维尔茨堡景点 - 维尔茨堡景点有哪些
导读:维尔茨堡景点 - 维尔茨堡景点有哪些 1. 维尔茨堡景点有哪些 2. 德国的维尔茨堡欧洲最美的小镇 3. 维尔茨堡景点有哪些好玩的 4. 维尔茨堡地理位置 5. 维尔茨堡旅游 6. 德国维尔茨堡在哪个城市 7. 维尔茨堡市
1. 维尔茨堡景点有哪些
尽管外国人对其他欧洲国家的了解或了解程度远远低于其他欧洲国家,但自从统一以来,德国作为旅游目的地已经获得了更高的知名度。最受欢迎的目的地是柏林,这是欧洲最迷人的首都之一。德国的许多其他主要城市都有自豪的历史,作为独立的城市国家或自己的王国首都。
25.莱比锡的Volkerschlachtdenkmal。莱比锡是萨克森州的一个主要城市,也是欧洲最大的纪念碑之一。Volkerschlachtdenkmal,或国家之战纪念碑,是为了纪念拿破仑战争中的莱比锡战役而建造的。虽然战斗发生在1813年,但纪念碑直到1913年才揭开。
24.班贝格的旧市政厅。班贝格是巴伐利亚州的一座历史悠久的城市,拥有众多迷人的建筑地标。没有什么比旧市政厅或Altes Rathaus那么有趣或重要。传说,该市的主教不允许居民在现有土地上建造市政厅,因此他们决定在一个意想不到的地方建造这座建筑物。
23.哈茨山脉。德国最高的山脉之一是哈茨山脉,这个地区居住着风景如画的传统住宅,白雪覆盖的山峰和宁静的河流。哈茨山脉拥有数量有限的游客,稍微远离人迹罕至的地方,提供远足到最高峰布罗肯山顶或徒步穿越山脉和山谷的真正蒸汽火车等活动。
22.亚琛大教堂。亚琛大教堂位于比利时和荷兰的边界附近,是欧洲北部最古老的大教堂。大教堂的建筑始于公元8世纪,其设计融合了加洛林风格和哥特风格。大教堂是查理曼国王建造的,几个世纪以来在那里举行了无数的加冕仪式。
21.叙尔特岛。德国最北端的海岸是北弗里西亚群岛。叙尔特岛是最受欢迎的岛屿之一,虽然它的北部位置意味着它不像其他德国旅游景点那样适合旅行者。酒店距离茅草屋顶小屋和开阔的田野仅有几步之遥,您可以在海滩上尽情享受,并入住现代化的酒店套房。
20.奎德林堡。哈茨山国家公园北部是迷人的风景如画的奎德林堡小镇。当游客沿着鹅卵石街道行走时,他们将有机会观看超过1,000座半木结构的房屋。由于该镇在世界大战期间受到的损害很小,因此它是德国为数不多的保留其古朴历史风格的目的地之一。
19.撒克逊瑞士国家公园。距离德累斯顿市不远的是撒克逊瑞士国家公园,这是一个靠近风景秀丽的易北河砂岩山脉的广阔公园。公园横渡捷克共和国,但捷克一侧被称为波希米亚瑞士国家公园。撒克逊瑞士国家公园是易北河的所在地,拥有令人惊叹的岩层,深谷和数英里的远足径。
18.什未林城堡。什未林市的什未林城堡是梅克伦堡 - 前波莫瑞州最重要的景点之一。什未林城堡建于14世纪,现在是政府所在地,可供导游和自助游览。据说这座城堡被一个名叫Petermnnchen的生物的鬼魂所困扰,这些传说每年带来一些好奇的游客。
17.鲁根悬崖。吕根岛悬崖位于吕根岛东北部的亚斯蒙德国家公园内。面对不断的侵蚀,白垩悬崖高耸于波罗的海之上。高达118米(387英尺)的Knigsstuhl(国王的椅子)是悬崖上最雄伟的部分。悬崖后面的未受干扰的森林也是国家公园的一部分。
16.贝希特斯加登。在巴伐利亚州南部,直到奥地利边境,是小山城贝希特斯加登。尽管规模很大,贝希特斯加登在塑造德国历史方面发挥了重要作用。Berchtesgaden历史悠久,以其盐矿而闻名,现在因其成为阿道夫希特勒的避暑胜地而闻名。
15.德国国会大厦在柏林的。柏林首都充满了历史建筑,但其中最重要的是国会大厦。虽然最初可以追溯到19世纪,但国会在二战后遭受了严重破坏,于20世纪90年代进行了重大改造。冷战结束后,柏林被选为总体资本 ,德国国会成为德国政府的官方所在地。
