重庆到宜昌三峡旅游景点「重庆至宜昌三峡游轮」
导读：重庆到宜昌三峡旅游景点「重庆至宜昌三峡游轮」 旅游 三峡的话 要经过哪些城市？？从重庆 到宜昌 从重庆到宜昌的三峡旅游哪些景点比较值得一去，大概要几天合适，价钱怎么样？ 重庆到宜昌游轮需要经过那些旅游景点？ 三峡游轮从重庆到宜昌的旅游行程 重庆到宜昌长江三峡旅游的方式有几种？ 从重庆去看三峡怎么去
旅游 三峡的话 要经过哪些城市？？从重庆 到宜昌
重庆，长寿，涪陵，丰都，忠县，万州，云阳，奉节、巫山，巴东，秭归，宜昌；
途径经典景点丰都鬼城，忠县石宝寨，奉节白帝城，三峡经典，小山峡，三峡大坝
从重庆到宜昌的三峡旅游哪些景点比较值得一去，大概要几天合适，价钱怎么样？
我个人的建议是这样的，宜昌最值得看一看的我觉得还是三峡人家和三峡大坝，这两个景点一个是5A级景区，一个是世界最大水利工程。
第一天，可以在夷陵广场（就在长途车站和火车站附近）乘坐10-1路，坐到三峡人家下车，从胡金滩码头坐船过去在索道码头下船，然后坐索道到石牌山顶，顺着山势玩下来直到龙进溪并游玩，玩完差不多就下午了，不过俺提醒你，早上6:30就有10-1路公汽，你可以早点就去，因为8点后等这趟车的人就多了~但是它的收班时间也蛮早的，大概是16:30左右吧，你玩完还要坐船回胡金滩码头等回来的车，记得不要掉车~回来后好好休息，车费我记得好像是一个人几块钱，来回就算十块钱吧，三峡人家票价是180/人，过河费用+索道费用是25元左右~
第二天肯定没有第一天的体力了，这就是我为什么把三峡人家放在第一天游玩的原因，今天的游玩不需要爬山，花费的体力远远小于第一天的，很轻松就搞定了~~早上起来还是在广场附近坐100路公汽到夜明珠转盘，然后改乘坝区8路到“游客换乘中心”下车，改乘坝区游览车进去看坛子岭、截流园、票价一百多/人，有时间还可以去黄陵庙看看，票价二十多/人~
记得不要在夷陵广场坐黑车，也不要相信三峡大坝门口很多黑车说的话，他们会告诉你进去又贵又没什么看的，一般都要你出20-30，拖你们去茅坪新县城隔的远远的看一下大坝，那个才真没什么看的呢~
从宜昌到武汉的话可以在东山大道长途车站坐长途车，也可以在火车站坐火车~火车我记得是每天两趟，长途汽车就很多选择了~看你自己啦~
祝你玩的愉快！打字打得快累死了~觉得好就采纳一下吧~~呵呵
重庆到宜昌游轮需要经过那些旅游景点？
张飞庙 白帝城 瞿塘峡 大宁河小三峡 巫峡 西陵峡 巫山十二峰 九畹溪 三峡大坝
三峡游轮从重庆到宜昌的旅游行程
坐三峡游轮从重庆到 宜昌的行程有很多，一般都是5天四晚的行程，我这次也是走的这个行程，我选择的 美维凯娜号游轮游览三峡，三峡游轮服务品质高，安排有不同的活动，景点解说也有趣吸引人，设施干净。升级了VIP餐厅，每天有固定的餐桌，一家人可以惬意地安静享受慢生活，非常满意的一次旅行。
第一天： 重庆朝天门集合，游览丰都双桂山、丰都鬼城，从丰都港登船开航。
第二天： 船过瞿塘峡，游船抵达巫山码头，在船上自由活动或自选游览小三峡+小小三峡（自费 280元/人），观看《巫山神女》行程结束后返回游船。
第三天： 船过巫峡，船过西陵峡(西段)，游览三峡大坝。
第四天： 早抵达巫山神女溪码头，在船上自由活动或自选游览神女溪（自费 240元/人），13:00 停泊奉节白帝城码头，在船上自由活动或自选游览白帝城（自费180元/人）。
第五天： 丰都下船，乘 汽车 返回重庆。
费用包含：
1、交通：峡江段长江孚泰号游船，陆地空调 旅游 车（根据人数安排车型，2岁以下小孩均需占座）；
2、餐饮：含4早6正，船餐（自助餐/桌餐）；
3、住宿：游船标间床位，2人间（平铺），带冷暖空调、卫星电视、独卫、淋浴（长江三峡提倡绿色长江、环保 旅游 ，船上不提供一次性洗漱用品及拖鞋，游客需自备）；
4、景点：丰都鬼城，丰都双桂山、巫山神女奇幻秀、三峡大坝；
5、导游：中文持证导游服务。
费用不含：
1、 旅游 意外险；
