隧道旅游景点厦门 - 厦门观光隧道

导读：隧道旅游景点厦门 - 厦门观光隧道 1. 厦门观光隧道 2. 厦门火车隧道公园 3. 厦门观光隧道有哪些 4. 厦门地铁跨海隧道观光 5. 厦门最美隧道 6. 厦门旅游隧道 7. 厦门隧道景点 8. 厦门的隧道 9. 厦门海底观光隧道在哪里 10. 厦门金门隧道

1. 厦门观光隧道

厦门海沧隧道全长7.09千米

连接海沧区和湖里区的隧道

海沧隧道（Haicang Tunnel）是中国福建省厦门市连接湖里区与海沧区的跨海通道，项目原称“厦门第二西通道”，位于厦门西海域下方，是厦门市“两环八射”快速路网中“内环”的组成部分之一。

海沧隧道于2012年8月16日动工兴建；于2016年3月28日开始主体工程建设；于2021年3月7日完成隧道贯通工程，隧道全线贯通；于2021年6月17日试通车。

2. 厦门火车隧道公园

厦门火车站附近景点2.8公里 白鹭洲公园5A景区厦门市思明区白鹭洲路565号4.1公里 海湾公园5A景区厦门市思明区湖滨西路109号5.0公里 皓月园5A景区厦门市思明区漳州路3号3.6公里 南普陀寺4A景区思明区思明南路515号(近厦门大学)3.3公里 万石山5A景区成功大道钟鼓山隧道入口附近3.1公里 虎溪岩4A景区虎园路17-19号附近5.1公里 黄荣远堂别墅5A景区厦门市思明区鼓浪屿福建路32号4.0公里 中山路步行街中山路与思明南路交叉口西侧3.1公里 万石植物园虎山路2.7公里 鼓浪屿-万石山国家重点风景名胜区虎园路25号

3. 厦门观光隧道有哪些

1、翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交；线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米；

2、翔安隧道（Xiang'an Tunnel）是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。翔安隧道于2005年4月30日动工兴建；于2009年11月5日完成隧道贯通工程，隧道全线贯通；于2010年4月26日通车运营。

4. 厦门地铁跨海隧道观光

1、杭州湾跨海大桥

　　北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里，全球第三长的跨海大桥它是上海、苏南地区与宁波北大门的快速通道，周末经由跨海大桥自驾去宁波、舟山吃海鲜，到苏州赏园林，都非常方便。夜晚灯光亮起更是好看。

　　2、胶州湾跨海大桥：又名青岛海湾大桥

　　横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长35公里，海上段26公里。于09年12月开工，11年6月正式通车，总投资99.38亿元。全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

3、东海大桥

　　东海大桥起始于上海浦东新区(原南汇区)芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里动工于02年6月，通车于05年5月，总造价71.1亿元。

4、舟山跨海大桥

　　舟山跨海大桥由金塘、西堠门、桃天门、响礁门、岑港等5座大桥组成，全长48公里，99年9月开工，09年12月通车，投资130亿元，造型非常壮观。大桥始于舟山本岛，串联起4座岛屿，与宁波的镇海区相连接。

5、港珠澳大桥

　　港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。全长49.9公里，部分为海底隧道，长35.5公里，耗资大于1000亿。

6、厦漳跨海大桥

　　位于九龙江口，北与漳州台商投资区和厦门海沧投资区相接，南连漳州开发区，全长11.7千米，主桥9.2千米。开工于08年11月，13年5月通车，总投资49.86亿元。主体部分为双塔斜拉桥，桥形为连续半漂浮体系双塔双索面斜拉桥，可满足三万吨级船舶安全通航。

　　7、厦门海沧大桥

　　位于厦门西港中，海沧半岛与厦门岛之间的一座东西走向大桥，长5926米，宽36米，4A级景区，是亚洲第一的三跨� �漂浮刚箱梁悬索大桥，是中国桥梁20世纪的代表。

8、平潭跨海大桥

　　平潭县位于福建省福州市，是我国大陆离台湾最近的县，主岛海坛岛为我国第五大岛，拥有秀丽迷人的海域风光。

9、汕头海湾大桥

　　位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥。桥面跨越礐石海,全长2500米。桥主孔通航净跨度452米，通航净高46米，可以通过5万吨级船舶。这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施，是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。