14.霍亨索伦城堡。新哥特式霍亨索伦城堡坐落在斯瓦比亚阿尔卑斯山脚下的两个小镇上。这座城堡建于19世纪,是过去一千年来第三个站在同一地点的城堡。Hohenzollern Castle城堡享有一览无余的景观,拥有华丽的客房,配有彩色玻璃窗和装饰性壁画。
13.楚格峰。最高的山是德国是楚格峰,位于加米施镇上方。虽然这个高峰是世界着名的严肃滑雪者的地方,但无论什么季节,顶级旅行都是值得的。从山脚下的湖泊出发,乘坐Zahnradbahn,这是一辆前往半山腰的齿轮火车。然后,它就在名为Eibsee-Seilbahn的缆车上。
12.纽伦堡圣诞市场。德国圣诞市场在全世界都很有名,可以说最好的是在巴伐利亚的纽伦堡市。游客们应该在天黑后参观,当时灯光照亮了销售传统德国手工艺品,圣诞树饰品,热葡萄酒和lebkuchen的供应商,这是一种在节日期间钟爱的德国姜饼曲奇。
11.Rothenburg ob der Tauber。罗腾堡是一个真实的故事书村。这个法兰克小镇直接从童话故事的页面出发,拥有一个保存完好的中世纪中心。许多教堂和住宅都可以追溯到15和16世纪,俯瞰着陶伯河。市中心的一个亮点是市场广场,一侧是13世纪的市政厅大楼。
10.黑森林。Schwarzwald或黑森林可以在该国的西南角找到。这个名字来自厚厚的树冠,森林是那些喜欢美丽风景和户外休闲的人的圣地。徒步旅行,在寒冷的高山湖泊中游泳和骑山地自行车是很受欢迎的消遣,但黑森林也有一些城市的选择。森林内有几个城镇。
9.浪漫的莱茵河。浪漫的莱茵河是莱茵河最着名的一部分,从科布伦茨到宾根之间。莱茵河在这里蜿蜒穿过陡峭的葡萄园覆盖的山丘,这里有无数的城堡和废墟。自古以来,这条河一直是进入中欧的重要贸易通道,沿着河岸长大了一系列小城镇。
8.德累斯顿的圣母教堂。Frauenkirche(圣母教堂)位于德累斯顿,是一个在第二次世界大战期间被彻底摧毁的路德教会。教堂使用1720年代的原始建筑重建,并于2005年重新开放。被德国空军突击搜查的考文垂市为教堂的圆顶捐赠了金十字架。
7.林道。历史悠久的城市林道位于博登湖(博登湖)东部奥地利,德国和瑞士边境的交汇点附近。这座城市通过桥梁和铁路与大陆相连,拥有约3,000名居民。林道(Lindau)充满了中世纪和半木结构建筑,是一个非常受欢迎的旅游景点。
6.慕尼黑啤酒节。慕尼黑的慕尼黑啤酒节是世界上最大的Volksfest,每年有超过600万游客。这个节日是巴伐利亚文化的重要组成部分,自1810年以来一直举办。游客可以享受各种传统美食,如Hendl,Schweinebraten,Würstl,Kndel和大量的德国啤酒。
5.科隆大教堂。科隆大教堂(KlnerDom)是德国最伟大的哥特式大教堂,几个世纪以来一直是科隆最着名的地标。科隆大教堂的建造始于1248年,经过600多年的中断完成。它致力于圣徒彼得和玛丽,并且是科隆天主教大主教的所在地。
4.荷尔斯登在吕贝克。Holstentor是吕贝克市剩下的两座城门之一。大门建于1464年,现在作为博物馆。由于其两座迷人的圆塔和拱形入口,它被视为吕贝克的象征。与吕贝克的旧城中心(Altstadt)一起,它是德国最热门的旅游景点之一。
3.海德堡老城。海德堡位于内卡河河谷,是德国最受欢迎的旅游目的地之一。在第二次世界大战期间,这座城市几乎完全不受盟军爆炸的影响,这些爆炸摧毁了德国大部分内陆城市。因此,海德堡保留了其狭窄街道,风景如画的房屋和着名的海德堡城堡的巴洛克式魅力。
