西安秦岭绿皮小火车旅游攻略(西安到秦岭的绿皮火车)

导读：西安秦岭绿皮小火车旅游攻略(西安到秦岭的绿皮火车) 此生一定要坐一次的7趟火车，还有旅行中不可错过的风景 关于西安秦岭野生动物园的问题，因为要带老人去，而且是外地的，求助，谢谢！ 3元绿皮火车去秦岭看雪啦！穿越秦岭龙脉，打卡陕西版林海雪原 秦岭分水岭自驾游攻略 秦岭分水岭现在可以开车上去吗

此生一定要坐一次的7趟火车，还有旅行中不可错过的风景

很多喜欢自驾游的朋友，每年都要跑几千到几万公里，每次远行归来，疲倦不说，油费、过路费算起来都是一大笔，坐飞机吧，又错过了很多沿途的风景，还是换一种玩法，去坐火车旅行吧！

还记得小时候坐火车那种兴奋新奇吗，那就再体验一次，这里有一生不可错过的7趟列车，还有沿途值得回忆的风景。

一、上海-拉萨 Z164次

坐火车进藏是很多人的梦想，既可以饱览雪域高原的迷人风光，又可以不受自驾的颠簸之苦，但前提是要选择一趟合适的列车，只有白天在青海、西藏路段行驶，才可以看到最极致的风景。

国内进藏的火车有7趟，时间最合适的就是从上海出发的这趟Z164次车，抵达格尔木的时间是凌晨4点多，也就从这里开始，一直到拉萨都是白天行驶，你可以尽情饱览雪域高原的壮美风光。

坐在列车上，你可以一路欣赏昆仑山脉、可可西里国家级自然保护区、楚玛尔河、沱沱河、唐古拉山、羌塘草原、念青唐古拉山等高原风光，火车会翻越海拔五千多米的唐古拉山口，你会看到遍地的牦牛和无垠的草原，如果运气好，你还能看到藏野驴和藏羚羊在晨曦中漫步的身影。

时间： 始发20:02，终到18:46，历时46:44两日到达，共15站

票价： 硬座405元、硬卧793.5元、软卧1262.5元

二、成都-喀什K452

这是一趟沿途景点超多的空调快速列车，全程3948公里，途径陇南、兰州、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、库尔勒、轮台、库车等地，看路过的地方就知道，这趟列车堪称是一趟穿梭于景区之间的 旅游 列车，沿途经过了青海湖 旅游 大环线和南疆的很多精华景区。

嘉峪关 ， 是明长城沿线最为壮观的关城，因地势险要，而有“天下第一雄关”之称。

轮台的 塔里木胡杨林 ，是中国胡杨林的精华。

库车 是著名的独库公路的终点， 这里的库车大峡谷有着红褐色的山体，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰，是中国最美峡谷之一。

