马拉松对旅游的影响 马拉松对城市旅游发展影响
导读：马拉松对旅游的影响 马拉松对城市旅游发展影响 1. 马拉松对城市旅游发展影响 2. 马拉松对城市旅游发展影响论文 3. 马拉松旅游迅速发展的原因 4. 马拉松对城市旅游发展影响大吗 5. 马拉松对城市旅游发展影响英语作文 6. 马拉松旅游经济 7. 马拉松赛事对城市发展的影响 8. 举办马拉松对城市发展的好处
1. 马拉松对城市旅游发展影响
参加过北马、汉马、广马、厦马、贵马、秦马、哈马、苏马、锡马等多个马拉松。就我参加过的和知道的几个国内马拉松简单做个推荐（因为马拉松太多了）。
1.北京马拉松。国际金标赛事，国马。北马是中国田径协会市场化程度最高、规模最大、最具代表性的单项赛事，已发展成为具有国际影响力的传统体育赛事。起点天安门，终点鸟巢。2019年比赛时间为11月3日。
2.上海马拉松。国际金标赛事。上海国际马拉松起始于1996年，比赛规模逐年扩大，2019上海国际马拉松赛将有38000名选手齐聚外滩。2019年比赛时间为11月17日。
3.广州马拉松。国际金标赛事。2012年创办，每年的11月下旬举办。比赛路线贯穿了广州的“老四区”，沿路有花城广场、中山纪念堂、陈家祠、广州塔、赤岗塔、会展中心、海心沙等广州新旧地标性景点。
4.无锡马拉松。中国金牌赛事、国际铜标赛事。
其实，把跑马拉松和旅游结合起来，是一个不错的选择，正所谓：跑一次马，爱一座城。
2. 马拉松对城市旅游发展影响论文
美国科学家一项最近的研究成果表明，长期跑马拉松的人，平均寿命比普通人可以长19年左右，这对于那些热爱跑步的人来说无疑是一个巨大的激励。
本-罗辛（Ben Rosin）教授是一位心脏病专家，在心脏修复领域属于权威人士，同时他也是一位长期的马拉松运动爱好者。几年前当媒体纷纷宣扬“过多的运动可能会杀了你”的时候，本-罗辛教授依然保持着非常客观的态度，而现在越来越多的研究开始提出新的观点。
为了验证自己的观点是否正确，已经76岁的本-罗辛决定更深一步进行研究，他仔细统计了他之前所有跑友的死亡日期，而最近他得出了自己的研究成果。这篇论文近日发表在《外科医生与体育医学》期刊上。研究的结果表明，本-罗辛的那些马拉松跑友，比普通的美国男性寿命居然长了19年左右，这些人大部分是在1975年年满40岁，属于正常的成年人范畴。
自1969年起，罗辛每个星期天早晨都会在加州的一个小镇和跑友们相约跑步，最初只有五六个人，每次跑6英里左右，后来大家会在跑步后一起吃早餐，很快他们就自称“早餐俱乐部”（The Breakfast Club）。此后十年间，“早餐俱乐部”不断壮大，跑的路程也变得越来越远。
80年代中期，“早餐俱乐部”约跑的人数平均在35-50之间，距离在20英里。每年会随着当地马拉松比赛日的临近，俱乐部的人气都会变得更高。俱乐部中水平较高的跑友马拉松成绩在2小时30分-2小时40分左右，还有一些人的目标则是跑进3小时，这在当年这可算是个大目标。
“早餐俱乐部”目前依然存在，只是和以前相比发生了一些变化，星期天来参加跑步 大约只有20多人，一些上了年龄的人大多以走代跑，但仍有一些人每周坚持跑几次，尽管他们已经年过80。
自1970年代中期至今，这54名研究对象已有18人去世，平均寿命位81岁。主要死因是癌症——有7人因此死亡，平均寿命77.2岁；另有5人死于心脏病，平均寿命86岁。而在36名依然健在者中，17%存在某种形式的心脏疾病，平均年龄76岁。
本-罗辛在研究报告中表示：“我的数据充分显示，“早餐俱乐部”成员的心血管病和冠状动脉疾病的发病率很低，且寿命延长了19年。”。不过罗辛也承认，他的研究具有一定的特殊性，因为“早餐俱乐部”的成员大多拥有良好的教育、职业和保险等优势，而这些都有益于健康和长寿。
3. 马拉松旅游迅速发展的原因
京津冀三省市地域相接、人缘相亲、文化相近，是我国经济社会发展极为重要的区域。京津冀协同发展上升到国家战略，对三地尤其是河北的发展，是一个千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出，是区域合作最容易起步、最容易实现的领域。在京津冀协同发展的进程中，旅游业扮演着桥头堡和排头兵的重要角色，既是共振点和共赢点，又是切入点和突破口。
