历史，鲜卑是一个地名吗？

导读：历史，鲜卑是一个地名吗？ 昆明和贵阳的地名意义是什么？

严格说是一个民族，一民族命名的国，主要分布在今内蒙古东北部，是游牧民族。后来随着战乱，鲜卑也出现内部的分分合合，而且国家寿命还很长，跨越了我国当时秦、汉、东汉、魏、晋、南北朝。之后鲜卑族逐渐被汉化，直至隋唐年间，鲜卑族开始融入了汉族的生活被同化，部落文化逐渐消亡，民族也随之消失退出历史舞台

昆明和贵阳的地名意义是什么？

  打开气象台每天接收的卫星云图，一眼就可以发现，冬季里，祖国大地上的晴阴分布，对比十分鲜明。西北、华北、东北和西南的大部分地区里，大都红日普照，阳光灿烂，只有在淮河、秦岭以南，贵州和四川盆地以东（也就是东经104。以东）和南岭以北的长江中下游地区里，可见光卫星云图照片上常常呈现出一片白色，这是由于云层反射太阳光而造成的。
  这里正是我国冬季大家知道，习惯上我们都以3〜5月为春季，6〜8月为夏季，9〜11月为秋季。不过，从全国晴阴干湿的分布形势来看， 11月份却不像秋季，而似冬季。因此，我们这里讲的冬季是指 11月到来年2月。在这段时间里，上面所说的冬季阴雨区里的总雨日，都可以超过30天以上，最多的地区可以多到60〜70天。
  如果我们在冬季里，乘坐“北京——广州”特快列车南下，一路上，我们将发现天空的晴阴会发生明显的变化。北京的天气晴好，红日普照，遇雨的可能性只有9%;车行约560千米，到了郑州，南下了 5个纬度，遇雨的机会也不过增加7%;当我们逐渐接近淮河流域，天上的云就逐渐多起来了；火车到达淮河南岸的信阳站，遇雨机会增加到29%，已经进入冬雨区的北缘；汉口的冬雨机会是34%，3天中，就有一天有雨;武汉以南，逐渐进人东部地区冬雨的中心地带，例如，长沙冬雨机会是40%，衡阳是43%;火车到达湖南南部的郴州站，冬雨机会达到最高峰，这里平均2天就有一天下雨，即50%;火车越过南岭，冬雨重又减少，广东北部重镇韶关冬雨机会是33%，和武汉差不多;到达终点站广州，虽然常有白色的絮状积云点缀着美丽的蓝空，但下雨可能性并不大，只不过25%而已。
  然而，湖南南部还不是我国冬季阴雨区的中心，我国大陆冬雨最频繁的地区，是贵州西部和四川盆地西部地区，这里冬季每月总要下15〜18天的雨，下雨几率达到50%〜60%。有趣的是，就在这阴沉多雨中心区的紧西邻，却是我国冬季最晴朗的地区之一。所以，在贵州和云南之间，四川盆地和川西之间，是我国冬季晴雨对比最鲜明，也是晴雨过渡变化最急剧的地区。
  例如，贵州西部每月平均下雨15〜18天，而云南中部每月只下4〜5天雨。从贵州西部的六枝，到云南东部的沾益，每向西100千米，平均每月雨日减少4。4天;从“天漏”雅安到川西理塘，平均每向西100千米，每月雨日减少4。2天。可见，昆明冬季天气确实“明”，贵阳冬季天气确实“贵阳”。
  春季情况大致也是这样。所以，这两个地方的地名，确实还有点气候意义哩。为什么昆明、贵阳，云南、贵州，一晴一阴，对比如此鲜明呢？原来，入侵我国的寒潮冷空气在越过长江转向西南爬上贵州高原时，经过长途跋涉，势力已衰，加上地势渐高，髙空西风渐强，因此在云贵交界和青藏高原东坡地区被来自西南亚干燥的暖西风气流所阻。
  两“军”相遇，较轻的西南暖气流被迫在东北冷气流背上滑行抬升，暖空气中的水汽逐渐凝结，成云致雨。所以，位于冷气流侧的四川盆地和贵州地区的上空，常常低云密雨，久久不开。我国冬雨区里虽然雨日多，但绝大多数地区是绵绵细� ��，强度不大。湖南郴州从11月到来年2月的总雨量是258。
  4毫米，总雨日是59。0天，平均每个雨日只有4。4毫米，所以一般不会引起洪涝灾害，而冬雨区中平均气温又都在0度以上，因此对越冬作物和蔬菜的生长一般还是有利的。我国冬雨最多和雨量最大的地点，在台湾省的最北端。基隆港，从11月到来年2月的总雨日是85。
  8天，平均每个月要下雨20〜22天左右，总雨量多到1108。3毫米。冬季期间平均每月阴天22。5天，晴天只有1。7天，平均每天日照时数只有1小时 46分钟!晴天如此之少，阴雨这样的多，难怪基隆有“雨港”的外号。基隆的冬雨是由于东北季风在台湾中央山脉北坡被迫抬升所造成的。
  

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