2.柏林勃兰登堡门。勃兰登堡门是柏林唯一 幸存的城门,象征着东柏林和西柏林的统一。勃兰登堡门建于18世纪,是林登树林的入口,林登树林是着名的椴树林荫大道,曾经直接通往普鲁士君主的宫殿。它被认为是欧洲最着名的地标之一。
1.新天鹅堡。最新的童话般的城堡,新天鹅堡位于巴伐利亚州西南部福森附近的一座崎岖山丘上。这是迪斯尼乐园公园中睡美人城堡的灵感来源。这座城堡是由巴伐利亚国王路德维希二世委任的,当城堡在1886年几乎完工时被宣布为疯狂,并在几天后被发现死亡。
2. 德国的维尔茨堡欧洲最美的小镇
1.林德霍夫城堡(SchlossLinderhof)
林德霍夫城堡坐落在阿尔卑斯山腹地林木茂密的山谷中,四周环绕着工整的花园和水池。城堡的建造和装修在1876-1886年里完成。一般认为是奥尔格'冯'多尔曼设计了这座城堡,但他只是完成了主体的设计工作,大量繁复的外立面雕饰及室内精美的洛可可装修工程却是在弗朗茨'冯'史特加的设计主持下完成的。
林德霍夫城堡是纯正的国王城堡,于1874至1878年间建成,是新天鹅堡主人路德维希二世生前唯一完成且经常居住地皇宫。
2.歌德故居(Goethe-Haus)
歌德故居坐落在德国魏玛市弗拉恩普兰大街的拐弯处,是一幢米黄色的3 层楼房。从1782 年到1832 年,歌德在这里生活了50 个年头。
歌德出生在法兰克福的一个富裕家庭,16 岁时,他曾遵照父亲的意愿到莱比锡大学学习法律,但他真正爱好的是自然科学和艺术。18 世纪70 年代初,他创作了小说《少年维特之烦恼》、长诗《普罗米修斯》等作品。
3.浪漫之路
(这里特指由古老小镇丁克尔斯贝尔Dinkelsbühl附近一段):以维尔茨堡(Würzburg)为起点的浪漫之路直至阿尔卑斯山脚全长366公里,沿途无数城堡,名胜古迹使游客目不暇接。
“浪漫之路”是旅游者最喜爱的旅游线路之一,也是德国大名鼎鼎的观光街道。它包括巴伐利亚森林、第一座德国国家公园及多瑙河、美因河及其支流的河谷地带,全长350公里。沿着A7号高速公路的入口,旅游者便可以开始这条最著名的线路的旅行。具体说就是从古老的文化城市维尔茨堡(Würzburg)开始,延伸至童话中的国度菲森(Füssen)。最初,这是一条翻越阿尔卑斯上通向罗马的古商路,后来因此得名,人称浪漫之路。
4.勃兰登堡门(DasBrandenburgerTor)
兰登堡门位于德国首都柏林的市中心,最初是柏林城墙的的一道城门,因通往勃兰登堡而得名。现在保存的勃兰登堡门是一座新古典主义风格的建筑,由普鲁士国王腓特烈·威廉二世下令于1788年至1791年间建造,以纪念普鲁士在七年战争取得的胜利。自滑铁卢战役以后,勃兰登堡门逐步成为柏林的象征,也是德国国家的标志。做为唯一保存下来的柏林城城门,它见证了柏林、德国、欧洲乃至世界的许多重要历史事件。
5.亚琛大教堂(DerAachenerDom)
亚琛大教堂建成后,就被人们视为奇迹,而加以膜拜。同时也表达了西方皇帝试图与东方罗马帝国的皇帝平起平坐、分庭抗礼的愿望。大教堂是一件艺术杰作,对古典主义之后形成并繁荣起来的新文化之发展,起了决定性的作用。亚琛大教堂现已被列入世界遗产名录。
6.菲森(Füssen)
古老的旧城、高耸的城堡和SanktMang修道院是这里不容错过的风景。位于山区阿尔格伊Lech河畔的老城海拔808米,是巴伐利亚州最高的城市。
7.黑森林(DerSchwarzwald)
黑森林(德语:Schwarzwald)是德国最大的森林山脉,位于德国西南部的巴登-符腾堡州。黑森林的西边和南边是莱茵河谷,最高峰是海拔1493米的菲尔德山(Feldberg)。
黑 林是德国的旅游胜地,因布谷鸟钟、黑森林蛋糕、黑森林火腿、蜂蜜和猪肘等而出名,许多格林童话中的故事,比如《白雪公主》、《灰姑娘》发生在黑森林。
