游轮上危险 游轮安全事故

导读：游轮上危险 游轮安全事故 1. 游轮安全事故 2. 2018年游轮事故 3. 游轮翻船事故 4. 中国游轮失事 5. 游轮坠海事故

1. 游轮安全事故

世界六大沉船，是指玛丽·罗斯号、泰坦尼克号、路西塔尼亚号、俾斯麦号、贝尔格拉诺号、阿托卡夫人号沉船。

那些曾经的水上“霸主”，但因为不同的原因，都已经长眠水下。然而它们身上都有着不曾消逝的历史印记。

中文名

世界六大沉船

建造

1509-1511年

船内设施

健身房、游泳池、壁球馆

玛丽.罗斯号泰坦尼克号路西塔尼亚号俾斯麦号贝尔格拉诺号阿托卡夫人号沉船TA说

玛丽.罗斯号

于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只，并得到亨利八世国王的偏爱，被形容为“海洋上一朵最美的花”。这艘船舶的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。 1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难：满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。

玛丽.罗斯号

在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽.罗斯号已经有一部分陷入了淤泥，并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。直到20世纪60年代中期，亚历山大.麦祺 (Alexander McKee) 带领的一支队伍发起了对沉船的调查工作。经过他的努力，这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后，被海水浸透的船骨终于浮出了索伦特海峡 (Solent) 的表面。1982年，大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞仪式的现场直播。

直到今天，这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射，以防止船骨腐烂。这一工作于2008年完成，之后她还将经历一个缓慢的干燥过程。到了那时，前往朴次茅斯(Portsmouth) 历史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克号

船内设施

白星航运公司 ( White Star)的邮轮泰坦尼克号于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈兰德.沃尔夫船厂 (Harland and Wolff) 造船厂建造，注册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。

泰坦尼克号

1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的瞭望员摇了三次警铃，并通报说“右前方有冰川。”不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。

沉没时间

1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。

泰坦尼克号也许是有史以来最著名的沉船，这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长 (Captain Jean-Louis Michel) 和罗伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 带领的一支科考队发现的，当时船只已经首尾分离，裂成了两半。船头仍然保持相对完整，而船尾则位于2000英尺之外，已经严重受损变形。如今，你可以在从加拿大圣约翰市 (St John’s) 启程的M.I.R.型潜艇上参观这艘全世界最有名的沉船，还可以看到那举世闻名的船头和舰桥—— E.H.史密斯船长发出最后指令的地方。

路西塔尼亚号

1915年5月7日（星期五），由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool)，冠达海运公司 (Cunard ) 引以为豪的路西塔尼亚号（被昵称为海上灰狗）于爱尔兰南部的老金塞尔角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。

1914年8月战争爆发时，路西塔尼亚号被移交给英国海军 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大码头 (Canada Dock)，在那里配备上12门6英寸口径的炮。她是作为武装的后备巡洋舰注册为英国海军舰队成员的，而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡 (English Channel) 巡逻的皇家海军 (Royal Navy) 舰队。作为首任英国海军大臣，温斯顿.邱吉尔 (Winston Churchill) 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论：“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。”

路西塔尼亚号

1915年5月7日（星期五）下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。

俾斯麦号

舰舰长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41,637吨，满载排水量50,300吨，最高航速30.12节，最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门机关炮，是二战时期著名的战列舰之一。1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人（平均年龄为21岁）中只有115人幸存 。

1989年，罗伯特博士和他的科考队在仔细搜索了大约200平方英里的区域之后，终于发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址位于爱尔兰的科克 (Cork) 以南大约380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。尽管在海战中英国军队强烈的炮火和鱼雷对船体造成了很大的损毁，船只的沉没也对其造成了明显的破坏，令人吃惊的是，沉船的残骸仍然保持着良好的状态。自从得到沉船公墓的法定拥有者——德国政府的允许之后，人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

贝尔格拉诺号

贝尔格拉诺号战舰的沉没是马岛战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇——英国皇家海军舰船“征服者号”( HMS Conqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。

当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。

贝尔格拉诺号

2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队，搜索南大西洋海域，以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，未能找到这艘船只。尽管人们认为沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底，探险队仍希望他们的仪器（曾用于搜索泰坦尼克号）能够很快找到沉船。

