南京国历旅游 南京国民政府旅游

导读：南京国历旅游 南京国民政府旅游 1. 南京国民政府旅游 2. 南京中国国旅地址 3. 南京民国旅游 4. 南京本地旅游 5. 中国国旅南京 6. 南京国旅近期推出线路 7. 南京历史旅游 8. 南京国旅旅游网官方网站

1. 南京国民政府旅游

民国时期的各届政府,不论是主动吸收还是被动接受,都曾借鉴西方并推行过有别于传统的文官制度,初步建立起中国近现代文官制度的法律规范。

这一时期的文官制度按照时间顺序大体可以分为三个阶段：

南京临时政府时期可以看成是其发端和奠基;

北京政府时期则得以正式形成与确立;

南京国民政府时期,这一制度不断发展、成熟直至终结。

民国时期的文官制度有着诸多特点,对于知识分子而言,亦不可避免地产生了一系列影响。

2. 南京中国国旅地址

南京机场的全称是东部机场集团南京禄口国际机场，它是江苏省国土资源委员会直接管理的机场集团，是江苏省直属企业，所以说南京机场是国有企业

3. 南京民国旅游

南京原国民政府旧址能进去参观。 原国民政府旧址位于江苏省南京市，包括原国民政府行政院、外交部、交通部、考试院、主席官邸、国民党中央党史史料陈列馆。 中央监察委员会、临时政府参议院、最高议院、最高法院等旧址，是近代建筑的精华，南京原国民政府旧址的开放时间为全天开放。

4. 南京本地旅游

南京旅游景点排名前十的为明孝陵（梅花山）、夫子庙、中山陵、玄武湖、总统府、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、南京博物院、牛首山、红山森林动物园、灵谷景区，具体介绍如下：

1、明孝陵（梅花山）：明孝陵坐落在南京市紫金山南麓独龙阜玩珠峰下，东毗中山陵，南临梅花山，是南京最大的帝王陵墓，亦是中国古代最大的帝王陵寝之一。

2、夫子庙：夫子庙是一组规模宏大的古建筑群，是供奉和祭祀孔子的地方，中国四大文庙之一。位于秦淮河北岸的贡院街旁。 夫子庙，始建于东晋成帝司马衍咸康三年(337年)，根据王导提议“治国以培育人才为重”，立太学于秦淮河南岸。

3、中山陵：中山陵位于南京市玄武区紫金山南麓钟山风景区内，是中国近代伟大的民主革命先行者孙中山先生的陵寝，及其附属纪念建筑群，面积8万余平方米。

4、玄武湖：玄武湖古名桑泊,中国最大的皇家园林湖泊，当代仅存的江南皇家园林. 位于南京城中，紫金山脚下的国家级风景区，至今已有一千五百多年的历史。

5、总统府：坐落于古城南京的原国民政府总统府，是一座有六百多年历史的历史建筑遗存。现在已成为中国最大的近代史博物馆。 园中亭台楼阁，古木叠障，是典型的徽派江南古典园林。

6、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆：侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆位于原日军大屠杀遗址之一的万人坑，是一处以史料文物、建筑、雕塑、影视等综合手法，全面展示“南京大屠杀”惨案的专史陈列馆。

7、南京博物院：南京博物院坐落于紫金山南麓、中山门内北侧，是中国最早创建的博物馆之一。1933年筹建，1948年建成，主殿模仿天津独乐寺山门的模样。

8、牛首山：牛首山又名天阙山，是金陵四大名胜之一，因山顶东西双峰形似牛头双角而得名。一座牛首山，半部南京史。

9、红山森林动物园：红山森林动物园由南京玄武湖动物园迁移到此而建。现已建成小红山鸟类区、大红山猛兽区、放牛山食草动物和灵长动物三大展区,39个设计新颖的动物场馆依山营建，错落山间。

