川藏自驾如何选择海拔低的住宿线路?
走川藏线切不可“随心所欲”!
川藏线海拔起伏极大,是七条入藏线路中起伏最大的路线。
如果行程安排不当,将会出现严重的高原反应。但如果安排合理的话,我们可以只在低海拔区域住宿,路线的高度起伏反而能帮助我们克服高原反应。
所以,川藏线是一个需要规划的路线。
上高原的路,可以认为是过雅安开始的。雅安海拔很低,只有600米左右;过了雅安,海拔就逐渐攀升了。
第一天:成都到康定康定海拔约2500米。
到康定是有高速公路的(过康定就没有了),路程是260公里。当然你也可以选择走318国道,路程会长一些,并且不算很好走。
走高速的话,一般四个小时就到了。应该说还有时间继续向前走,不过我建议你在康定休整半天,下午逛逛街,买点东西。因为康定往前是一路上坡,直到海拔4300米的折多山。一天之内就从海拔500米升到4300米,很容易起高原反应。
第一次进藏,我建议你要听劝。当然有些人基本没有高原反应,但你有没有进过藏才知道——进过藏的老司机才懒得看我的路线规划,你说是不是?没有经验,最好谨慎一些。
如果走了318国道,大概也就不存在这个问题了,因为到康定也太阳偏西了。
走318有个好处,就是能看看二郎山、泸定桥等沿途景点。
第二天:康定到雅江雅江海拔2640米。
从康定到雅江,才140公里,跑得够快的话早上出发中午就能到。不过由于前面是川藏线最长的高海拔路段,我建议不要再向前走了。
而且,这段路风景很好,对第一次进藏的人来说,一切都是那么新奇。所以,这段路不妨慢慢走,多多欣赏风景。
从康定出来,就是攀爬折多山的路,因为高度起伏大,景色既秀美又壮观。路边常有溪流、红石、玛尼堆等藏区典型景观。折多山隧道马上要通了,珍惜眼前景吧!
折多山顶有个观景台,收费10元。从这里还可以看到山坡上的“康定情歌”巨幅字。
过了折多山,前面将是海拔约3600的新都桥,景色很美,有“摄影天堂”的美誉。附近有一个“木雅圣地”景区,要去的提前准备一下。
第三天:巴塘住宿巴塘海拔约2600米,从雅江到巴塘,约有300公里。
这是川藏线上最容易发生高原反应的路段。除了两头的坡道,全程海拔在4000米以上。途中以理塘县城最低,但海拔也有4014米;最高点是路段末尾的海子山,海拔4685米。
海拔高,路段长,首次入藏的人要谨防高原反应,尽可能一天通过,到巴塘住宿。高反并不是你当时没事就真没事了,很多人白天挺好的,晚上才开始难受的。
路上有几个景点需要关注一下:刚过雅江有个“天路十八弯”,上方不远处有个“日照金山”观景台,再往前还有个尼玛贡神山观景台。走过理塘,路边还有川藏线最美的草原牧场“毛垭大草原”。
下海子山时,有个姊妹湖,美得像美术作品。
如果感觉不太难受,可以沿途多看看景,只要晚上能赶到巴塘就行。
第四天:如美住宿如美海拔2640米,离巴塘150公里。
这一天将跨过川藏边境,真正进入西藏地界。
由于前面是另一段较长的高海拔路段(将要翻越川藏线之巅——东达山了),我建议第四天就走这么多。
还有一个原因是这一段路地质灾害频发,有可能你心有余而路不通,不是你想什么时候过去就能过去的。
这段路的风景,以拉乌山和宗巴拉山之间那一段最好看,高山草甸特别美。
第五天:八宿住宿八宿海拔3280米,离如美314公里。
此行的最低点不是八宿,而是怒江桥, 但怒江桥真是个桥,附近没有居民,无法住宿。八宿海拔三千米出头,对于已经在高原上待了几天的人来说,完全能适应了。
这段路将翻越觉巴山、东达山、业拉山三个垭口。其中东达山海拔按5130米算的话(原标高5008米),是川藏线的至高点。业拉山的4658米也够看的。
觉巴山海拔不到4000米,但山路是大开大合的折线,相当险要。不过觉巴山隧道马上就能通车了。
除了觉巴山,还要注意的险段有东达山下山路、怒江七十二拐。后者可算是川藏线驾驶难度最大的路了,务必要小心。
这段路的风景苍凉雄壮,不如前几天的路。
往后的路,就不用我给你规划了。
一方面,高原深处的高海拔路段反而不多了。住宿的话,大多数城镇都不高,住哪里都无所谓,只要避开米拉山、色季拉山、安久拉山这三个高山就行了——当然了,谁会闲着没事住在垭口上?
另一方面,经过了前几天的适应过程,我们对高海拔的耐受能力也提高了,不需要再担心高原反应了。我们完全可以尝试住在3500米、甚至更高的地区。
所以,余下到拉萨的千把公里,可以自由安排。想快点到拉萨的话,两天就够了(因为林芝到拉萨之间有高速)。
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