台湾游轮沉没 沉没的游轮
1. 沉没的游轮
世界五大著名沉船，不止四个
世界五大著名沉船包括，1545年沉没的英国军舰玛丽·罗斯号；1912年沉没的游轮泰坦尼克号；1915年沉没的英国邮轮路西塔尼亚号；1941年沉没的德国战舰俾斯麦号；1982年沉没的阿根廷战舰贝尔格拉诺号
2. 豪华游轮沉没
泰坦尼克号(Titanic)：20世纪初，由英国白星航运公司制造的一艘巨大豪华客轮。是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的”或是“梦幻客轮”。1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普顿驶往纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次海难。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实的故事拍摄的。“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。
3. 沉没的游轮电影
上了船就永远回不来是电影《泰坦尼克号》。
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。
1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。
泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
4. 最大游轮沉没
1945年1月30日，一艘满载德国难民的德国豪华游轮“威廉?古斯特洛夫” (Wilhelm Gustloff)号在波罗的海被苏联红军潜艇发射的鱼雷击沉，死亡人数超过9000人，其中绝大多数是妇女和儿童，估计死亡的儿童数量是4000多人。这是世界历史上死亡人数最多也最惨的海难。事后统计，在这场灾难中，只有1239人脱险，另外9343人葬身冰冷的海底。“古斯特洛夫”号沉船后，代码为"哈尼巴尔"的德国撤离行动继续进行，数十万德国军民仍然冒着被苏联潜艇击中的危险，乘船从哥德哈芬港离开即将陷落的东普鲁士。
5. 沉没的游轮有哪些
那年山下游轮沉船造成重大 人员伤亡，事后调查原因是因为当地气象条件突变，船上管理人员没有及时了解气象情况，贸然开船，造成的事故。
6. 沉没的邮轮有哪些
世界六大沉船，是指玛丽·罗斯号、泰坦尼克号、路西塔尼亚号、俾斯麦号、贝尔格拉诺号、阿托卡夫人号沉船。
那些曾经的水上“霸主”，但因为不同的原因，都已经长眠水下。然而它们身上都有着不曾消逝的历史印记。
中文名
世界六大沉船
建造
1509-1511年
船内设施
健身房、游泳池、壁球馆
玛丽.罗斯号泰坦尼克号路西塔尼亚号俾斯麦号贝尔格拉诺号阿托卡夫人号沉船TA说
玛丽.罗斯号
于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只，并得到亨利八世国王的偏爱，被形容为“海洋上一朵最美的花”。这艘船舶的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。 1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难：满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。
玛丽.罗斯号
在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽.罗斯号已经有一部分陷入了淤泥，并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。直到20世纪60年代中期，亚历山大.麦祺 (Alexander McKee) 带领的一支队伍发起了对沉船的调查工作。经过他的努力，这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后，被海水浸透的船骨终于浮出了索伦特海峡 (Solent) 的表面。1982年，大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞仪式的现场直播。
直到今天，这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射，以防止船骨腐烂。这一工作于2008年完成，之后她还将经历一个缓慢的干燥过程。到了那时，前往朴次茅斯(Portsmouth) 历史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。
泰坦尼克号
船内设施
白星航运公司 ( White Star)的邮轮泰坦尼克号于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈兰德.沃尔夫船厂 (Harland and Wolff) 造船厂建造，注册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。
泰坦尼克号
1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的瞭望员摇了三次警铃，并通报说“右前方有冰川。”不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。
沉没时间
1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。
