12小时游轮视频讲解 游轮的视频

导读：12小时游轮视频讲解 游轮的视频 1. 游轮的视频 2. 游轮视频大全视频播放 3. 游轮的视频和软文下载软件 4. 游轮视频长什么样样 5. 游轮视频文案 6. 游轮视频观后感

1. 游轮的视频

《海洋之城》丁凯和刘畅泳池谈话第24集。

《海洋之城》是由陈昆晖执导，张翰、王丽坤领衔主演，张雅玫、郭子千、王冠逸主演的海上职场生活剧。

该剧以世界首位华人邮轮船长的诞生为线索讲述了丁凯、天悦、陈安妮、王子洋等一批年轻人实现梦想的故事，并以此串起了移动地球村上的众生百态，悲欢离合。

该剧于2021年03月23日在江苏卫视播出，并在芒果TV同步播出。

2. 游轮视频大全视频播放

《爱我就别想太多》马国梁买游轮第3集。

《爱我就别想太多》是由曹慧生、韩杰执导，陈建斌、李一桐、潘粤明领衔主演的都市情感剧。

《爱我就别想太多》讲述了亿万身家的李洪海一心想找寻不为钱而来的真爱，他意外邂逅聪明漂亮的年轻设计师夏可可，李洪海隐瞒身份与夏可可交往，两人坠入爱河并结婚，

婚后李洪海才发觉夏可可早已知晓自己的身家，继而愤怒地提出离婚，但是为了公司上市，两人还要维持几个月的夫妻身份的故事。

该剧于2020年6月25日在北京卫视、东方卫视播出，并在爱奇艺、优酷视频同步播出。

3. 游轮的视频和软文下载软件

我比较喜欢邮轮旅游，乘过加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐过地中海辉煌，再加上研究的比较多，可以告诉你，邮轮游都是大同小异的。

岸上游不说了，国内基本都是通过旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一点好是可以官网订船票，到岸后可以自由行。

海上漂流才能体现邮轮的区别，但不管什么船，船上的设施都基本分如下几块：

餐厅：

一或数个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可根据自己的口味选择哪艘船，皇家加勒比的风格偏美式，牛排、热狗、披萨等，也针对国内做了改良。综合评价应该是中游水平，不如公主系列和已经离开的喜悦号。

住宿：

内舱、海景、阳台、套房，格局基本都一样，越新的船装潢越好，主要区别在于洗漱用具。量子号的内舱独有大屏幕能看海，但不知道实际效果如何。

套房及以上会有专属服务和区域，一般游客无法享受，这方面喜悦号的船中船比较好，量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池（穷人没体验过）。

剧院：

每条船都有，区别在于剧目的不同，可根据自己的喜好选择。量子号独有的270厅有很赞的《星海传奇》表演，可惜座位少要早去。

酒吧：

每条船都有，也是利润来源。分纯喝酒听歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我个人感觉没什么大区别。量子号有个比较有意思的机器人酒吧。

还有个音乐厅会举行唱歌比赛。

赌场：

每条船都有，也是利润来源。都差不多，好孩子就去看看就行了。

购物：

每条船都有，也是利润来源，不同的船入驻品牌不同，可根据自己的目标选择，当然也没多少人特地为了购物才上船吧。皇家加勒比系列邮轮的一个特色是皇家大道，购物和部分餐厅都集中在这个比较宽敞的区域。其他值得一提的是地中海邮轮和乐高有合作，有免税的乐高卖。

SPA、美容、美发、健身：

除了健身房其他从没体验过，不做评价。

游泳：

泳池一般分三块，温水按摩池，冷水主泳池，水上娱乐设施。再分室内和露天。量子号是有较大的室内按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娱乐设施比较少，也没有水滑道。