阿托卡夫人号沉船

西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式 ，当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源，于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。西班牙的运金船最害怕海盗和飓风，为了对付海盗，每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”，阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月，阿托卡夫人号所在的，由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船，大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上，遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水，希望抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，准备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，所有水下的人都在飓风中丧生。

阿托卡夫人号沉船

梅尔．费雪给自己的定义是寻宝人。1955年他成立了一个名叫“拯救财宝”的公司，专门在南加州一带的海域寻找西班牙沉船。20年的打捞生涯里，费雪先后打捞起6条赫赫有名的西班牙沉船，成为圈中名人，也赚了大把钞票。不知不觉，费雪到了该退休的年龄，不过他不愿意离开打捞船，因为他曾发誓一定要找到传说中有着最多财宝的阿托卡夫人号。于是全家人为这个理想放弃了公司的正常运转，费雪的妻子、儿子和女儿陪着父亲一起下水，在海底寻找梦想。他们的搜寻一丝不苟，只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费雪和家人找到了阿托卡夫人号和上面数以吨计的黄金，不过这种喜悦却被30年的艰难磨得平淡。费雪认为上帝一定会让他找到阿托卡夫人号，只不过一直考验他的耐心而已。

这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。费雪寻找阿托卡夫人号的故事在美国成了中国“铁杵磨成针”的故事，“寻找阿托卡”竟然也成了常用短语，意思是坚持梦想，必会成功。

阿托卡夫人号上的宝藏完全是以量取胜，以吨计的黄金和一个家庭30年的流年使它排在世界十大宝藏的第三位。

2. 2018年游轮事故

那年山下游轮沉船造成重大人员伤亡，事后调查原因是因为当地气象条件突变，船上管理人员没有及时了解气象情况，贸然开船，造成的事故。

3. 游轮翻船事故

属于天灾，当时东方之星遭遇了十二级大风，瞬间就把船掀翻，根本来不及反应求救就发生了灾难

4. 中国游轮失事

新中国成立之后，钱学森为了回到祖国，向祖国做出自己的贡献，报效国家，不顾美国的阻拦和威胁，意然决然踏上了返回中国的邮轮。

5. 游轮坠海事故

北欧，一般指5个国家：丹麦：万岛之国、挪威：千湖之国、芬兰：诺贝尔颁奖地、瑞典：探险者的天堂、冰岛：冰与火之歌。

最佳旅游时间

6月-9月是北欧的最佳旅游时间，气候凉爽，昼长夜短，非常适合在城镇中漫步以或者进行各种户外活动。

最佳自由行路线

芬兰（赫尔辛基）→ 瑞典（斯德哥尔摩）→ 冰岛（雷克雅未克、维克、冰河湖）→ 挪威（卑尔根、费洛姆、斯塔万格、奥斯陆）→ 丹麦（哥本哈根）

注意事项

北欧地区英文普及率比较高，使用英文几乎可以在这里畅通无阻。北欧总体来说治安非常好，犯罪率极低，主要的危险来自于自然界。进行户外远足或者独自活动之前，需要确保对周边的� �然环境非常了解。

出行前最好多准备一些零钱，普通的小店会拒绝收取100面值的欧元，不过住宿、吃饭、购物都可以用Visa或Master的信用卡支付。

必逛景点

赫尔辛基（芬兰 ）必逛景点：芬兰堡、赫尔辛基大教堂、西贝柳斯公园、伴侣岛、芬兰国家博物馆。赫尔辛基是一座古典美与现代文明融为一体的城市，既有欧洲古城的浪漫情调，又充满了国际化大都市的韵味，完美的将都市建筑与自然风光巧妙结合。市内建筑多用浅色花岗岩建成，有「北方洁白城市」 之称。在大海的衬托下，无论夏日海碧天蓝，还是冬季流冰遍浮，这座港口城市总是显得美丽洁淨，被人们赞美为「波罗的海的女儿」。