8.新天鹅堡(SchlossNeuschwanstein)
新天鹅堡(Neuschwanstein Castle)是座白墙蓝顶的神话城堡,位于德州Fussen小镇上,在阿尔卑斯山脉中,它名闻遐迩:据说美得如诗如画,宛如人间仙境,是本地区的象征,并被当地人引为骄傲。
9.东德安全局博物馆(DasStasi-Museum)
位于柏林。原民主德国国家保安机关总部。最后一任部长埃里希-米尔克的办公室可供游人参观。
10.霍恩施望高宫(SchlossHohenschwangau)
路德维希二世在这里度过其青年时代。1832至1836年,经由巴伐利亚马克西米利安王储重新修建,后更名为“霍恩施望高宫”(又称旧天鹅堡)。
3. 维尔茨堡景点有哪些好玩的
巴洛克建筑起源于十七世纪的意大利,上接文艺复兴,下接古典复兴。巴洛克式建筑着重于色彩、光影、雕塑性与强烈的巴洛克特色。
世界十大巴洛克建筑
1、罗马耶稣会教堂
罗马耶稣会教堂是意大利文艺复兴晚期著名建筑师和建筑理论家维尼奥拉设计的,是由手法主义向巴洛克风格过渡的代表作,也有人称之为第一座巴洛克建筑。罗马耶稣会教堂平面为长方形,端部突出一个圣龛,中厅宽阔,拱顶满布雕像和装饰。教堂立面借鉴佛罗伦萨圣玛丽亚小教堂的处理手法。正门上面分层檐部和山花做成重叠的弧形和三角形,大门两侧采用了倚柱和扁壁柱,立面上部两侧作了两对大涡卷。这些处理手法别开生面,后来被广泛仿效。
地址:意大利罗马
2、十四圣徒朝圣教堂
十四圣徒朝圣教堂,德国巴洛克风格教堂代表作之一。十四圣徒朝圣教堂平面布置非常新奇,正厅和圣龛做成三个连续的椭圆形,拱形天花也与此呼应,教堂内部上下布满用灰泥塑成的各种植物形状装饰图案,金碧辉煌。教堂外观比较平淡,正面有一对塔楼,装饰有柔和的曲线,富有亲切感。
3、罗马圣卡罗教堂
罗马圣卡罗教堂由波洛米尼设计,是一座典型的巴洛克风格建筑。它的殿堂平面近似橄榄形,周围有一些不规则的小祈祷室;此外还有生活庭院。殿堂平面与天花装饰强调曲线动态,立面山花断开,檐部水平弯曲,墙面凹凸度很大,装饰丰富,有强烈的光影效果。圣卡罗教堂标志着巴洛克时代盛期的到来。
地址:意大利
4、圣地亚哥大教堂
圣地亚哥大教堂始建于1748年,著名的巡礼教堂。建筑中与巴洛克风格有关的是教堂的正立面,而圣地亚哥大教堂正立面的巴洛克风格与欧洲其他地区有明显区别,很多构图元素是来自本国传统或者建筑师个人,正立面中央部分的纵向构图就独树一帜,属于巴洛克建筑风格中的独特流派。相传耶稣十二门徒之一的雅各安葬于此,因此这里成为了天主教著名朝圣胜地之一。1951年其被列为智利历史文化建筑遗产。
地址:智利
5、梅尔克修道院
梅尔克修道院,成立于1089年,是一座本笃会修道院,位于奥地利下奥地利州梅尔克镇的山岩上,俯瞰多瑙河,毗邻优美的瓦豪河谷。其被人们称为“世界上最美的修道院”,而修道院中的大教堂更被称为“世界上最金碧辉煌的大教堂”。梅尔克修道院也是巴洛克式建筑的杰作之一,近万年来都是“奥地利的精神文化中心”。
地址:奥地利下奥地利州梅尔克镇
6、叶卡捷琳娜宫
叶卡捷林娜宫又称沙皇村,是叶卡捷琳娜二世女皇修建的。宫殿的格局则是建筑精巧淫靡,色彩清新柔和,弥漫着女性的柔美 娇媚的风韵。后经拉斯特雷利改造后的宫殿,超过了俄罗斯巴洛克时期的所有建筑,使其成为巴洛克风格建筑典型代表之一。宫殿于1990年被列入联合国世界遗产名录。
地址:俄罗斯列宁格勒州普希金市
7、罗赫尔修道院教堂
罗赫尔修道院教堂是德国巴洛克风格教堂代表作之一。德国巴洛克风格教堂建筑外观简洁雅致,造型柔和装饰不多,教堂内部装饰则十分华丽,造成内外的强烈对比。而罗赫尔修道院教堂也是外观简洁,内部装修精致,尤其是圣龛上部天花,布满用白大理石雕刻的飞翔天使,圣龛正中是由圣母和两个天使组成的群雕,圣龛下面是一组表情各异的圣徒雕像。
