名人游轮探索号 海洋旅行者号邮轮

导读：名人游轮探索号 海洋旅行者号邮轮 1. 海洋旅行者号邮轮 2. 海洋航行者号邮轮介绍 3. 海洋旅行者号游轮 4. 海洋旅行者号邮轮多少钱 5. 海洋号邮轮首次航行 6. 海洋世界号邮轮 7. 海洋自由号邮轮 8. 海洋号邮轮旅游价格表 9. 海洋探险者号邮轮

1. 海洋旅行者号邮轮

目前如果是全世界的话时以皇家加勒比游轮公司旗下的巨无霸海洋绿洲号吨位：225000。长度呢：362米。载客：5400 甲板楼层：18层。

如果是亚洲地区的话就是2012年6月19号上海首航的海洋航行者号138000吨。长度呢311米。载客：3114 甲板楼层：15层。

2. 海洋航行者号邮轮介绍

皇家加勒比游轮有限公司是全球领先的游轮度假集团，总部位于美国迈阿密，是纽约证券市场上市公司。旗下拥有皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International）、 精致游轮（Celebrity Cruises）、精钻会游轮（Azamara Club Cruises）、普尔曼游轮（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及与TUI AG合资的TUI Cruises等六大著名游轮品牌。共拥有40艘豪华游轮，另有4艘在建。

皇家加勒比游轮有限公司旗下的皇家加勒比国际游轮是全球第一大游轮品牌，拥有六个船系，22艘极具创意的大型现代游轮。其中“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”是现在世界上最大吨位的豪华游轮。皇家加勒比国际游轮畅游全球72个国家、270多个旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、欧洲、南太平洋、中东和亚洲等地为游客提供独特的游轮度假体验。

皇家加勒比游轮有限公司于2007年至2010年先后在中国上海，北京和广州设立代表处。从2010年起，正式在亚洲全年部署总吨7万吨的“海洋神话号”，提供从上海、天津、香港、新加坡等母港出发的亚洲游轮度假航线。2012年，皇家加勒比游轮有限公司又将全球十大游轮之一，亚洲史上最大的豪华游轮“海洋航行者号”部署亚洲，将新兴的亚洲和中国游轮市场推入超级游轮时代。2013年，海洋航行者号及其姐妹船海洋水手号将联袂向亚洲游轮消费者演绎现代欧美假期。皇家加勒比游轮是中国游轮市场成长最为迅速的国际游轮品牌。

3. 海洋旅行者号游轮

年龄太大身体有病的晕船的老人

邮轮的吨位非常庞大，可以非常平稳地行使在海面上，你几乎感觉不到明显地行进和颠簸，如同在陆地一样舒适。

如亚洲最大邮轮——皇家加勒比邮轮的海洋航行者号和海洋水手号，均达到13.8万吨量级，是航空母舰的1.5倍。每个邮轮配有4个减摇鳍。遇上大的风浪，放出减摇鳍即可保持船身平稳。

4. 海洋旅行者号邮轮多少钱

你好楼主，邮轮的价格跟选择房型等级楼层都有关系。有的报名途径确实很便宜了，可他也没准就是一张船票而已。报名时的团费你还要注意都包含什么。我去年在众信报的加勒比海洋航行者。什么都包含了，也就差不多了。去韩国的主要是两家的会比较有优势。皇家加勒比是美国的邮轮公司，主走高大上的路子；歌诗达是意大利的，比较注重人性化服务，主要区别就是这里了。现在应该是还有些国内的邮轮，不过船的大小跟豪华程度上还是有点差距的。但是价格会便宜不少，这就要看自己的选择咯

5. 海洋号邮轮首次航行

邮轮旅游的优点：1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统� �团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。拓展资料：邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

6. 海洋世界号邮轮

海洋和谐号（Harmony of the Seas）是世界上最大的邮轮，由位于大西洋沿岸法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)的船坞STX法国船厂（STX France）建造，业主则是美国皇家加勒比海游轮公司（RCCL）。

海洋和谐号游轮全长361米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；宽约66米，是迄今为止最宽的游轮。

7. 海洋自由号邮轮

国际第二游轮公司是皇家加勒比游轮集团

美国皇家加勒比国际邮轮公司成立于1969年。 公司邮轮服务的对象主要是有钱的中产阶级，皇家加勒比拥有世界最大的超级豪华邮轮海洋自由号，其每年的营业额更是高达40亿美元，旗下的28 艘世界级豪华邮轮，在全球上万个地方都有邮轮的停泊港。