电影：

除了基本每条船都有的主甲板露天大屏幕（较冷），部分船会有小型电影院。量子号270厅� �的大屏幕观影效果较好。

以上为基本每条船都有的通用项，下面才是各自的特色，由于你只问皇家加勒比，所以我就只说量子号了：

北极星，之前免费的时候上船就要抢预定，现在收费了还不便宜。分直上直下、伸出船外两种模式和价格。要看天气情况，有雾就不要浪费钱了。

冲浪，感觉难度很高，可以在教练帮助下进行体验。

跳伞，同上。

多功能运动馆，量子号最大的特色，一个两层楼的场馆内集中了打篮球、溜冰、碰碰车、XBOX、乒乓等娱乐活动，很不错，是主要的消磨时光的场所。

其他攀岩、街机房等设施不提了。

马上来上海的最新邮轮光谱号是属于量子级，因此外观、吨位、载客量均相同，以上设施也基本相同，主要升级在：

1、最贵的仅一间的套房升级，增加滑梯等设施。看看就好……

2、主餐厅恢复为类似水手号上的，多层开阔式布局，而不是量子号上分为4个独立的小餐厅。

3、卡拉OK，专为中国游客建造。

4、水上娱乐中心全面升级，而量子号基本可以说没有。

5、以及从邮轮外观就能看出的最大区别，南极球，里面好像就是蹦床，带VR的那种。

总体来说皇家加勒比的量子号和即将到来光谱号，应该是目前中国大陆能体验到的各方面综合第一最顶级邮轮，对没乘过的肯定是推荐的。

最后，写完后发现写得像官方软文，说下个人的体验。

我初次邮轮游给了海洋水手号，体验还是不错的，最主要是让我体验了什么是邮轮游。后来乘量子号，才知道体会到差距，水手号十几年以上的船，装潢、设施都比较老旧，这不仅体现在观感，更体现在各种人性化方面，新船的设施、布局一定是相对更合理更符合现代人的要求的。

地中海辉煌号也有些老了，虽然近期翻新过，所以比水手号好不少，但船内结构改不了，布局上还是和量子号有不小差距。但可以期待下地中海明年来华的新船荣耀号，看宣传视频感觉大赞。

上面提到的量子号主餐厅分为4个，这点是比较傻的，气势上还不如水手号的。可能是为了分散客流，但一到饭点，4个门口还是要排队。

我在船上最喜欢的时刻，是晚上10点人少后，到270点杯饮料，找个舒服的沙发，躺着看书看剧。感觉这才是邮轮游的意义。

4. 游轮视频长什么样样

世界华人周刊专栏作者：朗博

现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

这也为以后的争端埋下了伏笔。

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次 启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美英三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会� �歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号

也是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。

谁之过？

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“

英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。

日本政府本想逃避责任，得过且过。

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容� ��虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。

