课文海底世界围绕第3自然段仿写选一种自己熟悉的动物

导读：课文海底世界围绕第3自然段仿写选一种自己熟悉的动物 一、课文海底世界围绕第3自然段仿写选一种自己熟悉的动物 二、航海世纪杀船长问题 三、埃及萨拉姆98轮船发生海难的原因是什么? 四、事故船长弃船什么时候下船？ 五、发生海难后，船长弃船员于不顾、只顾自己逃跑的有关事例有哪些？

一、课文海底世界围绕第3自然段仿写选一种自己熟悉的动物

有一种鱼身体像梭子，每小时能有几十千米，攻击其他动物的时候比普通火车还快。

二、航海世纪杀船长问题

先要在海战技能学到挂钩术 并且装备有挂钩在船上 指令 海上就有会一个蓝色钩子图样 当你靠近敌船（非常近）的时候可以点击挂钩他

三、埃及萨拉姆98轮船发生海难的原因是什么?

在海难调查完成之前,很难完全说明白这条客滚船沉没的原因,不过,一般而言,这种船的沉没或者倾覆有两个主要原因：

1、失火,灭火时的水量过多,导致船舶内自由液面过大,回复力矩不足而倾覆。

2、跳板因故障不能关紧而大量进水,导致沉没。

从目前已经得到的消息来看,似乎跳板故障的可能性较小。而乘客集中在甲板一侧的说法略有牵强(也不是完全不可能,但是人员的体重对大型船舶的稳性的影响是较小的,这点我们可以从客轮离港时,船上人员多集中在靠码头一侧告别,而船舶不会因此而翻沉看出来)。

我认为,灭火时的大量用水,导致了船体内部出现了大量的自由液面,(滚转船为全通甲板,没有横向和纵向的水密舱壁),再加上车辆的绑扎不紧,船体出现自由液面后,向一侧稍稍倾斜,货物移位导致这种倾斜加剧并不可回复,最终导致倾覆。

四、事故船长弃船什么时候下船？

事故船长弃船时必需最后一个下船。一条货轮有两个技术最高的人，1个是船长，1个是轮机长。论贡献2人平分秋色，为什么船长领导轮机长？为什么船长的工资待遇高于轮机长？

因为船长担的责任重大，船上所有的事故船长都是第一责任人，国际惯例是事故船长必需安排所有船员上救生艇以后，自己最后一个下船。

五、发生海难后，船长弃船员于不顾、只顾自己逃跑的有关事例有哪些？

海商法》第三十八条有规定： 船舶发生海上事故，危及在船人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他在船人员尽力施救。在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定；但是，除紧急情况外，应当报经船舶所有人同意。 弃船时，船长必须采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船。在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的海图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。 法律之所有给出“应当最后离船”的目的是最大限度的责令（注意是责令，海商法的原词是“应当”）船长采取一切措施保护人命安全，只要有措施，不能先逃而弃他人生死不顾。这一条款不仅约束了船长在遇难时的行为，也为以后的追则提供法律依据。

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