山海关区景点 山海关景区位置

导读：山海关区景点 山海关景区位置 1. 山海关景区位置 2. 山海关景区在哪里 3. 山海关景区介绍 4. 山海关景区景点的简介 5. 山海关景区百科 6. 山海关周边景区有哪些 7. 山海关的风景区介绍 8. 山海关景区游览攻略 9. 山海关景区有哪些 10. 山海关周边景点

1. 山海关景区位置

山海关是秦皇岛市的一个辖区。位于河北省秦皇岛市东北15公里。明长城的东北关隘之一，境内长城26公里。

山海关，也指山海关区，又称榆关、渝关、临闾关，为全国文明风景旅游区示范点。位于河北省秦皇岛市东北15公里，汇聚了中国古长城之精华，明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，有“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称。与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

山海关城，周长约4公里，与长城相连，以城为关，城高14米，厚7米，有四座主要城门，多种防御建筑。

景区包括“天下第一关”箭楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼、瑞莲阁公园、瓮城、一关广场以及1350延长米的明代平原长城等景观。因景区涵盖山海关标志性建筑——“天下第一关箭楼”而得名，是迄今为止保存最完整的长城军事防御体系。 “天下第一关箭楼”，又称“镇东楼”，是山海关城的东门。据《临榆县志》记载，明清之际曾多次维修，解放后又多次修缮。城楼建筑面积198平方米。其建筑为歇山单檐顶，四角饰以形态各异的脊兽，北、东、南三面共有68孔箭窗。在箭楼之上，最为引人注目的是“天下第一关”巨匾，楼内外一共三块匾，一楼内悬挂的为原匾。

1961年3月4日万里长城－山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

交通指南

秦皇岛市山海关区坐落在渤海北岸，地处中国华北地区通往东北地区的咽喉要道，距北京380公里，距天津243公里，距沈阳461公里，地理位置优越，水陆空交通均十分便利。

外部交通

航空：秦皇岛山海关机场距市区13公里，每周都有到上海、大连、青岛、邯郸、重庆、石家庄的航班。

铁路：【车站名称】：山海关站

【车站地址】：河北省秦皇岛市山海关区。

【邮政编码】：066200

【兴建时间】：1894年6月

【前后方车站】：在京哈线上行方向距离北京站315公里，下行方向距离哈尔滨站934公里，距离沈阳北站288公里；在津山线上距离南仓站303公里。

【隶属单位】：沈阳铁路局

山海关火车站（特等站）

【车站等级】：特等站。

【车站性质】：区段站、技检站、编组站。

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

【货运业务】：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

【铁道线路】：京哈铁路、津山铁路、沈山铁路。

秦皇岛有四个主要火车站：秦皇岛站、山海关站、北戴河站、昌黎站，这几处火车站几乎涵盖了秦皇岛市的主要旅游地。秦皇岛市地处华北通向东北的要冲，往华北（京、津）方向的始发列车均在秦皇岛站发车，往东北方向（沈阳）的始发列车均在山海关站发车。秦皇岛到北京的短途车都会经过北戴河站。又有许多暑期旅游专列专门从北京发往北戴河、山海关等地。

山海关站每天停靠办理客运业务的列车数量近200列，列车等级涵盖高铁、动车、直特、特快、快速、普快等，可以抵达全国大部分省、市、自治区。暑期、春运等铁路运输高峰时期会临时加开到沈阳、长春、哈尔滨、吉林、大连方向的高铁和动车。其中北京（北京站、北京南站）与沈阳（沈阳站、沈阳北站、沈阳南站）间运行的长途列车大多经停山海关站，每日可达数十列之多。

高铁时代到来，山海关站通过秦沈客专与哈大高铁连接，通过津秦客专与京沪高铁连接。在山海关站，可以直接乘坐高铁列车 前往哈尔滨、长春、吉林、沈阳、大连、丹东、唐山、天津、北京、济南、青岛、徐州、南京、上海、合肥、武汉等城市。津保客专即将通车，届时津秦客专与京广高铁实现连接，山海关有望实现高铁直达石家庄、郑州、长沙、广州等京广高铁沿线城市、