10、灵谷景区：灵谷景区位于中山陵以东约一公里处的灵谷景区，原为明朝“天下第一禅林”灵谷寺所在地，景区内汇集了六朝时期名僧宝志（即济公和尚原型）的墓塔。

5. 中国国旅南京

具体的业务就是 为华为、阿里等大公司做软件开发与运维，以项目为驱动的，人员流动性相对比较大。薪资待遇还可以，开发岗均薪在10K左右，但是和其他公司相比，还是有一定差距。

6. 南京国旅近期推出线路

坐火车去俄罗斯，在我国有两个地方可以坐，一个是北京，一个是满洲里。但是需要注意的是，国际火车在火车站或者网上是买不到票的，只能在北京，上海，南京三市的国旅旅行社购买。所以如果要乘坐的话，最好是从北京出发。需要注意的是，国际联程火车可以提前一个月购票，一旦售出不可转让，否则无效。

可以去俄罗斯的火车有两个班次。

1. K19/20次。就是东方号列车，北京-满洲里-莫斯科。这条线路主要由俄罗斯运营，程序员均为俄罗斯人。

优点是只走中国和俄罗斯两个国家，所以只需要办理一个俄罗斯签证即可。而且这个车比较舒适，乘坐起来很舒服。

缺点是这个车路线长，所以乘坐时间也较久。春节期间还经常出现满员的现象，需要注意。

运行时间是每周六23:00从北京站发车，次周的周五18:13到达莫斯科。全程约143小时，经过20站。

2. K3，北京- 乌兰巴托-莫斯科。这条线路主要由中国运行，乘务员都是中国人。

优点是，这个线路比较短，所以可以更快到达。并且会经过中国，蒙古，俄罗斯三国，在去俄罗斯的同时，也可以欣赏一下蒙古国的景色。

缺点是需要同时办理俄罗斯签证和蒙古国过境签，并且必须在拿到俄罗斯签证以后才能申请蒙古过境签证。还有列车的设施不如k19舒适。

运行时间是每周三7:27从北京站发车，次周的周一14:00到达莫斯科，全程约128小时。

如下图，蓝色k19线路图，黄色是k3线路图。乘坐k19列车，还会经过贝加尔湖，风景更值得一看哦！

具体车票价格如下

7. 南京历史旅游

明代南京在当时是全国经济，文化最发达的城市之一。洪武元年八月，朱元璋下令以应天府为南京（古金陵有南京之名始于此）。又以开封为北京，次年九月，以临濠（即濠州）为中都。但当时并没有确定以何地为首都。到了洪武十一年（1378年）正月，朱元璋宣布取消开封的北京名称，改称南京为“京师”，才正式明确定都南京。明朝初年，南京第一次成为全中国的政治、经济、文化中心。

南京成为中国的文化中心后，在文化方面的成就主要体现以下几个方面。

1.明代南京是全国著名的印刷业中心。当时的南京不仅有国子监、应天府学，还有县学和崇正书院(在今清凉山)。它又是江南地区进行科举考试的地方。发达的教育，促进印刷业的发展。当时的国子监集中了宋元以来江南各地的木刻书板，曾多次印刷出版。南京国子监称为“南监”，所刊刻的书籍号称“南监本”。“南监”所刊十七史，不亚于宋元刊本。明初编成的《元史》和李时珍的《本草纲目》等，都是在南京印刷出版的。还印刷经书、时文、戏曲及蒙童读物。嘉靖以后，三山街一带，书铺林立，如世德堂、富春堂、继志斋等，所刻书籍，均堪称精刻。书籍销售量很大，除了南京本地外，还运往外地。明崇祯十七年(1644年)胡正言刊印的《十竹斋画谱》、《十竹斋笺谱》，发明饾版、拱花，在十七世纪前半期就创用彩色套印和拱花，在世界印刷史上是一大贡献。此外，笔墨、装裱书画等行业也很兴盛。

