长城旅游巴士 长城旅游巴士线路

导读：长城旅游巴士 长城旅游巴士线路 1. 长城旅游巴士线路 2. 往返长城巴士 3. 去长城的旅游巴士 4. 长城出行攻略 5. 长城乘车路线 6. 长城旅游专线

1. 长城旅游巴士线路

从市区前往八达岭长城有三种方式，以从天安门出发距离北京站远近顺序排列如下： 1、 在前门乘坐旅游1路大巴直接前往。 从天安门出发，步行可达前门站。

发车地点：

2、 公交877路 从天安门出发 ，可步行至前门站乘地铁2号线至积水潭站下车，下车后向东步行至德胜门箭楼北侧即可乘坐877路。 877总站在德胜门箭楼北测（切记一定要在德胜门箭楼下），市内运营时间：6:00-12:00。877是旅游专线，去长城的话，直接坐到终点即可。下车后随着人流走就能到长城，步行距离约800米。 沿途的电线杆上可能会有黑导游在电线杆等处贴有877标识，一般为蓝色，切勿相信，一路向东走到德胜门箭楼北侧即可。

因为S2线市内无乘车地点，因此乘此线路前往八达岭的人会更多，建议早一些去排队。 3、 S2线铁路 从天安门出发 ，可步行至前门站乘地铁2号线在西直门换乘地铁13号线或在鼓楼站换乘8号线至霍营站下，步行约1公里左右至黄土店站乘S2线铁路去往八达岭长城，怕走错路可以下车后询问一下地铁工作人员。S2线不提前售票，不对号入座，早到早得，该车票不能在火车票代售点、网上和APP进行购票，现场购票无需出示身份证，车票当日有效，基本可以理解成为运行在铁轨上的公交车。 晚到的没有座位也是正常的。 市郊铁路S2线全程不对号入座，席位不分一、二等，采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式，持一卡通旅客可直接刷卡进站乘车，一卡通余额需16元以上，无一卡通旅客可到车站售票窗口购买定额车票凭票乘车。 要注意的是，S2线的过渡始发站与存在多年的黄土店火车站是两个地方，两处相距约3公里左右，因此一旦走错会很麻烦。

2. 往返长城巴士

游览路线：推荐爬北一楼到北八楼，这是八达岭长城最经典的一段（进正门后您的右边）。从大门进去后，也可以先攀登南面几座城楼（左边），再从原路返回后游览北部城楼。当然，应该根据体力等情况选择您自身合适的爬行长度。这是北十楼上拍的照片。收费情况：

1.八达岭长城景区门票为45元。

2.东门的熊乐园有滑车，可以直接坐到北四楼，也可从那里滑下来，每人次30元。

3.景区西边的停车场有缆车可以从山底下直接到达北八楼，60元单次，上下一起是80元。但进入景区依然得买门票。交通：1.从北京城区前往八达岭长城，可以选择在西直门的北京北站坐S2线列车，大概80分钟可以到景区附近，下车后步行几分钟便到景区大门，列车票价为6元。　　2.想坐汽车的话，可以在德胜门坐877路直达车，它停在长城的熊乐园那个入口，车费12元。要选择正规大巴车哦，也有些慢车，如919路，需要2小时才能到。黑车更别坐了。3.自驾前往的朋友，可以从健德门上G6（京藏高速），到水关长城后出高速，再一直开到216市道，按路牌提示，即可轻松找到八达岭景区。注意以下几点：1、八达岭景区内山路陡峭险峻，在景区内游览宜穿防滑的运动鞋。2、景区内多石阶磴道，且有多处险段，游览时身体宜前俯，下台阶时尤需缓步。3、在南楼景区内可以说是一步一景，在游览过程中边走边看，即分散注意力，又易失足，故需看景时不要走路，走路时不看景。4、游客在景区内游览、摄影、摄像时请注意景区的安全提示标志和安全员的提醒，爱护景区一草一木,注意景区环保,听从管理人员安排,有困难及时与管理人员联系。5、高血压、心脏病者，除随身携带必备的救急药品外，还不宜单人出游，更不宜身临险境。老、幼者应有亲人陪同

八达岭长城位于北京。所以，从呼和浩特去八达岭长城，最重要的第一个攻略是，先去北京。

从呼和浩特去北京有多种方式。

速度最快当然是航空。从呼和浩特白塔机场起飞，一个多小时内，就降落在北京了。到了北京，可以在任何降落的北京机场，多有直达八达岭长城的旅游大巴。

速度次之的，乘坐高铁。两个小时到达。一样，到达北京后，有多种选择方式去八达岭长城。

另外，如果自己自驾游也可以。时间充足，线路设计自由。是人们选择的方式之一。

4. 长城出行攻略

据八达岭长城官博消息，温馨提示：12月16日，八达岭长城景区正常开放。

各位游客，截止到12月16日8时20分，八达岭长城景区城上积雪已清理完成北四楼至南三楼区域；水关长城景区城上积雪已清理完成至西三楼。景区周边高速通行正常。请前往八达岭长城景区、水关长城景区、古长城景区的游客注意出行安全，时刻关注八达岭长城官方微信、微博及八达岭长城官方网站信息，并听从景区管理及安排，前往开放路段内观光游览。感谢您的支持与配合。

5. 长城乘车路线

长城全程约6300多公里，又称万里长城，是中国古代的军事防御工程，是一道高大、坚固而连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程体系。

长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程，自西周时期开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上。

自秦始皇以后，凡是统治着中原地区的朝代，几乎都要修筑长城。汉、晋、北魏、东魏、西魏、北齐、北周、隋、唐、宋、辽、金、元、明、清等十多个朝代，都不同规模地修筑过长城。从修筑长城的统治民族看，除汉族之外，许多少数民族统治中国的朝代也修长城，而且比汉族统治的朝代为多。清康熙时期，虽然停止了大规模的长城修筑，但后来也曾在个别地方修筑了长城。明朝是最后一个大修长城的朝代，如今所看到的长城多是此时修筑。

1961年3月4日，长城被中国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位 。1987年12月，长城被列入世界文化遗产。

长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。其中陕西省是中国长城资源最为丰富的省份，境内长城长度达1838千米。

6. 长城旅游专线

八达岭长城直通车，就是市区到八达岭长城的专线客车。

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