京津冀区域旅游资源富集。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、具有比较优势的地区之一，旅游资源不仅数量多、规模大，而且种类全、品位高。该地区集中了长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周围寺庙、明清皇家陵寝等7处世界文化遗产，占全国总数的近1/5；拥有国家4A级以上景区200余处，占全国总数的1/10，深化区域合作具有雄厚的资源基础。
京津冀区域旅游特色互补。京津冀三地旅游既有同宗同脉的统一性和完整性，又有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观优势明显。天津近代人文旅游资源丰富，以近代文化、民间文化、欧陆古典风情最为著名。河北有山有海，历史底蕴深厚，资源种类齐全，特别是海滨、海岛、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、乡村风光等都是发展环京津休闲产业的特色资源。
京津冀区域客源市场广阔。京津冀处于环渤海中心地带，是继珠三角、长三角之后快速崛起的第三增长极，区位优势明显，交通通讯便捷。京津冀及周边省份有4亿人口，三地私家车拥有量已超过1000万辆，市场广阔、潜力巨大。京津冀GDP已突破6万亿元，占全国10.9%。经济基础优势明显。2013年，京津冀旅游总收入超过8000亿元，旅游总人数达到6.6亿人次，并以年均10%以上的速度快速增长。
京津冀区域合作基础坚实。多年来，河北把实施“环京津战略”作为推动旅游业发展的重要举措，先后与京津签署了一系列旅游发展战略合作协议，与北京 天津等高铁沿线6省市联合发起成立“京港澳高铁旅游市场推广联盟”，与京津等长城沿线8省市发起成立“中国长城旅游市场推广联盟”，并积极参与组织和推动北方交易会等活动。三地初步建立了区域旅游合作机制，拓展了旅游市场，加强了旅游监管合作，推进了旅游产业发展，促进了三地旅游经济圈的逐步形成，为京津冀旅游一体化打下了坚实的基础。
京津冀区域旅游协同发展有良好的基础和条件，已取得了显著成效，前景可期。但仍存在一些亟需解决的问题，主要是：难以突破传统行政区域思想束缚、欠缺一体化协调机制和统一规划，旅游基础设施特别是交通建设滞后、旅游资源集约开发利用不够、整体形象品牌不鲜明、公共服务体系不健全和产业链不完善等。这些都需要京津冀三地切实打破自家“一亩三分地”的思维定式，共同努力推动实现协同发展。
一、建立健全协调合作机制
协调联动的合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀三地旅游合作起步较早，进展很快，但是一直没有形成全面统筹、协调联动的长效机制。三地应主动作为，共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组，完善京津冀政府间交流平台，建立京津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度，研究确定区域旅游合作战略、方针与机制，协调解决区域旅游发展与合作的重大问题。同时，共同制定完善京津冀旅游协同发展的相关政策，制定合作发展规则和标准，进一步推动区域旅游在更大范围、更高层次上的合作与交流。
二、强化统筹规划和顶层设计
推进京津冀区域协同发展，必须坚持规划先行，做好顶层设计。三地旅游资源既有一定的相似性，又有很大的差异性，只有统一整合、规划对接才能进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查基础上，三地可共同编制《京津冀旅游业协同发展规划》，根据不同资源特色，统筹策划功能定位和结构布局，明确旅游市场建设、公共服务设施建设、人才队伍建设等发展目标，通过有效整合，构建多元化旅游板块，实现互补协同发展。同时，尽快编制河北省对接京津市场的专项规划，使河北更快、更有效的对接京津旅游市场，加速河北旅游发展。
三、建设一体化旅游交通体系
构建一体化旅游交通体系，是区域旅游协同发展的基础。目前，三省市间和重点景区间道路建设均有滞后现象，断头路多，部分路段堵车严重、道路等级较低，不能适应快速、便捷的现代旅游交通需求，影响了京津冀旅游业整体快速发展。应借京津冀协同发展的大势，着力构筑区域一体化交通体系，加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动开通京津至我省主要旅游城市的旅游列车，在旅游旺季加开三地之间的旅游列车或增加旅游坐席。争取形成三地旅游直通车网络体系，共同推动三地旅游集散中心等相互开行通往异地的旅游直通车，构建城市间旅游公共交通网络，打造“京津冀公交旅游圈”。
