内河游轮上班 乘坐内河游轮的优点

导读：内河游轮上班 乘坐内河游轮的优点 1. 乘坐内河游轮的优点 2. 中国内河游轮主要跑哪些地方 3. 游轮的好处 4. 内河游轮在中国的发展 5. 内河游轮有哪些 6. 乘坐内河游轮的优点是什么 7. 乘坐内河游轮旅游的优点 8. 世界上最大的内河游轮 9. 乘坐内河游轮的优点有哪些 10. 乘坐内河游轮的优点和缺点 11. 国际邮轮与内河游轮的区别

1. 乘坐内河游轮的优点

私人的游艇内河航行条件如下：

1、驾驶员需满足男性年满18周岁、小于65周岁；女性年满18周岁、小于60周岁，符合海员船员体检标准，取得海事局签发的《非营业性游艇驾驶员》证书。

2、游艇航行、停泊的专用水域，由海事管理机构依法批准，专用水域属于港口水域的，应当符合有关港口规划；申请游艇专用的航行、停泊水域，应当按照《海事行政许可条件规定》和《交通行政许可程序规定》，向海事管理机构办理相应的航道（路）、安全作业水域许可。

2. 中国内河游轮主要跑哪些地方

国内游轮有内河长江各站，有海南至西沙，由上海至大连，上海至青岛，烟台，以前还有上海至广洲航线，上海至天津等。

3. 游轮的好处

促进邮轮业发展对我国经济社会发展具有重要意义。

一是更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。十九大报告指出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”，邮轮旅游作为一种高品质的休闲旅游方式，消费群体不断扩大。大家乘坐邮轮不仅可以享受到邮轮上的各种服务、出境旅游，而且可以近距离接触海洋，体验海洋文化，增强海洋意识，培养海洋情怀，对建设海洋强国具有积极影响。

二是有利于培育我国经济发展新动能。邮轮业产业链长、经济带动性强，发展邮轮经济有利于促进邮轮设计建造维修、物资供应、船舶港口运营、休闲旅游等领域的发展，对提升我国现代装备制造业、现代服务业发展具有重要促进作用，是落实供给侧结构性改革、加快培育经济发展新动能，推动制造强国、交通强国建设的重要支撑。

4. 内河游轮在中国的发展

国内邮轮旅游近几年发展迅速，目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港，大的邮轮港可以停靠一线的邮轮，其他城市的港口只能停靠吨位不大的，对保障要求不高的小吨位邮轮。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等一些港口，韩国济州岛、仁川等港口，最近几年由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国停靠几乎没有。

另外还有一些内河航线，比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯建议：尽量选择吨位大的船，吨位越大舒适性越高，晕船的可能性更小，跟飞机一样，而且娱乐设施、餐食选择，更加丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的，到了船上就抛开世俗的一切，好好休息几天吧。

5. 内河游轮有哪些

长江黄金六号

2012年下水运营长江上按国际五星级标准打造和经营的游轮。为确保游轮舒适性，在建造该邮轮时，减振降噪措施和新风环保系统应用采用世界上内河邮轮最顶级配置。长江上航行的豪华游轮，噪音一般在65分贝以上。黄金六号游轮通过引进德国技术制造主机，再辅以其他高科技的减震降噪技术后，该邮轮可以做到公共区域噪音在45分贝左右。在标准房间内，噪音只有40分贝左右，比普通空调的噪音还小。黄金六号游轮最大载客量350人，在长江豪华游轮中属绝无仅有，保证有课的旅途享受到最亲切、最个性化的服务，所有标准客房和套房都配单独的阳台，不出房间就可以饱览长江美景。

6. 乘坐内河游轮的优点是什么

内河游轮兴盛与欧洲的原因如下。欧洲气候温和，降水丰富，河流一年四季都保持着一个较高的水位，可常年通航。欧洲的河流众多，大型河流有 莱茵河，多瑙河，美因河，卢瓦娜河，里昂河。泰晤士河。这些河流沟通起了众多的名胜古迹和旅游胜地，乘坐内河游轮可游览这些河流旁边的古城。

7. 乘坐内河游轮旅游的优点

一 ，阿姆斯特丹港是荷兰的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客欢迎的邮轮港口之一，平均每季接待100,000的海洋邮轮游客和60,000内河游船游客。

二，新加坡港口，位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。旅客比较多 。

三，马赛港口 ，位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。旅客相当多。

8. 世界上最大的内河游轮

6000吨级船

5月23日下午,宽22.5米、长97米的6000吨级“大协”号安全通过京杭运河苏北段施桥船闸,船舶宽度只比船闸宽度小一点。

“京杭大运河”全程可分为七段：（1）通惠河。（2）北运河；（3）南运河。（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。不同段由于水量不同，属于不同的航道等级，例如南运河可通航100吨级船舶，属于航道六级鲁运河可通航100吨级船舶，属于航道六级里运河可通航1000吨级拖带船队属于航道三级江南运河一般可通航40～100吨级船舶属于航道六级-七级

9. 乘坐内河游轮的优点有哪些

长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。

下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累

10. 乘坐内河游轮的优点和缺点

长江壹号作为内河顶级豪华游轮，有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念，四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌，恍如进入了古堡般的奢华梦境，而走进内河游轮首创的船内观光电梯，又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池，在长江游轮中独一无二，客房私属阳台达到3-10㎡，更是长江游轮中面积最大的。

11. 国际邮轮与内河游轮的区别

先说交通，在欧洲坐邮轮还是要飞到欧洲去在欧洲上下船的。中国这边坐船过去航次极少。

再说类别，有海洋邮轮和内河游轮两种形式，体验和感受会有所不同。海洋邮轮主要游览港口城市，内河游轮更能随着河流深入欧洲大陆。

再说航线 欧洲海洋邮轮航线主要有地中海航线，北欧航线和英国列岛航线以及西海岸航线。其中地中海航线最为热门。地中海海地区和挪威地区也是最适合邮轮旅游的地方，比陆地旅游方便。内河游轮最主流的航线是多瑙河和莱茵河。

再说邮轮公司，总的来说MSC和歌诗达在欧洲船最多，美国的船队如皇家加勒比和公主邮轮旺季也回来。还有一些欧洲本地船队如AIDA，途易，路易斯等。船上主要还是英语，各个地区船队有个地区的语种。

希望这些对你有用

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