8、维尔茨堡官邸
维尔茨堡官邸,也被译作乌兹堡官邸,建于18世纪。维尔茨堡官邸呈现了德国南部独特的建筑艺术,也是欧洲后期巴洛克官邸建筑的杰出代表。它外表雍容,内饰华丽,极尽巴洛克奢靡的装饰风格,是德国最大和最漂亮的巴洛克式宫殿之一。它与维也纳的美泉宫、巴黎的凡尔赛宫具有相同的艺术价值,并于1981年被联合国教科文组织列为世界遗产。
地址:德国乌兹堡内城边缘的巴洛克建筑
9、茨温格尔宫
茨温格尔宫位于德累斯顿易北河畔,建于1709至1732年间,是德累斯顿最恢弘、最壮观的巴洛克式古建筑。这座巴洛克式宫殿重曲线、重装饰,其豪华、其辉煌,被法国文学大师伏尔泰赞为“欧洲仅次于凡尔赛”建筑。2004年7月,茨温格尔宫成为联合国教科文组织名下的世界遗产之一。
地址:德国易北河畔
10、罗马圣彼得广场
圣彼得广场,位于梵蒂冈的最东面,可容纳50万人,因广场正面的圣彼得大教堂而出名,是罗马教廷举行大型宗教活动的地方。由于梵蒂冈国界除圣彼得广场外均以城墙为界,故广场前面有一条灰石铺成的国界线。罗马圣彼得广场是罗马最大广场,也是著名的巴洛克式风格建筑。
地址:梵蒂冈城国与意大利罗马
4. 维尔茨堡地理位置
德国十大繁华城市
第一名 慕尼黑
巴伐利亚州首府和达克斯公司的据点慕尼黑,今年再次位居榜首。 宝马或西门子等知名品牌保证高薪工作,房地产市场蓬勃发展。 这导致了无可争议的顶部位置。
第二名 英戈尔施塔特
今年第二名城市依然来自巴伐利亚州。 与2017年相比,英戈尔施塔特保住了自己第二名的位置。 该城市劳动力市场和企业竞争力充满了力量。 这座拥有135,000人口的城市是汽车制造商奥迪的故乡。
第三名 斯图加特
施瓦本地区最大的城市再次登上强势第三的位置,这是一个相当高的表现。 尽管废气排放丑闻仍在继续发酵,但斯图加特,特别是他们的经济确实一直越来越好,主要事因为戴姆勒、保时捷等大公司的营业额的持续增长。
第四名 埃尔兰根
对于埃尔兰根来说,它仍然排在第四位,与去年一样。 在劳动力市场和生活质量方面,城市处于领先地位。
第五名 狼堡
当然,大众汽车集团看到了更好的日子。 但是,下萨克森州汽车城的不仅仅是大众集团得到了发展,整个城市的生活质量也不断的提高。当然,该集团代表着数十万个就业机会,丰富的税收和高额的研究投资。
第六名 法兰克福
法兰克福是德国的金融中心。 由于即将到来的英国脱欧,可能导致这个已经非常国际化的金融中心在未来几年获得更多的投资和关注,地位将越来越重要。
第七名 雷根斯堡
对于德国繁荣的地区而言,这不是第一个想到的城市。 然而,在WiWo排名中,多瑙河上的大学城以一种特殊的力量 令人印象深刻:它没有任何弱点。 而且人们的生活质量非常高。
第八名 乌尔姆
乌尔姆是德国城市中,地理位置远离主要城市群,生活质量却很高的一个很好的例子:乌尔姆位于巴伐利亚州和巴登 - 符腾堡州边界强大的中产阶级地区,地理位置优越。
第九名 达姆斯塔特
达姆拥有一所德国最强大的工业大学,再加上其他几个强大的研究机构和大量的商业IT专业知识 - 良好的组合。 这里还有制药业巨头Merck公司。
第十名 维尔茨堡
过去几年中维尔茨堡总是排在十名开外,但这座大学城今年首次在水平排名方面进入德国十大城市,甚至取代了德国第二大城市汉堡。 特别是在生活质量排名中,葡萄酒城的得分与上一年相比增加了很多数分。 就业市场也令人信服。
5. 维尔茨堡旅游
世界上最受欢迎的邮轮旅游目的地
Top3:下龙湾
