上古世纪游轮 上古世纪大型帆船

导读：上古世纪游轮 上古世纪大型帆船 1. 上古世纪大型帆船 2. 上古世纪小型琵琶港帆船 3. 上古世纪渔船 4. 中世纪大型帆船 5. 上古世纪造船 6. 上古世纪船帆图案

1. 上古世纪大型帆船

人类研究海洋的历史非常悠久，从海洋科学发展的历程看，可以划分为三个历史时期：

从史前到18世纪末：海洋知识逐步获取和累积期；

从19世纪到20世纪50年代：海洋学的建立和发展期；

自20世纪50年代末以来：海洋科学在全世界范围内向深度和广度发展期。

那么，本文说的极简海洋史，是怎么个简法？

一、起源

上古中国的水上运载工具、古埃及贸易活动、腓尼基人的航海贸易。

在中国，5000年前出现了独木舟，3000年前出现了木帆船。

公元前200-公元100年，中国沿海航线已经畅通，并开辟了通过朝鲜半岛到达日本诸岛，绕过中南半岛到达印度和斯里兰卡等航线。据文献记载，公元12世纪初中国人已把指南针应用于航海。

河姆渡文化的独木舟

河姆渡文化的独木舟

公元前2000-前1000年左右，腓尼基人开辟了从直布罗陀海峡远航大西洋的航线，发现了加那利群岛。

公元前6世纪，腓尼基人进行了环非洲的航行。

公元前5世纪，出现了以地中海为中心的地图。

二、早期航海活动

早期航海活动集中体现在4件大事上：

1、希腊航海家的早期航行

公元前4世纪下半叶,希腊航海家皮忒阿斯驾舟从希腊当时的殖民地马西利亚（今法国马赛）出发，沿伊比利亚半岛和今法兰西海岸，再沿大不列颠岛的东岸向北探索航行到达粤克尼群岛。

2、汉魏时期的航海之行

汉代不但开拓了广泛的沿海航行，而且向远洋发展，远达印度半岛的南部和锡兰（今斯里兰卡）；并以此为中介，使得当时世界上两大帝国──东方的汉帝国和西方的罗马帝国连结起来，构成一条贯通欧、非、亚的海上航线。

3、维京人的海洋探险

维京人的老家是挪威、丹麦和瑞典，他们会以龙船横渡海洋。在当时，他们是出色的工匠、水手、探险家和商人。

古代维京人

古代维京人

他们在825年时发现冰岛，并在875年定居下来。有强力的证据显示，在哥伦布发现新大陆之前的五百年，他们就曾到达纽芬兰并探索了部分北美地区。

4、阿拉伯人的东西方联结

公元7世纪，阿拉伯帝国建立，随着阿拉伯帝国击败拜占庭帝国和波斯萨珊王朝称霸中东，他们就完全控制了东西方贸易的通道。

8世纪时的阿拉伯帝国

8世纪时的阿拉伯帝国

阿拉伯人重视商业和航海，他们在中世纪起到了联结东西方贸易的桥梁作用。

阿拉伯商人和船队航行到了很远的地方，西到西班牙、北非，东到东非、印度、马六甲、爪哇、苏门答腊，远到中国和日本。

三、航海事业大发展

自15世纪到18世纪末，人类进入了史称“大航海时代”的时期。大航海时代，又被称作地理大发现。是15世纪末到16世纪初，由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线，以及第一次环球航行的成功。

1、郑和下西洋

1405-1433年，航海家郑和奉明成祖之命七次出使“西洋”各国。

在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，已知最远到达东非、红海。

郑和下西洋

郑和下西洋

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

2、地理大发现

地理大发现是15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处 的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。

航海家：麦哲伦

航海家：麦哲伦

在这些远洋探索中，欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。与此同时，欧洲涌现出了许多著名的航海家，以克里斯托弗•哥伦布、瓦斯科•达•伽马、巴尔托洛梅乌•迪亚士、斐迪南•麦哲伦等为代表。

四、海权兴起

新航路开辟后，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、美国、日本等国，开始注重海权，争夺海上霸权，最终成为海洋强国。