8. 海洋号邮轮旅游价格表

国际邮轮费用

价格：3800 美元 — 14000 美元

邮轮的费用包含：

1、邮轮船票费。

2、邮轮上免费餐厅的用餐及住宿。

3、船上各类设施的使用及娱乐,体育活动等。

4、邮轮港务费、燃油税，领队费用。

5、岸上观光费。（有的包含在费用里，有的需在船上另行支付）

6、团队签证费用。

费用不包含：

1、邮轮小费

2、护照费用，需自行办理

3、码头往返各地的交通费

4、邮轮意外保险

9. 海洋探险者号邮轮

1519年9月21日，葡萄牙航海家、探险家麦哲伦带领他的船队，从西班牙的圣卢卡尔港出发，开始了前途未测的环球之旅。

船队使用的船舶叫卡瑞克帆船，它的船首有一根巨大的斜桅，前桅、中桅装配了几张横帆，后桅则配上一面三角帆。卡瑞克帆船有多层的甲板，这使得它被划分大量空间，能够容纳更多的物资，包括几门大炮。因此，当时卡瑞克帆船是远洋航线常用的船舶。

共有5艘卡瑞克帆船。它们分别是特里尼达号、圣安东尼奥号、康塞普逊号、维多利亚号和圣地亚哥号。特里尼达号为旗舰。这5艘卡瑞克帆船的吨位不大，且都是旧船，但麦哲伦已经很满足了。

为了这次环球旅行，麦哲伦准备了6年之久。

二

麦哲伦是葡萄牙人，生于1480年。25岁时，他曾经参加过葡萄牙第一任驻印度总督阿尔梅达组织的远洋探险活动，积累了丰富的航行经验。

众所周知，中世纪的欧洲，对来自亚洲的胡椒、丁香等香料孜孜以求。一度时期，香料的价格甚至比黄金还昂贵。盛产香料的香料群岛（东印度群岛），在欧洲人心目中成了神一般存在的地方。为了获取香料，欧洲探险家想尽办法要开辟一条前往香料群岛的海上通道。

在这之前，欧洲与亚洲的贸易通道十分遥远。在陆路上，商队要通过多个� ��家，遭受沿途关卡的层层盘剥。而且只要这些国家发生战争，贸易活动就会中断。在海路上，欧洲同亚洲的贸易被意大利的商人垄断，很难插手。

那时候，地圆说的理论已经出现了。麦哲伦对这种说法深信不疑。当他的朋友计算出香料群岛的位置后，他想到：既然地球是圆的，那么不但往东方出发可以到达亚洲，往西方出发一样可以到达亚洲啊。为什么不能开辟一条往西方出发，经过美洲到达香料群岛的新航路呢？

三

单凭麦哲伦一个人的力量，开辟一条新航路，谈何容易。必须寻求国家层面的支持。于是，1513年，麦哲伦首先找到了葡萄牙国王曼努埃尔，请他资助自己组织一支船队，进行这次环球旅行。

曼努埃尔拒绝了。

麦哲伦没有泄气。他离开葡萄牙，来到了西班牙，向西班牙国王查理五世提出了这个请求。查理五世爽快地答应了麦哲伦的请求，与他签订了协议，给了他5艘卡瑞克帆船和265名船员。

麦哲伦就带着5艘卡瑞克帆船和265名船员，一路西行，踏上了人类历史上第一次环球之旅。

四

对于21世纪的人来说，海洋旅行是一件惬意的事情。它意味着巨大的邮轮、阳光浴、比基尼美女、红酒、歌舞表演……然而，对于麦哲伦船队来说，它是一场生与死的考验。西行路上，一连串的打击接踵而来。

1520年11月，麦哲伦船队已经在大西洋的惊涛骇浪里穿行了两个多月，美洲大陆还遥遥无望。一艘船离开船队，逃回了西班牙，还向查理五世谎称麦哲伦已经背叛。查理五世很生气，拒绝按照他与麦哲伦签订的协议，向麦哲伦的家庭提供粮食，导致麦哲伦的妻子、儿女都饿死了。

当然，这些情况麦哲伦一无所知。他有更加迫在眉睫的危机需要处理。11月29日，麦哲伦船队终于抵达了美洲大陆。他们沿着大西洋海岸寻找进入太平洋的入口，但是一无所获。时间一天天过去，冬天来了。麦哲伦决定在美洲过冬。

