四纵四横旅游景点 四纵四横路线

导读：四纵四横旅游景点 四纵四横路线 1. 四纵四横路线 2. 四纵四横路线是什么 3. 四纵四横的线路 4. 四纵四横路线表 5. 四纵四横是哪几条线路 6. 四纵四横百科 7. 四纵六横三支线 8. 四纵四横铁路线 9. 四纵四横路线示意图

1. 四纵四横路线

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为 I 级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

铁路线与铁路通道是两个不同含义的词语。铁路线指已经命名了的具体线路，铁路通道则是对两地间线路的贯通表述。比如宁汉渝蓉客运专线常常被表述为沪汉蓉快速客运通道，杭长昆客运专线常常被表述为沪昆快速客运通道。

2. 四纵四横路线是什么

四纵为京沪客运专线（京沪高铁）、京深客运专线（京深高铁）、京哈客运专线（京哈高铁）、沪深客运专线（东南沿海客运专线）；四横为徐兰客运专线、沪昆客运专线（沪昆高铁）、青太客运专线、沪蓉客运专线。

3. 四纵四横的线路

是四纵四横吧！没有十纵十横这一说。

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。四纵为：1）京沪客运专线（京沪高铁）；2）京港客运专线（京港高铁）；3）京哈客运专线；4）杭福深客运专线（东南沿海客运专线）。四横为：1）徐兰客运专线；2）沪昆客运专线；3）青太客运专线；4）沪汉蓉客运专线。

4. 四纵四横路线表

四纵为京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；四横为徐兰客运专线（含徐连客运专线）、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路

。

5. 四纵四横是哪几条线路

四纵”客运专线：北京—上海（京沪高速铁路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁路）、北京—沈阳—哈尔滨（大连）（京哈客运专线）、杭州—宁波—福州—深圳（沿海高速铁路）。 　　 “四横”客运专线：徐州—郑州—兰州、上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明（沪昆高速铁路）、青岛—济南—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）。

6. 四纵四横百科

一、四纵四横

1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

2、四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

二、八纵八横

1、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

2、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

7. 四纵六横三支线

桂三高速公路已于2017年10月26日建成通车。

桂三高速起于临桂区临桂镇花堽村，接泉南高速公路桂林绕城段，经临桂、龙胜、柳州市三江侗族自治县，止于三江独峒乡唐朝村（桂黔界），与贵州省水口至都匀高速公路对接。

桂三高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米，沥青混凝土路面。全线设桥梁104座，长度32.590公里，隧道23座，长度28.025� ��里，桥隧比例占46%，境内崇山峻岭、地质复杂、设计施工难度大，项目概算总投资150.87亿元，由广东省联泰集团有限公司全额投资。

全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站，桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站是广西通往湖南与贵州的两个出省大通道。

它是广西“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分，同时也被列为桂林国际旅游胜地建设规划的旅游公路。

桂林至三江高速公路服务区、收费站位置汇总：

桂三高速设有4处服务区，分别是五通服务区、宛田服务区、龙胜服务区、三江服务区，都是按创评五星标准建设的。

其中，龙胜服务区由于场地限制，只在三江往龙胜方向一侧设有一个。如果车辆从龙胜往三江方向行驶，得通过一个下穿通道才能抵达。

桂三高速全线共有六处匝道收费站，分别是桂林段的五通、宛田、龙胜、瓢里和三江段的三江北、孟寨，以及两个省(区)界主线收费站，分别是湘桂思陇主线收费站和桂黔独峒主线收费站。

还有三处高速接高速的互通，即起点处的桂林西互通连接泉南高速公路桂林绕城段、龙胜思陇互通连接包茂高速怀通段、三江寨准互通连接三柳（三江至柳州）高速公路。

8. 四纵四横铁路线

中国高铁四纵

1.北京～上海客运专线,包括蚌埠～合肥、南京～杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。

2.北京～郑州～武汉～广州～深圳客运专线,连接华北和华南地区。

3.北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州～营口客运专线,连接东北和关内地区。

4.上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

中国高铁四横

1.徐州～郑州～兰州客运专线,连接西北和华东地区。

2.杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区。

3.青岛～济南～石家庄～太原客运专线,连接华北和华东地区。

4.南京～武汉～重庆～成都客运专线,连接西南和华东地区。

9. 四纵四横路线示意图

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。

1）京沪客运专线（京沪高铁）；

2）京港客运专线（京港高铁）；

3）京哈客运专线；

4）杭福深客运专线（东南沿海客运专线）。四横为：1）徐兰客运专线；2）沪昆客运专线；3）青太客运专线；4）沪汉蓉客运专线。“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为 I 级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

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