公路：秦皇岛每天都有开往附近城市的长途汽车。另外，北戴河海滨长途汽车站有开往北京、天津、承德、郑州、石家庄方向的客车。从秦皇岛北环路长途汽车站院内有发往石家庄的长途车，每天早上8：00和8：15各一班，6小时可到。

北京首都汽车公司和出租汽车公司开办了北京至山海关、秦皇岛、北戴河五日游、四日游等旅游服务。乘坐有空调的豪华大巴，费用比坐火车去要高一些，但食宿和游览都替你安排好，十分方便。

水运：秦皇岛港是中国北方的不冻良港，也是世界上最大的能源输出港。货轮主要向中国南方输送煤炭资源。

内部交通

四道桥—山海关的33路公交车

公路：山海关距海港区仅17公里，主要由京哈高速、102国道、秦山公路、龙海大道连接。

跨区运营的公交线路3条：

25路：山海关火车站~四道桥汽车站（经由龙海大道运行，途经天下第一关、老龙头、乐岛海洋公园）；

33路：山海关汽车站~四道桥汽车站（经由秦山公路运行，途经天下第一关、秦皇岛火车站）；

35路：渤海家园~四道桥汽车站（经由龙海大道运行，途经老龙头、乐岛海洋公园）。

区内运营的公交线路2条：

13路（山海关汽车站~出口加工区）、21路（西河家园~渤海家园）。

另外旅游旺季还会开头旅游专线前往各个景点。

山海关长途汽车站始发直秦皇岛其他县区的长途班车，以及到辽宁省绥中县的省际班车。

2. 山海关景区在哪里

山海关景区有联票也可以单独购买的。60元可以上城楼的到天下第一关城楼拍照游玩的。山海关城内的联票里面包括好多城楼和大院的。

在天下第一关可以买联票，好像90，包含天下第一关、王家大院、钟鼓楼、老龙头等很多景区，也可以买三联票，50，包含天下第一关、钟鼓楼、王家大院，不过千万别买单联票，那个只能在广场。 老龙头那边也只需要买一个单票，50，这个比较划算，其他的太多而且不是太出名，可以不用去。

3. 山海关景区介绍

山海关目前正常开放。

山海关，又称天下第一关，位于秦皇岛市东北部山海关区。山海关关城始建于明代，北依燕山，东临渤海，是一座防御体系完整的城关，古代重要的军事要塞。古时常说的“关内、关外”，既是以山海关为界。山海关是明长城东部重要的关隘之一，与西段的嘉峪关遥相呼应，互为首尾，有“天下第一关”之美誉。

山海关关城周长约4公里，与长城相连，古城内明代城墙保存完好，主要街巷大都保留原样，使得古城更加典雅古朴。古城最为引人注目的是关城东门的镇远楼，也就是“天下第一关城楼”。城楼耸立于长城之上，雄视四野。登上城楼，可俯视山海关城全貌及关外风光。

围绕着镇远楼周边建有靖边楼、临闾楼、牧营楼、威远堂、瓮城、东罗城、长城博物馆等建筑，不过除长城博物馆外，多已残败。但还是可以从遗址的布置上，大致了解中国古代城防建筑风格。之后信步走进古城，尝尝当地的特色小吃，顺便领略山海关的风土人情。

山海关景区不仅是有着悠久历史的军事要塞，更是风光旖旎、气候宜人的旅游和避暑胜地。景区内已开发的名胜古迹有90多处，以长城为主线，分别有“老龙头”、“孟姜女庙”、“角山” 、“长寿山”、“燕塞湖”、“王家大院”等几个风景区，各景区之间距离不远，交通便利，可顺路游玩。

4. 山海关景区景点的简介

山海关是河北省。

山海关，位于河北省秦皇岛市东北15公里处，是明长城的东北关隘之一。现在的山海关，是秦皇岛市的一个区。明朝洪武十四年（公元1381年），大将徐达在此修筑了山海关城墙，并使之与明长城连为一片，构筑起一道重要的军事屏障。因山海关长城北倚燕山，南连渤海，地理位置在山与海之间，故而得名“山海关”。