泰坦尼克号也许是有史以来最著名的沉船，这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长 (Captain Jean-Louis Michel) 和罗伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 带领的一支科考队发现的，当时船只已经首尾分离，裂成了两半。船头仍然保持相对完整，而船尾则位于2000英尺之外，已经严重受损变形。如今，你可以在从加拿大圣约翰市 (St John’s) 启程的M.I.R.型潜艇上参观这艘全世界最有名的沉船，还可以看到那举世闻名的船头和舰桥—— E.H.史密斯船长发出最后指令的地方。
路西塔尼亚号
1915年5月7日（星期五），由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool)，冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号（被昵称为海上灰狗）于爱尔兰南部的老金塞尔角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。
1914年8月战争爆发时，路西塔尼亚号被移交给英国海军 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大码头 (Canada Dock)，在那里配备上12门6英寸口径的炮。她是作为武装的后备巡洋舰注册为英国海军舰队成员的，而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡 (English Channel) 巡逻的皇家海军 (Royal Navy) 舰队。作为首任英国海军大臣，温斯顿.邱吉尔 (Winston Churchill) 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论：“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。”
路西塔尼亚号
1915年5月7日（星期五）下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。
沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。
俾斯麦号
舰舰长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41,637吨，满载排水量50,300吨，最高航速30.12节，最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门机关炮，是二战时期著名的战列舰之一。1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人（平均年龄为21岁）中只有115人幸存 。
1989年，罗伯特博士和他的科考队在仔细搜索了大约200平方英里的区域之后，终于发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址位于爱尔兰的科克 (Cork) 以南大约380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。尽管在海战中英国军队强烈的炮火和鱼雷对船体造成了很大的损毁，船只的沉没也对其造成了明显的破坏，令人吃惊的是，沉船的残骸仍然保持着良好的状态。自从得到沉船公墓的法定拥有者——德国政府的允许之后，人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨. 蒂 (Heinz Steeg)，以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。
贝尔格拉诺号
贝尔格拉诺号战舰的沉没是马岛战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇——英国皇家海军舰船“征服者号”( HMS Conqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。
当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。
贝尔格拉诺号
2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队，搜索南大西洋海域，以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，未能找到这艘船只。尽管人们认为沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底，探险队仍希望他们的仪器（曾用于搜索泰坦尼克号）能够很快找到沉船。
阿托卡夫人号沉船
西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式，当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源，于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。西班牙的运金船最害怕海盗和飓风，为了对付海盗，每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”，阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月，阿托卡夫人号所在的，由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船，大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上，遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水，希望抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，准备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，所有水下的人都在飓风中丧生。
