西藏林芝色季拉山旅游景点介绍 色季拉山风景

导读：西藏林芝色季拉山旅游景点介绍 色季拉山风景 1. 色季拉山风景 2. 色季拉山旅游 3. 色季拉山美景 4. 米拉山 色季拉山 5. 色季拉山风景图片 6. 色季拉山雪山 7. 色季拉山有多少公里 8. 色季拉山在什么地方 9. 色季拉山雪景

1. 色季拉山风景

香格里拉到林芝路况应该还算不错了。香格里拉至林芝约1000公里的路程，自驾游的话大约需要2天时间。没有高速路，全是国道。从G214国道到西藏芒康与G318汇合。全程基本都是山路，路面平整，没有什么大坑。沿途经过白马雪山、梅里雪山、东达山、天路72道拐、色季拉山，风景还是不错的。

2. 色季拉山旅游

色季拉山是川藏线上一处重要的垭口，每一个自驾川藏线的人都会在这里停留，那么色季拉山的海拔是多少呢?

　　色季拉山的海拔是多少

　　色季拉山属念青唐古拉山脉，最高海拔4728米，在这里会有高原反应，前往的游客应提前备好抗高反的药物。

　　色季拉山是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。

　　色季拉山垭口可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿，色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏苯教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人四季不绝，信徒来自四面八方。

　　色季拉最出名的便是那满山满眼的杜鹃花了，色季拉山的杜鹃花面积大，品种多，盛开期间气势浩大，景色极为壮观。

3. 色季拉山美景

318川藏南线经典行程方案

D1：成都-雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

Tips：

路况：全程300多公里，行车不堵的情况下要五六个小时。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:为什么会住新都桥，新都桥号称摄影师的天堂，尤其是秋天，绝美！你也可以多抽出一天中途去海螺沟。

D2：新都桥-剪子山-理塘-稻城亚丁

Tips：

路况：全程四百多公里，行车要七八个小时。几乎都是油柏路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亚丁更不用说了，对，从你的全世界路过，不过景色美不美，要看天意和天气。

D3：亚丁-芒康。晚上住芒康。

Tips：

路况：路况复杂而且颠簸，容易堵车。尤其是七八月份，这段路是堵车的黄金地段。

PS：这段路轿车行走困难，开轿车的朋友们慢慢走。记得领限速单。

D4：芒康-左贡-东达山-业拉山(72拐)-八宿-然乌湖

Tips：

路况：全程水泥路。一天都是翻山越岭啊，如果只是一个人开车，会很辛苦。别赶路，去感受路。芒康以后，滇藏线和川藏南线是重合了的。住宿：左拐是去然乌湖，直行是去然乌镇，就这个拐点，兴起很多宾馆，环境都比然乌镇的要好，价格不便宜，标间200多。住在这里，方便早上起来看然乌湖。美食：住的宾馆都带有餐厅，当然了，以川菜为主。

D5：然乌湖—米堆冰川—鲁朗小镇

Tips：

这段路就是川藏线或者滇藏线最精华的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景区，有一段路是徒步路线，不用骑马，走路也不辛苦，记得走马道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛开时，这个时间段可以去波密的桃花沟转一圈。

路况：路况超级好，油柏路为主。

住宿：住在鲁朗小镇，号称“东方的小瑞士”，早上起来慢慢逛，有草地雪山湖泊，听说会让人忘了回家的路。

美食：鲁朗小镇的石锅鸡比较有名，还算正宗，最起码比林芝八一的正宗，不过价格不便宜。

D6：鲁朗小镇—鲁朗林海—色季拉山—远观南迦巴瓦峰—巴松措—结巴村。

Tips：

路况：翻鲁朗林海的时候慢一点，弯比较急。

住宿：结巴村，藏民家，环境简陋。从巴松措进去就是结巴村，如果你不住在巴松措里面，车子是无法开进去的，就只 能坐他们的观光车游览巴松措。

美食：在藏民家尝下藏香猪。

D7：结巴村—新措徒步—巴松措—拉萨。

夏天的川藏线，一路向西，所有的荒山野区都变作了绿野仙踪。由于海拔比较高，夏天走川藏线，会感到很凉爽，是一条消暑的景观大道。

川藏南线打卡必去景点

新都桥——摄影家的天堂

四川之美在川西，川西之美始于新都桥，新都桥的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨，甲根坝的田园风光和木雅文化高度融合；这里不但有浓郁的藏族风情，还有几分江南水乡的柔美，这里是朝拜贡嘎的绝佳线路，其早晚的光影效果尤绝，堪称摄影家的天堂。