位于越南的下龙湾被认为是情侣第三大浪漫游览目的地,这个海湾被三千座岛围绕着,因此你可以想象在这个特定的地方你可以拥有的乐趣。
世界上知名的浪漫邮轮目的地Top2:缅因群岛
尽情享受缅因群岛最古老但最美丽的风景,与您的伴侣一起,因为它恰好是世界上第二个最浪漫的邮轮目的地,许多邮轮将您带到这个美丽的地方,最终登上这片美丽的土地。
这个岛上有一些东西让一对夫妇去探索,美丽的海岸线,清澈的海水,惊人的绿色植物以及美景。
世界上知名的浪漫邮轮目的地Top1:希腊群岛
毫无疑问,希腊群岛是属于情侣的世界上最浪漫的邮轮目的地。有美丽明亮的白色房子,波光粼粼的水面,美丽的岛屿浪漫氛围使这个地区,使这里成为世界上最浪漫的游轮目的地。
6. 德国维尔茨堡在哪个城市
雷根斯堡是多瑙河边一个美丽的古都,在慕尼黑以北140公里处。它历史悠久,自罗马时代便是沿多瑙河的重要城镇。德国巴伐利亚州的直辖市,是上普法尔茨行政区和雷根斯堡县的首府,天主教雷根斯堡教区主教的驻地。雷根斯堡位于上巴伐利亚,多瑙河与雷根河的交汇处,向西北约88千米是纽伦堡,向南约104千米是慕尼黑,向西南约113千米是奥格斯堡,面积80.76平方千米,人口133,525(2008年),是继慕尼黑、纽伦堡、奥格斯堡、维尔茨堡之后的巴伐利亚州第五大城市。雷根斯堡的支柱产业是加工工业,包括汽车制造、机械制造、电子和微电子等。雷根斯堡老城于2006年入选联合国教科文组织世界文化遗产。
7. 维尔茨堡市
世界最大高铁站排名榜十:中国台湾“THSR”高铁
中国台湾高铁最初是引进西门子的技术,但是刚开始建设没有多久,1998年德国ICE发生了震惊世界的高铁事故。中国台湾人赶紧改道,转而引进了日本新干线。所以台湾高铁是日欧技术的复合体。台湾高铁是日本新干线唯一一个输出项目,车辆引进的是东海道家族700系,在台湾称为700T。线路联结台北和高雄,全长345公里,最高运营速度315公里/小时。2007年3月2日正式通车。
世界最大高铁站排名榜九:土耳其高铁
土耳其2003年起开始建设高铁,安卡拉至伊斯坦布尔第一期(安卡拉至埃斯基谢希尔段)2009年3月13日通车。第二期工程有中国铁建公司参与建设,2014年7月25日正式通车,是中国建设的首条国外高速铁路。
土耳其还规划了多条线路连接各大城市,包括安卡拉至伊兹密尔、安卡拉至锡瓦斯、伊斯坦布尔至布尔萨、伊斯坦布尔至保加利亚边界等。
世界最大高铁站排名榜八:英国HST高速列车
英国是世界铁路的诞生地,在第二次 界大战前很多铁路速度纪录都是英国人创立的。只是在第二次世界大战后,受美国淘汰铁路的影响,英国也冷落铁路发展,英国的铁路技术逐渐落后欧洲大陆。
但是英国没有严格意义上的高铁,仅有一段“欧洲之星”严格意义上只能算法国北部高铁的延长线,里程不足100公里。欧洲之星是一条连接英国伦敦圣潘可拉斯车站与法国巴黎(北站)、里尔以及比利时布鲁塞尔(南站)的高速铁路服务。
这种列车离开伦敦之后便跨越英吉利海峡进入法国,在比、法境内欧洲之星列车与法国TGV和Thalys使用相同的轨道,在英国境内则行走一段符合TGV标准的新轨道,这个已于2007年完工的两阶段计划被称为英法海底隧道。
世界最大高铁站排名榜七:韩国“KTX”高铁
韩国高铁名为KTX(Korea Train Express),引进的法国TGV车辆技术,与韩国现代Rotem技术合作,当中12组在法国阿尔斯通制造,其余34组则在韩国制造,由Rotem Alstom负责技术制造。
韩国高铁线路始建于1994年,线路一头是人口1200多万的韩国首都,另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式开通,韩国高铁里程661公里。