2、景点：小交通丰都索 35元/人(必消)+双桂山电瓶车 20元/人(必消)，三峡大坝电瓶车20元/人；
自愿参加项目：
1、神女溪 240 元/人
2、白帝城 180元/人
3、小三峡+小小三峡 280元/人
重庆到宜昌长江三峡旅游的方式有几种？
重庆已成网红，说起洪崖洞，李子坝轻轨站观景平台，鹅岭公园，涂鸦一条街，两江夜景游船，武隆天坑地缝，大足石刻，长江三峡等都是必打卡景点之一。
我不知道大家对长江三峡是否感兴趣，我把我知道的告诉大家，可以评论区留言喔。
重庆到宜昌长江三峡 旅游 的方式 分2种：
第一种：长江三峡五星级游船天数：4天，餐：含，自助餐，交通：游轮，全程坐船，住宿：阳台标准间，有空调电视独立卫生间，堪比五星级酒店房间内的设备。起点：重庆 终点：宜昌，当然为了丰富行程，船上会推荐几个自费景点，但是不强制消费。
第二种：长江三峡国内游船 天数：2天，3天，餐：含，桌餐，交通：车加游轮，水陆联运，住宿：一等舱2人间，二等舱四人间，三等舱六人间。起点：重庆，终点宜昌。
第一种五星级游轮呢 价格是1500--3500之间，每天发的船不同，价格也就不同。跟机票一样，随着市场-时间的变化而变化。五星级游轮：安全-舒适-放松-自由-服务一条路的服务，您就尽情地游玩。
第二种：比较适合时间紧凑的，只有2天时间或者3天时间或者不想玩途中某个景点的，经济实惠的可以选择这种。我发2个参考的行程可以了解下，做好准备工作，有时间，可以放松放松。
重庆到宜昌单程四天五星游轮参考行程如下：
第一天：19:00 重庆朝天门码头登船，当晚入住
21:00 游船起航
21:10 游船说明会
第二天：06:30 免费早咖啡（或茶）
07:30 游船早餐
08:30 停靠丰都码头，下船游览 【丰都鬼城】， 国家首批AAAA级 旅游 区——丰都鬼城又称“幽都”、“中国神曲之乡”，是一座起源于汉代的 历史 文化名城，被人们传为“鬼国京都”、“阴曹地府”，成为人类亡灵的归宿之地。因有哼哈祠、天子殿、奈河桥、黄泉路、望乡台、药王殿等多座表现阴曹地府的建筑和造型而闻名，以丰富的鬼文化蜚声中外，是长江黄金 旅游 线上最著名的人文景观之一。
11:00 回船续航
12:00 游船午餐
16:00 船上自由活动或下船游览【 石宝寨】 【石宝寨220/人】自理 （3、4、9、10、11、12月停靠）
18:30 举行船长欢迎酒会
18:45—19:30 船长欢迎晚宴
夏季（5、6、7、8月停靠）烽烟三国 ：（290元/人）
18:30—21:30 停靠忠县码头，在船自由活动卡拉OK狂欢夜或自愿报名参观 【烽烟三国】自理 【费用290元/位包括门票、导服、燃油及停泊费等】《烽烟三国》大型山水实景演艺，是依托长江三峡黄金 旅游 带，倾力打造的一台以万里长江为背景， 三峡港湾为舞台，以三国文化为主题，以忠义精神为灵魂的文化盛宴;是长江三峡唯一一台以三国 历史 为剧本的实景大戏，是丰富长江三峡 旅游 的人文巨片。“温酒斩华雄”“三英战吕布”“千里走单骑”“华容道义释曹操”“大意失荆州”“水淹七军”“败走麦城”……一个个英雄故事，承载关羽一生坚守的忠义，已永驻国人心底
21:30 返船续航
第三天：07:00 免费早咖啡（或茶）
07:30 游船早餐
09:00 船上自由活动或上岸游览 白帝城 （【白帝城290/人】自理） 白帝城位于长江三峡瞿塘峡口，是长江三峡西大门—夔门的最佳观景点，为三国时期刘备临终托孤的旧址所在。由于唐代大诗人李白的到访，并且留下“早发白帝城”的千古名篇，使白帝城也获得了“诗城”的美誉。白帝城内现有托孤堂、明良殿、碑林、竹枝园等景点
11:30 返船续航，游船午餐
12:00 游船经过瞿塘峡，，感受“夔门天下雄”的磅礴气势（新版十元人民币背面的图案）
16:00 上岸换乘小船游览【 神农溪】， 发源于 神农架 主峰，流经湖北 巴东县 境内，由北向南穿行于深山峡谷之中，至巫峡口东汇入长江。神农溪是一条典型的峡谷溪流，两岸山峰紧束，绝壁峭耸，溪水在刀削般的峡壁间冲撞，水道曲折，湍急的溪流中有险滩、 长滩 、弯滩、浅滩六十余处。水道虽狭急却清浅，漂流极富刺激而又安全。
