹、渠县、广安、重庆站，

计划2020年开工安康至重庆段，

设计时速350公里，

预计2023年底建成通车。

西渝高铁另设万州至重庆支线，

也是设计时速350公里的高铁。

10. 西渝高铁宣汉县经过哪些地方

西渝高铁

西渝高铁北起陕西省西安市，南至重庆市，连通陕西、四川和重庆三省市，沿线共经过6市18县区。

西渝高铁主线由西安出发，向南经柞水、安康、岚皋，过重庆城口县后进入四川，经宣汉、达州、大竹、广安，之后再回到重庆境内，过合川、北碚，最后到达终点重庆市沙坪坝区。

西渝高铁全线总长约791公里（主线+支线），规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约1277亿元，计划2020年年底正式动工修建，总工期5年，预计2025年全线建成通车运营。

成南达万高铁

线路长度435.76公里，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市、重庆市6市，全线新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南6座车站，其中，资阳北、遂宁、南充北、万州北为既有车站，预计时速将达到350公里每小时。

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