4. 米拉山 色季拉山

318国道雅安到拉萨要经过14座大山，其中，海拔超过4000米的山有12座，海拔超过5000米的有2座。具体如下：

二郎山：海拔2170米

折多山：海拔4298米

高尔寺山：海拔4412米

剪子弯山：海拔4659米

卡子拉山：海拔4429米

海子山：海拔4685米

宗巴拉山：海拔4170米

拉乌山：海拔4170米

觉巴山：海拔3930米

东达山：海拔5008米

业拉山，海拔4658米

安久拉山，海拔4325米

色季拉山，海拔4559米

米拉山，海拔5013米

5. 色季拉山风景图片

你好，我是头条号作者旅游小安利说旅游，今天小编带大家来说一说，西藏这个地方，有很多神奇的景象。在这里有一个最高的山，而这个山就是在西藏的林芝地区。海拔真的非常的高，高达有七千多米。当然除了这些以外，在林芝这个地方还有很多不错的景点。当然其中很多景点都是我们在很多地方都见识不到的，独一无二的景色。对于林芝来说，如果说我们是在秋天来到的话，那么他的那种美可以说为是一种震撼的美了。就好像是女娲补天一样，真的是美的让人窒息。所以说这里还是比较建议大家可以在秋天的时候，大概每年的八月份或者是10月的时候去看一看，来这里感受一下它在秋天时候的美丽。那么今天我们就来一起了解一下，在林芝这个地方都有着哪些不错的景点吧。

第一个：尼洋河在这个地方有一个景象叫做中流砥柱，当然这个景点的名字和他景点也是相符应的。在那块岩石上面像一牧带纽的四方印章。有一幢别墅大小的石头矗立在尼洋河的激流的中心，当河水冲击到了这个石头上的时候，就会溅起一片浪花，很多游客们在来到这里之后，都忍不住惊叹这里的壮观景象，并且拍照。对于水里面的这块很大的石头，人们对于他的议论还有感慨就有两种观点，一种就是这才是真正的中流顶柱，当然还有另外一种说法就是阻挡潮流不识时务。当然每个人都有每个人的看法，当然不管怎么样，他的壮观景象也是值得我们来看的。

第二个：秀巴千年古堡这个地方相传是在1600多年前的松赞干布在征战的时候来看，为了方便好军队之间进行联系，还有方便屯兵和防御所以修建的这个机油具有标志性的古堡群。这个群落在西藏的很多部分都有分布的，他的建筑风格是根据每个地方的风情还有一些建筑材料来决定的。其中有一些是用石片砌成的，还有一些是用泥垒的，当然还有一种是木制的。三世佛就是过去佛燃灯古佛，还有现在佛释迦牟尼还有未来佛魔了佛。所以说，来到这个地方之后，我们能够看到当时他们发生战争时候是什么样的场景。

第三个：扎西岗村这个地方大概就是在318国道的旁边，距离鲁朗风景区并不是很远，所以说来到这里之后可以将这个景点和鲁朗风景区的风景一起领略一下。这里是一个非常宁静的小村庄。有着群山环绕，有田园还有 雪山，云雾等等这些东西，当然还有漫山遍野的花朵，就是由这些非常简单有非常地东西构造而成的一幅美丽的世外桃源的景象。如果说大家有时间的话也可以选择在这个地方住上几天，感受一下这里悠闲的山居生活，一定是非常的惬意的。那么来到扎西岗村通常来说就是可以从八一镇等等这些地方来，来到这里之后是可以看到很多美丽的景象的。