阿托卡夫人号沉船
梅尔．费雪给自己的定义是寻宝人。1955年他成立了一个名叫“拯救财宝”的公司，专门在南加州一带的海域寻找西班牙沉船。20年的打捞生涯里，费雪先后打捞起6条赫赫有名的西班牙沉船，成为圈中名人，也赚了大把钞票。不知不觉，费雪到了该退休的年龄，不过他不愿意离开打捞船，因为他曾发誓一定要找到传说中有着最多财宝的阿托卡夫人号。于是全家人为这个理想放弃了公司的正常运转，费雪的妻子、儿子和女儿陪着父亲一起下水，在海底寻找梦想。他们的搜寻一丝不苟，只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费雪和家人找到了阿托卡夫人号和上面数以吨计的黄金，不过这种喜悦却被30年的艰难磨得平淡。费雪认为上帝一定会让他找到阿托卡夫人号，只不过一直考验他的耐心而已。
这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。费雪寻找阿托卡夫人号的故事在美国 了中国“铁杵磨成针”的故事，“寻找阿托卡”竟然也成了常用短语，意思是坚持梦想，必会成功。
阿托卡夫人号上的宝藏完全是以量取胜，以吨计的黄金和一个家庭30年的流年使它排在世界十大宝藏的第三位。
7. 沉没的游轮怎么画
车的笔顺是横, 撇折, 横, 竖。
车
部 首： 车
笔 画：4
五 行 ：金
基本解释：
一、[ chē ]
1.陆地上有轮子的运输工具：火～。汽～。
2.利用轮轴旋转的机具：纺～。
3.指机器：开～。
4.车削：～圆。
5.用水车取水：～水。
6.转动（多指身体）。
7.姓。
二、[ jū ]
象棋棋子的一种。
相关组词：
快车 风车 车辆 水车 跑车
扩展资料
1、快车
解释：[kuài chē]
例句：中途停站较少，全程行车时间较短的火车或汽车（多用于客运）。
2、风车
解释：[fēng chē]
例句：利用风作动 力的机械。可以带动其他机器，用来发电、提水、磨面、榨油等。
3、车辆
解释：[chē liàng]
例句：各种车的总称。
4、水车
解释：[shuǐ chē]
例句：使用人力或畜力的旧式提水灌溉工具。
5、跑车
解释：[pǎo chē]
例句：列车员随车工作。
轮的笔顺：横、撇折、竖、提、撇、捺、撇、竖弯钩。
基本信息：
轮拼音：lún
部首：车，四角码：48512，仓颉：kqop
86五笔：lwxn，98五笔：lwxn，郑码：HEOR
统一码：8F6E，总笔画数：8
基本字义：
1、像车轮的：日轮。月轮（指圆月）。年轮。
2、依次更替：轮班。轮训。轮休。轮作。
3、转动：间或一轮。
4、量词：一轮红日。头轮影院。他比我大一轮。
扩展资料：
相关组词：
1、渔轮[yú lún]
捕鱼用的轮船。
2、邮轮[yóu lún]
邮船。
3、货轮[huò lún]
主要用来载运货物的轮船。
4、轮作[lún zuò]
在一块田地上依次轮换种植几种作物。轮作可以改善土壤肥力，减少病害。也叫倒茬（dǎochá）或调茬（diàochá）。
5、轮次[lún cì]
按次序轮流：轮次入内。轮次上场。
台湾游轮线路 国内游轮线路 台湾游
1. 国内游轮线路
上海现在开往普陀山、岱山、舟山方向等方向还有海运客轮的，在吴淞口码头上船。疫情期间发往日本及韩国的境外豪华游轮（如皇家加勒比号）暂停发班，此外开往日本方向还有客轮，另外大连至烟台，威海之间还有海运客轮，湖北至重庆还有江运旅游客轮（长江三峡线路）。
2. 豪华游轮国内游线路
一般邮轮船票价差别很大！最便宜四人内舱，大约日均六七百元。双人舱千元上下。豪华套房舱上万元。
最贵的豪华邮轮，一个豪华包舱两百平方米。有专人侍候。最高一天上十万元。一个航程十来天花销上百万。老夫经历不多。且钱少，只住过双人舱。便宜点。要详细了解，可上网查询皇家加勒比邮轮集团网站。保证什么都查得到。也只能回答这么多。
3. 国内旅游游轮路线
国内邮轮航线主要在长江，一般都是宜昌重庆，上海重庆，上海武汉，武汉重庆，另外还有宜昌——>奉节——>宜昌的线，万州茅坪的线，维诗达游轮公司的网上有的。也就是宜昌，重庆，武汉，上海，万州，茅坪，都是发船港口哦，但是最长跑的线路是宜昌重庆段的，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。 国际航线主要有 日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海加勒比海航线、夏威夷阿拉斯加航线、北欧航线、环球中东极地航线、美墨澳新美加航线、新英格兰航线。
4. 国内游轮线路分布图
国内游轮航线，重庆三峡段，这段航线以瞿塘峡，巫峡，西陵峡，三峡大坝神女溪，到白帝城这一段景色最佳，两岸峭壁奇，险，景色宜人。而这段游轮分两个等级，长江观光号游轮是属于国内游轮，接待标准等同于四星酒店标准。涉外游轮，像神女号游轮，属于高端五星游轮，并不是这个游轮是国外的，而是因为接待过国际友人，所以叫涉外游轮。
游轮航线还有一个就是三亚到西沙群岛的航线，这条航线需要提前预订，主要目的地是西沙，也可以说这里是我们中国最美的一条航海游轮线路。