斯德哥尔摩（瑞典）必逛景点：斯德哥尔摩市政厅、斯德哥尔摩老城、斯德哥尔摩王宫、斯德哥尔摩大教堂、骑士岛。斯德哥尔摩是瑞典的政治、文化、经济和交通中心，瑞典国家政府、国会以及皇室的宫殿都设在此。整个斯德哥尔摩市区分布在14座岛屿和一个半岛上，也被称为「北方威尼斯」。城区有著悠久的历史却保存良好的博物馆和历史名胜。从1901年开始，每年12月10日诺贝尔逝世纪念日，著名的诺贝尔奖就会在斯德哥尔摩音乐厅隆重举行。

雷克雅未克（冰岛）必逛景点：雷克雅未克大教堂、哈帕音乐厅和会议中心、一日游黄金圈、特约宁湖、滨海步道。雷克雅未克接近北极圈，是全球最北的首都。这里天空蔚蓝，市容整洁，几乎没有污染，素有「无烟城市」之称。每当朝阳初升或夕阳西下，两面的山峰便现出娇艳的紫色，海水变成深蓝，使人仿佛置身画中。旧城区内主要建筑物入议会大厦、市政厅、雷克雅未克大学、国家博物馆和大教堂等，都环绕在湖的周围，景致动人。

卑尔根（挪威）必逛景点：卑尔根古城、佛洛伊尔恩山、卑尔根水族馆、布吕根、圣玛丽教堂。卑尔根是挪威的第二大城市，也是西海岸最大最美的港都，坐落在西海岸陡峭的峡湾线上，倚著港湾和七座山头。市区频临碧湾，直通大西洋，是座风光明媚的港湾城市。2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一，它的魅力展示在剧院，舞蹈，音乐，艺术，食品和展览会中。北部则留存著许多中世纪汉撒同盟时代的古老建筑，南部则是现代化的购物街。

弗洛姆（挪威）必逛景点：弗洛姆铁路博物馆。弗洛姆小镇位于挪威最深最长的松恩峡湾( 全长204公里，深1308米) 的支流之中，将海拔2米处与海拔867米的米达尔连接起来。四周有巍峨陡峭的山峦、美丽而壮观的峡湾、歎为观止的瀑布和深邃悠远的山谷，这些如诗如画的景色，仿佛置身于天堂一般。到弗洛姆去最经典的方式就是通过弗洛姆铁路，从低海拔的峡湾直至高山，海拔相差约900米，是欧洲最为壮观的铁路线，沿途可以观赏到挪威最原始、最宏伟自然风光。

斯塔万格（挪威）必逛景点：挪威石油博物馆、斯塔万格老城、斯塔万格大教堂、斯塔万格植物园、Vaulen海滩。斯塔万格是挪威第四大城市，也是挪威西海岸博肯峡湾中的商港和渔港。这里的文物古迹保存得非常好，是欧洲拥有最多木制建筑的城市，其中最有名的是建于1150年Urnes木教堂，还有独特的挪威油料博物馆（Norwegian Oil Museum）和鱼罐头博物馆（Fish Cannery Museum ）也十分有趣，深受众多游人的喜爱。

奥斯陆（挪威）必逛景点：阿克斯胡斯城堡、奥斯陆市政厅 、奥斯陆歌剧院、维京海盗船博物馆、比格迪半岛。奥斯陆是挪威的首都，也是是挪威的政治、经济、文化和商业中心。三面被群山、丛林和原野所环抱，既有海滨城市的旖旎风光，� ��有依托高山密林的雄浑气势。这里的市政建设保持著浓郁的中世纪色彩和别具一格的北欧风光。市内少很有林立的摩天大楼，街道两旁大多是6、7层的楼房，建筑物周围是整齐的草坪和各色的花卉。拥有国家画廊、海盗船博物馆以及著名的维格兰雕塑公园，是个非常适合漫步的胜地。

哥本哈根（丹麦）必逛景点：小美人鱼雕塑、新港、罗森堡宫、趣伏里公园、吉菲昂喷泉。哥本哈根是安徒生童话的发源地，拥有北欧数量最多的米其林餐厅，作为北欧的美食天堂自然不在话下；拥有顶尖的设计师和发达的交通系统，是现代大都市的典范；还拥有许多的古堡与皇家别院，古典气息浓厚。市中心茂密的丛林，漂亮的沙滩，优雅的湖泊，随处可见的美女，琳琅满目的商品，擦身而过的少年，都是哥本哈根靓丽而独特的风景。

