陈家父子游轮 世纪游轮父子

导读：陈家父子游轮 世纪游轮父子 1. 世纪游轮父子 2. 世纪游轮游 3. 世纪天子游轮 4. 世纪游轮百科 5. 世纪游轮 巨人 6. 世纪豪华游轮 7. 世纪系列游轮 8. 世纪游轮介绍 9. 世纪游轮传奇 10. 世纪游轮简介

1. 世纪游轮父子

　　性别:男　　出生年份:1931年　　地域:中国香港　　英文名：　　ZhaomingLiu/LauSiuMing　　生平　　刘兆铭年青时毅然只身漂洋过海，宁愿于邮轮当仓底工人，也要到法国苦练舞蹈。尝尽艰苦辛酸，终成大器，成为首位为法国舞蹈家编舞的华人。他是第一位在国际间崭露头角的香港舞蹈家，曾于比利时二十世纪芭蕾舞团中担任舞者及编导，回港后开设舞蹈学校培养年青演员。　　1979年，当时已是舞蹈老师的铭Sir，获得徐克导演的赏识，邀请参演首出电影《蝶变》，正式踏进艺坛。其后加入无线电视，参演电视剧集，包括1981年《千王群英会》、1982年《苏乞儿》、1983年《射雕英雄传》、1984年《鹿鼎记》、1988年《吉星报喜》、1991年《今生无悔》、1994年《再见亦是老婆》及2003年《非常外父》等，当中不乏永垂不朽经典之作。铭Sir在剧中演活无数角色，例如《射雕英雄传》中扮演“南帝段智兴”、《猎鹰》中则饰演“一哥”的角色及《新扎师兄》中则饰演梁朝伟之父......等等。往往令观众留下深刻印象。入行廿多年来，曾与铭Sir合作的小生花旦不计其数，部份更已晋身影帝影后行列。铭Sir自言与后辈演员合演父子角色之时，容易情不自禁投入父亲角色，对待他们犹如亲子，对一众后辈如刘德华(1982年《苏乞儿》)、周润发(1982年《苏乞儿》)、黎明(1991年《今生无悔》)及梁朝伟(1984年《鹿鼎记》)等疼爱有加。　　后辈亦同样视铭Sir如活生生的艺术宝库，每次遇到铭Sir都绝不会轻易放过，因为与他一席话，必获益良多。当后辈谢天华请教铭Sir演戏之学问，铭Sir肯定地回答：“不断争取演出，终必能演得更出色、更熟练、更自然。”　　近年虽然专注于电视及电影行业，但仍衷心关怀香港舞蹈发展，每有各类大小舞蹈演出，只要时间许可，必为座上客，并向后辈们提供宝贵意见。2001年，刘兆铭接受邀请，分别演出于香港芭蕾舞团的《白蛇》及香港舞蹈团的《梁祝》，以其多年来的演艺经验，为两出舞台剧压阵，获得好评如潮，并获颁发2002香港舞蹈家年奖。及后于2007年6月27日，时年76岁的刘兆铭更获演艺学院于颁授荣誉院士荣衔，表扬他的成就。

2. 世纪游轮游

世纪传奇游轮周三、周六开船。

3. 世纪天子游轮

第1代长江游轮：

昆仑号，长84米，宽13.4米，1962年开始投入使用后，专供中央领导巡视地方及会议使用，因而当时被称为“水上人民大会堂”。70年代末，正式成为旅游船运营，长江游轮也初具雏形。

代表游轮：昆仑号。

昆仑号

第2代长江游轮：3000-5000吨

1978年，中国改革开放后经济高速发展，长江游轮旅游迎来发展机遇，陆续下水了神女号、三峡号、峨嵋号和巴山号等专用旅游船。

代表游轮：神女号，三峡号，峨眉号，巴士号。

第3代长江游轮：5000-8000吨

1995年底，国家交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》，其中包括对长江三峡旅游船的星级评定，长江内河游轮行业开始趋于专业化。长江游轮开始遍地开花，以仿古类型的4星级游轮——三国号，5星级游轮——乾隆号船成为游轮的代表。

其中还有长江系列的 长江公主，长江之星，长江天使等星级游轮。以及世纪游轮旗下的“世纪之星”，打造全景独立阳台房等游轮。

代表游轮：

龙腾系列：三国号，帝王号，欢乐号，璀璨号。

长江海外系列：长江公主，长江之星，长江天使。

世纪系列：世纪之星；

三国号

乾隆号

第4代长江游轮：8000吨以上

21世纪初� �三峡库区初步形成，长江江面变宽、航行条件改善，2004年，多家游轮企业分别按照国家内河五星级游轮标准，结合陆上五星级酒店功能建造了一批设施更齐备的长江豪华游轮，代表有“世纪天子”号、“世纪辉煌”号，

代表游轮：

世纪系列：世纪天子，世纪辉煌，世纪宝石，世纪钻石；

世纪辉煌

第5代长江游轮：万吨级游轮

2006年三峡工程完工，中外游客日益增加，多家游轮公司参照国家海洋游轮，开启了长江三峡万吨级游轮新时代，其中有代表性的是黄金系列游轮2011-2013年共下水了7艘黄金游轮，分别是长江黄金1号至长江黄金8号，2013年，世纪游轮下水了世纪神话以及世纪传奇等2艘超5星级豪华游轮，长江游轮正式进入了万吨级游轮新篇章。