5. 国内游轮旅游
1上海邮轮旅游发展实验区
“上海中国邮轮旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌 这是中国首个邮轮旅游发展实验区。
发展邮轮旅游，对上海市经济社会发展的带动作用是多元的。它促进了上海市的航运物流体系建设、旅游人才培养、邮轮研发等“旅游产业链”各环节的良性互动；另外，上海市作为港口城市，在发展邮轮旅游的过程中，可以通过邮轮企业和邮轮乘客购买产品、服务
2天津邮轮旅游发展实验区
2013年，国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区，这标志着天津国际邮轮旅游纳入了国家发展战略，邮轮产业进入了一个创新发展、引领发展、融合发展的新阶段。
中国邮轮旅游发展实验区落户滨海新区，对于加快发展邮轮产业、做大做强邮轮经济具有重要意义。近年来，天津大力发展邮轮旅游，建设国内规模最大的国际邮轮母港。据统计，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际邮轮96艘次，同比增长74.5％；进出港旅客约43.1万人次，同比增长93％。预计2016年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。未来，天津在中国北方邮轮产业发展格局中的核心作用将日益凸显。
3深圳邮轮旅游发展实验区
2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，国家旅游局办公室同意在深圳南山蛇口工业区太子湾设立“中国邮轮旅游发展实验区”，实验区占地面积9.4平方公里。
太子湾邮轮发展实验区的确立，有助于深圳在邮轮产业发展中享受政策红利，促进“前港一中区一后城”的空间发展模式快速落地，以邮轮母港建设为核心，全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链。
据了解，总投资额达189亿的深圳太子湾邮轮母港即将于今年11月启用。配合邮轮母港建设，招商蛇口也引入了众多邮轮公司。2016年4月，招商蛇口与云顶香港签署合作协议，云顶香港旗下的丽星邮轮“处女星号”将从今年11月份起，正式开展以太子湾为母港的旅游航线。随后，招商蛇口又宣布，将与意大利邮轮品牌银海邮轮合作，银海邮轮旗下“银影”号邮轮将于2017年1月开启以深圳太子湾为母港的邮轮航线。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限公司便与美国嘉年华集团签署了合作备忘录，双方将共同打造中国本土邮轮品牌。
4青岛邮轮旅游发展实验区
2016年5月16日，在第四届中国（青岛）国际邮轮峰会开幕式上，经中国国家旅游局批准，青岛正式挂牌成为“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛也由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个 “中国邮轮旅游发展实验区”。
成为中国邮轮旅游发展实验区后，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局,发挥邮轮城带动经济发展、增强区域功能、提升城市形象的作用。青岛计划培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经 济服务体系与配套开发项目，积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路,强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，在推动邮轮产业全面快速发展等方面发挥改革创新示范作用。
作为中国北方的重要港口城市和知名旅游城市，青岛具有发展邮轮经济的天然优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港启用以来，青岛邮轮产业发展步入快车道，共接待邮轮38个航次、3.5万人次,2016年预计将有近60个母港航次从青岛邮轮港出发。
6. 国内邮轮旅游线路
国内邮轮航线主要在长江，一般都是宜昌重庆、上海重庆、上海武汉、武汉重庆，另外还有宜昌-奉节-宜昌的线，万州茅坪的线。宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是发船港口，但是最常跑的线路是宜昌重庆段的，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。
台湾游轮海啸 台湾大海啸 台湾游
1. 台湾大海啸
2. 台湾地震海啸
从古至今，中国沿海地区的海啸灾害主要集中发生在 台湾、海南、广东、福建等省。历史上渤海、东海、黄海也有发 生海啸的记录，其中渤海湾内近几十年也发生过海啸，但等 级都很小。由于地质构造的原因，中国的海域即使发生大地 震，也很少出现海底地壳垂直升降变化，引发大规模海啸。 而远处的大海啸也因为中国沿海有两道天然的内外屏障， 不会对中国构成威胁。
3. 海啸大海啸
海啸是由海地地震、火山爆发等气象变化产生的自然灾害，是世界上破坏力最强的自然灾害，10多米的滔天巨浪拍向岸边，不论肉体之身的人类还是钢筋水泥的建筑，在海啸过后都变得面目全非，片甲不留。2004年，在印度洋发生了一场历史上最恐怖的海啸，波及到了14个国家，共造成了29.22万人死亡，其中印尼死亡23.9万人，失踪12.78万人。造成的经济损失超过了100亿美元。
1、2004年印度洋海啸