第四个：米堆冰川这个景点大概的位置就是在林芝的波密县里面，大概距离318国道仅仅有八公里左右的距离。来到这里的时候是非常的方便的，因为冰舌的海拔比较低的原因，所以说我们还可以近距离的去进行观赏。这里的冰川的形状是非常的奇怪的，并且非常的漂亮，也被誉为是六大最美的冰川之一。

要观看米堆冰川的景象的话，那么我们就需要首先来到他这个村子的脚下，可能来到售票处的路的情况会非常的差，所以说小车不建议大家开进来。从这个村子就可以前往观景台，就直接可以步行了，但是距离会比较长，大概在三公里左右，大概需要四十五分钟左右的时间。当然大家也可以尝试骑马进去，不过是需要付费的，来往大概也就一百块钱。等到我们来到观景台之后，就能够看到开阔的冰川了，那感觉真的是非常的壮观啊。

第五个：色季拉山这个地方是位于八一镇的东南侧的，在我们走进川藏线的时候，在波密到八一路上就会经过，这个地方是川藏线上一个非常著名的地标。色季拉山的山口的海拔相对来说也是比较高的，差不多能够达到差不多五千米左右。当我们在山上的时候，视野是非常的开阔地，可以看得很多的景点，同时也是一个拍照很好地地方。在这个山上还会有很多的杜鹃花，这也是这个地方一个很著名的景点了，每年在四月份到六月份的时候就会有很多的杜鹃花开放。

那么以上这些就是我分享的关于林芝的一些旅游景点了，每一处都会非常美丽的。

6. 色季拉山雪山

　　川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。　　川藏线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。　　线路主要经过地点：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨有机场的地方：成都有机场、拉萨有机场、康定有机场！

7. 色季拉山有多少公里

NO1：二郎山　　海拔：2170米

位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。

二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。

NO2：折多山　　海拔 ：4298米

位置：四川甘孜州康定市境内。

“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。

NO3：高尔寺山　　海拔：4412米

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。

如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。

NO4：剪子弯山　　海拔：4659米

位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。

剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。

NO5：卡子拉山　　海拔：4718米

位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。

卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。

NO6：海子山　　海拔：4500米

位置：位于理塘与稻城两县之间。

海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。

NO7：宗拉山　　海拔：4150米

位置：芒康境内。

位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。

NO8：拉乌山　　海拔：4376米

位置：位于西藏自治区昌都。

拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。

NO9：觉巴山　　海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。

觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。

NO10：东达山　　海拔：5008米

位置：西藏左贡县境内。

有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。

NO11：业拉山　　海拔：4658米

位置：昌都地区八宿县内。

业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!

NO12：安久拉山　　海拔：4468米

位置：昌都地区八宿县。

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于 伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

NO13：色季拉山　　海拔：47280米

位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。

登临海拔4728米处的山口(会有高原反应，要预防缺乏内源氧)，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

NO14：米拉山　　海拔：5013米

位置：位于工布江达县境内。

进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反应，避免内源氧缺乏症)，这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。

8. 色季拉山在什么地方

川藏线经过成都、拉萨、康定、泸定、雅江、巴塘、芒康、新都桥、邦达、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左贡。川藏线是我国的一条基础公路，其始发地点是四川省成都市，终点站是西藏自治区拉萨市。

川藏线简介

成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。

北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。

9. 色季拉山雪景

1、二郎山垭口-垭口海拨3600米

这是千里川藏线上的第一道咽喉险关，许多人喜欢在翻越二郎山垭口之后回头看，因为此刻你若回头，你会发现，无论地貌、气候还是人文，通通奇妙地似乎都变成了另一种境界。

可这些都是曾经的漫长艰险，随着2001年二郎山隧道的通车，自此川藏线上少了一座可以翻越的雪山，自驾车原本需冒险翻山越岭，行车时间减少了三小时，五分钟就可以穿越川藏线上的第一高山。

2、折多山垭口-垭口海拨4298米

折多山位于四川省甘孜州境内，折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。

折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

3、高尔寺山垭口-垭口海拨4412米。高尔寺山位于新都桥与雅江之间，上山的路公路不是很好走，如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。