韩国高铁之所以排在这个位置,是因为韩国不但拥有高铁线路,而且通过引进TGV的技术,自身在引进技术的基础上再开发,也拥有一定的技术研发实力。现代ROTEM公司于2008年11月25日,发布时速达三百公里的高速列车“KTX-Ⅱ”。
韩国最新一代高速列车则取名海雾(HEMU-430X),最高速度每小时430公里,2012年12月27日的试验中突破400公里时速,达到每小时401.4公里的行驶速度。
世界最大高铁站排名榜六:意大利高速铁路
意大利是紧随日本,是世界上第二个开工建设高铁的国家。早在1970年从罗马到佛罗伦萨的高速新线就已经动工,全长297公里,最小曲线半径3000米。但是意大利人的艺术气息过于浓厚,喜欢率性而为,说得不好听一点就是做事不够认真,所以这条不到300公里的铁路一直修到1992年才完工。整天来开,意大利高铁起步早,但是成就远在德国、法国以下。
但是意大利高铁还是有自己独有的贡献。因为意大利主推旧线改造,旧铁路线的条件又不太好,所以意大利就推出了摆式列车,是全球摆式列车的鼻祖,后来输出大半个欧洲,也为日本等高铁大国采用。意大利有一家公司叫芬梅卡尼卡集团,旗下有一个叫安萨尔多的铁路车辆和信号业务。目前已经被日本的日立公司收购。
截至目前,意大利高速铁路里程共计1525公里。意大利高速铁路采用最新型的ETR500高速列车,称之为“意大利欧洲之星”。
世界最大高铁站排名榜五:西班牙AVE子弹火车
西班牙也是高铁大国,开始西班牙的高铁技术采用了法国TGV的技术,西班牙是法国TGV技术输出的第一个国家。后来西班牙又采用了德国ICE的技术,后期西班牙又研制了Talgo250、Talgo350等高速列车。西班牙在高速铁路版图上有一个比较的贡献就是它的可变轨距列车。卡福是西班牙重要的高铁制造商,在全球领域与中国高铁制造企业存在竞争关系。
1992年4月,西班牙在巴塞罗那奥运会前夕开通了从马德里至塞维利亚的高速铁路,赶上了世界高速运输的发展步伐。西班牙高速列车简称AVE,最高时速达300公里。AVE还创造了一天客运量达到12338人次的记录。
世界最大高铁站排名榜四:德国ICE
德国也是世界高铁大国,二战前毫无疑问德国才是世界铁路高速化的引领者,他们于1933年创造的时速230公里的世界纪录直到1955年才被法国 人打破,尘封24年之久。但是二战后,高速铁路的研发,德国只能算一个姗姗来迟者。当1981年法国第一条高铁开通时,他们还在慢悠悠地搞高速铁路技术研究。他们搞出了ICE(城际特快列车,InterCityExpress,简称ICE),1988年4月28日ICE1(也是动力集中型的)试验速度突破了400公里时速,这是人类历史上轮轨技术首次突破400公里时速。1991年6月2日,德国汉诺威—维尔茨堡高铁正式开通,德国才进入高铁时代。
但是,德国毕竟是铁路技术大国,技术底蕴身后,所以德国也是高速铁路重要原创技术大国。西门子是世界上领先的高铁装备制造商。德国开始时与法国一样力推动力集中型高速列车,ICE1、ICE2均是动力集中型高速列车,由于巨大的轴重对高铁线路造成巨大冲击,所以从ICE3开始,德国改推动力分散型高速列车。ICE3出口中国与俄罗斯,是中国CRH3的原型车。
1998年德国高铁因为盲目采用新技术,使用弹性车轮,即在车轮外面添加胶圈用来减震,增加乘坐的舒适性。由于长期行驶材料疲劳,导致外层钢圈爆裂,导致车祸,造成101人死亡、88人重伤。