2004年有史以来最强烈的地震袭击了印度尼西亚苏门答腊岛北部海岸，地震的震级为9.2，所爆发出的能量和在广岛投下的5.5亿颗原子弹一样多。这也是自1960年智利大地震以及1964年阿拉斯加耶稣受难日地震来最强的地震，也是1900年以来规模第二大的地震，位列世界十大海啸之首。海啸以900公里/小时的速度冲过印度洋时，造成多个国家的灾害，死亡人数约为28万人。
2、2011年日本海啸：
日本是全球发生地震海啸并且受害最深的国家，2011年3月11日位于宫城县以东太平洋海域发生了8.9级地震，震源深度20公里。随后引发了高达10米的海啸，最高时达到了23米。地震造成了广泛的地球物理效应，日本东北部的部分地区向北美移动了8英尺，虽然这次海啸造成的伤亡远不及印度洋海啸，但是其后续影响之大之久，足以位列世界十大海啸排名第二。
3、1755年里斯本海啸
1755年里斯本海啸爆发后，里斯本首都大教堂自倒塌后再也没有重建过。这是是由大西洋海底的10级地震所引发，是欧洲历史上最大的地震，总共有三波浪潮袭击了这座城市，海啸高达20米，摧毁了城市中的大多数建筑，死亡人数高达约10万人。
4、日本远州滩海啸：
1498年9月20日，至少达8.3级的地震造成了纪伊、三河、伊豆等地沿岸的海啸。强烈的海啸摧毁了隔开滨名湖与大海的海岬。海啸横扫了这一地区的房屋，共造成至少310 00人死亡。
5、日本三陆海啸
三陆海啸是由一场大约8.5级的地震引发的，该地震发生在本州海岸100英里处，当它在35分钟后撞击陆地时，波浪长达高达38米，在1个小时之内，造成了大量的伤亡，死亡人数约有27,000人。
6、日本南海道海啸
1707年10月28日，8.4级地震引起的25米高海浪袭击了日本九州、四国、本州等地的太平洋沿岸，大阪受灾严重。上述地区的3万所住宅被摧毁，造成至少3万居民死亡。
7、喀拉喀托海啸
1883年喀拉喀托海啸由喀拉喀托火山喷发引起，这是人类最大的火山喷发之一，这次火山喷发引起的海啸造成了无数村庄和城镇被摧毁， 死亡人数3万6左右。三分之二喀拉喀托山在爆发中消失。
8、日本Ryūkyū海啸
这次海啸是由八重山大地震引起的，地震发生在早上8点左右，但在几分钟内，强大的海啸席卷了冲绳南部的岛屿链。海水泛滥毁坏了大部分农田。海啸之后是疟疾爆发和作物歉收，最终该地区人口仅为原来的三分之一。
9、智利大海啸
1960年5月22日，有史以来最强烈的地震发生在智利南部。里氏震级达到8.5级，这场极为强大的地震引发了一场海啸，在整个太平洋地区造成了破坏。这次海啸造成了25000人死亡，沿岸的码头全部瘫痪，200万人无家可归，经济损失达到3亿美元。中国，菲律宾，新西兰和澳大利亚都受到海啸的影响。
10、日本伊势湾大海啸
8.2级地震引起的伊势湾海啸袭击了海岸线上的多座城镇。最初的地震引起了长滨当地村镇的火灾，导致半个村镇化为废墟。随后，地震引起附近的琵琶湖海啸，随即淹灭了整座城市，8000人死亡。现今，当地只有一座破损的城堡保留了下来。
4. 台湾海啸多发吗
琼州海峡和北部湾地区海水深度不足百米，本地不具备发生海啸的水体深度条件(千米以上)，历史上海南岛也没有明确的海啸记载。由于台湾、菲律宾等岛屿的阻隔，太平洋海啸不对海南够成威胁，而南海东缘马尼拉海沟一带是具备发生大地震海啸条件的，但其海啸传播到海南要1个半小时，是有时间进行预警和防范的。
海南省在预测海啸技术上不存在问题海，南省布置的台网主要是观测陆地，对海洋的观测还较少，而且海南省尚未加入“国际海啸预警网络”。但是，我国在“十一五”期间国家将加强海洋地震预警的建设，有这次印度洋海啸的前车之鉴，海南省也会也加强海洋地震预警的建设。
5. 台湾海峡海啸
中国近期在1992年和1993年都发生过小的海啸，不过能量都很小，1992年在三亚发生的海啸波高只有70多厘米，损失也不大。从史书上看，从公元前47年到2000年5月，中国大的海啸发生过29次，多数都只是引起恐慌。
中国发生海啸的地方是沿海地区。比如，台湾、广东、海南、福建、江苏、浙江等地，是受比如印尼大地震、日本大地震等影响而产生
6. 台湾海峡会发生海啸吗
没有发生过。
海南岛位于我国东南沿海地震带的西南端，属于欧亚版块，处于交汇的影响地带，但不在任一地震带上，危险性不大，相对稳定。
扩展资料
海南不具备发生强震或海啸条件
1、海上地震引发海啸通常具备三大要素：一是震级在7级以上，二是破裂方式为垂直错动，而非水平滑动，三是发生地震的海域海水要足够深，琼州海峡和北部湾地区海水深度不足百米，本地不具备发生海啸的水体深度条件，历史上海南岛也没有明确的海啸记载。
2、再者由于台湾、菲律宾等岛屿的阻隔，形成天然屏障，太平洋或者印度洋发生的几次大规模海啸从目前来看对海南都不构成威胁，唯一具备发生地震海啸地理条件的是南海东缘一带，南海处在环太平洋地震带的外围，是影响地带。
7. 台湾发生过海啸吗
没有
海陵岛没有发生过海啸，倒是南澳岛，台湾岛南部有发生过。“下降型”海啸：某些构造地震引起海底地壳大范围的急剧下降，海水首先向突然错动下陷的空间涌去，并在其上方出现海水大规模积聚，当涌进的海水在海底遇到阻力后，即翻回海面产生压缩波，形成长波大浪，并向四周传播与扩散，这种下降型的海底地壳运动形成的海啸在海岸首先表现为异常的退潮现象。1960年智利地震海啸就属于此种类型。
8. 日本大海啸
没有
据日本气象厅消息，日本福岛东部海域13日晚间发生7.1级地震。东京地区震感强烈，晃动时间持续约1分钟。
日本气象厅消息说，地震发生于当地时间23时08分(北京时间22时08分)，震中位于东经141.8度、北纬37.7度，震源深度60公里。日本气象厅未就此次地震发布海啸警报。
9. 美国大海啸
父女在海啸前相拥？如果是这个场景的话，应该是天地大冲撞。