2015年12月30日试开放通行，高尔寺山隧道通车后，缩短里程21公里，节省通行时间1小时左右，又少一座翻越的雪山！

4、剪子湾山垭口-垭口海拨4781米

著名的剪子湾山，它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。剪子湾山的天路十八弯，曲折的胳膊肘弯一个连一个，拐弯处写着“天路十八弯”，绝对是名副其实啊。

2014年12月24日，G318线东海路剪子湾隧道正式对社会车辆开放通行，该隧道全长2230米� �洞口海拔4200余米。

5、卡子拉山垭口-垭口海拨4718米

卡子拉山，位于四川省境内，海拔4718米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在“天路”之上。

翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。不过，只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。隧道通车后，将不再经过。

6、海子山山垭口-垭口海拨4718米

沿川藏南线出理塘县城西行约70公里处，一处宽浅平缓的垭口呈现在面前，这就是海子山垭口，因垭口附近有几个高山湖泊而得名。

海子山是青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星罗棋布，在平均海拔4500米高的山上，1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间，其规模密度为我国之最。

7、拉乌山垭口-垭口海拨4376米

拉乌山是一个地势平坦的垭口，如果不注意的话你会飞驰而过。蓝蓝的天，团团的云，还有黄油油的草甸.……一切就像一首舒缓的歌。

拉乌山并不像其他山那样密绿葱葱，它的一大特色就是稀疏少见的绿色。拉乌山有大片的金色牧场，据说夏天会变成花的海洋！

8、觉巴山垭口-垭口海拨3911米

觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。

这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。但是险峻与壮美并存，行走觉巴山公路，沿途会经过许多美丽的藏族的小村庄，比如美村”，“多美村”，名字很好听吧。

9、东达山垭口-垭口海拨5130米。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，它是川藏线上最高的垭口。既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了，武警部队树着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山。

东达山位于西藏左贡县境内，一年四季都有雪，海拔5008米，山的一边是奔腾的澜沧江，山的另一边是左贡。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽，但攀爬东达山，气温由零上十八度骤降到零度，山上大雪纷飞！要注意高原反应，带上抗高原反应的药品。

10、业拉山垭口-垭口海拨4658米

它是中国公路的奇迹！光看图片已醉，对自驾爱好者有着极致的诱惑！但是，不到现场，你就不能感受到它那不可思议的壮观、险峻、刺激和恢宏！它一般被称为“怒江72拐”，也被称为“99道弯”，也有说是“108道拐”的，但当你亲临现场，你发现它又何止108道拐？

不过由于现在路况优良，再也无法看到当年蜿蜒公路上，蚂蚁般的车辆徐徐前进的漫天尘土了。

11、安久拉山垭口-垭口海拨4457米

与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。在安久拉山垭口举目四望，到处都是一块接一块的草地，草地与草地之间是小小的积水潭，当地人称为海子。看上去平静漂亮的安久拉山，其实也有着不时发作的狂暴，曾经在1996年发生过一次大规模的雪崩，造成5 7人当场死亡。

12、色季拉垭口-垭口海拨4559米

色季拉山位于林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，登临垭口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。到海拔4500米的地带都还有翠绿的灌木，这是色季拉山独具的魅力；色季拉最出名的便是那满山满眼的杜鹃花了，色季拉山的杜鹃花4月中旬到6月底，从山脚到山顶依次开放，尤其进入6月份，整座山成为花山花海，气势极为浩瀚壮观。

13、米拉山垭口-垭口海拨5013米。米拉山横亘于东西向的雅鲁藏布江谷地之中，成为雅鲁藏布江东西两侧地貌、植被和气候的重要界山，也是西藏林芝地区海洋性季风气候和西藏拉萨地区内陆性气候的自然分界处。过了这个垭口，便一路下坡，不到四个小时就能到达拉萨。很多人感叹说：“还没来得及走一次川藏线，路边的风景就变了，好多垭口去不到，垭口道路维护也会逐渐荒废，那些只有在垭口上能看到的风光美景，将与我们遗憾错过。”

我认为这个说法是片面的。这只能说随着时间的推移，川藏线只会更方便，道路状况越好，我们就越安全。所以请相信，川藏线只会变得越来越辉煌。

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