5. 山海关景区百科

历史

山海关北靠燕山，南临渤海，扼守华北与东北之间狭长的陆路交通要道，地势险要，自古以来就是兵家必争之地。商朝时，属孤竹；周朝时，属燕地；秦、汉时，属辽西郡。北齐和隋唐时都在这一带修建过城关，今日在抚宁石门寨，仍可看见北齐长城遗址，隋文帝时，设置榆关，元朝时称迁民镇。

明洪武十四年（1381年），大将徐达修筑长城，在此设立关城，因位于燕山与渤海之间，故取“山”、“海”二字而得名“山海关”，归隶永平府管辖。嘉靖年间，蓟镇总兵戚继光重修了山海关及附近的长城段——角山长城。在关城以北修筑了北翼城，以东的欢喜岭（又名凄惶岭）上修筑了威远城。

崇祯年间，兵部尚书孙承宗在关城以南及海边修筑了南翼城和宁海城。宁海城背接长城，高3丈，周长1里，从陆地直插海中，状似龙首，故称“老龙头”。此外还有城堡、水关、墩台等多处，星罗棋布，相互呼应。以上共同组成了布局合理、层次分明、严密坚固的山海关防御体系，历来是中国最紧要的军事重镇之一。

明人概括山海关的战略，“内拱神京，外捍夷虏，最契紧处”。枢辅大学士孙承宗指出：“关门系天下安危”。天启二年（1622年）有兵力七万九千八百六十九人，马一万二千七百六十匹，次年，马步兵员已达十万。御史汪裕疏言：山海关“现存之兵，御侮有余，定额之饷解给无难”。

明末镇守山海关的将领吴三桂与清摄政王多尔衮合作，在山海关前击溃了前来征讨的李自成军，并带领清军入关，由此导致了李自成大顺政权和南明政权的覆亡。

清朝时，山海关为临榆县城，因位于北京与盛京（沈阳）之间，而有“两京锁钥”之称。清末和民国时期，关城周围又成为战场，八国联军战争和九一八事变后的长城抗战都在这里率先爆发。

目前山海关及周边的古建筑，已大多修复原貌，形成独具特色长城历史文化游，明清社会民俗游以及古代孟姜女等传说游为一体的综合旅游文化名城。

其城墙尚完整，是中国现今保存相对较好的一座明长城关城。当今，其旅游文化价值显著，与“丽江古城”，“平遥古城”，“凤凰古城”并称“中国古代四大名城”。

扩展资料：

一、简介

山海关，位于河北省最东部与辽宁省接壤处，秦皇岛市山海关区境内，且地居燕山与渤海之间，故得“山”、“海”二字而命名。山海关又被称为“榆关”，以古渝水而得名。在历史上，所谓关内、关外、闯关东、关东军等“关”字均指山海关，对中国具有着重要的影响力。

在1990年以前，因老龙头直入海中，被认为是明长城的东端起点，使山海关素有“天下第一关”之称。与万里之外的天下第一雄关——“嘉峪关”遥相呼应，闻名天下。1961年，山海关被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。

二、建筑

关城平面呈方形，周长约4公里。城墙高14米，厚7米，内用夯土填筑，外用青砖包砌。� ��墙的南北两侧与长城相连，墙上有奎光阁、牧营楼、威远堂、临闾楼等建筑。东、南、北三面墙外挖掘了深8米、宽17米的护城河并架设吊桥。城中心筑有钟鼓楼。

山海关的四面均开辟城门，东、西、南、北分别称“镇东门”、“迎恩门”、“望洋门”和“威远门”。四门中除威远门外，都筑有高大的城楼。东门面向关外，最为重要，由外至内设有卫城、罗城、瓮城和城门四道防护。

城门为巨大的砖砌拱门，位于长方形城台的中部。城台高12米，其上的城楼高13米，宽20米，进深11米，为砖木结构的二层楼重檐歇山顶建筑。城楼上层西侧有门，其余三面设箭窗68个，平时以朱红色的窗板掩盖。

