你认为如果徐霞客活在当代，他会徒步游还是自
徐霞客活在当下是选择徒步还是自驾游？这个问题含金量不大，但对于了解旅行家徐霞客还是很有帮助的。
明代的徐霞客如果不想徒步，还有更好的出行方式吗？
科技发展到今天，人们出行的工具越来越多，也越来越快捷。
如果徐霞客活在当下，飞机、轮船、高铁、自驾、徒步都可能在他旅行途中用的到。这可以大大缩短他的出行时间啊，到达更多更远的目的地。
徐霞客54岁的人生中走过了16个省，最远到达了广西、贵州、云南等省，这在当时来说很了不起啊！那如果他要是有现在的交通条件，是完全可以把中国走遍的，还可以到国外去考察考察嘛！
如果是这样，他的一生成就也许会更大！可能不仅仅是世界上最早对喀斯特地貌进行考察的卓越先驱；也不仅仅是纠正了文献记载的关于中国水道源流的一些错误，认定金沙江是长江的上源；更可能被后人誉为“世间真文字、大文字、奇文字”的《徐霞客游记》内容会更加丰富！
至于能否有商业赞助，这就看这个社会的价值取向了。
如果徐霞客只是默默无闻的考察写游记，恐怕就不会有商家赞助的。如果他也拿个手机把自己走过的地方，遇到的惊险来个直播的话，估计粉丝不会少吧。商家就会不找自来。
望月调侃，图文原创
先谢邀答。我是盛大spd，很高兴回答你这个问题。你这个问题好像是说徐霞客如果穿越回到当代，他是会独步游还是自驾游？我认为我认为徐霞客回到当代，应该是徒步游和自驾游兼备。因为第一，徐霞客游历非常广泛，东西南北名山大川，都留下了他的足迹。所以，在到达目的地之前，他会与时俱进，自驾前往，这样可以大大的节省在路上徒步所花费的大量时间。一旦到达目的地的名山大川，他就会徒步游览。因为他知道到了景点，如果还坐在车上走马观花，那是不能欣赏名山大川的精彩之处的。因为读过徐霞客游记的人都清楚，徐霞客对风景点的描写，可谓出神入化，观察细微。比如徐霞客曾经两次到过雁荡山，写下了两次游历雁荡山的游记。从夫妻岩到展旗峰，他都有独到的观察，和精细的刻画。如此的自驾游和徒步游结合，这下哥可以节省大量的在途时间，那么今日的徐霞客，就会有更多的时间和精力，去寻找和发现更好更多的神州大地的神奇风采。就可以为世人留下更多令人称绝的游历精品。第二，至于徐霞客会不会得到商业赞助，我认为也要看徐霞客自己的态度。依照古代中国文人不为5斗米折腰的品格和性情。我认为徐霞客可能不会接受今 的商业赞助。因为有些地方的商业赞助功利化性质非常明显。徐霞客肯定不会背这个水军的名字。比如到了雁荡山，如果接受了雁荡山管理局的赞助，很可能会要求你只讲如何美好的一面，而不能讲瑕疵的一面。我去过雁荡山多次。我认为雁荡山山势雄伟，地质构造奇特，是不错的独具特色的世界地质公园。但是，和黄山，华山，甚至江西三清山相比，在秀字上不能比。如果徐霞客讲出来这个瑕疵，雁荡山管理局肯定不会高兴。你说徐霞客会不会拿他的商业赞助呢？我认为徐霞客是不会做的。所以，徐霞客在商业赞助问题上会有自己的立场和原则。违背了实话实说，即使人家给了他商业赞助，他也会婉言谢绝。你说是不是啊？
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