18:30 返船续航，船上观看西陵峡风光
19:00 游船欢送晚宴
20:30 欢送晚会，文艺晚会
21:30 船上自由活动
第四天：06:30 免费早咖啡（或茶）
07:00 游船早餐
08:00 上岸游览【 三峡大坝】 （游览时间2.5-3小时）：登上5A级 旅游 景区坛子岭观景点你能鸟瞰三峡工程全貌，体会毛主席诗句“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀；整个园区以高度的递增从上至下分为三层，主要由模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及坛子岭观景台等景观，还有壮观的喷泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠绿的草坪贯穿其间，放眼望去，静中有动，动中有静，仿佛置身于美妙的乐园。185观景平台位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处，因与三峡坝顶齐高，同为海拔185米而得名。站在平台上向下俯看，就如同身临坝顶，可以近距离感受大坝雄姿，同时领略高峡出平湖的壮丽景观
或自选大坝深度游
换船过世界上最大的“三峡垂直 升船机 ”。 体验乘坐提升113米（40层楼高）”升船电梯”过三峡大坝的震撼感受 ，领略“高峡出平湖，当惊世界殊”的壮丽画卷（未提前含升船机的客人（【升船机290/人】自理） ，过升船机后游览三峡大坝
13:00 游览完大坝后车送宜昌码头13点散团
行程说明：由于受季节、水位、航道管制、气候等原因影响，以上行程、景点、时刻、停靠港口
仅作参考，请以当日船方通知为准;
重庆到宜昌单程 2天：
第一天： 重庆-长寿-奉节 用餐：晚 住宿：游船
早上7:30重庆朝天门集合，乘车经渝万高速约1小时后在长寿下道游览中国长寿之乡 【长寿古镇】 （4A级景区、游览时间不少于50分钟），以巴渝文化为背景，集中展示几千年来巴渝文化及中国长寿文化。后乘车经垫江、梁平抵达“诗城”奉节依斗门码头自由活动（活动时间不低于2小时），另付费游览【白帝城】（游览不少于1.5小时），参观白帝庙、明良殿、武侯祠、观星亭、碑林等，领略山川胜景与文化交相辉映的独特魅力，欣赏瞿塘峡入口——夔门的独特风光。晚餐后在宝塔坪码头登船。
第二天： 巴东-太平溪/茅坪 用餐：早餐 住宿：无
凌晨奉节港启航，早上驶入长江三峡之 【巫峡】 ，其峡长谷深，迂回曲折，奇峰嵯峨连绵，烟云氤氲缭绕，景色清幽之极，如一条美不胜收千奇百怪的画廊，柳暗花明，更有闻名遐迩的神女峰。约08:00-11:00船停靠巴东神农溪码头，游客在船上自由活动，或者自愿选游【巴东神农溪】（全程不少于120分钟）。神农溪发源于原始林区神农架南坡，两岸群山耸立、披绿戴翠、飞瀑流泉，以雄、秀、险、奇的不同风格形成了龙昌峡、鹦鹉峡、绵竹峡三个各具特色的峡谷。约15：00停靠茅坪港，上岸前往游览 【三峡大坝】 （全程游览不少于2小时），登坛子岭纵览大坝工程全景，俯望壮观的五级船闸；近坝观景台欣赏大坝宏伟气势，领略高峡平湖风光（三峡大坝电瓶车10元自愿乘坐）；随后参观 【屈原故里】 ：该景区重在弘扬中国传统文化，继承与发扬屈原伟大的爱国主义精神与浪漫主义情怀，把屈原和秭归丰富的文物资源、 历史 文化与生态 旅游 资源结合起来，打造三峡文化 旅游 精品和三峡地区文物保护的示范区。参观结束后乘车赴宜昌九码头游客中心结束行程。抵达宜昌大概晚上8点左右。
好像给大家的印象呢 国内游船设施设备都是很差的，房间不干净，不卫生，很脏、乱。但是从今年2021开始焕然一新啦，不会让您失望的。
从重庆去看三峡怎么去
