可可西里旅游景点大全图 可可西里旅游路线

导读：可可西里旅游景点大全图 可可西里旅游路线 1. 可可西里旅游路线 2. 可可西里旅游路线图 3. 可可西里旅游景区 4. 去可可西里路线 5. 可可西里路线图 6. 可可西里旅游景点

1. 可可西里旅游路线

伊犁与可可西里直线距离相距726公里。

驾车路线：全程约1145.9公里。起点：伊犁哈萨克自治州。终点：可可托海风景区。

在距可可托海镇镇10公里处有1931年8月11日地震遗留下的一条规模宏大的地震断裂带，它是世界上最罕见、最完好的断裂带之一。

有申报国家级含几十种矿物质的3号矿坑地质遗迹；中苏合营期间的老厂房、老设备；地下200多米的深水电站。额尔齐斯河水源头自然风光；伊雷木湖湖水清澈透明，夏季气候凉爽宜人，是度假的好去处。

2. 可可西里旅游路线图

在自驾西藏的旅途中，会经历“那曲——格尔木”这一条线路。这段路叫可可西里无人区，全程800公里，是我国四大无人区之一。

3. 可可西里旅游景区

可可西里不是风景区，是自然保护区。

4. 去可可西里路线

川藏铁路不经过可可西里，经过可可西里的是青藏铁路。

川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都到拉萨的列车最少只需8个多小时。该铁路的时速等级是低级型快速铁路，设计时速大多是160千米，有的是200千米，客货兼运。

它是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路），使进藏交通四季无阻、气候无阻。它包括三大路段：成康铁路（成都-康定）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路（拉萨-林芝）。

2014年底两头都动工了，最难建的、最长的路段是康林铁路，它到2022年左右才能动工。建好川藏铁路全线，至少需要十五年，到2030年左右。

5. 可可西里路线图

青海的可可西里是中国最大的一片无人区，面积4.5万平方公里，野生动物、野生植物和矿产资源丰富。

1992年以前，每年都有五六万人进入可可西里淘金；而随着藏羚羊绒纺织制品“沙图什”在西方的走俏，可可西里每年至少有2.5万只藏羚羊遭到猎杀。

1994年1月18日，索南达杰和4名队员在可可西里抓获了20名盗猎分子，缴获了7辆汽车和1600张藏羚羊皮，但他在押送歹徒行至太阳湖附近时，遭盗猎分子袭击，中弹牺牲。几天后，当搜寻小组找到他时，索南达杰依然保持着半跪的射击姿势。

1995年5月，时任玉树州人大法制工作委员会副主任的扎巴多杰主动要求辞职，重新组建西部工委，并成立了一支武装反偷猎队伍，命名为野牦牛队，意在像野牦牛一样坚韧、勇猛、能吃苦。野牦牛队当时共有64人，除少数是治多县的机关干部外，大部分是从社会上招募的退伍军人和待业青年，甚至有被感化的前盗猎分子。

6. 可可西里旅游景点

可可西里保护区就是无人区。

可可西里的位置位于青海玉树藏族自治区的西部地带，总面积达到了4.5万平方公里，在全国众多景点当中规模相当庞大，而之所以被称为无人区，主要是因为以下三个原因：

首先所处的位置海拔普遍比较高，相对于内陆平原等地带来说的话，海拔高容易让人们觉得缺氧，并不适宜生存。而且这里昼夜温差的变化也是很大的，来过这里旅游的游客们应该都能明显感受到，白天和黑夜就犹如两个世界一样。

其次在可可西里存在着很多国家级的保护动物，比如说藏羚羊，这里的生态环境是很不错的，人不是以人们长期生存，但是却是动物们居住的好场所。为了保护这些珍稀的动物，将这里设立成无人区也是一个很不错的选择。

最后就是因为可可西里的面积太过广泛，但是这里的现代化设施� ��备却非常稀少，并且在这里发展现代化的可能性还是很小的，性价比特别低。如果在这里发生困难或者危险的话，很难得到救助，所以说将这里设立成无人区，也是为了游客们的安全所着想。

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