比如荷兰，它从西班牙独立出来之后，凭借着航海技术和对外贸易，通过荷兰西印度公司和荷兰东印度公司进入海上，开始建立其殖民帝国。

海上马车夫：荷兰

海上马车夫：荷兰

从16世纪后期到17世纪下半叶，随着荷兰海军力量的迅速崛起，荷兰建立起全球贸易市场，并伴随着文化输出。这段时间被称为荷兰黄金时代。

五、近现代世界海运及航海科学

两次世界大战，加速了科技前进的步伐航海从技艺逐步发展成为科学技术，从帆船时代进入了机动船时代，从地文航海和天文航海时代进入了电子航海时代。

航海科学

航海科学

19世纪，蒸汽船诞生，促进了海上运输的发展。

20世纪，材料、机械、电气、电子、控制、信息技术等逐步应用于航海，构成了近代和现代航海科学技术。

六、当代航海科学技术

当代航海科学技术主要体现在7大方面：

1、船舶大型化、专业化、高速化、自动化；

2、导航定位电子化；

3、避碰自动化；

4、海图电子化；

5、航海资料数字化；

6、通信自动化；

7、航行记录自动化。

21世纪是海洋的世纪，海洋已经成为了人类第二大生存和发展空间。

英国航海探险家雷利说：“谁控制了海洋，谁就控制了世界的财富，最后也就控制了世界本身。”

2. 上古世纪小型琵琶港帆船

3、两岸青山相对出，孤帆一片日边来。李白《望天门山》

　　4、春水碧于天，画船听雨眠。韦庄《菩萨蛮》

　　5、君看一叶舟，出没风波里。范仲淹《江上渔者》

　　6、长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。李白《行路难》

　　7、孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》

　　8、春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。韦应物《滁州西涧》

　　9、小楫轻舟，梦入芙蓉浦。周邦彦《苏幕遮》

　　10、东船西舫悄无言，唯见江心秋月白。白居易《琵琶行》

3. 上古世纪渔船

一、

“坐”的意义和用法：

1、古人席地而坐,两膝着席,臀部压脚跟上.如：“项王、项伯东向坐.”（《史记 项羽本纪》）

2、犯罪.如“王曰：‘何坐?曰：‘坐盗.’”（《晏子春秋》）

3、株连受罚.如“副有罪,当相坐.”（班固《苏武》）

4、诉讼时在法官面前对质.“晋人使与邾大夫坐.”（《左传 昭公二十三年》）

5、驻守.如“楚人坐其南门.”（《左传 桓公二十三年》）

6、坐等.如“与其坐而待亡,孰若起而拯之?”（《冯婉贞》）

7、因为,由于.如“停车坐爱枫林晚.”（杜牧《山行》）

8、即将.如“寒英坐销落,何用慰远客.”（柳宗元《早梅》）

9、通“座”,座位的意思.如“置之坐上.”《史记 项羽本纪》

二、拓展资料

当人们使用“古代汉语”这个术语时，在不同的语境中赋予了它三个不同的含义：古代的汉语、上古汉语和文言。古代汉语首先是指“古代的汉语”。这就是说，鸦片战争� �前汉族人所使用的语言都可以泛称为古代汉语。古代汉语大约有三千多年的历史。跟任何事物无不发展变化一样，语言也是不断发展变化的。

三千多年来，汉语有了很大的变化。根据汉语语法、词汇和语音变化的情形，学者将古代汉语分为三个发展时期：上古期、中古期和近代期。上古期是指西元3世纪以前，即历史上商、周、秦和两汉时期；中古期是指西元4世纪到西元12世纪，即历史上的魏晋南北朝、隋唐、五代十国、两宋时期；近代期是指西元13世纪到19世纪，即历史上的元、明、清时期。

4. 中世纪大型帆船

中世纪的帆船要离开港口，首先要把船锚拉上来，然后把船帆打开。

帆船是利用风力前进的船，已有5000多年的历史，中国宋，元，明，清时代使用过的帆船有平底沙船，尖底的福船，广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船

帆船主要靠帆具，借助风力航行。

5. 上古世纪造船

以繁衍、居住和贸易为主题。

早在25000年前，西伯利亚的猎人们就已经跨过了白令海峡，到达了阿拉斯加，开始在美洲繁衍。

独木舟上的波利尼西亚。

尼罗河上的埃及人

文明古国埃及，早在金字塔建造期间就进行了最初的海上探险。公元4000多年的前王朝时期，埃及商人便驾着纸莎草茎编成的小船在海上航行。

紫红色的腓尼基人

腓尼基人是历史上毫无争议的伟大航海民族，公元前1100年到公元前500年之间，腓尼基人就已经在地中海做生意，他们造船并出口到埃及和其他地区，同时他们建造了巨形桨船，开始了远离海岸的航行。

