厦门出港邮轮游玩攻略 厦门国际邮轮码头在哪里

导读：厦门出港邮轮游玩攻略 厦门国际邮轮码头在哪里 1. 厦门国际邮轮码头在哪里 2. 厦门国际邮轮码头在哪里啊 3. 厦门游轮码头在哪里 4. 厦门邮轮中心码头和厦门轮渡码头 5. 厦门国际邮轮中心码头 6. 厦门邮轮码头电话号码 7. 厦门邮轮中心厦鼓码头在哪里 8. 厦门国际邮轮港口

1. 厦门国际邮轮码头在哪里

厦门东渡码头是东渡国际邮轮码头。东渡国际邮轮码头简介：位于福建省厦门市思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江是进入鼓浪屿的主要港口，轮渡4.5分钟可达。厦门主要码头：和平码头地址：厦门市思明区鹭江道81米附近电话：0592-2078255厦门轮渡码头地址：厦门市思明区鹭江道32米附近电话：0592-2023493

2. 厦门国际邮轮码头在哪里啊

外地游客从东渡码头（厦门国际邮轮中心）或海沧嵩屿码头乘船前往鼓浪屿。厦门本地人持身份证可以从轮渡码头乘船。注意提前在网上订票，现场要查身份证。厦门轮渡有限公司

3. 厦门游轮码头在哪里

鼓浪屿不通车。

车子要停在厦门岛再坐渡船去鼓浪屿。

若是停车在轮渡码头地下停车场，白天每1小时5元，1小时以后每半小时加收3元；夜间每小时5元，1小时以后每小时加收3元；最高收费110元；

若是停在东渡的国际邮轮中心地下停车场，白天1小时3.5元，1小时以后每小时加收4.2元；夜间每小时2.8元，连续停放24小时35元。

4. 厦门邮轮中心码头和厦门轮渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。

5. 厦门国际邮轮中心码头

厦门轮渡码头

厦门的轮渡码头位于厦门思明区鹭江道15号,沿着繁华的中山路走到底就是轮渡码头了，与鼓浪屿仅隔了一条鹭江。

轮渡码头与厦门火车站以及厦门高崎机场一样都是厦门的重要交通枢纽。尤其是在鼓浪屿还住着许多居民的时期，轮渡码头可以说是进入鼓浪屿十分重要的港口，5分钟可达鼓浪屿。过了许多年之后，游客去往鼓浪屿主要是从东渡邮轮中心码头登船，轮渡码头1号厅成为了居民专线通道，2号厅白天为环鼓航线通道，夜间为旅游客运航线通道。游客白天进出鼓浪屿，只走三丘田码头。

6. 厦门邮轮码头电话号码

回程是按照时间的，17点40分之前，内厝澳码头和三丘田码头可以任意选择一个码头坐船回来回到邮轮中心厦鼓码头，17点40分之后只有三丘田码头到厦门轮渡码头2号厅的航线。

白天进出鼓浪屿：

　　（1）需要按船票时间登船

　　夏季——首班7:20，末班18:40

　　冬季——首班7:20，末班17:40

　　（2）第一种方法：东渡往返三丘田码头——￥35（往返票），航程约20分钟

　　第二种方法：东渡往返内厝澳码头——￥30/￥50（往返票）

　　晚上进出鼓浪屿：

　　（1）只要在夜航的时间内都可登船

　　夏季——首班19:00，末班00:00

　　冬季——首班18:00，末班00:00

　　（2） 方法：厦门轮渡码头往返三丘田码头——￥35（往返票），航程约5分钟

　　注：登岛后，在20天内任何时间都可以乘船返回。

7. 厦门邮轮中心厦鼓码头在哪里

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。

8. 厦门国际邮轮港口

游轮旅行在国内发展了十几年，刚刚开始，一线城市� ��可度很高，但是二线以下城市民众接受和认可还需要时间，想真正形成邮轮消费认可还需要时间。

邮轮怎么玩？怎么选择？

费用包含

邮轮旅行费用一般包含船上住宿、餐食、各种娱乐活动，一般不包含小费和部分酒水费用。

房型简介

住宿房型分为外舱，阳台，内舱，高级的套房等等，外舱通常是带窗户，但是没有阳台的房间；阳台房的房间有个阳台，可以到阳台上看大海；内舱房间没有窗户，只有空气循环系统；套房就不用多说了。

一日三餐

邮轮的餐厅设置一般是中餐厅、西餐厅、自助餐厅，还会有一些特色餐厅、酒吧等等，大部分餐厅饮食都是不限制的，吃饭去哪个餐厅都可以，酒吧和一些特色餐厅有的需要付费。

娱乐活动

娱乐活动通常有攀岩、健身、游泳、篮球等运动设施，大小剧场的演出和乐队驻唱，KTV棋牌室休闲设施，游乐设施，购物设施等等，比较丰富多彩，娱乐也是邮轮旅行的重要部分。

下船游览

邮轮会中途停靠在港口，组织方会组织游客下船游览，一般是下船后游览完毕，当天回到船上吃住，5-7天的航程一般会停靠另外2个港口，4天行程停靠1个港口，8-10天一般会挺靠3-4个港口。（所说的港口不包括出发的港口）

购物问题

船上免税店品种一般不多，价格不如陆地的免税商品有竞争力，不会有什么强迫购物。

签证问题

邮轮航行停靠得港口一般是国外港口，目前的政策是免签政策，但是要确保游客跟着邮轮走，按时上下船。

船上消费

上船会凭护照给一个手环或者门卡，所有的消费以及开门都会记账刷卡，跟酒店一样，最后下船的时候统一结账。

日常提醒

船上的网络由于是卫星网，需要付费，价格不便宜。船上都有晕船药，有的免费提供，有的付费，很便宜。遇到风浪天气，如果不是脑干特别强大，几乎每个人都会有晕船症状，有的轻有的重。

中肯建议

尽量选择吨位大的船，吨位越大舒适性越高，晕船的可能性更小，跟飞机一样，而且娱乐设施、餐食选择，更加丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的，到了船上就抛开世俗的一切，好好休息几天吧。

国内邮轮旅游近几年发展迅速，目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港，大的邮轮港可以停靠一线的邮轮，其他城市的港口只能停靠吨位不大的，对保障要求不高的小吨位邮轮。

目前皇家加勒比公司的船是最好的，档次最高；歌诗达，丽星档次中等，一些国内的小吨位邮轮体验就一般了。皇家加勒比的量子号是最先进最好的船。

目前国内的邮轮旅游市场比较混乱，在中国运营的邮轮程指数型增长，短期内供大于求，导致价格暴跌，底价甩卖，需要市场去逐步自我完善，而国内居民的邮轮消费观念还需要时间和逐步认可。

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