喀什 ，一个有独特民族风情的地方，没去过喀什，就不算到了新疆。

这趟列车经过的很多景点都值得停留一两天 ，来一次深度游，而且这趟车的车票价格不贵，票源不紧张，可玩尽兴后再买票上车继续旅行，是一趟性价比很高的 旅游 列车。

时间： 始发15:50，终到16:46，历时48:56，两日到达，共28站

票价： 硬座372元、硬卧627元、软卧994元

三、大连北-长白山 G8039次

随着吉林疫情防控形势的稳定向好， 本月3日已正式恢复开行了大连到长白山的 G8039高铁列车， 这趟车途经营口、鲅鱼圈、鞍山、辽阳、沈阳、长春、吉林、敦化等站。

6月的长白山天池进入了一年一度的开冰季，经过200余天的冰封，七个月的等待，长白山天池将迎来开冰奇观，届时还有这里漫山遍野的高山杜鹃灿然绽放。

长白山是中国的一代名山，这里有独特的火山地貌，有国内难得一见的地下森林，叠嶂的群峰簇拥着一汪平静的湖水， 深邃幽蓝，格外迷人。

时间： 始发07:06，终到12:58，历时05:52

票价： 一等座636元，二等座435元。

四、哈尔滨-海口 Z114次

海南是东北人最喜欢猫冬避寒的地方，从遥远的北国到海南，除了坐飞机，不妨选择哈尔滨到海口的这趟Z114次列车 ， 尝试一次愉快的火车旅行。

该趟列车全程4269公里，它连接了哈尔滨和海口这两个中国最南、最北的两座城市，途中可以沿路欣赏祖国的山川美景，感受从冰天雪地的北国到椰风海韵的神奇的跨越。

火车到了广东徐闻港的时候，你还会体验到 把车厢拆开、分装上船，轮渡过海峡 的情景 。

时间： 始发10:41，终到09:05，历时46:24，站数：25站

票价： 硬座454.5元、硬卧776.5元

五、宝鸡-广元 6063次列车

宝成铁路是我国第一条电气化铁路，在这条铁路线上，至今仍然运行着一对绿皮慢车，它连起了秦岭山里山外，为人们出行提供了方便，被称为“山区公交”，这就是6063次 公益性秦岭小慢车。

6063次火车 运行里程350公里， 沿途停靠秦岭、白水江、阳平关等12个车站，而且 列车都是白天运行 ， 沿途山青水绿，到处都是盘山铁路以及隧道，景色优美而且令人震撼，现在这种慢速小火车已经不多了，它代表着逝去的一种情怀。

冬天的时候，秦岭站的雪景美轮美奂，每到周末就有大批游客从宝鸡出发，花3元买张车票，坐着这趟绿皮火车来这里赏雪景。这趟 列车全程票价只有21. 5元，花最少的钱，看最美的风景， 堪称是国内性价比最高的观光 旅游 列车。

宝鸡 和 广元 都是著名的古城，有很多值得一游的人文古迹。

宝鸡是古代被称为陈仓的地方，三国时期的”明修栈道，暗度陈仓“就是指的这个地方。这里最著名的景点就是法门寺， 这里供奉着 释迦牟尼的佛指舍利。

广元 是 武则天 的出生地、 三国 历史 文化的核心走廊，这里最著名的景点就是剑门关， 是入蜀咽喉， 历史 上的兵家必争之地，诸葛亮五出祁山、姜维十一次北伐中原都曾经过此地。

时间： 始发10:00，终到19:30，历时09:30

票价： 硬座21.5元

六、昆明-西双版纳- 磨憨-万象 C385次（国内段）

去年12月3日中老铁路正式运营，时速160公里的”澜沧号“动车组， 从云南昆明出发，经过玉溪、普洱、西双版纳、磨憨，磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象等25座车站，加上口岸的通关时间，全程 10小时即可到达万象。

这是 一条 旅游 观光之路，沿线有独特的自然风光，人文风情，还有不可抗拒的 美食 。

西双版纳是沿途的重要一站，从车站出发，乘 汽车 1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区。

老挝 是我国近邻，虽然经济落后，但与世隔绝， 自然风光优美 原始， 人文景观别具一格 。

万象 是老挝首都，始建于公元前4世纪， 走出万象站，乘 汽车 半小时内即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹。

塔銮寺 ，万象最著名的寺庙，这座金塔是老挝最大的，老挝国徽里都有它的形象。

不仅法国巴黎有 凯旋门 ，万象城也有一座，而且极具老挝 特色，站在它的顶部远眺，万象城一览无余 。

琅勃拉邦 是老挝昔日的王城，今天的佛教中心，老挝最漂亮的城市之一，世界文化遗产， 从琅勃拉邦站下车，乘 汽车 半小时内即可领略琅勃拉邦千年 历史 古城的风韵。

万荣 是老挝著名的休闲 旅游 地， 有着世外桃源般的秀丽风光和风土人情， 被称为 慢生活的天堂。

时间（国内段） ：昆明始发14:19，磨憨终到19:20，历时05:01，共计9站

票价（国内段） ：一等座417元、二等座262元

七、北京-莫斯科K19次

这趟“东方快车“从北京出发，在满洲里过境 再到莫斯科， 全程旅行 8986公里， 长达6天6夜的旅途沿途不仅有绝美的 风景，还充满了浓浓的异国风情，山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村，你有 大把的时间慢慢享受窗外的旖旎风光。