称霸地中海的希腊人

公元前6世纪初，希腊人已经频繁地在地中海上海岛之间往来穿梭，或居住，或贸易。当然他们称霸地中海的重要原因之一是因为他们的三层浆手战舰。

航行欧亚非海域的罗马人

公元前30年左右，罗马帝国的海船就已经经常出没在欧、亚、非的大洋中。据记载，当时每年出红海进入印度洋的罗马的船只就有120艘。

海盗航海家-维京人

早期的维京人从事大量的海盗活动，他们远航的足迹遍及整个欧洲。维京人的战船造型独特似龙似蛇，后世统称为“维京长船”。

印度洋上的阿拉伯人

公元8世纪，阿拉伯人在印度洋东部沿岸的商道上建立了主要的贸易点。他们的贸易帆船配有大三角帆，外表非常的醒目，顺风行驶，速度非凡。

雄踞世界航海舞台的中国人

作为四大文明古国的中国，航海事业已经有几千年的历史，从上古到15世纪，中国的造船技术和航海技术都处于世界领先地位。

早在汉朝，中国就有了对外的海上交通和贸易，可以远航日本、朝鲜、东南亚和南亚各国。北宋时期，发明了指南针导航，极大的促进了航海业的发展。明朝永乐年间，郑和下西洋，更是世界航海史上的壮举。

埃及人、腓尼基人、罗马人等都是曾经闪耀在世界航海史上璀璨的航海明星。 但没有哪一个国家能像中国这样自始至终雄踞于世界航海舞台而经久

6. 上古世纪船帆图案

第一个渊源

源于有巢氏，出自帝尧时期有巢父，属于以先祖称号避难改姓为氏。潮氏原本为北方巢氏一族，南宋初年宋高宗赵构南渡，才在江南落居。目前安庆潮氏多为同一支，先祖居江西洪都(今江西南昌)，原为巢氏。相传，潮氏上祖为有巢父，尧帝时期是一位隐士，久居深山老林，有大智慧。他倚树筑巢而寝，后因拒绝尧帝让位而出名，被称作有巢父。其后裔子孙以先祖名号为姓氏，称有巢氏，后省文简化为单姓巢氏。南宋时期，为避战 乱纷扰，江西洪都的巢氏族人避入长江岸滨，分别改姓为“潮”、“晁”二氏。其最初移民至安徽安庆的时间，约在明朝洪武初年，移居起始地点也同其它安庆移民一样，由江西瓦屑坝走水路离开老家。安庆潮氏的一世祖潮善长，携家眷横穿鄱阳湖直入长江，顺流而下，过雁汊镇后，江面豁然开阔，木桅帆船借四月轻轻风力，渐渐驶近安庆西城外白云缭绕的万松山。风和日丽，春光明媚，潮善长远远看见老城门巍峨壮观，心当时就动了一下。这一动，就为潮氏在安庆七百余年的发展，写下了深刻历史的一笔。

第二个渊源

源于姬姓，出自黄帝曾孙帝喾之子弃，属于以先祖名号为氏。黄帝轩辕氏有一曾孙名帝喾，帝喾的夫人姜尤(女修)外出游玩时，因踩了野人的脚印而怀孕，十月后生下一子。姜尤曾几次将这个孩子抛弃，但孩子都奇迹般地活了下来。于是姜尤又抱回家中精心抚养，取名为“弃”，以纪念他被遗弃的经历。弃长大成人后表现出超群的才智，他让部落的人结束了流动不定的游牧生活，教他们种植庄稼，开荒种田，成为远古时代最著名的农业神。虞舜见弃功勋卓著，便让他担任稷官，主管农业，并封他于邰(今陕西武功)，史称“后稷”。后稷在邰邑积极发展农业，使自己的部落成为一个著名的农业部落。后稷的裔孙发现了公鸡叫更与时辰的关系，合理安排人们的劳动作息时间，因此叫𣶃太王，即周太王古公亶父，后为狄族所逼，率领族人迁到陕西岐山下的

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