带着小朋友去坐游轮的话会不会合适呀？哪艘船比较推荐呢？

导读：带着小朋友去坐游轮的话会不会合适呀？哪艘船比较推荐呢？ 俄罗斯一船长醉驾6000吨级货轮撞韩国釜山大桥，这事你怎么看？

带着小朋友去坐游轮的话会不会合适呀？这个问题嘛，要看小朋友多小。如果有5岁以上，我认为是合适的。而且，对于孩子来说，也是一个不错的人生经历。

在我孩子7岁的时候，我带她第一次坐了游轮。她对那次经历，一直都有着很深的印象。因为有很多平时接触不到的新鲜事物。

刚上船，孩子有点怯生生的

跟孩子说要去坐游轮，孩子一开始很高兴。但没过多久，她又很担心。她害怕万一出事了，自己不会游泳怎么办？

我们深切地知道不能忽略孩子的任何疑问。不要因为孩子的问题看起来“很幼稚”、“很多余”就忽视她。于是，我们花了一点时间，跟她分享游轮的安全知识。以至于后来一上船，她首先就去看那些救生艇，数救生圈。一进船舱，就去看逃生图。我觉得孩子能这样做，是不错的。

这些救生艇让孩子放心了不少

船开后不久，我就鼓励她自己到处去看看，回来后描绘给我们听。她一开始不敢，我们告诉她会一直跟着她，让她回头就能看见我们，她才高高兴兴跑出去了。而我们，也确实一直跟着她。在孩子面前，说到就要做到。

她发现游泳池好小

最后，她发现游泳池很小，天气有点冷，所以她不打算游泳。她不知道从哪里得到了一张节目单，告诉我们晚上有船长晚宴，她想跟船长合影。她还说，船上有很多酒吧，我们可以现在去玩，因为“晚上不让孩子进去”......

让孩子去发现跟我们直接告诉她，效果是完全两样的。她通过发现，觉得游船会很好玩，抛却了恐惧，玩得也尽兴。通过发现，她觉得自己“好厉害”，增强了她的自信心。最重要的是，她还对自己的发现做了很多评价，虽然我们觉得有些评价真的很搞笑，但我们没有笑话她，而是跟她讨论“为什么”，让她能更进一步思考问题。

上船才2个多小时，她就可以拉着我们到处去了

不久，她就有了小伙伴，不需要我们跟随了。在我们再三确认她确实能处理“迷路”这样的问题后，我们就让她们自己去玩了。不久，她回来了，拉我们出去，开始做起“导游”来了。她知道孩子的游乐园在什么地方；知道一天可以吃六顿，餐厅各在什么地方，从那条线路去比较近。探索，是人类的特性。我觉得在游轮这样的场景，因为身在大海，环境相对封闭，让孩子去探索比在城市里的大卖场大公园要安全一些。

这艘游船相对较小

就这样，她很快适应了新的环境，开开心心地玩了几天几夜。游轮上的节目很多，大型歌舞剧、大型魔术等都非常令孩子开心。这些节目，如果不是在游轮上，很少会聚集在一起。还有就是各种饮食，可以让孩子接触到不同的饮食文化，我们给她讲解的时候，她似懂非懂地还附和几句。孩子，就是应该在思考中长大。

孩子研究了很久这是什么东西

哪艘船比较推荐呢？这个问题比较好解决。我个人建议选择大一点的游船比较好。空间比较大，节目也比较多。对于喜欢探索的孩子来说，有更多的乐趣。所有孩子都是爱探索的，就看作为家长的你们如何去鼓励和帮助孩子。

至于具体到那一艘游轮，朋友们可以根据离港城市的游轮介绍进行选择。

带小朋友和老人出行选择邮轮还是比较合适的。

首先，住得舒心

坐邮轮省却了奔波之苦，不用因为城市的变换、而不断的搬家，室内恒温空调，不必担心外面的气候。也不必担心晕船，大吨位的船体，海里的小风小浪影响不到我们，感觉不到晃动。