四、共同塑造区域旅游品牌
形象鲜明的区域旅游整体品牌是京津冀旅游协同发展的重要抓 。三地应大力开展区域旅游联合宣传推广，联合推出精品旅游线路，联合策划组织旅游宣传活动，联合参加旅游展会，联合举办旅游节庆，以及共赴境内外重点客源市场开展联合促销，建立形成一体化宣传格局。河北将着力对节庆活动进行整合，与京津合作把张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域性节庆活动，打造成具备全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。构建京津冀旅游宣传营销平台，推动在三地媒体开设京津冀旅游一体化专栏，在三地旅游网共设京津冀旅游板块，支持区域内旅行社、景区、酒店等企业联合建立旅游营销合作联盟，鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互送旅游团队等方面开展深度合作。
五、构建高效便捷的公共服务体系
强化服务意识，优化发展环境是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立一体化的旅游公共服务体系，共同制定符合京津冀旅游产业发展需求的旅游咨询服务、标识标牌系统等旅游公共服务设施建设标准，加快完善旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游指示标识等旅游公共服务体系建设，使自助旅游公共服务规范化、一体化。探索推出区域内旅游惠民便民政策，加快推进省际间旅游网络平台相互链接，开通远程网络化预售票系统，积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行使用，推行统一旅游套票，实现京津冀区域旅游市场一体化。
对河北旅游来说，京津冀区域协同发展是一次重大的、空前的历史发展机遇，我们必须乘势而上，借势发展，力求更大作为。只要三地加大统筹整合、强化紧密合作、推动协同发展，就一定能够把京津冀地区打造成为中国最具吸引力的旅游目的地，成为带动区域旅游特别是河北旅游业新一轮快速增长的重要引擎。
4. 马拉松对城市旅游发展影响大吗
世界顶尖的城市都必须把自己当成一个‘品牌公司’，因为每个城市都希望吸引更多的人、更多的企业在此安家落户，希望更多的目光聚焦在这里，不懂得推销，就会事倍功半。”根据世界知名活动创意与传播领域专家，巴黎LoveRun创始人贝特朗·比亚德的看法，城市最佳的自我推销方式，就是马拉松。但他强调，马拉松这张名片，必须是吸引人且绝对不可复制的，否则城市名片根本无从谈起。
和马拉松一样热的，还有马拉松经济。马拉松赛事不仅全方位展示着一座城市的风采，也能全方位推动地方经济的发展。
根据权威的调查公司研究，到2020年，中国家庭年均可支配收入在2万美元以上的人口会从现在的约1.2亿上升至2.8亿，占中国总人口的20%左右。当人们对生活的关注重点从基本的衣食住行慢慢转移至健康生活，慢跑作为做简单的运动方式之一，也会被越来越多的人接受。
提升城市幸福感“马拉松是能够最大范围带给城市居民幸福感的运动。”卡洛·卡帕尔博说。
没有身体就没有生活，健康是幸福感的第一来源。跑步作为一项门低门槛，低投入的运动项目，在普及运动习惯，增强市民体质这点上，具备先天的优势。
一场马拉松如何给跑者留下最多的幸福感，除了好的赛道，好的服务同 重要。虽然20年来，上马的办赛者一直以来不断追求和创新，并且以人为本的服务理念，力求在每个环节、细节上，都经得住世界眼光的审视。但依旧有许多需要提高之处，身边的台北马拉松就是学习对象。前三个月发短信给每位选手，提醒他们训练的强度、饮食等方面怎么调配；最后一个月还会贴心地告知选非本地选手，选择哪些酒店最为便利；哪怕20多年前的成绩，曾经的“台马”跑者都能随时在网上查询和下载……台北马拉松这些人性化服务，都给予了跑者附加的幸福感。
5. 马拉松对城市旅游发展影响英语作文
International Marathon very popular long-distance running events the whole 385 yards distance of 26 miles equivalent to 42.195 km. Points full marathon half marathon and marathon four points three.