必吃美食

芬兰

– 鱼馅饼：鱼馅饼用鱼作为原料，将一种在芬兰东部湖区常见的小鱼白鳟鱼塞进馅饼里，非常好吃。

– 鲱鱼土豆：新土豆配淡水湖鱼和鸡油菌酱汁，美味无比，让人回味无穷！– 炒鹿肉：驯鹿生活在芬兰北部的拉普兰省，是最健康的食品之一，富含维生素B12，omega-3和omega-6，没有脂肪，非常美味！– 烤肉肠：芬兰人最爱吃烤肉肠，又大又肥的烧烤专用肉肠配上芥末酱和啤酒一起享用，棒极了！

瑞典

– 腌鲱鱼：腌鲱鱼有很多种口味，芥末、香葱、蒜香、莳萝，通常搭配煮土豆、酸奶油、香葱末、坚硬辛辣的奶酪，煮鸡蛋、瑞典脆面包一起吃。豌豆汤、薄煎饼：瑞典的部分传统午餐餐厅都会在周四供应豌豆汤和搭配越橘酱或其他果酱的薄煎饼。

– 瑞典脆面包：脆面包上可以搭配各种食物，早餐时的煮鸡蛋切片或软管中挤出的鱼子酱，午餐时的火腿、奶酪和黄瓜片，以及晚餐时的纯黄油，是瑞典人最喜爱的食物之一。

– 虾肉三明治：虾肉三明治是瑞典国王的御膳选择之一。这种海鲜小吃上高高叠放著煮鸡蛋切片、生菜、西红柿和黄瓜，通常还会淋上奶油口味的“romsås”，混合有莳萝和鱼子的鲜奶油，非常好吃。

挪威

– 挪威奶酪:挪威最经典的美食之一。棕色的羊奶奶酪（Geitost）是地道的挪威风味，甜甜的，非常具有特色。

– 挪威炖羊肉：挪威的传统菜式，是北欧的冬季是难得的佳品。– 盐渍鳕鱼：盐渍鳕鱼是挪威圣诞节的传统菜肴，是用水和碱液中软化鳕鱼乾，然后煮熟或熏烤食用，味道比较独特。

– 挪威三文鱼：挪威的三文鱼有多种吃法，蒸、煎、煮、烤都可以，其中最特别的是烟熏三文鱼。三文鱼细腻的肉质，再配上浆果和酸辣芥末酱，放在面包或者烤土豆上，配合一瓶冰镇啤酒，真是人间美味。

冰岛

– Hákarl：Hákarl是冰岛的招牌菜，将鲨鱼肉埋在沙中3至6个月，让鲨鱼肉自然腐烂、腥臭，然后才挖出来烹饪。

– 鲸鱼肉：鲸鱼肉在冰岛非常普遍，超市就可以买到，价格比牛肉贵，是当地人的重要食物之一。鲸鱼肉的口感有点像生的牛肉，很有嚼劲。

– 冰岛熏鱼：冰岛的熏鱼，也是当地人的骄傲，更是冰岛家家户户必做的菜肴之一。

– 冰岛龙虾：冰岛的龙虾个头大肉质嫩，口感非常棒。

丹麦

– 丹麦酥：丹麦酥是用面粉混合著牛奶制成的，馅料为果酱或者巧克力酱，几百层的酥皮，松脆可口，清甜不腻，让人回味无穷。

– 丹麦大肉丸：丹麦大肉丸以猪肉、面粉等食材用其传统方法煎炸而成，通常搭配炸土豆，蔬菜和美味的特色酱搭配食用，尝起来肉质松软，味美可口。– 丹麦啤酒：丹麦啤酒用极佳的水质 ，配以完美的啤酒花，在北欧人严谨的流程监测下生産出来的，口感浓郁醇厚，非常清爽。

– 丹麦曲奇：丹麦在食品烘焙方面，属于全球顶端，最著名的就是丹麦曲奇，不仅营养丰富，而且很香醇味美，绵甜可口。

希望能帮到你~

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