坐船去三峡：中国十大风景名胜之一，西起重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长192公里，其中峡谷段90公里。景观特点：瞿塘峡雄伟，巫峡秀丽，西陵峡险峻，大宁河、香溪、神农溪显得神奇与古朴。除了雄美壮丽的自然风光外，三峡还有灿烂的人文风光：这里有闻名于世的龙骨坡古猿人遗址、屈原故里、大昌古镇、悬棺、栈道、黄陵庙、丰都鬼城、孔明碑、张飞庙等历史古迹。
风味美食：杂烩子、锤碗莲子、白肉肚子、香菌鸡子、珍珠丸子等 客要经过三峡专用公路赴坝区或其周边旅游，是否真的先得“留下买路钱”？专家们一到宜昌，首先走访了进入大坝的旅游入口。第一站便是宜昌市东山开发区三峡游客中心，它是宜昌市政府兴建的游客集散中心，位于宜黄高速和三峡专用公路之间游客进出三峡的必经之地。考察者发现，这里提供了14条旅游线路的旅游班车，游客要去观大坝，只需交车费和大坝参观门票105元就行，如果要经三峡专用公路绕开大坝去“红线外”的宜昌秭归县等地旅游，也完全可以。而自驾车游客只要出示合法证件，在此进行登记后，即可免费办理临时通行证，赴大坝或秭归等地旅游。 宜昌市夜明珠“三峡大坝旅游区接待站”，是为到三峡坝区旅游的团队提供售票、导游、车辆免费办证服务。在其不远处，是该市8路公共汽车的起点站，只要乘坐8路车，就可以通过三峡工程专用公路，往返于大坝及周边地区，因此，散客也可以不参加旅行团，直接乘坐8路车到三峡大坝参观。而经三峡工程专用公路来到三峡大坝核心区入口“六闸首游客中心”时，所有游客必须在此换乘三峡旅游公司提供的专车，方能进入景区参观，乘车费用包含在景区105元的门票内。大坝周边旅游业最容易受“专用公路”“封锁”的地区是宜昌市的秭归县，但秭归县旅游局长马尚朝说：“专用公路对到秭归的旅游团队没有构成限制，因为，包括秭归县的所有客车和小汽车，都可免费办理长期通行证。”去年，秭归县旅游收入比上年增长了15%以上，通过三峡专用公路到秭归的游客就达100万人次。统一票价 避免无序竞争国家检察官学院院长石少侠教授说：“三峡大坝作为旅游资源，有其特殊性。”他指出，根据新出台的《物权法》，三峡工程建设单位在建设期对所征用土地是拥有使用权的，但三峡工程建设结束后，可能要履行土地使用的第二次审批，重新划定土地用途。三峡旅游公司经三峡总公司授权，成为大坝内旅游资源和景区土地的“用益物权”人，可以代行总公司的权利。而出于三峡大坝特殊的战略安全考虑，大坝景区也不可能交由社会其他实体经营，必须实行独家经营。中央党校经济学部发展室 主任谢鲁江教授说：“判断"垄断"与否的标准，不是一个企业是否占有市场份额过大，存在市场优势，而是该企业是否滥用优势地位造成不公平竞争，损害了其它经营者、消费者、社会公众的利益和市场秩序。在三峡大坝旅游问题上，三峡旅游公司有一定市场优势，但不存在垄断。”数据显示，去年，三峡大坝旅游区共接待游客118万人次，其中，三峡旅游公司所属的宜昌大三峡国际旅行社，输送游客20余万人，长江沿江游船公司，输送游客58万人次，宜昌市各旅行社输送游客22万人次，宜昌市各大宾馆、饭店组织散客15万人次。谢鲁江认为，三峡旅游公司并未垄断客源，该公司对游客统一票价，对旅行社和游船公司统一票价折扣，避免了无序竞争。三峡总公司副总经理林初学解释，电力基金只是三峡总公司的资本来源之一，仅占所有资本的45%左右。大部分资金来自商业贷款和债券等，以及三峡电厂收益的积累所得。三峡总公司必须通过各种经营获得收益，从而进一步筹集工程建设资金，为债务还本付息。三峡旅游公司经营旅游业的收益，除人员薪金红利外，都会通过税收、资源占用费、企业再生产资金等方式返回国家，再次成为全民所有。坝区上建设的景点，作为三峡总公司的国有资产，始终属于国家。对于现有门票定价是否合法的问题，石少侠教授说：“参观大坝定价履行了法律程序，经过了有核价权层级的物价部门的认定，因此是合法的。”
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