In the marathon race is the most populargenerally referred to the marathon refers to the full marathon. In 490 bc the Greek army in the plain of Marathon to repel the invasion of the Persian army. The heraldOneer Fede P Des ran from Marathon to Athens City in reporting the news of victoryafter exhaustion fell dead. To commemorate this event in 1896 the first modern Olympic Games set up the marathon project Fede Peder J is a distance of 42.193 km mileage messenger.
6. 马拉松旅游经济
这个我说说自己的感受。
1、马拉松整个过程，我们将会懂得如何与我们相处，这个经历是自己在平常的运动工作生活中无法体会的，也就是马拉松过程里面更多的是展现我们将会面临身体极限的时候，我们如何去分配我们体能，如何安排我们的速度，如何选择合理的补给，如何去协调身体状态，让自己能够顺利的度过这个难关。
2、报名马拉松，让我们更加的愿意花时间精力投入到运动锻炼之中，我们人都是有惰性的，我自己如果不准备报名马拉松的时候，跑步的频率就会少一点，然后自己自控能力也会弱一点，通过马拉松我对于时间的利用会更加的谨慎。
3、跑马拉松的乐趣可能只有自己知道，自己速度的提高，自己耐力的增加，都是在马拉松整个赛道上体现出来的，跑完的时候虽然经历很累，但是自己内心的喜悦不是普通的运动以及普通的事情完成之后所能获得的。
4、跑马拉松能够让我们更加积极乐观开朗有自信，这个只有跑过马拉松的人才会知道的变化，这种感受是我没有跑马拉松之前无法体会到的，并且我相信，我们每个跑完马拉松的人都会有这样的想法。
5、跑马拉松之后，我们遇事能够更加的坚挺，做事更加的有耐心，遇到困难自己会想，马拉松赛道上要死要活的感受都经历过了，这时候我们会担心什么，我相信跑马的人都会有这样的感受。
6、跑马拉松之后，我们的精力状态更加旺盛，因为准备马拉松需要经常锻炼，而锻炼的效果并不止步于马拉松，也就是这个带来的好处是连锁的反应。
7、跑马拉松，能够让我们了解当地人文，当地风景，当地美食美人美酒，这个也就是跑马也旅游，周围不少有老婆孩子的，跑马的时候全家出动，要么一起跑步要么男的去跑马，女的带着孩子随便耍，其乐融融。
7. 马拉松赛事对城市发展的影响
马拉松的意义在于体会“马拉松”这种坚持不懈，顽强拼搏的精神。
马拉松运动发展至今，爱好者们日益增多，对于其运动价值的认同远远大于比赛的获胜。优胜者属于最先跑到终点的人，遵从这个规则，但它的意义又已经超越了这个规则。
马拉松的第一个参赛者，雅典士兵裴里庇第 来说，是从胜利开始起跑的，尽管终点是个悲剧，但过程是欢乐的，对于现今马拉松运动的绝大多数参与者，终点即是胜利。
马拉松的比赛场地开放。相较于其他体育项目对于场地、比赛环境的要求，马拉松赛的场地多从城市道路选取，对马拉松运动参与者来说，路途中永远都是不同的风景。同时马拉松对参赛者的包容性是其余竞技运动项目所不具备的。
一般来说，竞技运动要求同等选手同场竞技，业余爱好者几乎没机会与专业运动员站在同一起跑线上，而马拉松赛则不同，无论专业运动员还是业余爱好者，大家都可以挤在一起比赛。不可否认，正是开放与包容这两个重要原因，才使得马拉松给人们带来了更多欢乐。
当起跑枪声鸣响，数以万计的跑步爱好者出发，足以让不喜欢运动的人为之震撼，从而爱上这项世界上既是最简单也是最艰苦的挑战，自我挑战极限的运动。
马拉松运动的真正意义，即是比赛过程，当不同选手或早或晚，出现生理，心理极限的情况下，如何克服，最终战胜自我，突破个人极限的意义，同样适用于人生意义。
8. 举办马拉松对城市发展的好处
2021石家庄马拉松比赛举办。2021年石家庄马拉松比赛11月17日在古城正定长乐门文化广场举行，项目包括马拉松 半程马拉松 健康跑，规模有12000人，路线:
石家庄马拉松的举办对提升城市品位、全民运动、全民健康起到了积极作用，在比赛的同时又能领略滹沱河两岸的秀美风光。
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