2.明代南京的建筑也体现了中国文化的成就！建筑工程浩大，建筑技术水平高。崇宏坚固的南京城垣，气象雄伟的宫城建筑，以及错落有致分布于城内外的衙署和寺庙等，都足以体现明代能工巧匠们的聪明智慧� �明洪武年间建造的灵谷寺，规模宏大，自山门至梵宫长达五里，犹如一座富丽堂皇的宫殿。灵谷寺内的无量殿，全部砖石结构，不用寸木，不设梁柱，采用拱券形式以大砖砌建，结构十分牢固，历时六百多年，至今仍巍然屹立。聚宝门外古长干里的大报恩寺，动用二十多万人工，自永乐十年(1412)到宣德六年(1431年)，历时十九年。据说，明成祖朱棣建该寺及塔，是为着纪念其生母碽妃，碽妃因未足月生下朱棣，被明太祖处以着“铁裙”的酷刑，折磨而死。朱棣用纪念明太祖和马皇后为名，下令建大报恩寺和九层琉璃宝塔。大报恩寺的大雄宝殿和天王殿的白石台基上，雕刻着精细的花纹，台基上是极为壮丽的殿宇。大报恩寺的琉璃宝塔，九级八面，高三十三丈，外壁用白瓷砖砌成，每层所用的砖数相等，但体积自下而上逐层缩小。每层的覆瓦和拱门均用五色琉璃构件，特别是拱门上的琉璃飞天、飞马、飞羊、狮子、象、雷神、花卉等，塑造精美，形象生动。1958年10月，南京市文物保管委员会在中华门外雨花台西的芙蓉山、眼香庙和能仁里一带，发现了为建造报恩寺塔而烧制琉璃构件的窑址，出土了一批烧成的琉璃构件，包括龙纹或风纹的瓦当，番莲纹的滴水，屋脊的构件，琉璃拱门上的构件等。为了满足都城各项建筑工程的需要，明初在南京近郊建有不少砖瓦窑，相传当时专烧琉璃砖瓦的大窑就有七十二座，有一千七百多名技术工匠。他们烧造了大批的琉璃构件。发掘出来的琉璃构件，虽然埋在地下五百多年，然而色彩仍艳丽如新。用这些构件建成的琉璃塔，加以黄金结顶，周悬风铃油灯，金碧辉煌，光耀夺目。不仅在国内是一巨观，也是世界建筑艺术史的杰作，十八世纪欧洲人的游记中都叹为奇观。

3. 经济的发展促进明代南京在文化上也出现了辉煌的史页。

    在文学方面，要求民主平等和个性解放思想的小说、戏剧、民歌等都很盛行。南京的著名作曲家有陈沂、陈铎、徐霖、谷子敬、胡汝嘉等人。尤以陈铎通音律，擅制曲，有“乐王”之称。他的作品很多，以《滑稽余韵》最为著名，这是一部向民歌学习的通俗曲集。他同情人民的疾苦，描绘了劳动人民的生活。回族诗人金大东著《子申集》，金大舆著《子酉集》，兄弟均有文名。南京人许仲琳著的小说《封神演义》，幻想丰富，为神话小说之祖。只要去其“天数”等封建糟粕，就能看出这是一部表现在封建社会中，人民憎恨暴君和要求惩治暴君的愿望，反映了民主思想。钟山甄伟撰写的《西汉通史演义》亦很流行。

    在经学、史学、诸子学、舆地学、考证学方面，南京作家辈出，如顾璘、顾起元、袁应兆、陈镐、何开远、王应宽、汤铎、陈沂、盛时泰、周晖、司马泰等人。尤以状元出身的焦竑最为著名。焦竑学问渊博，著作宏富，他反对孟子，推崇墨子，具有反封建思想。他的《澹园集》、《征宪绿》、《明人志》等书，在乾隆年间修《四库全书》时，均被列为禁书。史学有宋濂在南京编成的《元史》。我国古代最大的一部百科全书——《永乐大典》，也是在南京编成的。

    在美术方面，明代南京著名的书法家有顾璘、顾起元、姜藩、刘彦等。著名的画家有陈遇、陈远、马琬、吴伟、史忠、陈沂、陈芹、邹鹏、张舯、许昂、庄昶、林旭、胡宗仁、朱之蕃、张风、魏之璜、魏之克、曾琼、程邃等。史忠、程邃、张风、曾琼等人，能打破当时的摹古风气，保持个人的画风。曾琼在南京，适逢意大利人利马窦来宁，将欧洲画技传入中国。曾琼因见圣母像，学习其画� ��而作肖像，创造“江南派写照”，打破常规，自辟蹊径。