到底谁之过？

5. 游轮视频文案

1、最后的最后，只想把你遗忘。

最后的最后，只想在梦里哭一场。

2、这一路的艰辛，一路的苦楚，一路的汗水，或许无人会懂。

3、曾经的欢乐，在心底深处低吟浅唱。

多少悲伤，埋葬了曾经欢乐的容颜。

4、永远有多远，我拉不住愈无助，渐行渐远。

5、一路上，洒满了淡淡的忧愁，淡淡的惆怅。

6、我只想把自己封闭起来，努力去舔舐伤口，我不想提过去的辉煌，只想迈好脚下的每一步。

7、我用颤抖的双手，在三生石上认真的写下，来生，我要与你，站成一道迷人的风景。

8、我是怎样走进了你的世界，或许是个偶然，或许是个错误。

9、我试着飞翔，却摔得遍体鳞伤之时，我已失了全部斗志。

10、我们期望分别是相聚的前奏，却不知离开了，就是永远不再相见。

11、手帕试不去心灵的伤，睫毛勾不住眼角的泪。

12、时间走得好快，我想和它一起走，走到人生的尽头，只是我动不了，留在原地像脚下生了根。

13、时光一度模糊了容颜，即便刻骨的爱情，亦是在年轮的吱呀中消逝殆尽，只留得一份心情长驻心间。

14、时光是否可以重来，故事是否只是梦一场。

15、如若不曾流泪，如若不曾历经痛彻心扉，那么，我们还不足以体会人生。

16、如果没有遇见，岁月的记忆也不会成为流泪的借口，安静的世界也不会成为孤独的理由，梦也不会在夜里落下思念的疼痛。

17、如果没有遇见，深夜的文字不会忧伤，岑寂的岁月不会孤独，流年的 故事不会有结局，梦里也不会悲伤逆流成河。

18、你，是一片飘零落叶，肆意率性而为；我，是一片落叶飘零，无依无靠，四处漂泊，回归尘土。

19、告诉自己：没有人心疼你，要好好地照顾自己。

20、愤怒像狂野的魔兽，侵占了我的心灵，然后又像发疯的野草，在我的心里疯狂滋长，一发而不可收拾。

21、当初共许的天长地久

时光辗碎两个人的地久天长，终究只剩下一个人的地老天荒。

1、至情的悲，让我怎么去倾诉，寂灭的心，让我怎么还有思绪活下去，空留一具行尸还在苟延残喘，没有轨迹的心痛，让我想要忘了整个世界。

2、真正流泪的人，泪水从来不在脸上，相信它们清澈恣意地飞在相守的苍凉的黑暗中。

3、站在雨地里细听，我依旧听得到你的呼吸，你的心跳；听得到你的思念，你从心底呼唤的名字。

4、曾经天真的以为，你会是我今生的永恒，直到后来才发现，我错了。

记忆中你的容颜，我似乎再也描绘不出轮廓，曾经的诺言也已随风而去，消逝的连一点痕迹都没留下。

我知道，这页时光的记载，从你转身的那一刻开始，我便再无力量去翻阅。

你的世界，我只是路过的幸福。

5、始初，默契是一场交谈，说了就懂了。

后来，默契是一个眼神，看到了就明了。

最后，默契是一种信念，想到了就心安。

6、我知道，有时候再痛，也要咧开嘴笑：纵然那样的笑，自己都会觉得苦涩。

我知道，即使再脆弱，也要把状态最好的一面给身边的人看。

我知道，没有人会永远陪着你，所以，要学会一个人。

7、无法忘记的思念，依旧在深夜，在月光的隐射下显得依然清晰自如，上演着一个一个没有结局的故事，起初的誓言在红尘的淹没中没有了音讯，结局在岁月的抽打下没有了尽头。

8、夜已深了，雨在窗外哭诉，攀附的情网，纠结着往日的迷梦， 流连人海，迷失了你我的最初。

9、爱情的路上，走着走着，激情淡了，虽然一直牵手，但那种熟悉后的陌生感觉，慢慢地强烈而真切。

世界上最残忍的事，不是没遇到爱的人，而是遇到却最终错过；世界上最伤心的事，不是你爱的人不爱你，而是他爱过你，最后却不爱你。

我们曾相爱，想到就心酸。

10、当爱成为一种记忆的时候，当爱成为天空中滑过的流星的时候，我们的爱情只是一种美丽的烟花。

11、给爱说对不起，对自己说没关系，我还有回忆。

12、孤独其实也是美，你我都能体会，因为我们都俗，免不了尘世，一个人来终会一个人走。

13、或真或假，连心动的时光都冷的让人不寒而粟，周围的一切陌生的让我无处可逃。

14、平淡的生活里，我们不一定可以找到自己最理想也最完美的爱情。

可是，幸好，我们的心灵并没有因此关闭那扇向往美好的门。

有时候，哪怕仅仅是纸上的爱情，也可以温暖我们日渐荒芜的心灵。

15、人间事难遂人愿，且看明月又有几回圆。