代表游轮：

黄金系列：长江黄金1号，长江黄金2号，长江黄金3号，长江黄金5号，长江黄金6号，长江黄金七号，长江黄金8号；

长江海外系列：长江二号；

美维系列：凯珍号；

世纪系列：世纪神话，世纪传奇；

总统系列：总统6号，总统7号，总统8号；

长江2号

世纪神话

凯珍号

总统8号

第6代长江游轮：

2019年，以世纪游轮旗下“世纪荣耀”号为代表，这是首艘获得中国船级社“绿色船舶”与“智能能效船舶”认证的游轮。也是第六代豪华游轮开拓的新篇章。2020年美维游轮下水的 美维凯悦号，以及2021年准备下水的华夏神女3号等超五星豪华游轮。

代表游轮：

世纪系列：世纪荣耀，世纪绿洲（未下水），世纪凯歌（未下水）等；

华夏神女系列：华夏神女3号（未下水）；

美维系列：美维凯悦号；

4. 世纪游轮百科

在世纪传奇游轮的船长熊大大陪同下，游轮公司经理关强先生视察游轮的工作。

5. 世纪游轮 巨人

原计划航行6天。

1912年4月2日，泰坦尼克号（又叫铁达尼号）在哈兰德与沃尔夫造船厂完工下水，作为白星航运公司（以下简称白星航运）最重要的邮轮之一，泰坦尼克号建造的初衷绝不仅仅是运载游客来盈利而已。

当时，白星航运公司的最大竞争对手——英国卡纳德航运公司，坐拥着两艘世界上速度最快超级邮轮——卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号，而前者同时也是当时世界最大邮轮记录的保持者。

被竞争对手出尽风头，再加上连年营收惨淡，使得白星航运公司急需一艘无与伦比的邮轮来重振旗鼓，夺回往日的荣耀。

于是，在母公司美国国际海运公司和老牌造船企业——沃尔夫公司的帮助之下，一项雄心勃勃的计划出炉。

根据三方制定的协议，白星航运将会建造三艘新船，这将是三艘史无前例的巨轮，不管是在吨位、航速还是豪华程度上，都要远远击败他的对手，成为大西洋名副其实的霸主。

而与其他公司新船下水前名字保密的做法不同，白星航运很快公布了船名：奥林匹克号、泰坦尼克号、巨人号。

泰坦尼克号（右）

这反常的举动固然与营销策略有关，但也从侧面说明了白星航运对这三艘巨轮的迫不及待。在此背景之下，泰坦尼克号的建造只花了不到2年，但期间却有246名工人受伤，9人死亡，事故受伤率高的出奇。

而首航的过程也并不顺利，先是泰坦尼克号的姊妹船——比它早一年出厂的奥林匹克号在1911年9月与皇家海军的霍克号巡洋舰在海上发生相撞，迫使它不得不延迟首航时间，由原先的1912年3月20日推迟到了4月10日。

再接着就是首航港口南安普敦港的煤炭工人罢工事件，使得轮船加煤工作遇到了一点挫折。

但美国国际海运公司� ��想再推迟泰坦尼克号的首航时间，为了将风险降到最低，他们将所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。

起航

1912年4月10日清晨，南安普敦港人潮涌动，这艘世纪邮轮终于在万众瞩目中揭下了它神秘的面纱。

根据白星航运给出的数据，泰坦尼克号的排水量超过46000吨，达到了当时之最，几乎是上任纪录保持者卢西塔尼亚号（31550总吨）和毛里塔尼亚号（31938总吨）的1.5倍大。

它的舰长269.06米，舰宽28.19米，面积可媲美一个标准足球场，可同时容纳3547人，并且兼具极高的速度和舒适度。建造规模也是全世界最庞大的，它空前巨大的往复式发动机高达12米、直径达2.7米，每天需要燃烧610吨的煤，堪称“永不沉没”的海上堡垒。

6. 世纪豪华游轮

武汉出发的豪华游轮，目前只有世纪天子，武汉上海的航线，1个月只有2个行期，价格2k左右

7. 世纪系列游轮

你是玩水还是玩船 玩水就挑便宜的 玩船就挑贵的

8. 世纪游轮介绍

我最喜欢的就是世纪游轮上的中餐了！上面的餐饮有中餐西餐还有自助餐，水果饮料，咖啡···等等。餐饮的味道都是非常的正宗，相信你一定会喜欢的！

9. 世纪游轮传奇

1822年。

游轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至二十世纪初，一些游轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。二十世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，游轮公司遂兴起游轮假期的概念。

随着欧洲半岛东方轮船公司于1822年建立，游轮开始进入人们的视线。

10. 世纪游轮简介

世纪游轮的客房有豪华间、总统套房、行政套房、豪华商务间这四大类。

每个房间的设定都是不错的，房间都带有窗户，方便人们观赏景色。

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