    在科学技术上有新的提高。明代对天文历算很重视，历算家周相、邢有都，洞晓历算占候之术；回族天文学家贝琳著《七政推步》，洪武十八年在鸡笼山上设观象台，又在聚宝山(今雨花台)设另一座观象台，可能是吸取阿拉伯人的天文学成就而建成的，由“钦天回回监”管理。在南京出版的明代书中，有“回回历法”。可见当时中国和阿拉伯各国之间进行较为密切的科学文化交流。明代先进的造船技术和丰富的航海知识，为郑和七次航海创造了条件。郑和航海抵达非洲东岸，比西方航海家达加马、哥伦布等人早八十多年，是沟通世界文化和贸易的先驱者。

    南京的医学，著名的医学家有严景、周文钰、孔继孟、孔尚先、吉兆来、郑之彦等，均以各有专长驰名于世。江浦人丁毅著《医方集》、《玉函集》、《兰园秘方》等，医药知识甚为丰富。著名的医学家、药物学家李时珍曾登上牛首山、茅山采药，他寓居下关静海寺，考察研究郑和从南洋诸国带回来的外国花草，他在著作《本草纲目》中增补番药、夷果二部，这在我国医学史上确属创举。后来，这部书在南京刊印，为南京医药史增添了光辉的一页。明代南京宫苑、衙署、寺院、明孝陵等建筑，以及其它许多文物，惜毁于明末和清代咸丰年间的兵火。但是，高坚甲于天下的明南京城垣、灵谷寺的无梁殿、鼓楼与大钟、明远楼、明故宫遗址石刻，及明孝陵和明功臣墓石刻等，都比较好的保存下来。另外，考古工作者科学发掘了近百座明代墓葬，出土精美的丝织品、瓷器、金银器、玉器、铁器，还有遗址出土的琉璃构件、大海船的舵杆和绞关木等，都为我们研究明代南京的繁盛提供了历史见证。

4.南京的历史文化名人。他们中被清代地方志书列入名宦的有杨元杲、郑沂、顾佐、鲁崇志、王圹、孙懋、汪宗伊等二十多人。他们有的为官清正，有的为民除弊，有的为百姓办点好事，例如兴修水利等。在南京的六部、五府，也有为老百姓兴利除弊的官员。他们中特别为后人称道的是“清官”海瑞。公元1568年冬，海瑞到南京。次年六月，升南京右通政，外任巡抚应天十府。海瑞力摧豪强，抚穷济弱，勒令强占民田的豪强地主退田给农民，疏浚吴淞江和救济灾民。他的利民措施遭到大地主的反对，因受到给事中戴凤祥的弹劾，海瑞改督南京粮储。当他罢职时，老百姓沿街哭着送别，有些人家画了他的像供在中堂里。但因朝官从中作梗，海瑞被迫以病辞归乡里。直到公元1582年（万历十三年），海瑞七十二岁时，才又一次被荐任用为南京都察院右佥都御史，还没有到任，又调任南京吏部侍郎。他一到职就改革弊政，把多年来各衙门出票要街道商户无偿供应物品陋规禁止了。他说：“要南京城的百姓，负担南京千百个官员的出入用度，难怪百姓苦了！吏部是六部之首，怎么能不先想到百姓?”两年后，海瑞病故。死前三天，部里送来柴火银子，一算多了七钱银子，立刻退回去。死后，同官替他清点遗物，全部家财只有薪俸银一百五十两（一说只有十多两），绫、绸、绢各一匹，连丧事都是同官凑钱办的，见此情景，人们都忍不住掉下眼泪。为老百姓做了好事的海瑞，历史给了他应有的评价。