岁月的磨砺早已更换了曾经坚韧的容颜

奈何，为情一往情深的人太多，我也不过是红尘路上浪涛下的一粒沙尘，只能与你作短暂的擦肩

16、深夜来临的时候，是一个人心灵最脆弱的时候，也是思念最疯狂的时候。

其实一个人并不孤单，想念一个人的时候才是真正的孤单。

17、时间，过的好快，也过得好慢，一切似乎都是一个定格，又貌似一艘游轮，有灯塔，却没有方向，莽莽壮壮的心，始终在吟泣。

18、一场爱太痛，也许只是一场没有遗忘的梦，让我不舍的清醒，不知你的情，能否埋葬我对你的爱。

19、有时候不是不懂，只是不想懂；有时候不是不知道，只是不想说出来；有时候不是不明白，而是明白了也不知道该怎么做，于是就保持了沉默。

20、有些人离开就是离开了，渐渐地，生活会变得没有什么不同，仿佛那个人不是消失了，而是从未曾出现过。

这是我们所希望的，也是必需承认的，原来我们没有那么重要，原来我们并非不可遗忘，面对时间，我们都一样。

21、原来世界上真的没有什么是永远。

一段友情，离开了就淡了。

一段爱情，分离了就散了。

珍惜现在所拥有的，也许下一秒，就不再属于你的。

22、在爱情没开始以前，你永远想象不出会那样地爱一个人； 在爱情没结束以前，你永远想象不出那样的爱也会消失；在爱情被忘却以前，你永远想象不出那样刻骨铭心的爱也会只留淡淡痕迹； 在爱情重新开始以前，你永远想象不出还能再一次找到那样的爱情 。

6. 游轮视频观后感

这个周末，在异乡求学的朋友来绍兴看我，末了，送她去返程的车站，一路上真可谓“迎着风，下着雨”，分离的惆怅与孤独感狠狠袭来，不住地跺着脚企图给冰冷的身体和伤感的心加上些许温度……蓦地，不禁想到梅行素，那个就在这位远道而来的朋友眼皮底下读完的小说中的女主人公。

梅女士（允许我也照着作者的语气这般称呼她）站在游轮的甲板上，即使身边陪着个不断讲话的文女士，但不同道的人如何靠近也终究只能感到疏离，设身处地地着想，这样的孤单，这样永远无穷尽的孤单的旅途，身为女子的梅该怎样去忍受？

是情路坎坷每每都遇不到生命中那位真命天子，还是时运不济漂泊再漂泊却仍旧找不到适合自己的信仰归宿？与其责怪那从好的方面看来可说是不愁眉难展的乐观、从坏的方面看来可说是得过且过式的消极的“现在主义”的惰性，倒不如说 是那新思潮与旧观念的剧烈相撞下的社会给梅这样一大批新式女性带来的困扰与不幸。

韦玉，我可以想象那是一带有些艺术家式的颓废而软弱气质的温文尔雅的旧式男子，饱读诗书，懂梅心中的一切所想；青梅竹马，彼此的爱慕早已在儿时的拜堂游戏中早就流露完全。然而，倘若两个人的思想不是同步前进的，那么固然再深厚的爱恋情感都难以维持如初。梅越来越接受新的思想和新的主义的教化，韦玉却越来越消极越来越对即将到来的未来采取逃避的态度。即使韦玉口口声声说着只要梅幸福，即使这真的是他的内心的想法，即使梅也相信至此韦玉都不曾骗她，但越来越有距离感的生疏却最终也只能让梅觉得韦玉可怜，可怜，是可怜！那么，韦玉的早死对于他和梅，未尝不是一件好事。留恋而带遗憾的关于过去的记忆毕竟该是远远好于委琐虚弱地经历老态龙钟的木讷的吧。

柳遇春，真的仅是生命中的过客吧，即使她曾称他为丈夫。那不过是一块对她家庭带来富足的跳板，那不过是她无比鄙视一开始就想好了一定会逃跑的“柳笼”。小说没有详写她和他离婚的过程，就像他们都是彼此生命中几乎可以忽略不计的一笔。他需要的是一位安分贤淑的夫人，由着他在外面花天酒地却依旧毫无怨言地为他撑起一个体面的家，那么她显然不是合适的人选；她需要的是一位了解她、支持她去做一个新式女性该做的一切的丈夫，那么显然他也是不愿的。学识的悬殊、人生观的差异带来的距离，无形却永久地就这么突兀地横在他们面前。

李无忌，“如果早两年，我或许可以给你一个令你满意的回答……”世事就是这么喜欢和人开玩笑吧，好不容易遇见一个符合曾经爱情标准的男子，自己却早已不是当初那个订下如此标准的女子了。那么，惟有没有将来没有结果。

徐自强、梁刚夫……一个个爱与被爱的名字，在强大的社会面前，终究会随风逝去，不留痕迹的吧。

因为挂在心中的那道虹，梅，梅们，依旧漂泊在路上。

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