10、湛江海湾大桥

　　广东第一跨海大桥，起于吴川市黄陂镇，终于湛江乐山大道，全长3981米，2006年12月30日建成通车，是广东继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程，能够抵抗5万吨及以上轮船的撞击，抵抗12级以上、三百年一遇的台风，抵抗8级的地震。

5. 厦门最美隧道

厦门翔安隧道蓝牌货车是可以走的。

但是值得注意的是,货车只能走中间或者最右边车道,千万不要超速行驶，千万不要超载驾驶。

6. 厦门旅游隧道

芙蓉隧道代表了厦大自由开放的文化，是厦大文化的象征。

芙蓉隧道距离西村的校门最远，但过了中午十二点，人流开始往这条全长1.1公里的隧道汇集。因为隧道内满是学生涂鸦作品的原因，在搜索网站的词条上，芙蓉隧道被喻为“中国最文艺”的隧道。

7. 厦门隧道景点

海沧海底隧道是有天幕的。海沧隧道（Haicang Tunnel）是中国福建省厦门市连接湖里区与海沧区的跨海通道，项目原称“厦门第二西通道”，位于厦门西海域下方，是厦门市“两环八射”快速路网中“内环”的组成部分之一。海沧隧道西起厦门市海沧区鳌冠立交，下穿厦门西海域，东至厦门市湖里区机场立交；线路全长7.09千米，其中隧道部分全长6.29千米，跨海部分全长2.81千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。

8. 厦门的隧道

是的。

厦门翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道，全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，跨越海域宽约4.2公里，终点和起点分别位于翔安区新店镇西滨村和浦园村和湖里区县后村。从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟及以上，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门半岛第五条出入岛通道，兼具公路和城市道路双重功能，建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。

9. 厦门海底观光隧道在哪里

海底隧道是在海底下。海底隧道和城市的地铁类似，不同的是地铁在地下，而海底隧道是在海底的岩层中开凿一条隧道穿过去。

修建海底隧道是为了在不妨碍船舶航运的情况下，在海底提供一条能使人和车辆通行的道路。海底隧道的修建不仅能有效缓解陆地交通堵塞的情况，还能带动隧道沿海周边中小城市的经济发展。

海底隧道主要有两种修建方式，分别是沉管法和盾构法。沉管法就是先在陆地上建好一段一段的隧道主体结构，然后疏浚海底，挖出一条平整的沟槽，衔接陆地隧道与海底沟槽。最后再回填沟槽，并在隧道顶端加盖护石。盾构法就是直接在水下的地层中挖出一条隧道。这种方法是先在隧道的起点和终点挖出两个竖井，再用盾构机从起点竖井开始挖掘，穿越水下的地层，打通两个竖井。

10. 厦门金门隧道

厦门到金门岛全程约35.0公里(47分钟)。

起点:厦门市。1.从起点向南行驶40米，右转进入湖滨北路。2.沿湖滨北路行驶200米， 左转进入建兴路。3.沿着建兴路行驶320米，左转进入云荡路。右转进入湖滨北路。6.沿湖滨北路行驶380米，经过右侧振兴大厦约110米后左转进入湖滨中路。7.沿湖滨中路行驶670米，向翔安隧道/江头立交方向行驶，左转进入匝道。8.沿匝道行驶210米，经过湖滨中路匝道桥约260米后，直行进入仙岳路。9.沿仙岳路行驶9.1公里，通过右侧匝道。朝翔安大道/翔安隧道方向，稍微左转进入翔安大道10号。沿着翔安大道行驶9.7公里，稍微右转进入翔安11互通。

沿翔安立交行驶1.2公里，直行至S20112。沿着S201行驶1.7公里，然后右转13。行驶520米，直行至翔安东路14号。沿翔安东路行驶2.9公里。直走进入X42415。沿着X424行驶2.7公里。直走进入环地南路16号。沿环地南路行驶2.4公里。左转17号。行驶100米。向前右转18。行驶990米。向前右转，进入汤漾中二路19号。沿着汤漾中二路行驶600米到达目的地(在道路的右侧)。

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