自驾车旅游的基本介绍

自驾车旅游
自驾车旅游是指旅游者按照一定的线路自行驾车的旅游方式，兴起于上世纪中期的美国，流行于西方发达国家。最初，人们把周末开车出游叫“Sun-dayDrive”，后来发展为“DriveTravel”，如今自驾车旅游已逐步成为风靡全球的旅游方式。
人类历史上的第一次自己驾驶旅游是由一位女士完成的，她就是卡尔·本茨的妻子贝瑞塔·本茨。1886年1月29日，卡尔·本茨的“汽车”获得专利，但遗憾的是，当时的舆论是贬多褒少。贝瑞塔·本茨一直坚信丈夫的研究是正确的，也是有前途的。于是，在1888年8月，她驾驶着卡尔·本茨设计的“机车”，带着两个儿子从曼海姆驾驶到普福尔茨海姆拜访亲戚。在这次长达100多千米的旅途中，尽管“机车”出现了一些小故障，但最终还是非常顺利地抵达了目的地。
自驾车旅游的界定
自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游业态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由方面给予了旅游者更大的伸缩空间，具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点。
自驾游在我国尚处于初级阶段。这一判断的依据：一是自驾游的规模与比重;二是围绕自驾游尚未形成完善的服务体系和强大的产业链。经济型酒店大行其道，汽车旅馆Motel却很鲜见。而国外，如新西兰，其自驾游体系很完善，汽车旅馆外形优美、功能完善，赫兹等汽车租赁公司遍布南北两岛，很容易让人产生自驾游的冲动。
自驾游与自助游、组团旅游
自驾车旅游与自助游、组团旅游的区别主要体现在交通工具的特指、驾乘人员的统一以及旅游行程安排的自主方面。
在交通方面，自驾车旅游者驾驶或乘坐的交通工具属于非营运性质的载客机动车，包括私人车辆、单位非营运车辆、租赁车辆等;从驾乘人员角度看，自驾车旅游活动的驾乘人员同时兼具旅游者的身份，其驾车外出的目的是为了参与旅游活动。在旅游行程的安排上，自驾车旅游者因为自己掌握着交通工具，因此在旅游目的地的选择、旅游时间的安排以及中途停靠等方面都具有明显的自主性和随机性。也正是自驾游的这种自主和随机性，给各个景区拓展这一客源市场提供了更大的空间和更好的契机。
自助游与自驾游是两个交集概念，重合部分比较多，但并不是等同的。在研究与开拓自驾游市场的时候，要避免混淆自驾游和自助游的概念。

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