中国边境小城满洲里

过了满洲里，要到后贝加尔斯克这座小城换车头车轨，你可以悠闲地在车站餐厅吃个午餐，再到小城逛逛。

铁路是沿着贝加尔湖修建的 ，火车会绕着贝加尔湖运行几小时，你可以尽情领略贝加尔湖的风采。

时间： 每周六发23:00，隔周周五终到18:13，历时139:58分

票价 ：硬卧4473元（下铺）、软卧5962元

这7趟一生不可错过的7趟火车，还有沿途的风景，总有一个适合你，动心了吗？

欢迎关注慕士塔格的季风，让我们一起去看世界。

关于西安秦岭野生动物园的问题，因为要带老人去，而且是外地的，求助，谢谢！

1、成人门票100元（含里面进入猛兽区的大巴票）。30元的旅游火车票在大门口卖。可以坐到动物园大门，进大门后依然可以坐小火车，不限次数。

2、70岁有寿星证貌似可以免票。这个我不清楚。

3、里面有些自费项目，无非是照相呀喂食之类的。相信你也没兴趣。

4、观光车和小火车是衔接的。程序是你在售票处买门票，在大门处买小火车票--坐小火车到动物园大门----进大门坐观光车游览------再坐小火车游览别的地方。

你关键要把握好里面几个大型表演的时间。这是重要的。因为都是免费的。但是一天只有几场，人很多，小火车都能带你去

3元绿皮火车去秦岭看雪啦！穿越秦岭龙脉，打卡陕西版林海雪原

秦岭3元小火车这个关键词火了！从夏天火到冬天，因为这趟车次非常有特色！

首先这是很有年代感的绿皮小火车，车厢顶摇晃的绿皮小风扇，能打开窗户，慢旅行的首选。一路欣赏沿途的风景，慢慢悠悠的驶向目的地，非常有意思。

其次咱们大秦岭的风光太美了！夏天去看高山草甸，冬天去赏雾凇奇观，而且这趟火车只要3元，简直不要太划算！

这趟绿皮火车6063次，首发站是宝鸡，重点是广元，全程票价21.5元。其实这趟火车主要是为宝成铁路沿线的山区村落和小孩上学提供方便的！一个单程停靠38个站点，去秦岭站只要3元，6.5元到凤县，30元到青木川古镇。

在这个冬天，这趟列车再次火了起来。壮美大秦岭雪景，让这趟福利车变成了旅行观光车，爱旅行的朋友千万不要错过哦！

到达秦岭站后出站沿着公路往岭南公园方向走，大概1小时左右就可以到达雾凇最美的地方。

从西安出发的小伙伴们，建议大家可以计划两日游，先去宝鸡玩一趟，然后早上7:30在宝鸡站坐车，时间比较合适。让我们一起乘坐3元绿皮小火车，穿越秦岭龙脉，赏雾凇奇观吧！

秦岭分水岭自驾游攻略 秦岭分水岭现在可以开车上去吗

推荐玩法： 具体游程： 秦岭分水岭对于很多游客来说充满了神秘气息，而且对于这个名词较为陌生和有距离感，不少年轻的游客都期盼可以获得良好的自驾游体验，感受大自然的无限美好风光，下面给大家分享具体的游玩攻略指南。

前段时间，和大家介绍了时下秦岭最火的“6063次3元赏雪小慢车”，和秦岭唯一一条“盘山铁路”宝成铁路，今天，想和大家分享的是秦岭特别值得一去、风光极为壮美的一个“分水岭”——秦岭西段清姜峪分水岭。

其实，说起来，它们三个是互相关联的，分水岭在宝鸡清姜峪，宝成铁路从清姜峪翻分水岭而过，而6063次是行驶在宝成铁路上的一趟低价绿皮慢火车。

而我正是乘坐着6063次列车，沿宝成铁路从清姜峪进山，翻秦岭到达分水岭，一睹它的壮美的。

6063次列车是从陕西宝鸡始发的一趟慢火车，终点站是四川广元，每日往返一趟，从宝鸡的发车时间是早上9点50分。那天，我赶早从西安搭火车到宝鸡站，站内换乘至6063次列车上，随着6063次轰隆隆驶向秦岭，上午11点08分，我已经乘火车翻过秦岭，到了秦岭主脊以南的“秦岭”火车站。

