为什么说青岛栈桥是青岛的象征和青岛历史的见

栈桥是青岛的象征，是青岛人的骄傲。它位于青岛湾，目前全长440米，宽8米，与市区繁华的中山路连成一条直线，由海岸前伸入海。从远处看，它像一条彩虹横卧在大海之上，尽头的“回澜阁”如同漂浮在大海之中，因此有“长虫]

20世纪30年代栈桥曾被誉为青岛十景之首、青岛市乡二十四景之一'，不少文人墨客为之留下诗赋和赞誉。
  国内外的重要宾客、要员、知名人士在青岛观光时，都要登临栈桥，欣赏海滨风光。2001年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批4A级风景区。栈桥也是青岛历史的见证，有着100多年的历史。它身上既刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。
  

青岛在100多年前是一个小渔村，1891年清政府下令在青岛建置。1892年清政府派登州镇总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，一座就是现在的栈桥。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。
  另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。这两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。

1897年，德军以演习为名，从青岛湾登陆，武力占领青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德帝国主义侵占青岛后，将原桥北端改为石基，水泥铺面，钢制桥架上铺有木板，并设轻便铁轨。
  南端仍是铁木桥，桥身延长到350米，仍为军用码头。1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。

1922年青岛被中国收回，1931年国民政府出巨资由德商信利洋行承包重建，桥身加长到440米，桥南端增建了半圆形的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族特色的二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，取名“回澜阁”。
  阁心有螺旋形楼梯，楼上一1周为玻璃窗，有“

一'窗一'景，一。景一。画”之说。青岛市容及辽阔大海的景观尽收眼底。层楼上下，如同仙山琼阁。游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪澎湃涌来，即“飞阁听潮'每当夜晚，桥上华灯齐放，倒映海中，分外姣美，即“栈桥灯影”。
  
  整个工程至1933年4月竣工。栈桥从此成为青岛第一景。

新中国成立后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修。1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺砌花岗岩石台阶。1998年底至1999年6 月市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀要求，保持原有的风韵，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果，使整个桥体焕发了青春。

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