有人说就算汉兰达加价但还是有多人买，这是为

这么大的合资SUV，起售价格只要23.98万(实际是24.88万)，对于喜欢中型SUV的朋友来说，汉兰达宽敞的空间诱惑力非常大。中大型SUV很多，但是丰田旗下只有这么一款中型城市SUV。而丰田汽车一贯就是没有特点!没有突出的优点，也找不到太大的缺点!这样的车用起来比较省心!用着省心就是丰田汽车的真实写照!

而汉兰达自从2015款上市后，换代改款后比起上一代老气的汉兰达更加年轻，更具运动感!而且由2.7L自吸发动机更换为2.0T增压发动机，不仅动力更足，而油耗还有所降低，同时各种税费也较老款(2.7)有所下降。2.0T发动机是丰田旗下最新最高效的涡轮增压发动机(日本进口)，采用三双技术：双循环、双喷、双涡管。其中双循环保证了动力又兼顾了油耗、双喷有效的解决了直喷发动机机积碳的问题、双涡管让涡轮介入更早，动力更平顺!所以单看发动机汉兰达就具备一定的竞争力!

而变速箱也同样稳定，采用爱信6速变速箱，自家发动机配自家变速箱，平顺性没的说!虽说AT变速箱油耗高，但是自重2吨的汉兰达工信部百公里油耗为8.2L，当然也只能供参考。实际油耗要多2升以上。即便如此油耗也是比较优秀的!所以汉兰达的三大件竞争力非常高!在同级别SUV中脱颖而出!目前看家用车还是AT变速箱更合适更省心!双离合虽然效率高一些，但是后期维护比较麻烦!

除了三大件比较优秀之外，空间也是卖点!日系车典型的特点就是把空间利用率提升到了极致!汉兰达更是没得说!各种储物空间也是非常实用的!例如巨大的中控扶手箱!装十瓶哇哈哈纯净水没有问题!其次就是中控台嵌入式储物格，实在是太方便了！零零碎碎的小东西都可以放进去!总之卖的好，加装饰提车还是有一定道理的!目前新款上市三年多，并没有出现什么缺陷，质量也相对比较稳定，口碑也不错。所以才能持续加价三年之久!

其实缺点也是有的，例如油漆薄、软、很容易出现划痕，很容易露底漆。配置低、23.98万五座款基本没车、起价就是24.88万(七座)。这个配置只能用寒酸来形容，都不如几万块国产车配置高(可以脑补一下)，基本就是面包车的配置!部分发动机真空电磁阀存在异响问题，座椅不太舒适，第三排座椅偏薄等等。

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有人说就算汉兰达加价但还是有人买，这是为什么？

大家都知道，丰田汽车扎根在人们心中有好多年，经过无数次洗礼，凭借过硬的技术，技术不断创新，人性化管理，质量皮实耐用，配件维修保养便宜，造就了现在汉兰达不愁卖。丰田汽车是怎么辉煌起来的，

丰田创始人，丰田喜一郎，1895年出生于日本，毕业于东京中学部机械专业，1934年丰田喜一郎决定创立汽车生产，在日本一个岛国，自然资源匮乏，使他们重视他们唯一的富裕资源，也使他们依靠团结协作，降低损耗，上级对下级的关怀与干预，下级表现服从上级，信任，忠诚，集体利益为重，个人服从集体。

1935年，丰田喜一郎，生产出第一辆G1牌汽车，该车是二冲程双缸发动机，经过丰田品牌汽车无数次升级改造，延续到现在生产出一台，常青树汉兰达大中型SUV汽车。

汉兰达，该车搭载的是，进口2.0T涡轮增压发动机，直列4缸，最大马力220，最大功率162，最大扭矩350，塔配进口6档AT手自一体变速箱，整备质量，2010kg，前悬架，麦弗逊独立悬架，后悬架，E型多连杆式独立悬架，车长，4890，宽1925，高1715，是一款合格的中大型越野车。

汉兰达这款车，它的综合素质高，不管是发动机，变速箱，车身轿子，撘配都是一 流的，目前没有那个Suv超越它，汉兰达驾驶起来舒适，方向回力好，操控精准，底盘扎实，乘坐舒适，过减震带柔软，特别省油，皮实耐用，这就是永不凋谢的汉兰达。

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