目前高铁事故历史上排名第一;2013年7月24日,西班牙高铁Talgo250 Hybrid列车发生脱轨事故,79死、180伤排名第二;2011年7月23日,中国甬温线动车组事故造成41死、172伤排名第三。需要指出的是,相对普通铁路,高铁的安全系数更高,德国的高铁事故虽然悲惨,但就事故伤亡人数来看,在世界铁路事故史上排不进前20,日本新干线号称没有大的事故,但是2005年4月25日上午,日本兵库县尼崎市发生特大列车脱轨事故,导致107人丧生,400多人受伤,这是日本近四十年来最严重的一起事故,1963年11月,东京附近发生的3辆火车相撞事故造成161人死亡。
世界最大高铁站排名榜三:法国TGV
当1964年10月1日,日本新干线开通时,法国人非常不屑一顾,认为日本新干线并没有什么新技术。事实也是,日本国铁总工程师岛秀雄为日本新干线确定的重要原则就是不采用未经验证的技术,而是采用系统集成的方式,集成世界各国的铁路技术。
而且日本新干线开通时的最高运新速度是210公里,而早在1955年法国人就创造了331公里时速的世界纪录,而到1967年法国也正式开通了时速200公里的铁路运营线路。
而到1981年法国第一条高铁开通时,他们的开通速度就达到了260公里,1989年法国第二条高铁开通,运营时速竟然达到了300公里!法国成为高速铁路新的霸主。如果说日本开启了世界铁路高速时代,而法国则证明高速铁路是一种具有竞争力的现代交通工具,让高铁逐渐走向普及。
此外,法国还是一个极其有个性的国家,别国高铁玩动力分散,它偏偏就玩动力集中;别国高铁玩无砟轨道,它偏偏就玩有砟轨道;由于在修建高速铁路之初,就确定TGV高速列车可在高速铁路与普通铁路上运行的技术政策和组织模式,所以目前法国高速铁路虽然只有1892.27公里,但TGV高速列车的通行范围已达5921公里,覆盖大半个法国国土。而且法国还是高速铁路速度的大玩家,无数铁路的速度记录都是有他们创立的,2007年4月3日,“v150”列车成功达到了574.8公里的高速轮轨世界最高时速。
世界最大高铁站排名榜二:日本新干线
日本是世界高铁的创始国,世界上第一条高铁东海道新干线于1964年10月1日正式开通,日本开世界风气之先。目前日本新干线共拥有6条,另有2条迷你新干线,截至2015年3月底,日本新干线总里程达到了2834.7公里,仅次于中国位居世界第二位。
所以日本新干线排名 二,应该没有异议。日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高。除了迷你新干线的路段外,列车运行车速可达到每小时270或300公里,但在进行高速测试时,则曾创下每小时443公里的最高纪录。
在高铁装备制造方面,日立、川崎重工、三菱电机都是重要的玩家。日本高铁装备制造企业凝聚力比较强,他们在国内成立了JORSA(日本铁路与车辆出口协会),抱团出海。目前在全球高铁市场,日本与中国展开了贴身竞争,是中国高铁走出去的重要对手。
世界最大高铁站排名榜一:中国和谐号CRH
对于日欧而言,中国高铁既是后来者,也是学生,但我还是把中国高铁排在了第一位,不仅仅是为中国1.6万公里的总里程,虽然这已经超过其他所有国家高铁里程的总和(占全球总里程的60%),更是因为中国改变了高铁这种交通工具的命运,让高速铁路由一个小众的交通工具走向大众普及。
中国高铁走出去也在布局全球,美国高铁、俄罗斯高铁、泰国高铁、新加坡马来西亚高铁,中国高铁技术发展方兴未艾,未来必将领导全球,不是因为中国是后发者有技术集成的优势,不是因为中国人天生就比其他国家人民聪明,而是因为中国拥有最庞大的高铁网络(超过世界总里程60%)、最复杂的高铁运行环境、最庞大的高铁乘客数量,这样的客观实践必将诞生最伟大的高铁标准,催生最好的中国高铁技术。
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