什么是智慧城市？

谢谢题主邀请，要想更深入地了解智慧城市，我们首先要了解一下它的定义。

国际上对于它的广义定义是这样的：智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新（创新2.0）环境下的城市形态，通过面向知识社会的创新2.0的方法论应用，构建用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的城市可持续创新生态。

上面的概念可能比较难理解，咱们换个通俗的说法：智慧城市其实是一种发展目标，是人们对于未来城市的想象，为的是最大化地优化城市功能。通过实现信息化、工业化与城镇化深度融合，优化资源配置，提升生产效率，用更少的资源创造更多的价值。并且帮助缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理和改善市民生活质素。

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如今，全世界都在寻找如何构建智慧城市，诺贝尔奖获得者斯蒂格利茨曾说：在21世纪初期，影响世界最大的两件事，一是美国的新技术革命，二是中国的城市化。如果这两件事结合起来同时在中国发生，当城市有了大脑、区域有了智慧，世界将会发生什么变化呢？值得期待。

那么它在中国的发展如何呢？

据权威机构估计，到2021年中国智慧城市技术投资规模将达到346亿美元，2017-2021年复合增长率将达到18.7%。

同时，有最新数据显示，中国5%的副省级以上城市、83%的地级城市，总计超过500个城市，都在《政府工作报告》或“十三五”规划中明确提出或正在建设智慧城市。其中，已有290个城市入选国家智慧城市试点。

全球智慧城市建设数量，资料来源德勤

说到智慧城市的建设，其实这是一个需要多方参与的开放平台，无论是政府、企业、研究机构，还是市民，都要参与到智慧城市的建设过程中。不同的主体担负了不同的任务——政府出台政策和规划，企业进行建设和服务，研究机构发布标准和建议，而市民作为使用和评价的主体，会参与始终。

其中，政府和企业是智慧城市建设的主力军。如今，他们已经在城市交通，政府事务，环境保护等方面做出了一定的成绩。

在国内，阿里巴巴的王坚博士是国内第一位根据智慧城市提出“城市大脑”概念的科学家。而阿里巴巴的所在地——杭州，也成为了城市大脑落地的第一站。并且，城市大脑还取得了一定的成绩。

智慧交通

自从2016年，阿里云与杭州市合作发布首个城市大脑以来，杭州已经有420平方公里被覆盖，相当于65个西湖，试点区域通行时间足足减少15.3%。

杭州萧山区还创新实现了120救护车等特种车辆的优先调度，一旦急救点接到电话，城市大脑就会根据交通流量数据，自动调配沿线信号灯配时，为救护车即时定制一条一路绿灯的生命线，还可以做到减少对其它交通的影响。实际结果表明，救护车到达现场的时间比原来缩短了将近一半。

不久前，杭州城市大脑还获得IDC评选的亚太区智慧城市大奖。

如今，杭州城市大脑升级至3.0时代，通过数据融通，不仅能够帮助治理城市交通，还解决了停车难等问题。

智慧政务

过去，普通老百姓为了办理一张证件，往往需要在同个部门或者不同部门之间来回多次，才能顺利完成办证过程。但如今，基于城市大脑，打破了传统各部门之间的信息孤岛，只需一张身份证，市民就可以办理查询包括不动产、社保等多达296个事项。

智慧环境

除了上面提到的几个方面，在防控环境污染上，城市大脑同样也有出色的表现 。

在北京市通州区，城市大脑就接入上千个大气监测视频及扬尘预警传感设备，并打通通州区城管委、住建局、环保局等多部门的信息平台，从而实现了一网通办防控污染。

今年4月，通州城市大脑-生态环境综合管理平台、杭州城市大脑双双入选“2018智慧城市十大样板工程”。

目前城市大脑已经在杭州、衢州、苏州、澳门、吉隆坡等境内外十几个城市落地，支持当地交通治理、环境保护、城市精细化管理等创新实践。

虽然现在拥有城市大脑，但这并不是智慧城市的全部，如果你有更多关于智慧城市的想法，欢迎给我留言。

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