分水岭在秦岭站东北方约5公里处，出站后沿212省道一直走便能到，沿途会经过以“岭南豆腐宴”而闻名的农家乐村——东河桥村，和赏雪胜地“岭南公园”，经过一段盘山路，过一道垭口和一个牌坊式大门，就到了“分水岭”观景平台处。这段路步行需约1小时，也可以乘坐村民载客的面包车，5元便会将你送至分水岭附近。

站在海拔约1500米的分水岭上，你便踩在了中国南北方的界线上，也踩在了黄河水系与长江水系的分水线上：其中，分水岭以南是长江水系的嘉陵江，此地正是嘉陵江源头;分水岭以北则是黄河水系的清姜河，清姜河流出清姜峪，将在宝鸡市渭滨区注入黄河支流渭河。

除了是地理分界线，这里也是行政分界线，分水岭垭口的大牌坊，同时也是宝鸡市渭滨区和凤县的辖区分界线，牌坊以南是凤县，以北是渭滨区。

站在分水岭上，你虽然无法直观地看到南北水系是如何在你脚下分流，但却能明显感受到秦岭以北与秦岭以南的差异。

分水岭以北是狭窄的山谷和急剧升高的山峰，几乎没有人烟，从宝鸡市区而来的212省道为了爬上分水岭，不停在山间画着一个又一个弯道，形成弯弯曲曲望不见尽头的盘山道。在这条省道的中间，有一个很有名的关隘——大散关，而这条212省道的前身，即是周秦时便已开通的陈仓道。

而212省道本身，也是一条很有故事的公路，它始建于民国时期的1930年代，为秦岭中有史以来第一条公路，是川陕公路中的宝(鸡)汉(中)公路中的一段。

分水岭以南，即是刚从秦岭火车站下车的地方，此处是凤县黄牛铺镇东河桥村，嘉陵江源头第一� ��河谷地带，群山拢着平坦的川道，212省道贴着嘉陵江河道向远处延伸，沿河聚居着许多人家，一片高山田园风光。

分水岭南北各有一块“秦岭”碑，一块在渭滨区地界上，比较高，字体也比较新，很有气势，旁边就是炎帝高耸的雕像。

一块在凤县地界上，碑体比较矮小古旧，字体是繁体，是民国二十八年(1939年)由西北公路运输局局长宋希尚题写，当时，正是川陕公路开通之际。

分水岭南北还各有一个景区，北边的渭滨区地界上是“嘉陵江源头风景区”的入口处，南边的凤县地界上是“岭南公园”入口处，嘉陵江源头景区通往神秘的嘉陵谷，是夏日避暑的好地方，冬季封园了。

岭南公园虽然风光相对平淡一些，但由于好进入，加上没有门票，这段时间成了人们玩雪赏雾凇的地方。

宝鸡渭滨区和凤县之间的这处分水岭不仅完美体现了秦岭南北的差异，带给人震撼的视觉感受，周围玩点也很多，又有农家乐补给食宿，交通也很便利，因此适合各类人群前来游玩，推荐给你。

推荐玩法：

6063次赏雪绿皮慢火车之旅+分水岭赏景

具体游程：

从宝鸡火车站乘坐早上9:50分发车的6063次，沿“盘山铁路”宝成铁路，于上午11:08抵达秦岭火车站(车票3元);

从秦岭火车站乘坐面包车(5元)或徒步至分水岭以北的嘉陵江源头景区入口，分水岭观景平台便在景区入口处的炎帝广场上;

欣赏完分水岭北部风光后，可向南返回凤县黄牛铺境内，在212省道边的岭南公园(路边的树林都属于岭南公园范围)玩雪;

返回秦岭站附近的东河桥村品尝岭南豆腐宴、羊肉泡、臊子面等;

于下午4点20分乘坐6064次返回宝鸡火车站，下午5点50分到宝鸡。

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