日本鹿儿岛旅游景点费用「日本鹿儿岛旅游景点费用高吗」
导读：日本鹿儿岛旅游景点费用「日本鹿儿岛旅游景点费用高吗」 福冈到鹿儿岛做新干线多长时间？多少钱？ 在日本三年能挣50万吗？ 学生党去日本自行游旅游怎么样最省钱？
福冈到鹿儿岛做新干线多长时间？多少钱？
福冈的话就是在博多站坐新干线了。根据在JR九州网站上的查询结果，两地铁路距离是292.1Km，最快二小时四十六分，费用最便宜9420。JR九州提供的最便宜也是最快的博多到鹿儿岛站的途径需要换乘两次车：
博多——新八代——鹿儿岛中央——鹿儿岛，其中
博多到新八代搭乘6:29发08:15着的特急リレーつばめ33号，须时1：46
在新八代换乘08:18发09:04着的新干线つばめ33号 到鹿儿岛中央，须时0:46
在鹿儿岛中央等七分钟后搭乘普通列车09:11发09:15着（日豊本线宫崎方向）4分钟后到达鹿儿岛站。
如果只到鹿儿岛中央当然更方便咯，只需要换乘一次，时间2：30左右，费用也是9420日元。因为博多到鹿儿岛没有直通新干线，所以是必须换乘的。
在日本三年能挣50万吗？
不能。一般30万之间。
在东京每小时是985日元，在鹿儿岛每小时是761日元。去日本劳务的话，基本都是按照这个最低标准算的。按合同，每天工作8小时，每周工作5天，那么一周工作40个小时，一个月按28天算的话是160个小时。
那么在东京你一个月可以拿到160*985=157600日元，而在鹿儿岛则可以拿到160*761=121760日元。然后还有国民年金（干满三年回国可以退税），房租，水电等，不算食费到手大约有10万日元左右。东京虽然拿得多，但是房租以及生活费用要高；而鹿儿岛则要相对便宜很多。
所以，一般来讲，去日本打工，每月基本可以有6000人民币左右的到手工资。这是最基本的。如果你所在的工厂效益好，加班多的话，按日本法律规定，加班工资上调25%，节假日加班工资上调35%，每个月到手工资达到1万人民币也是有的。
也遇到过这种情况，某工厂效益很好，过去干过的朋友都说工厂很不错，加班多，每个月都能到手1万多。但是，某一年工厂效益突然下滑，仅能保持基本工资。遇到这种情况中介公司是不负责任的，按日本法律也不能给予调换公司。除去吃喝还有出国中介费用，三年拿回30万，算不错了。
学生党去日本自行游旅游怎么样最省钱？
坐—邮—轮—啊！
首先来数一下坐邮轮的好处。首先一点，乘坐邮轮去日本，是免签证的，这就避免了日签所需要的诸多材料和签证费。其次是价格便宜。国内多个城市有去日本的邮轮，2000多块钱的费用，甚至淡季时才1000多，涵盖了往返日本的交通、若干晚船上住宿、邮轮上的各种免费料理餐厅，有的邮轮线路还包含了岸上游。邮轮出行可以省去舟车劳作之苦，行程一般是白天抵达港口，傍晚离港，全程住在邮轮上。即便整日在公海上航行，邮轮的生活也并不寂寞，邮轮上一般都有剧场和购物场所。下面我介绍几个国内各港口常见的赴日邮轮线路。
厦门港口前往日本的邮轮，走的是冲绳岛和宫古岛的路线。冲绳有“日本夏威夷”的美誉，是日本人把夏日度假的首选地。厦门港口出发去冲绳的线路通常有两条，一条是冲绳岛和宫古岛都去的5天4晚，价格在3000出头；另一条是只去宫古岛的4天3晚路线，价格会略便宜一些。
天津和上海港口出发的邮轮主要走的长崎、福冈、横滨的路线，多数也是5天4晚，价格在2000多，淡季时也有1000多的价。福冈是吃货的胜地，新鲜水产种类繁多，长崎是一个很有历史的地方，广岛之后世界上第二个被原子弹毁灭的城市。
从上海港出发，有多条线路，前往不同的日本港口城市，价格也不尽相同。比较便宜的有前往鹿儿岛和那霸，价格在1000多。鹿儿岛位于九州最南端，有着世界自然遗产屋久岛为首的多个特色岛屿，那霸则是冲绳的首府。上海也有前往福冈和长崎连线的邮轮，价格与从天津港出发差不多，价格在2000多，淡季捡漏时也有1000多的价格。上海港口出发有一些邮轮里的高端路线，前往邮轮不太常去的日本港口城市，比如有着全世界最好吃牛肉的神户、色色的熊本熊大本营熊本、海鲜丰富的高知等，价格多在3000多。
青岛——下关
青岛的赴日邮轮多数前往的是下关。下关是山口下面的一个城市，城市三面环海，在这里可以吃到全日本最正宗的河豚料理，河豚的韧劲和鲜味在舌尖回味很久。从青岛去下关的邮轮并不多，价格比较便宜，通常在1000多块。希望这个回答对你有帮助
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