8. 南京国旅旅游网官方网站

国旅总社发展历史

中国国际旅行社总社(以下简称国旅总社，成立于1954年，它的成立标志着中国国际旅游业的开始。它经历了初创、开拓、发展等历史阶段，是中国国际旅游业的缩影。伴随着� �国经济的腾飞而向前发展，组织接待外国游客人数每年递增，毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平等党和国家领导人都曾接见过国旅总社组织来华的客人。因此，不少国外友人正是通过来华旅行了解了新中国和中国人民。

　一、初创时期

　　1954年4月15日，在周恩来总理的亲自关怀下，中国国际旅行社总社在北京正式成立。同年，在上海、天津、广州、南宁、哈尔滨、南京、杭州、武汉、沈阳、大连、丹东、满洲里等12个城市成立了分支社。开始从事接待邀请客人、国际友人、互换和自费游客业务。它在成立之初，是隶属国务院的外事接待单位。在此之前，全国还没有专门管理旅游业的行政机构，国旅总社实际上代行了政府管理职能。

　　至1957年底，国旅在全国各主要大中城市设立19个分支社，国旅的接待业务网络初步形成。在这一时期主要以政治接待为主。

　 二、开拓时期

　1958年1月，根据当时中国调整中央和地方的关系，以进一步发挥地方积极性，决定国旅各地分支社一律划归当地省（市）人民政府直接领导，国旅总社由原来垂直领导关系，变为业务指导关系。为了满足各国旅行者的要求，国旅在对外宾开放城市增设了分支机构，增加了旅游线路，扩大旅游者的游览范围，到1958年底发展到35个分支社。

　　1964年7月，中国旅行游览事业管理局（1978年3月更名为中国旅行游览事业管理总局、1982年3月为国家旅游局）成立，中国旅游业的管理体制进入了一个新的时期。这个时期实行的是政企合一的体制，国家旅游局和国旅总社是“两块牌子，一套人马”。对外招徕用国旅总社的牌子，对内管理行使国家旅游局的职能。这种局社合一的体制，在当时使中国的旅游业有了较快的发展，至1966年，国旅发展到46个分支社。

三、发展时期

改革开放以前国旅总社的发展是中国国际旅游发展的缩影，1978年以来中国的改革开放，旅游体制的改革，给国旅总社带来了新的发展机遇。

1982年国旅总社与国家旅游局开始按“政企分开”的原则，分署办公。

1984年，国家旅游局批准国旅总社为企业单位。从此，国旅总社从原来归口外事工作转为独立经营、自负盈亏的大型旅游企业。

1989年国家旅游局批准成立国旅集团，1992年国务院生产办公室正式批准成立国旅集团。

1994年国旅总社被国务院列为“百户现代企业制度试点企业”。

1998年底国旅总社与国家旅游局脱钩，进入中央直接管理的企业。

2003年成为国务院国资委管理的中央企业，2003年底与中免总公司企业重组。

目前国旅总社与世界上一百多个国家和地区的一千多家旅行商社建立了业务合作关系，并在美国、日本、澳大利亚、法国、瑞典、丹麦、香港、澳门等国家和地区设立了多家子公司，在国内有150多家子公司、联号经营企业，形成了稳定的销售网络和完整的接待网络。 国旅总社是中国520家国家重点企业之一，是中国旅行社业的龙头企业，也是中国非贸易创汇的主要企业，带动了一批旅游企业和相关行业的发展，为国家作出了贡献。

“国旅(CITS)”是国内外知名的中国驰名商标，已在世界60多个国家和地区注册。为参与国际竞争，国旅总社先后加入了PATA（太平洋亚洲旅行协会）、IATA（国际航空运输协会）、ASTA（美国旅行代理商协会）、WTO(世界旅游组织)等国际组织，国旅总社在国内外知名度越来越高。

　　由于国旅总社的主营业绩在各个方面都领先于中国同行，从1992年全国旅行社排名开� ��，主要经济指标排在全国旅行社百强榜首，并自始蝉联“最佳企业奖”、“旅行社最高创汇奖”、“旅行社最高外联人数奖”等多种奖项，在国内外旅游业界已成为著名企业。

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