百里洲镇的架桥

2008年春节，对于生活在四面环水的百里洲上的人来说，谈得最多的话题不是腰包里鼓起的收入，也不是罕见的大雪，而是百里洲南河大桥已开工兴建。因为百里洲从古至今，被孤立在水中央，与两岸陆地一直没有建起一座桥。十万百里洲人像盼星星盼月亮一样，不知盼了多少年！即使走出了百里洲的人，无论身在何处，心中对百里洲上能有一座桥的企盼从来没有停止过。“拥有一座在中国在世界桥梁建设历史上具有不可取代的地位的大桥，天兴洲无疑是幸运的，天兴洲上的农民也是幸福的。我的家乡是《革命百里洲》里所写的百里洲，这是一个比天兴洲大几十倍、拥有十万人的沙洲，千百年来，祖居沙洲的农民就盼望有一座大桥，让他们通向幸福通向现代的世界，但是对百里洲人来说，这可能永远只能是一个梦。在岁末的寒风中，站在天兴洲大桥耸立江面的桥墩面前，我只能默默把一个百里洲人的梦想隐藏起来，只能静静地体味天兴洲的巨变。”《芳草》杂志副主编李鲁平在参观武汉的天兴洲大桥时有感而发。百里洲镇，位于长江中游荆江首端，是万里长江上最大的江心洲，它北依长江与枝江城区马家店隔江相望，南靠松滋河与松滋市相邻，全镇四面环水，版图面积212平方公里，耕地面积17.6万亩，环洲堤长74公里，总人口10万人。洲内地势平坦，土地肥沃，无工业污染。尽管这个镇有着优厚的自然资源，如“中国砂梨之乡”、“湖北省优质棉基地”、“湖北省生态农业基地”，1956年，还因棉花单产过百斤周总理亲自授牌，获得了“银洲”的美称。然而却因为其交通不便，至使百里洲这个昔日的“金岛银码头”，在时代的发展中依然相对封闭和滞后。什么时候能“一桥飞架南北，天堑变通途”？

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