豪华游轮的船员非常乱 游轮船长是不是很厉害

导读：豪华游轮的船员非常乱 游轮船长是不是很厉害 1. 游轮船长是不是很厉害 2. 轮船长啥样 3. 船长大还是轮机长大 4. 游轮船员级别 5. 船上最大的是船长吗 6. 游船长什么样 7. 游轮船长年薪 8. 邮轮有副船长吗 9. 船长厉害吗 10. 船长和轮机长哪个好

1. 游轮船长是不是很厉害

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

钻石公主号”豪华邮轮,于2004年3月下水首航。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一,犹如一座海上的五星级酒店,。该邮轮是日本制造，船籍为英国百慕大，受雇于美国嘉年华集团公司旗下。也就是说，“钻石公主号”邮轮户口是英国，为美国嘉年华集团打工。

2. 轮船长啥样

如果是红灯应立即停车，机油压力过低，可能是拖底后机油漏了。如果是黄灯，就是水温过高，检查循环系统。

3. 船长大还是轮机长大

专业没有好坏，适合自己就是最好的。 轮机和航海都是出海跑船的专业，各有各的优点和缺点。

1、如果是个性比较外向，适合同人交往的，可以读航海；如果个性比较闷一点，喜欢机械类的适合读轮机。

2、轮机学习的功课有：机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。 航海技术学习：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。 上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的，所以如果你不跑船了，在路上找工作的时候，轮机的选择面就比较宽广，可以到船厂去做事，还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄，可以做管理类的工作。

3、因为航海技术是驾驶船舶的，需要同对面的船舶交流，所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。

4、工作在船上的时候，甲板上是航海专业，工作环境比较好。而轮机是在甲板下面，操作发动机等，如果船不是很好，噪音大，温度高。工作环境没有航海好。

5、就收入来说，两者收入虽然都还不错，但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长，航海可以做到船长，轮机长还是要听船长的。

4. 游轮船员级别

如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号，这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮，至今为止世界最大、造价最高的邮轮，属于最高级别的“绿洲级”！

这艘霸气的巨轮有多么大呢，这艘船长达361.8米、宽达63.4米，整整高出水面部分达72米，一共有16层。值得一提的是，这艘巨轮在设计上，可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。

分享

评论

5. 船上最大的是船长吗

史书记载，郑和宝船“长四十四丈，宽十八丈者六十二”。依据这一尺度，郑和宝船将长达135米，排水量近2万吨，甲板面积约相当于一个足球场大小。据国外媒体称，我国自主研发的071型船坞登陆舰已于近日下水，该登陆舰的排水量在20000吨左右。

6. 游船长什么样

美丽的游船。

漂亮的游船。

精美的游船。

精致的游船。

灯光璀璨的游船。

五光十色的游船。

五颜六色的游船。

悠哉悠哉的游船。

行驶的游船。

可爱的游船。

色彩缤纷的游船。

破旧的游船。

破破烂烂的游船。

飞速的游船。以上就是我的解答，希望对你有帮助。

7. 游轮船长年薪

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入二副，二管轮：2万左右，同上三副，三管轮：1万左右，同上

8. 邮轮有副船长吗

您好！大副就是副舰长，二副职位仅次于船长和大副。他们的主要任务是履行航行和停泊所规定的值班职责，简单的说就是当舰长休息时舰船的航行和指挥交给大副，当大副休息时向下交给二副。但是一般军舰和游轮上，舰长和大副是一起值班的。大副更多的是驾驶船舶，领航和下达开火命令。

9. 船长厉害吗

挺不错的一款浮漂。老牌子质量做工都是不错的。

10. 船长和轮机长哪个好

航海技术专业是从理论上去研究的书本知识，船舶驾驶专业是去到船上去实际操作。一个是从事理论研究，一个是从事实际应用。一个系统两个部门。

从事航海拔术专业能育人，从事船舶驾驶专业的受质育，一从教书育人，一个受教育后去完成航海技术和驾驶船远航

Hash:ce0f6f9f5ef8cab8e7fd5667d324d707e3190aa3