在东面屋檐下还高悬一块巨大匾额，上书“天下第一关”五个大字，相传为明代进士萧显书写，每字高1.6米，字体苍劲浑厚，是山海关城的象征。

参考资料：百度百科-山海关

6. 山海关周边景区有哪些

山海关住宿很便宜，现在已经是淡季了。住宿可以在山海关景区，山海关站旁边的关成东路和长城西街附近的宾馆或者旅店，宾馆价格在100-150之间，旅店在30-50之间。

至于住宿环境只能说是一般，不过你住那里去角山最近，在山海关火车站附近就有去角山的大巴车，具体价格我现在真的不太清楚。应该在5元左右1位，如果在车上买票的话。去角山是没有公交车的。角山那边的联票是100一张。周六下午到了也是去不了角山的，你只能找旅店住了，如果选择住山海关，周日角山要玩一天的，玩完了就座车回去了。其实山海关最好的景点是燕塞湖和乐岛。说实话，看长城还是去北京吧，真的没什么意思。

如果是去北戴河的话，推荐去刘庄住，吃住行都方便。现在的房价在60左右，近海的。从刘庄去北戴河玩的话有专线的大巴车，不过没有去角山的。

角山要去红石路市场中间的山海关一日游旅行社，跟他们车去，130一位包括门票。

你周六下午到，可以去游泳或者市场买海鲜旅店都可以免费加工的，。

晚上去碧螺塔公园看表演，或者奥林匹克大道公园音乐喷泉，或者老虎石公园的夜景，还有红石路老黑石路夜市，石塘路夜市。

早上可以早起先去鸽子窝公园东边的大桥底下的沙滩挖螃蟹，捡贝壳。

顺便看日出，当然要天气好的。

早上跟旅行社的车去角山，玩一天，晚上回去。

北戴河也是一样进入淡季了，吃饭挑小饭店吃家常菜没多钱的。

至于海鲜就是市场自己买。或者有的热情的店家带你去买，。肯定是好的回到旅店加工，这样最省心。

碧螺塔带表演的门票是60，不带的是30、奥林匹克大道公园免费，老虎石公园8元，鸽子窝不用进去，在那往东走。至于总价格，吃喝就不好说了，不过吃饭一顿饭50两个人足够的。

早餐也就10元

7. 山海关的风景区介绍

个人觉得4到5天就差不多了，这里的景点很多都是重复的，所以可以选取一些有代表性的游玩一番。

第一天可以早上去鸽子窝公园，白天下海，晚上去碧螺塔酒吧公园，第二天可以去南戴河娱乐中心，第三天去野生动物园和新奥海底世界，第四天可以去祖山风景区游玩，第五天转战山海关，登天下第一关，游长城东部起点—老龙头。

8. 山海关景区游览攻略

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旅游范围

老龙头、天下第一关、孟姜女庙 、角山、闯关东主题文化体验园、王家大院、钟鼓楼、望洋楼、迎恩楼等九大热门景区

9. 山海关景区有哪些

海边建的，城墙直接通到海里，里面是古代的营房、操练场、各种军营必备设备很全，体现古代战争文化，有历史感，建议去看看，还是挺有意思的。

天下第一关反而没啥看头，都是城墙，城楼上有个大殿，里面供着李广的像和他的大刀，单纯是为了照相来的，如果想节省形成，这里就算了。

10. 山海关周边景点

秦皇岛和东北交界的旅游景点主要集中在山海关和东戴河。

天下第一关，王家大院，老龙头，孟姜女庙都属于人文历史遗迹。主要还是以长城为主，这里主要推荐天下第一关和老龙头，其它都是复建的。

乐岛海洋王国是以水上游玩项目为主。暑期可以游玩儿，这里面经过升级改造，好玩儿的项目不少，尤其适合带着孩子玩耍

燕塞湖，长寿山和角山以自然风光景区为主，需要相当的体力，如果有老人可以尝试去走一遭。

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