其次，吃的舒心

在邮轮上，自助餐厅会不间断的提供美食，菜品 根据时段更新，更涵盖了经典的中西式菜肴。

再次，玩得尽兴

邮轮之大，娱乐设施齐全，保证孩子老人在船上玩的尽兴。日光泳池、歌舞秀、4D影院、儿童游乐中心等等。岸上风光，体验异国风情，全程导游和大巴车陪同，不会感到疲惫。

最后，签证容易

邮轮签证与普通签证不一样，是船舶观光上陆许可证，材料简单，办理时间短，很方便。

不过首先要先选择一条航线，这个是要基于你的时间和预算，现在比较热门的就是日本航线了，如果您在北京附近，给您推荐一个

【歌诗达邮轮+赛琳娜号】天津港出发，到长崎/佐世保和福冈，再回天津港

邮轮总吨位：114500吨

最高航速：23节

甲板层数：14层

载客量：3780人

总房间数：1500间

【皇家加勒比+海洋量子号】天津-长崎-福冈-天津，6天5晚，全球十大邮轮之一

邮轮总吨位：167800吨

甲板层数：16层

载客量：4180人

5晚6天。适合第一次选择邮轮出行的家庭，短线、时间也不长，目的地为现下热门的日本。

俄罗斯一船长醉驾6000吨级货轮撞韩国釜山大桥，这事你怎么看？

俄罗斯一船长酒驾六千吨货轮撞向韩国大桥？这个事情还真是有意思。

根据媒体报道，当时这艘俄罗斯货轮先是撞上了一艘停泊在附近的韩国邮轮，但驾驶货轮的俄罗斯船长似乎并没有察觉到这件事情。四十多分钟后，在这位船长的指挥下，这艘货轮再次撞上了韩国广里安大桥。

从当时的录像画面来看，货轮撞击时、桥上的车辆一片惊慌失措，所幸两场撞击事故并没有造成任何人员伤亡。

@ 船只撞击大桥的录像

在第二场撞击事件发生之后，当事酒驾船长曾经多次试图逃离相关海域，不过韩国海警出动迅速、及时地拦截了这位酒驾船长。根据韩国警方进行的酒精含量检测，该船长体内的酒精浓度达到了法定上限的二十多倍，属于严重的醉酒驾驶。目前，这位俄罗斯船长已经被韩国警方扣留。

@ 船只逃逸的相关画面

这件事情虽然荒唐，却也不太出人意料，大家接受起来还是比较快的首先，这是因为俄罗斯人嗜酒如命。

在俄罗斯的语言中，伏特加和水是同一词根的词汇，很多俄罗斯人都把酒当作日常饮用的直饮水喝。就像最近大热的电影《流浪地球》中演绎的那样，俄罗斯人都想把酒水带到航天器中。因此就本事件而言，俄罗斯船长把酒带上船并饮用，也是一件很容易被世界人民理解并接受的事情。

其次，这是因为海上航行的特性。

海上航行是一件比较漫长并且相对封闭的过程。由于船只长期漂泊在外、难以和外界有实质性联系，来自外界的监管力度也就非常弱。所以久而久之，经常有一些人管不住自己，偷偷地在船上做一些违背规定甚至违背法律的事情。

而这位俄罗斯船长可以说是船上权力最大的人，他有足够地能力遮掩自己的违规违法行为（想来这早已不是他第一次饮酒了）。常在河边走的船长，迎来湿鞋撞上游轮和大桥的这一天也并不奇怪。

虽然这位船长可能早就料到自己有一天会被抓住，但他现在应该还是慌得很由于韩国海警的及时出动，这位船长的酒驾事实证据确凿。而普京政府又特别痛恨俄罗斯人胡乱饮酒（普京在酒水的饮用方面管理非常严格），这位船长可以说是犯了俄罗斯的大忌。

因此对于这位船长来说，即便韩国政府放过他，普京也绝对不会轻饶他。

也许此事之后，俄罗斯政府会进一步加强对海外船只的监管，希望到时候俄罗斯政府的新举措可以有所成效。

不过，海外� ��只的纪律管理，确实是一个世界性的难题，治理起来并没有这么简单（美军军舰多次相撞，也与管理混乱有关）。

希望醉酒驾船可以越来越少吧。

注：俄罗斯方对于船长的处置可以参考，伊朗击毙十二名俄罗斯国籍极端组织成员的案例。当时，伊朗抓获了十二名来自俄罗斯的极端组织成员，并全部判处极刑。

普京听闻后表示：干得好！

注：这艘货轮的航线可以说是严重偏离了既定的轨道，本来这艘船是绝对不会过这个大桥的，更别说相撞因此虽然驾船不像驾车，不可能是船长一个操作。但在这两次事故中，船长应该起到了不小的作用，不然韩国也不会测他的酒精含量并扣留他。只是具体情况，醉酒的船长到底在事故中起到了什么样的作用，还要等待警方公布调查结果。

老编再解释一下，并不是船只的驾驶员没有好好控制。而是船只航行的航道错了，驾驶员应该不知道船不能过桥，等到真撞上、驾驶员才反应过来的。

至于航道为什么错，可能和船长有关。

具体还要看调查报告。

很简单，由韩国主管部门按照国际通行法则公平处置！赔偿损失，罚款，追究刑事责任，都在情理之中！在国际事务中决不能鼓励“无法无天”！

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