就在这时候，船队发生了叛乱。有3艘船舶的船长联合起来，拒绝执行麦哲伦的命令。麦哲伦冷静地处理了这一事件——他假意派人与叛乱船长谈判，趁机杀死了他们。麦哲伦恢复了对船队的领导，保证了环球旅行的继续。

五

“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。”这句话很适合麦哲伦船队。

1520年8月底，麦哲伦船队沿着大西洋海岸继续往南航线，寻找进入太平洋的入口。一天，船队遇到了一场巨大的风暴，巨浪滔天，大有将船队一口吞掉的危险。就在这时候，船队发现了一条海峡。他们在这条海峡里航行了20多天，眼前一片风平浪静、浩瀚无际的海域，正是他们苦苦寻求的“南海”。

此后100多天里，麦哲伦船队一直在南海里航行。这一带正属于赤道无风带，海面十分平静，与狂风大浪的大西洋形成了鲜明的对比。麦哲伦便取了一个名字，叫“太平洋”。

在太平洋里航行，船队没有遇到风浪，却遇上新的难题：饥饿。他们吃完了所有的储备食物和淡水后，不得不以牛皮和死耗子充饥。船员在航海日志上记载：

“我们只能吃变成粉末的过期饼干，上面长满了蛆，和耗子出没的土渣混在一起。耗子们倒是吃上了好饼干，我喝的水也是发黄发臭的，在船帆的垳架上，用来防止磨损的牛皮被船员们拆了下来，被拿来充饥，这些牛皮只要在水里泡上四五天就可以下肚。死耗子也是重要的食物，每只能卖到半个克拉。”

一直到1521年3月，船队才抵达位于太平洋西部的马里亚纳群岛。岛上居民给他们送来了宝贵的粮食、水果和蔬菜。遗憾的是，由于岛上居民从船上偷走了一个救生艇� ��麦哲伦带着船员登上海岸，开枪打死了7个岛上居民，还放火烧毁了几十间茅屋和几十条小船。

经过长时间的远洋航行，麦哲伦的脾气变得越来越暴躁。这是一种危险的征兆。一年后，正是麦哲伦暴躁的性格，导致他葬身于异国他乡。

六

1521年3月16日，麦哲伦船队来到菲律宾海域，意识到离本次航行的终点——香料群岛已经不远了。

然而，危险也悄然而至。

麦哲伦船队到达菲律宾的宿雾岛时，与岛上居民建立了良好的关系。麦哲伦希望在岛上建立一个属于西班牙的殖民地，以此保证西班牙与葡萄牙争夺香料群岛时抢得先机。令人难以想象的是，麦哲伦做到了：岛上居民不但表示臣服于西班牙，还接受了洗礼。

一切都那么顺利，使得麦哲伦忘乎所以。入戏太深的他，为了在宿雾岛建立威信，直接插手当地部族的内讧。4月27日夜间，麦哲伦率领60多人前往进攻附近的一个小岛。小岛早有准备。当麦哲伦等60多人在齐大腿深的海水中艰难地上岸后，发现岸上1500名当地居民严阵以待。

不管麦哲伦等人的武器多么先进，60人是打不过1500人的。在混战中，麦哲伦被杀。

领导了人类历史上第一次环球旅行的麦哲伦，就这样死于一场毫无意义的战斗之中，时年41岁。

七

麦哲伦死了，他的船队继续航行，并顺利抵达香料群岛。

在岛上，船队用从欧洲带来的物品换取了丁香、豆蔻、肉桂、胡椒等大批香料，满载而归。1522年9月6日，麦哲伦船队中的维多利亚号返回西班牙圣卢卡尔港，完成了人类历史上第一次环球旅行。当时，维多利亚号船上只有18个人。

出发时，船队有5艘帆船和265名船员；返回时，只剩下1艘帆船和18个船员。这是麦哲伦环球航行的沉重代价。当然，他们的成果也是非常巨大。维多利亚号船带回的香料，在欧洲市场上卖了一笔好价钱，在支付本次环球旅行的所有开支外，还有很大的利润。

只是，这一切都与麦哲伦无关了。甚至连环球旅行第一人的名头都不属于他了。

由于麦哲伦已经死了，查理五世赐予了维多利亚号船长埃里·卡诺一枚勋章，勋章上带有地球标志，上面还写着一句话：“你首次环绕我航行一周。”

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